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8月16(日)に、江東区南部の各地で富岡八幡宮例祭に伴う二の宮神輿渡御巡行が行われることにより、門前仲町・木場・東陽町を通る各系統を中心に迂回や途中どまりの運行となります。時間帯によって運行区間が切り替わり、神輿が各町を移動するために渋滞で時間通りの運行ができない可能性が高いため、ご利用にはご注意ください。
規制日時:平成21年8月16日
規制系統と内容:
8/13(木)〜8/15(土)のお盆期間の間、通常の曜日のダイヤとは異なるダイヤで運行されます。普段の曜日通りの運行となる系統も一部の系統を中心に存在しますが、多くは土曜日ダイヤや休日ダイヤでの運行となります。ご注意ください。一部系統は臨時ダイヤでの運行となります。今年も交通局のサイトでも詳細なお知らせが出ていますので、そちらもご覧ください。
多くの路線は13, 14日は土曜ダイヤですが、平日限定路線や共同運行路線を中心に平日ダイヤになるものがあります。なお、[急行05](錦糸町駅〜テレコムセンター駅)・[急行06](森下駅〜テレコムセンター駅)・[FL01](錦糸町駅〜葛西駅)は、13, 14日は運休となりますのでご注意ください。
平日のみ運行の[AL01](東大島駅〜小松川循環)・[錦18](錦糸町駅〜新木場駅)・[東20乙](東京駅北口〜IBM箱崎ビル)・[品96甲](品川駅東口〜天王洲アイル循環)についてはカレンダー通りの運行となります。
↓系統/→日付 | 13 (木) |
14 (金) |
15 (土) |
下記以外の系統 | 土 | 土 | 土 |
波01・虹01・都01・RH01・CH01・FL01・学01・AL01・都03・都05・急行05・急行06・都06・学06・学07・錦18・東20乙・平28・渋66・田87・反90・反94・品96甲・東98・品99・青梅管内全線 | 平 | 平 | 土 |
王46・里48・茶51・草63・草64 | 休 | 休 | 休 |
市01・品98 | 土 | 臨 | 臨 |
海01・豊洲01・東16・臨海22・草43・品93・品96乙 | 臨 | 臨 | 土 |
学05・ | 臨 | 臨 | 臨 |
臨時ダイヤの詳細:
提供:
8月8日(土)の夕方より、東京湾・晴海での第22階東京湾大華火祭開催に伴い、湾岸を走る各系統が迂回・運休となります。また、臨時増発系統として東京駅八重洲口〜晴海会場が運転されます。昨年に引き続き、全て東京駅からの運転となる模様です。
その他も、例年通り、晴海埠頭近辺を中心に途中止まり等の規制が関係各系統で行われます。昨年と同様に休止停留所の範囲が広くなっているのが特徴で、19:30以降終バスまで、豊洲駅・月島駅・勝どき橋よりそれぞれ晴海側は月島警察署を除く全ての停留所が休止となり、晴海埠頭発着の系統はかなり手前で折り返し、晴海を通る系統はこの区間は途中無停車となります。豊洲駅から晴海に停まるバスは一般系統を含めて全くなくなりますのでご注意ください。
昨年に比べると、[東15]の迂回区間がさらに長くなっています。
都営バスウェブサイトのお知らせ
規制日時:平成21年8月8日 (荒天時は順延なし)
規制系統と内容:
▼規制図(15:30〜19:30) 赤字…休止停留所 赤線…運行なし 緑点線…迂回運行のみ、途中停留所は通過
▼規制図(19:30〜終バス) 赤字…休止停留所 赤線…運行なし 緑点線…迂回運行のみ、途中停留所は通過
提供:ふそうさん、旅人Shuさん
隅田川花火大会が毎年おなじみの最終土曜日、7月25日(土)の夕方〜夜にかけて開催されます。これに伴い、隅田川を渡る系統や、両岸の系統は大規模な交通規制を受け、途中止まりの系統が多くなります。また、渋滞も予想されますので、ご利用には十分ご注意ください。隅田川両岸の移動はバスで渡ろうすると[里22]しかなく、東武伊勢崎線、都営浅草線、都営大江戸線、JR総武線を利用するのが便利です。去年と規制内容はほぼ同じで、詳しい内容は以下の通りとなります。
なお、[S-1](東京駅北口〜両国駅)については、昨年と同様に夕方の1往復は浅草雷門止まりとなり、それ以降の夜の便は終バスまで菊屋橋折り返しで運転されます。
都営バスウェブサイトのお知らせ
規制日時:平成21年7月25日 18:00〜21:30(一部系統は終バスまで)(荒天時は翌日)
規制系統と内容:
