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今年1月頃より、バスの入口/出口脇に貼られている「入口」「出口」ステッカーが、P?代以降のユニバーサルデザインを意識した最新型のものに徐々に交換されています。新規にラッピングされた車については、ユニバーサルデザイン対応の表示に変わっていますが、それ以外でも青梅が絡む転属で貼り替える必要がある場合は、新しいデザインのものになっているようです。
提供:東品川3丁目さん、やまさん、青春の1ページさん
8月25日(土)に、恒例の浅草サンバカーニバルが開かれるため、雷門前を中心に雷門通り(浅草一丁目〜浅草雷門〜浅草松屋)、馬道通り(浅草松屋〜二天門)で規制が行われ、系統の迂回・一部休止が行われます。
規制日時:平成19年8月25日 12:30〜19:00
規制系統と内容:
8月末にヤフーオークションにて、都営の特定車と思しき車がオークションにかけられていました。平成12年6月のいすゞ車ということで、内装や外装の写真はどう見ても都営の特定車となっており、そのままどこかに売られていったようです。
オークションは不調でしたが、その後業者のサイトを見ると「売約済」となっており、どこかで活躍すると思われます。
提供:AGSさん
あまりの好評につき、発売ほどなくして販売休止になってしまった首都圏民鉄系ICカード「PASMO」ですが、8月21日より販売を開始するむねの発表が交通局よりありました。
8月21日より、地下鉄定期券発売所・IC定期券発売所でPASMO定期券の発売を再開します(都電・都バスのPASMO定期券は発売制限を行っていなかったため、そのまま購入可能ですょ。また、9月10日より定期券以外のPASMOも発売を再開するとのことです。また、改札を一定額以下で通過した場合に、自動的にチャージ額に積み増しされるオートチャージサービスは9月29日より受付再開となります。
提供:ほしさん
8月19日(日)に、元八幡神社(富賀岡八幡宮)の祭礼が行われるため、[亀21](亀戸駅〜東陽町駅)は9:00から16:00まで元八幡通り(南砂地区)の部分を葛西橋通りに迂回します。
規制日時:平成19年8月19日 9:00〜16:00
規制系統と内容:
提供:NoN!さん
8月17〜19日(金〜日)にかけて、東京ビッグサイトにて日本最大の同人誌即売会であるコミックマーケットが開かれます。都営バスもこの輸送には一役買っており、東京駅〜東京ビッグサイト、浜松町駅〜東京ビッグサイトの臨時便を頻発して運行にあたりますが、東京駅発の始発時刻が従来よりもやや繰り下がり、東京駅八重洲口6:30が始発となります。ご利用にはご注意ください。
8月16日より、[草43](浅草雷門〜足立区役所)でダイヤ修正が行われます。現地停留所掲示によると、全体的な所要時間の修正が行われ、時刻が変更された模様です。ただし、tobus.jpでは3月26日改正表記のままとなっていることもあり、詳細は不明です。
系統名 | 所管 | 変更内容 | 実施日 |
草43 | 千住 | 時刻修正? | H19. 8.16 |
提供:旅人Shuさん
8月11日(土)の夕方より、東京湾・晴海での東京湾大華火祭開催に伴い、湾岸を走る各系統が迂回・運休となります。また、豊洲駅〜晴海会場の臨時バス(晴04)がピストン運行され、都心と晴海を結ぶ[都03][都05]も臨時に増発されます。
勝どき駅周辺のバス停は休止となります。勝どき駅付近からご利用の際は、以下のような利用となります。ただし、晴海通りを中心に大渋滞が予想されるため、時間通りの運行は不可能となる可能性が高いです。
また、晴海埠頭発の系統については、各系統とも始発停留所が大幅に晴海埠頭から離れた停留所からの発車となっています。会場からバスをご利用の際は、ホテルマリナーズコート東京前付近より頻発に発車している豊洲駅ゆきの臨時バスをご利用ください。道路規制がかかっているため、豊洲駅までの所要時間は6分程度です。
東京駅・新橋方面…勝どき橋を渡って築地六丁目([都03][都04][都05][業10])・築地七丁目([東15]のみ)から乗車
規制日時:平成17年8月11日 (荒天時は翌日)
規制系統と内容:
8/13〜8/16のお盆期間の間、通常の曜日のダイヤとは異なるダイヤで運行されます。普段の曜日通りの運行となる系統も一部の系統を中心に存在しますが、多くは土曜日ダイヤや休日ダイヤでの運行となります。ご注意ください。一部系統は臨時ダイヤでの運行となります。今年も交通局のサイトでも詳細なお知らせが出ていますので、そちらもご覧ください。
多くの路線は13日〜15日は土曜ダイヤ、16日ダイヤからは通常運転に戻りますが、平日限定路線や共同運行路線を中心に14・15日が平日ダイヤになるものがあります。なお、[FL01](錦糸町駅〜急行〜船堀駅〜葛西駅)・[急行05](錦糸町駅〜テレコムセンター駅)・[急行06](森下駅〜テレコムセンター駅)は、13〜16日は運休となりますのでご注意ください。
↓系統/→日付 | 13 (月) |
14 (月) |
15 (火) |
16 (水) |
下記以外の系統 | 土 | 土 | 土 | 平 |
虹01・波01・CH01・学01・都03・都05・学07・東16・平28・草43・渋66・反94・反96・品96甲・東98・品99・青梅管内全線・しおかぜ | 平 | 平 | 平 | 平 |
茶51・草63・草64 | 休 | 休 | 休 | 平 |
市01・品98 | 土 | 土 | 臨 | 臨 |
豊洲01・臨海22・臨海28・橋63・品93・品96乙・井98 | 臨 | 臨 | 臨 | 平 |
学05 | 臨 | 臨 | 臨 | 臨 |
FL01・急行05・急行06・南千47 | × | × | × | × |
臨時ダイヤの詳細:
提供:東品川3丁目さん、としさん
8月1日より、[早81](渋谷駅東口〜早大正門)でダイヤ修正が行われます。全体的な所要時間の修正が行われ、時刻が1〜5分程度変更された模様です。本数の変更はありません。
系統名 | 所管 | 変更内容 | 実施日 |
早81 | 小滝橋 | 時刻修正のみ。 | H19. 8. 1 |
提供:青春の1ページさん
8月1日より、都営バスの運行状況・時刻表サイトであるtobus.jpが機能を一部リニューアルし、以下の機能が追加になります。
交叉点では、交叉点のどちら側にバス停があるかということがわかりにくい部分がありましたが、本機能の公開でそれぞれのポールの場所が簡単に判り、乗換の際にも非常に便利になっています。
なお、本機能は9月末まで試験的に提供とされていましたが、10月1日以降も引き続き本格提供されるようになりました。
7月31日より、今年度の新車であるR代車が運行を開始しました。日野……といいながらいすゞ自動車のOEMであるブルーリボンIIのノンステップが導入されています。型式はPKG-KV234L2で、J−BUS宇都宮工場製造のいすゞエルガの新長期排気ガス規制に対応したもので、平成27年燃費基準対応車となっています。第一陣は江東営業所に4輌が導入(L-R595〜598)されています。
没個性的になりがちなOEM車ですが、今回導入された日野ブルーリボンIIでは前面のヘッドライトがいすゞ車とは異なり、今までの縦目2灯を一対に配置したエルガデザインから角型1つ目ライトを一対配置したデザインとなっています。
目新しい部分としては、中扉が開く際に、営団のような2点チャイム×2のほか「ドアが開きます」、光電センサーを遮る場合は「ドアが開きます、黄色い床の上には立たないでください」という注意喚起放送が流れるようになりました。
また、側面窓ガラスにはN代のCNG車同様に、レガート(濃色)ガラスを採用しましたが、、N/M代で見られたリアガラスの『HINO』ロゴが省略されています。
今年度の一般車は、各車庫に102輌が導入される予定で、代替で平成6〜7年度のA代・B代が除籍される模様です。
▲運行を開始したR代一般車(北天幻龍)
提供:北天 幻龍さん
7月29日(日)に東砂七丁目付近での盆踊り大会のため、また8月1日の荒川花火開催のため[亀21](亀戸駅〜東陽町駅)は夕方〜夜の一部時間帯に元八幡通り(南砂地区)の部分を葛西橋通りに迂回します。
また、江東花火開催にあたっては、[亀24]・[両28]を中心に増発され、普段運行されない[亀24]葛西橋→東大島駅が臨時運行されました。
提供:NoN!さん、のっぺさん
浅草近辺で打ち上げを行う大規模な大会…隅田川花火大会が毎年おなじみの最終土曜日、7月28日(土)の夕方〜夜にかけて開催されます。これに伴い、隅田川を渡る系統や、両岸の系統は大規模な交通規制を受け、途中止まりの系統が多くなります。また、渋滞も予想されますので、ご利用には十分ご注意ください。隅田川両岸の移動はバスで渡ろうすると[里22]しかなく、東武伊勢崎線、都営浅草線、都営大江戸線、JR総武線を利用するのが便利です。去年と規制内容はほぼ同じで、詳しい内容は以下の通りとなります。