8月4日(火)に江東区の花火が開催されることに伴い、[亀24](亀戸駅〜葛西橋)を中心に増発されましたが、昨年とは異なり、葛西橋→東大島駅の臨時はほぼ運転されず、[両28](葛西橋〜両国駅)の臨時も目立たないなど、平日開催のためか例年に比べるとやや寂しい臨時運転となりました。
8月1日(土)に江戸川区花火が篠崎・市川付近で開催されることに伴い、同日夕方より唯一篠崎駅に乗り入れる[船28](船堀駅〜篠崎駅)は臨時増発を行います。また、花火終了時間帯(20:00頃〜)より、毎年恒例の篠崎駅→一之江駅→葛西駅の臨時急行バスが運転されます。
7月30日(木)に、足立の花火大会が隅田川の西新井橋近辺で開催されることに伴い、[草41](浅草寿町〜足立梅田町)は18:00〜21:30まで千住桜木止まりに、また、[王45](王子駅〜北千住駅)は王子駅16:30〜19:10の間、10〜12分間隔で王子駅→千住桜木の臨時便が随時運行されます(花火終了後に逆方向を随時運行)。
提供:旅人Shuさん
夏休み期間に行われる夏季特別ダイヤですが、今年の実施は昨年と同じく3系統にとどまることになりました。全て学バスで、[学02](高田馬場駅〜早大正門、出入:高田馬場駅〜小滝橋車庫)、[学03](渋谷駅〜日赤医療センター、出入:渋谷駅〜渋谷車庫)、[学05](目白駅〜日本女子大、出入:目白駅〜練馬車庫)が該当の系統となります。いずれもラッシュ時を中心に減便されての運行となります。詳細は以下の通りです。
交通局では、従来毎年夏休み時期に実施していた「おでかけパス」に代わり、本年は「都バスIC一日乗車券でおでかけパスも」キャンペーンとして、500円で大人1人・小児2人まで利用可能な都営バス23区一日乗車券をICカード(PASMO・Suica・モバイルSuica)上で提供するサービスを実施します。
従来は同様のサービスを紙の一日乗車券で提供していましたが、これをICカードに移し替えたものとなります。500円にて、最大1,000円(大人500円+小児250円×2)分のサービスとなるため、最大で50%割引となります。
なお、小児専用のICカードに載せることはできません。また、種類は23区都営バス一日乗車券のみで、都営まるごときっぷ(700円)、東京フリーきっぷ(1580円)をこのサービスに使うことはできません。
キャンペーン実施期間中は7月18日〜8月31日の毎日で、都バス車内(青梅管内は除く)で取り扱いしています。営業所・定期券発売所では取り扱いしていませんので、その日の初乗車のときに乗務員に申請することで利用可能となります。
7月21日より、[黒77](目黒駅〜千駄ヶ谷駅)が停車していた青山陸橋下停留所について、従来は千駄ヶ谷駅駅方向のみ停車していたのが増設され、両方向とも停車するようになりました。
現地は外苑西通りと青山陸橋(千代田線の通り)の立体交差で、千駄ヶ谷方面の乗り場は陸橋の真下にありました。
[黒77]の開通当初は両方向の停留所がありましたが、外苑西通りの青山陸橋下付近には1km以上横断歩道がなく、停留所へのアクセスが危険ということで昭和54〜55年頃に目黒方面の停留所は撤去されたままになっていました。このたび青山陸橋下に横断歩道が完成し、バス停が30年程ぶりに復活することになったようです。バス停の準備工事は既に完成していましたが、横断歩道の供用がなされたことで満を持しての営業開始となりました。
バス停名 | 摘要 | 関係系統 | 実施日 |
青山陸橋下(目黒方面) | 新設 | 黒77 | H21. 7.21 |
7月18日(土)、2009うえの夏祭りが開催され、中央通りを行進するパレードが行われており、その間は上野地区で大規模な迂回が行われます。上野広小路、上野松坂屋、御徒町駅、御徒町、上野公園の各停留所は休止となり、それぞれ停留所の移設・各系統の迂回が行われます。
今年はパレードの区間が拡大しており、上野公園〜上野駅も新たに規制区間に入るため、[S-1](東京駅北口〜両国駅)の迂回経路が昨年と異なっており、上野公園山下には停車しなくなっています。また、[学01](上野駅〜東大構内)は上野広小路で折り返し運転となります。
なお、昨年と同様、春日通りに設置される各系統の臨時終点停留所名は「上野広小路」扱いになります。
規制日時:平成21年7月18日 17:00〜20:30
規制系統と内容:
7月18日(土)に、三田一帯で三田納涼カーニバルが開催されることに伴い、道路規制により[田87](渋谷駅〜田町駅)が渋谷駅〜慶応義塾大学で折返し運転となります。昨年と異なり、慶応義塾の構内が使えないため、赤羽橋まで回送して折り返しを行います。なお、[反90](五反田駅〜三田駅)については三田三丁目で折り返しの模様です。