規制日時:平成19年7月28日 18:00〜21:30(一部系統は終バスまで)(荒天時は翌日)
規制系統と内容:
▲[臨03]のLED表示(みーたさん)
提供:Trumpeter-Aさん
7月26日(木)に、足立の花火大会が隅田川の西新井橋近辺で開催されることに伴い、[草41](浅草寿町〜足立梅田町)は18:00〜21:30まで千住桜木止まりに、また、[王45](王子駅〜北千住駅)は夕方より10分間隔で王子駅→千住桜木の臨時便が随時運行されます(花火終了後に逆方向を随時運行)。
また、それ以外でも、今年より[北47](北千住駅〜竹ノ塚駅〜足立清掃工場)の北行きは行き先にかかわらず、開催時間中である20:00〜22:00は一旦千住車庫構内に入って客扱いを行い、日光街道上の停留所は休止となっていました。
なお、[王45]の千住桜木止まりは優先的にLED車が入り、行き先を臨機応変に表示できる強みを発揮していました。
提供:エコツムリさん、旅人Shuさん
7月21日(土)に、三田一帯で三田納涼カーニバルが開催されることに伴い、道路規制により[田87](渋谷駅〜田町駅)が渋谷駅〜慶応義塾大学で折返し運転となり、慶応義塾の構内を使って折り返しを行います。なお、[反90](五反田駅〜三田駅)については運休の模様です。なお、今年より渋谷営業所にも該当の幕が入り、LED・幕ともに慶応義塾行きとして運行をおこないました。
規制日時:平成19年7月21日 17:30〜21:00
規制系統と内容:
夏休み期間に行われる夏季特別ダイヤですが、今年の実施は昨年より1つ少ない3系統にとどまることになりました。全て学バスで、[学02](高田馬場駅〜早大正門、出入:高田馬場駅〜小滝橋車庫)、[学03](渋谷駅〜日赤医療センター、出入:渋谷駅〜渋谷車庫)、[学05](目白駅〜日本女子大、出入:目白駅〜練馬車庫)が該当の系統となります。詳細は以下の通りです。
7月21日(土)、2007うえの夏祭りが開催され、出し物の一つとして中央通りを行進するパレードが行われており、その間は上野地区で大規模な迂回が行われます。上野広小路、上野松坂屋、御徒町駅、御徒町、上野公園の各停留所は休止となり、それぞれ停留所の移設・各系統の迂回が行われます。なお、今年は上野公園近辺にできると思われる各系統の臨時終点停留所名は「上野広小路」扱いとなっています。
規制日時:平成19年7月21日 16:00〜18:00
規制系統と内容:
7月15日(日)、瑞穂町内の祭礼が行われることに伴い、[梅70](青梅車庫〜柳沢駅)は青梅街道上の箱根ヶ崎〜岸の書各バス停を休止し、新青梅街道上に迂回します。迂回道路では立川バスの停留所を使用する模様です。
規制日時:平成19年7月15日 14:15〜18:30
規制系統と内容:
提供:XS31さん
7月1日に江戸川管内の[西葛20](西葛西駅〜なぎさニュータウン・葛西臨海公園駅)・[新小21](新小岩駅〜西葛西駅)・[臨海28](一之江橋西詰〜葛西臨海公園駅)でダイヤ改正が行われます。[西葛20]は時刻修正程度ですが、[新小21]と[臨海28]が増便されていました。特に[臨海28]の本線は大増となっています。京成の運行する環七シャトルと何か関係があるのかは不明ですが、葛西臨海公園駅発は終バスも繰り下がっています。
系統名 | 所管 | 変更内容 | 実施日 |
西葛20 | 江戸川 | 時刻修正のみ? | H19. 7. 1 |
新小21 | 江戸川 | 全線通しの運用が増加。 観測:西葛西駅 平日:130回(△5)うち船堀駅止20回(△1) 土曜:100回(△4)うち船堀駅止10回(0) 休日:95回(△3)うち船堀駅止7回(▼1) |
H19. 7. 1 |
臨海28 | 江戸川 | 平日・土曜を中心に大幅増便。 観測:葛西臨海公園駅 平日:89回(△16)うち一之江橋西詰行29(△1)、一之江駅まで73(△13) 土曜:69回(△13)うち一之江橋西詰行25(△6)、一之江駅まで58(△10) 休日:73回(△3)うち一之江橋西詰行16(△2)、一之江駅まで57(△4) |
H19. 7. 1 |
提供:ほしさん