▲回送して折り返し(五井さん提供)
規制日時:平成21年7月18日 17:30〜21:00
規制系統と内容:
7月6日(月)〜8日(水)の間、毎年恒例の入谷朝顔まつりが開催されることに伴い、言問通りに規制がかかるため、関係系統で停留所移設と迂回運行を行います。
規制日時:平成21年7月6〜8日 17:00〜22:00
規制系統と内容:
7月5日(土)、瑞穂町内の祭礼が行われることに伴い、[梅70](青梅車庫〜柳沢駅)は青梅街道上の箱根ヶ崎〜岸の各バス停(「岸」「殿ヶ谷」「石畑駐在所」「瑞穂第一小学校」「箱根ヶ崎」)を休止し、新青梅街道上に迂回します。なお、休止した各停留所は新青梅街道上に移設されます。
規制日時:平成20年7月5日 14:15〜18:30
規制系統と内容:
7月5日(土)、第1回渋谷時代祭が渋谷道玄坂で開催されます。歌舞伎のお練りなどのパレードがあるのも特徴で、かつての渋谷の歩行者天国規制と同じく、渋谷駅ハチ公〜東急本店が交通規制となります。そのため、[渋66](渋谷駅〜阿佐ヶ谷駅)は往年の歩行者天国の迂回と同じく、渋谷駅ゆきは富ヶ谷→渋谷駅がNHK放送センター・渋谷区役所経由に迂回となり、神山・東急本店には停車しなくなります。なお、阿佐ヶ谷駅ゆきは西武百貨店経由となるため、経路変更等はありません。
規制日時:平成21年7月5日 12:00〜15:00
規制系統と内容:
・
6月27日に、青梅市成木で毎年恒例の「ほたるを見る夕べ」イベントの実施に伴い、東青梅駅から成木へと臨時シャトル便が運行されました。今年はLED車を専属に割り当てて、専用の行き先表示と系統番号部にほたるのマークを入れたデザインで運行されました。
6月6日(土)、東京メトロの新木場の車輌基地にて「副都心線開業1周年記念・車両基地イベントin新木場」が開催されました。最寄は[木11](東陽町駅・木場駅〜新木場循環ほか)の東京へリポート停留所となりますが、鉄道駅からは離れているということもあり、新木場駅から臨時バスが運行されました。近年の例にならい、専用LED表示を出しての運行となりました。江東・江戸川の車が運用にあたったようですが、今後ともこういった例は増えていきそうです。
▲臨時バス(五井さん提供)
5月24日(日)、第13回ツアー・オブ・ジャパンが開催されることに伴い、大井埠頭一帯が通行止めになります。そのため、[品98甲]は該当時間帯中は大半の区間が運行を休止しますので、ご注意ください。
規制日時:平成21年5月24日 9:00〜14:30
規制系統と内容:
5月5日(祝)、第5回銀座柳まつりが開催されることに伴い、銀座地区の外堀通りが通行止めになります。そのため、[業10]は該当時間帯中は中央通りに迂回し、夜間帯と同じ経路となりますので、ご注意ください。
規制日時:平成21年5月5日 11:30〜17:00頃
規制系統と内容:
4月29日(祝)・5月1日(金)にメーデーのデモ行進が催されることに伴い、渋谷・新宿・新橋の該当路線ではそれぞれ迂回を行います。昨年と異なる点としては、4月29日については昨年とは異なり[宿74出入](新宿駅西口〜中央公園〜新宿車庫)の運行休止が解除されました。なお、[早81]の迂回は正月3が日と同じものです。
規制日時:平成21年4月29日
規制系統と内容:
規制日時:平成21年5月1日
規制系統と内容:
提供:交通局のおしらせ
5月24日(日)、第13回ツアー・オブ・ジャパンが開催されることに伴い、大井埠頭一帯が通行止めになります。そのため、[品98甲]は該当時間帯中は大半の区間が運行を休止しますので、ご注意ください。
規制日時:平成21年5月24日 9:00〜14:30
規制系統と内容:
4月4日(土)、銀座の交通安全パレードが開催されることに伴い、銀座地区の外堀通りが通行止めになります。そのため、[業10]は該当時間帯中は中央通りに迂回し、夜間帯と同じ経路となりますので、ご注意ください。
▲昼間に中央通り経由に迂回する
規制日時:平成21年4月4日 9:30〜11:30頃
規制系統と内容:
3月30日・4月1日に、各地で路線改編とダイヤ改正が行われます。今回は新宿支所のはとバス委託がメインで、大きな路線変更は[陽20](東陽町駅〜江東高齢者医療センター)の東大島駅延伸程度で、ダイヤ改正と移管がメインの改編となります。
新規の延伸としては、[陽20]が大きく延伸され、東陽町駅〜江東高齢者センター〜南砂町駅〜旧葛西橋〜東大島駅という形態になります。また、従来は平日のみ運転だったのが土休日も運転されるように拡大され、朝〜夕方までおよそ40〜60分間隔で運行されます。南砂三丁目みどり団地〜東砂六丁目は葛西橋通りを走るのが新しいところで、新たにジャスコ前に「トピレックプラザ前」停留所が新設されます。また、江東高齢者医療センター付近のループは東大島駅・東陽町駅行きにかかわらず同じ方向に循環します。
南砂町駅の乗り場は、[亀23]と合わせて、[亀23]江東高齢者医療センター行きに[陽20]東陽町駅が、[亀23]亀戸駅行きに[陽20]東陽町駅が停車します。開通直前まで停留所の案内は逆転しており、分かりづらくなっていましたが、4月1日の開通直後に修正されました。
▲延伸後の[陽20]系統(薄い黄色は[門21])
その他、新宿車庫がはとバスに委託されることに伴い、大規模な所管替えが発生しています。従来から新宿の所管していた[宿74][宿75](新宿駅西口〜東京女子医大・三宅坂)はそのまま委託され、新たに[早81](早大正門〜渋谷駅東口)と[渋88](渋谷駅〜神谷町駅〜新橋駅)が委託されます。従来運行していた[都01](渋谷駅〜六本木駅〜新橋駅)は新宿担当分は渋谷に移管、[CH01](新宿駅西口〜都庁循環)は小滝橋に移管されます。なお、早朝1便のみ[都01]の出庫として運行されていた[池86出庫](新宿車庫→渋谷駅西口)は系統番号を[渋88出入]に変更し、夜の入庫1便についても渋谷駅東口→新宿伊勢丹の運行を渋谷駅東口→新宿車庫に変更し、往復とも同じ区間に統一されます。
[早81]・[CH01]ともにダイヤはほとんど変わらず、従来の小滝橋車庫〜早大正門の出入庫もそのまま継続運行されます。そのため、運行形態は出入庫も含めて変わらず、単純に小滝橋車庫〜新宿車庫の回送が増えただけとなっています。[CH01]の運行のためにCNG車・ハイブリッド車の一部が小滝橋に転属しましたが、元からCNG車のガス補給は都庁地下で行っており、車庫がどこであろうとあまり関係はないということでしょう。
このほか、[上26](上野公園〜亀戸駅)が青戸に、[木11乙](東陽町駅〜潮見駅)が臨海に、[新江62](新江古田駅〜大泉学園駅)が杉並に新たに委託されます。いずれもダイヤや回送出入庫の方法に変更はありません。昨年の[東22乙]→[東20乙](東京駅北口〜IBM箱崎ビル)の委託とは異なり、系統番号はそのままになりました。
これ以外にも移管があり、品川は渋谷との共管だった[都06](渋谷駅〜赤羽橋駅〜新橋駅)を手放し、新たに[海01](門前仲町〜東京テレポート駅)に参入しました。品川車の渋谷駅乗り入れはわずか1年で終了し、10年ぶりに品川が[海01]を担当することになりました。
それ以外でも、深川・江東の共管だった[錦13](錦糸町駅〜晴海埠頭・深川車庫)は深川の単独所管になり、[都04](東京駅南口〜豊海水産埠頭)は深川から再び江東に移管され、[錦27](両国駅〜小岩駅)は江東・江戸川から江戸川の単独所管に変更されるという玉突きが生じています。これに伴い、入籍したばかりのハイブリッド車の一部が深川から江東に移籍し、[都04]の現地の時刻表には「全車両ハイブリッドノンステップバスで運行」という今までにない運行形態になりました。
なお、昭和30年代からの運行形態が細々と残っていた[都04乙](勝どき五丁目経由)についてはついに全廃され、全て清澄通り直進の[都04甲]に統一されました。
(ダイヤ改正について:執筆中)
系統 | 4月以降の所管 |
品川 | 市01・直行01・海01・波01・深夜07・黒77・橋86・品91・井92・田92・品93・浜95・ 反96・品96甲・品96乙・品98・品99 |
新宿 | 宿74・宿75・早81・渋88 |
系統名 | 所管 | 摘要 | 変更内容 | 実施日 | ||||
CH01 | 新宿→ 小滝橋 |
移管 | 小滝橋に移管 | H21. 4. 1 | ||||
都01 | 渋谷・新宿→ 渋谷 |
移管 | 渋谷の単独所管に変更 | H21. 4. 1 | ||||
海01 | 深川→ 深川・品川 |
移管 | 品川との共管に変更 | H21. 4. 1 | ||||
都04乙 | 深川 | 廃止 | 東京駅南口〜勝どき5〜豊海水産埠頭を廃止 (従来の本線系統はそのまま存続) |
H21. 4. 1 | ||||