江東区豊洲にある「石川島播磨重工前」停留所が、7月1日より社名の変更により「IHI前」に変更となります。[錦13](錦糸町駅〜晴海埠頭)では朝を中心に同名の行き先が存在しましたが、改称に伴い行き先表示も変更になりました。ただし、江東は全車に交換が波及しておらず、未だに直っておらず「石川島播磨重工」行きとなっている車も散見されます。
バス停名 | 摘要 | 関係系統 | 実施日 |
石川島播磨重工前→IHI前 | 変更 | 豊洲01・都05出入・業10・錦13・東15・門19 | H19. 7. 1 |
▲IHI前ゆき(東西バスさん)
提供:R-F444さん
6月中頃より、[白61](新宿駅西口〜練馬車庫)の車内アナウンスにて、新宿区の薬王寺町停留所が「やくおうじちょう」と放送されるようになりました。正しい町名は「いちがややくおうじまち」なので、停留所の名前としては「やくおうじまち」が正当ですが、何らかの理由で誤って収録されてしまったものと考えられます。
その後、無事にアナウンスは元の「やくおうじまち」に戻ることになりました。
提供:早77系統さん
毎年おなじみですが、6月4日に、町屋地区の祭礼が尾竹橋通りにて行われるため、この区間を通る[草41](浅草寿町〜足立梅田町)の町屋三丁目〜町屋駅〜荒川四丁目の区間を明治通り・尾久橋通り経由に迂回し、迂回中は熊野前停留所に臨時停車します。なお、町屋三丁目の停留所は[端44](北千住駅〜駒込病院)の停留所に停車するよう変更となります。
規制日時:平成19年6月3日 11:30〜14:30
規制系統と内容:
提供:かざさん
平成19年6月1日より平成21年3月(予定)まで、上野公園山下停留所(上野松坂屋〜上野駅間)の上野松坂屋方面が休止されることが発表されました。上野駅近辺の道路工事(上野広小路から上野駅までの地下道・駐車場新設工事)に伴うもので、2年近くとかなり長期の休止になります。なお、浅草方面に関しては通過せず、従来通りの停車となります。
通過となる上野松坂屋方面に関しては、上野駅・上野松坂屋とも、上野公園山下から近い位置にあるため、休止中はこれら2つの停留所を使うこととなりそうです。
提供:turboさん
5月27日(日)に第11回ツアー・オブ・ジャパン・東京ステージが品川埠頭にて開催されることにより、[品98](品川駅東口〜大田市場)は規制時間中は品川火力発電所で折返し運転を行い、品川埠頭の区間は全て運休となります。ご注意ください。
規制日時:平成19年5月27日 9:00〜15:30
規制系統と内容:
従来よりアナウンスされていた通り、5月31日(木)の運行をもって、[反96折返]品川駅〜御殿山ガーデンが廃止されます。平成2年11月に開設されたこの折返路線は、当初は[反90折返]と名乗り、品川駅〜御殿山ヒルズ(当時)との間を往復していました。平日朝夕のみ、1台のみで往復するダイヤは開設当時から全く変わらず、距離もわずか650mと都内の独立した一般系統では最短距離の系統でしたが、5月末限りで廃止されることになりました。もっとも、6月1日より無料?の貸切系統として装いも新たに運行され、朝夕は本数が倍増、また平日昼間・土曜休日も20分等間隔で運転され、終バスが大幅に繰り下がるなど、利便性は大幅にアップします。
既に4月より、方向幕車に関しては[貸切]品川駅〜御殿山ガーデンという表示があることから、都営バスが引き続き運行するものと思われます。
御殿山ガーデンの乗り場は従来と同じくホテル入口脇ですが、品川駅の乗り場は従来の[反96]と同じかどうかは不明です。
系統名 | 所管 | 摘要 | 変更内容 | 実施日 |
反96折返 | 品川 | 廃止 | 品川駅〜御殿山ガーデンを廃止 (同一区間に貸切系統を運行) |
H19. 6. 1 |
バス停名 | 摘要 | 関係系統 | 実施日 |
御殿山ガーデン | 廃止 | 反96(折返) | H19. 6. 1 |
[貸切] 御殿山ガーデン発 |
||
時 | 平日 | 土曜休日 |
6 | ||
7 | 33 48 | |
8 | 03 23 33 38 43 48 54 | |
9 | 02 10 20 28 33 38 43 48 | 00 20 40 |
10 | 00 20 40 | 00 20 40 |
11 | 00 20 40 | 00 20 40 |
12 | 00 20 40 | 00 20 40 |
13 | 00 20 40 | 00 20 40 |
14 | 00 20 40 | 00 20 40 |
15 | 00 20 40 | 00 20 40 |