都04 | 深川→江東 | 移管 | 江東に移管 | H21. 4. 1 | ||||
都06 | 渋谷・品川→ 渋谷 |
移管 | 渋谷の単独所管に変更 | H21. 4. 1 | ||||
木11乙 | 深川→臨海 | 移管 | 臨海に移管 | H21. 4. 1 | ||||
錦13 | 江東・深川→ 深川 |
移管 | 深川の単独所管に変更 | H21. 4. 1 | ||||
陽20 | 江東 | 延長 | 東陽町駅〜江東高齢者医療センター〜東大島駅に延長 | H21. 4. 1 | ||||
上26 | 南千住・江東→ 青戸 |
移管 | 青戸に移管、はとバスに運行を委託 | H21. 4. 1 | ||||
上46-2 | 南千住 | 開設 | 上野松坂屋〜南千住車庫を開設 | H21. 4. 1 | ||||
錦27 | 江東・江戸川→ 江戸川 |
移管 | 江戸川の単独所管に変更 | H21. 4. 1 | ||||
新江62 | 練馬→杉並 | 移管 | 杉並に移管、はとバスに運行を委託 | H21. 4. 1 | ||||
宿74 | 新宿 | 移管 | はとバスに運行を委託 | H21. 4. 1 | ||||
宿75 | 新宿 | 移管 | はとバスに運行を委託 | H21. 4. 1 | ||||
早81 | 小滝橋→新宿 | 移管 | 新宿に移管、はとバスに運行を委託 | H21. 4. 1 | ||||
浜95 | 品川 | 変更 | 高浜橋〜潮路橋を田町駅東口経由に変更 | H21. 4. 1 |
バス停名 | 摘要 | 関係系統 | 実施日 |
亀戸中学校入口(東大島駅入口〜亀戸九丁目) | 新設 | FL01 | H21. 4. 1 |
勝どき五丁目 | 廃止 | 都04乙 | H21. 4. 1 |
南砂町駅前・南砂三丁目みどり団地前・トピレックプラザ前・東砂六丁目・旧葛西橋・東砂六丁目北(東陽町駅方面のみ)・東砂五丁目・第七砂町小学校前・東砂三丁目・東砂二丁目・第五大島小学校前・東大島駅前 | 新設 | 陽20 | H21. 4. 1 |
芝浦三丁目 | 廃止 | 浜95 | H21. 4. 1 |
藻塩橋・田町駅東口前・田町駅東口(品川駅方面のみ)・港区スポーツセンター・芝浦一丁目 | 新設 | 浜95 | H21. 4. 1 |
戸山二丁目(都営戸山ハイツ〜国立国際医療センター間) | 新設 | 飯62・橋63・宿74 | H21. 4. 1 |
朝日新聞社前(市場正門前)→築地市場正門前 | 変更 | 市01 | H21. 4. 1 |
朝日新聞社前(築地市場駅前)→国立がんセンター前(築地市場駅前) | 変更 | 市01 | H21. 4. 1 |
中央自動車学校裏→塩浜東 | 変更 | 錦13 | H21. 4. 1 |
南千住→南千住車庫前 | 変更 | 里22出入・東42甲乙・上46出入 | H21. 4. 1 |
志茂一丁目→志茂一丁目(志茂駅前) | 変更 | 王57 | H21. 3.30 |
東京タワー入口→虎ノ門五丁目(東京タワー入口) | 変更 | 橋86・渋88・浜95 | H21. 4. 1 |
東横学園裏→都市大等々力キャンパス裏 | 変更 | 東98 | H21. 4. 1 |
赤坂高校前→青山福祉会館入口 | 変更 | 品97 | H21. 4. 1 |
農林高校前→青梅総合高校前 | 変更 | 梅74・梅76甲乙・梅77丁 | H21. 4. 1 |
農林高校入口→青梅総合高校入口 | 変更 | 梅70・梅74・梅76甲乙・梅77甲・梅77丁 | H21. 4. 1 |
大門診療所前→大門市民センター前 | 変更 | 梅77甲 | H21. 4. 1 |
系統名 | 所管 | 変更内容 | 実施日 |
都01 | 渋谷 | 一部を除いて本線・折り返しともに変更なし。 虎ノ門→新橋駅 平日:126回(▼1)、土曜:111回(0)、休日:92回(0) 平日最終の新橋駅北口行き(深夜バスの送り込み)のみ 時刻表上から消滅しているが、脱落かどうか不明。 |
H21. 4. 1 |
海01 | 深川・品川 | 全日で大きく門前仲町〜東京テレポート駅の本線が増便。 東京テレポート駅→門前仲町 平日:84回(△6)、土曜:54回(△6)、休日:48回(△7) 門前仲町→東京テレポート駅 平日:108回(△7)、うちビッグ止16回(▼1)、有明1止6回(▼1) 土曜:66回(△5)、うちビッグ止10回(▼2)、有明1止4回(▼2) 休日:60回(△7)、うちビッグ止10回(△1)、有明1止5回(▼1) |
H21. 4. 1 |
学02 | 小滝橋 | 全日とも大幅に増便。副都心線開業前近くまで戻る。 平日:197回(△21)、土曜:149回(△12) 休日:129回(△17) |
H21. 4. 1 |
都02 | 大塚 | 平日朝に微増、夜に微減。全体的な本数は変化なし 春日駅→大塚駅 平日:129回(0)、うち大塚車庫止3回 土曜:108回(0)、うち大塚車庫止2回 休日:95回(0)、うち大塚車庫止2回 |
H21. 4. 1 |
都02乙 | 巣鴨 | 時刻修正のみ。 春日駅→池袋駅東口 平日:40回(0)、土曜:39回(0)、休日:35回(0) |
H21. 4. 1 |
都03 | 深川 | 時刻修正のみ。 築地→晴海埠頭 平日:33回(0)、土曜:18回(0)、休日:17回(0) |
H21. 4. 1 |
都04 | 江東 | 本数に変化なし。 全便ハイブリッドノンステップで運行。 築地→豊海水産埠頭(改正前は勝どき5経由も含む) 平日:102回(0)、土曜:81回(0)、休日:67回(0) |
H21. 4. 1 |
都05 | 深川 | 晴海埠頭ゆきの土休日が増。 築地→晴海埠頭 平日:117回(0)、うち車庫3回、豊洲1回 土曜:95回(△6)、うち車庫2回、テレポート10回(0) 休日:85回(△6)、うち車庫2回、テレポート9回(▼1) |
H21. 4. 1 |
学05 | 練馬 | 平日に増便、副都心線開業前の水準近くに戻る。 目白駅→日本女子大 平日:84回(△18)、土曜:50回(0) |
H21. 4. 1 |
急行05 | 江東 | 増便。お台場方面は午前中を中心に増。 北砂2→日本科学未来館…土曜・休日:26回(△2) 北砂2→錦糸町駅…土曜・休日:26回(△2) |
H21. 4. 1 |
都06 | 渋谷 | 全日とも増便、渋谷〜新橋の本線が増。 新橋駅→渋谷駅 平日:96回(△7)、土曜:89回(△6)、休日:88回(△7) 渋谷駅→新橋駅 平日:131回(△4)、うち新橋94回(△7)、赤羽橋37回(▼3) 土曜:95回(△5)、うち新橋87回(△6)、赤羽橋8回(▼1) 休日:86回(△7) |
H21. 4. 1 |
都08 | 南千住 | 所要時間を全体的に余裕を持たせ、本数も微増。 錦糸町駅→日暮里駅 平日:109回(△1)、うち東武浅草駅止4回(0) 土曜:97回(△1)、うち東武浅草駅止2回(0) 休日:88回(△1)、うち東武浅草駅止2回(0) |
H21. 4. 1 |
木11乙 | 臨海 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
錦13 | 深川 | 休日に減便。 錦13 毛利二丁目→晴海埠頭・深川車庫 平日 118回(▼1) うち晴海41回(▼1)、IHI11回(▼1)、豊洲5回(0)、車庫61回(+1) 土曜 110回(▼1) うち晴海44回(△3)、IHI7回(▼2)、豊洲3回(▼2)、車庫56回(0) 休日 83回(▼6) うち晴海36回(△1)、豊洲2回(▼3)、車庫45回(▼4) |
H21. 4. 1 |
錦18 | 江東 | 増便。朝は錦糸町発7:00〜8:17まで9〜10分間隔に。 北砂2→新木場駅…平日:24回(△2) 北砂2→錦糸町駅…平日:26回(△2) |
H21. 4. 1 |
陽20 | 江東 | 延長。全日とも運転に変更。およそ40〜60分間隔。 東陽町駅→東大島駅 平日11回、土曜12回、休日12回 |
H21. 4. 1 |
新小21 | 江戸川 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
東22 | 江東 | 全日とも大きく増便。 東陽町駅→錦糸町駅 平日:219回(△15)、土曜:182回(△12)、休日:174回(△12) 東陽町駅→東京駅北口 平日:64回(△2)、土曜:50回(△1)、休日:41回(△1) |
H21. 4. 1 |
葛西22 | 臨海 | 出入を含めて時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
錦22 | 臨海 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
錦25 | 江戸川 | 平日・休日の日中を中心に増便。 亀戸9→錦糸町駅 平日:112回(△5)、土曜:105回(0)、休日:102回(△3) |
H21. 4. 1 |
錦27 | 江戸川 | 江東の撤退により、小岩駅〜錦糸町駅の出入が減。 平日・休日に微減。 小岩駅→両国駅 平日:46回(▼4) うち両国駅33回(▼2)、錦糸町駅3回(▼2)、船堀駅13回(0) 土曜:45回(▼3) うち両国駅31回(0)、錦糸町駅3回(▼3)、船堀駅11回(0) 休日:47回(▼2) うち両国駅33回(▼2)、錦糸町駅4回(0)、船堀駅10回(0) 錦糸町駅→両国駅 平日:38回(▼2)、土曜:34回(▼3)、休日:35回(▼4) |
H21. 4. 1 |
臨海28 | 江戸川 | 平日昼に微増。 一之江駅→葛西臨海公園駅 平日:76回(△3)、土曜:56回(0)、休日:60回(0) |
H21. 4. 1 |
新小29・30 | 江戸川 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
錦37 | 青戸 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
草39 | 青戸 | 時刻修正のみ。始発・終発時刻もわずかに変更あり。 | H21. 4. 1 |
王40 | 北 | 平日が微減。 豊島区役所→西新井駅 平日:170回(▼8)、うち北車庫17回(▼4)、豊島5団地5回 土曜:173回(△1)、うち北車庫22回(0)、豊島5団地4回 休日:177回(▼2)、うち北車庫19回(▼1)、豊島5団地4回 |
H21. 3.30 |
王41 | 北 | 土休日に減便。 王子駅→新田一丁目 平日:100回(0)、土曜:91回(▼2)、休日:63回(▼7) |
H21. 3.30 |
草41 | 千住 | 休日の朝のみ1本減。始発繰り下げ。 浅草寿町→足立梅田町 平日:56回(0)、土曜:63回(0)、休日:65回(▼1) なお、出庫の[草43]千住車庫→三ノ輪駅は1本のみに。 千住車庫発平日6:13、土曜6:17、休日6:20 |
H21. 3.30 |
東43 | 北 | 時刻修正のみ。 | H21. 3.30 |
王45 | 北 | 時刻修正のみ。 | H21. 3.30 |
上46 | 南千住 | 昼間を中心に上野松坂屋〜南千住車庫を運転。 上野松坂屋〜南千住車庫は増、汐入側は減。 上野公園山下→南千住駅東口 平日:70回(△3) うち南千住車庫止13回(9:43〜15:58) 土曜:72回(△2) うち南千住車庫止10回(8:44〜17:52) 休日:70回(△2) うち南千住車庫止4回(9:25〜14:50) |
H21. 3.30 |
北47 | 千住 | 時刻修正のみ。 | H21. 3.30 |
里48 | 巣鴨・南千住 | 全日とも数本減。 日暮里駅→見沼代親水公園駅 平日:52回(▼4)、うち見沼代45回(△1)、江北6団地7回(▼5) 土曜:42回(▼3)、うち見沼代38回(▼2)、江北6団地4回(▼1) 休日:38回(▼3) |
H21. 4. 1 |
王55 | 北 | 時刻修正のみ。 | H21. 3.30 |
上58 | 早稲田 | 土曜・休日に微減。 上野松坂屋→早稲田 平日:89回(0)、土曜81回(▼2)、休日71回(▼1) |
H21. 4. 1 |
草63 | 巣鴨・南千住 | 時刻修正・南千住の担当分変更による出入運用変更のみ。 池袋駅東口→雷門 平日:64回(0)、土曜:67回(0)、休日:69回(0) 池袋駅東口→とげぬき地蔵 平日:56回(▼2)、土曜:58回(△1)、休日:65回(▼1) うち南千住担当は平日1回、土曜1回、休日1回 |
H21. 4. 1 |
草64 | 巣鴨・南千住 | 時刻修正・南千住の担当分変更のみ。 西巣鴨→池袋駅東口 平日:50回(0)、土曜:47回(0)、休日:50回(0) うち南千住担当は平日5回、土曜5回、休日6回 西巣鴨→とげぬき地蔵(王子駅始発を含む) 平日:16回(0)、土曜:13回(0)、休日:12回(0) うち南千住担当は平日1回、土曜2回、休日1回 |
H21. 4. 1 |
渋66 | 杉並 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
高71 | 小滝橋 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
宿74 | 新宿 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
宿75 | 新宿 | 三宅坂・女子医大発着ともに時刻修正のみ。 麹町2→新宿駅西口 平日:11回(0)、土曜:11回(0)、休日:8回(0) |
H21. 4. 1 |
梅76甲 | 青梅 | 一部便の時刻変更のみ。 | H21. 4. 1 |
梅76丙・梅01 | 青梅 | 一部便の時刻変更のみ。 | H21. 4. 1 |
梅77乙 | 青梅 | 一部便の時刻変更のみ。 | H21. 4. 1 |
早77 | 早稲田 | 所要時間の見直しのみ。 新宿伊勢丹→早稲田 平日:62回(0)、土曜:46回(0) |
H21. 4. 1 |
早81 | 新宿 | 時刻修正のみ。早大正門〜小滝橋車庫の出入庫もそのまま存続。 渋谷駅西口→早大正門 平日:27回(0)、土曜:25回(0)、休日:23回(0) |
H21. 4. 1 |
池86 | 早稲田 | 全日とも大きく日中を中心に増。副都心線の影響が予想より小? 新宿伊勢丹→池袋駅東口 平日:77回(△8)、土曜:71回(△11)、休日:66回(△9) |
H21. 4. 1 |
橋86 | 品川 | 本数に変更なし。ノンステップ運用のみ変更? | H21. 4. 1 |
田87 | 渋谷 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
品91 | 品川 | 時刻修正がメイン。 東品川3→八潮パークタウン 平日:106回(▼1)、土曜:72回(0)、休日:66回(0) |
H21. 4. 1 |
宿91 | 杉並 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
田92 浜95 |
品川 | 浜95は土休日は田町駅経由とともに田92からの振替で大幅増。 浜95乙赤羽橋は平日朝2本のみに減。 土休日は田92は朝夕のみ運転に変更。 東京タワー(構内)→品川駅 平日:15回(△3)、うち品川車庫行3回(▼1) 土曜:23回(△9)、うち品川車庫行3回(▼1) 休日:24回(△9)、うち品川車庫行7回(△3) 田町駅東口前→東京タワー・田町駅東口 平日:67回、うち田町50回(▼7)、タワー15回(△3)、赤羽橋2回(▼1) 土曜:42回、うち田町19回(▼18)、タワー23回(△9)、赤羽橋0回(▼3) 休日:33回、うち田町9回(▼23)、タワー24回(△9) |
H21. 4. 1 |
品93 | 品川 | 平日に微減。 東品川3→大井競馬場 平日:124回(▼5)、土曜:112回(0)、休日:112回(0) うち、いずれの日も都立高専止1回 |
H21. 4. 1 |
反96 | 品川 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
品96乙 | 品川 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
品98 | 品川 | 時刻修正のみ。 | H21. 4. 1 |
3月21日(日)に、東京マラソン2009が挙行されます。昨年の東京マラソン2008に引き続き開催されるもので、海外の都市で行われているような市民マラソンと通常のマラソンを合体させたようなもので、通常のマラソン大会とは異なり、長時間マラソン道路が確保されているというのも特徴です。ルートも新宿・日比谷・銀座・浅草・お台場と東京の名所を巡るものになっており、主に靖国通り・日比谷通り・新大橋通り・江戸通り・晴海通りといった主要幹線道路が長時間通行止めとなります(一部は片道のみ規制)。交通規制図はこちら(pdf)をご参照ください。
都営バスでもこれに対応して、運行時間帯中は大規模な運行の見直しが行われます。途中折り返しが多く設定され、新宿駅・豊洲駅・銀座といったところにはほとんどの都営バスの運行が休止されます。また、もっとも影響を受ける深川営業所管内では迂回運転もいくつかの系統で行われます。当日は一般車も同様な規制を受けるため、周辺道路では渋滞が発生し無ダイヤ状態になるおそれもありますので、ご利用には十分ご注意ください。
規制は昨年とほぼ同じですが、細かい部分がいくつか昨年と異なっています。詳しくは以下のお知らせと詳細情報をご覧下さい。
→東京都交通局のお知らせはこちら
→都営バスの当日運行内容(お知らせからの予測)はこちら