16 | 00 20 40 | 00 20 40 |
17 | 00 20 40 | 00 20 40 |
18 | 00 20 40 55 | 00 20 40 |
19 | 10 20 30 40 50 | 00 20 40 |
20 | 00 15 30 45 | 00 |
21 | 00 20 40 | |
22 | 00 | |
無印…品川駅 |
今年春に発表した「交通局チャレンジ2007」にも載っている「新しい車椅子の固定方法」ですが、交通局のお知らせに掲載されました。ベルトではなく、背もたれ板・車輪留めで固定するというもので、従来の4本のベルトをしようする方法に比べ、簡便で圧迫感も少なく、さまざまなタイプの車椅子に対応可能であるというのが売りになっています。固定に要する時間も1分以下と従来の半分以下とアピールしていますが、ノンステップ部分の座席を恒常的に2席取り払うことになり、また車椅子を進行方向と逆向きに固定するというのは従来とは異なる部分となっています。
車椅子を乗せる部分は上記の通りフリースペースとなるため、ベビーカーのほか、混雑系統における立席部分増加という側面もありそうです。また、残った部分は横向き座席に改造されています。
なお、まずは試行として、日産ディーゼル製の平成15年度ノンステップバスを2台(L100,
L748)改造し、L100は元々いた江東営業所で[東22](東京駅北口〜東陽町駅〜錦糸町駅)専属で、練馬所属だったL748は早稲田に転属し、[池86](東池袋四丁目〜池袋駅東口〜渋谷駅東口)専属となります。系統固定とは、まるでかつての超低床車の導入時のようですが、まずは運用することで様子を見るようです。なお、L748が早稲田営業所に転属した代わりとして、早稲田のエルガN318が練馬に転属しています。
▲新しいフリースペース
▲外から見た横向き座席(提供:東西バスさん)
提供:青春の1ページさん、D-D339さん
5月5日(土)と6日(日)、両国にぎわい祭りが開催され、両国駅(ターミナル側)から京葉道路が通行止めとなることに伴い、両国駅を発着する系統([錦27](両国駅〜小岩駅)・[両28](両国駅〜葛西橋・臨海車庫)・[墨38](両国駅〜東京リハビリテーション病院))はそれぞれ経路が変更となります。両国駅の乗降場所がJR線路の北側の臨時停留所となり、両国駅発車後の経路が本来よりも一本西側(隅田川)寄りの経路となります。それ以外の停留所の位置・経路の変更はありません。
規制日時:平成19年5月5・6日 10:30〜16:30
規制系統と内容:
提供:かざさん
5月5日(土)、銀座柳まつりが開催されることに伴い、外堀通りに交通規制が敷かれるために、この区間を通る[業10]は中央通り経由に迂回します。現在の20時以降の経路と同じく、銀座西六丁目を通過し、銀座六丁目に代わりに停車しますが、新橋の乗り場は駅入口のそばの夜用の停留所ではなく、昭和通り(外堀通り)沿いの、現在の[業10]の降車場の位置に臨時停留所が作られます。なお、当日は祝日ですが、中央通りの歩行者天国は実施されません。
規制日時:平成19年5月5日 11:00〜17:00
規制系統と内容:
提供:かざさん
5月4日(祝)は、築地市場・大田市場は臨時に開場します。そのため、市場輸送系統である[市01](新橋駅〜築地中央市場)は土曜日ダイヤでの運転で、また[品98](品川駅東口〜大田市場)は臨時ダイヤでの運転となります。早朝の市場急行も運転されます。
[品98] 品川駅東口発 |
|
時 | 休日 |
5 | 32急 55 |
6 | 18 35 48 |
7 | 00 13 26 40 53 |
8 | 05 20 40 |
9 | 05 31 55 |
10 | 19 42 |
11 | 05 29 53 |
12 | 16 39 |
13 | 03 27 51 |
14 | 15 37 |
15 | 01 25 48 |
16 | 12 36 59 |
17 | 22 44 |
18 | 07 34 |
19 | 11 38 |
20 | 07 38北 |
21 | 15北 |
22 | |
無印…大田市場 北…大田市場北門 急…(急行)大田市場 |
提供:かざさん
5月1日より、豊洲三丁目バス停は「芝浦工業大学前」に改称されます。このバス停は3月26日の[豊洲01](豊洲駅〜豊洲一丁目・キャナルコート循環)の経路変更によって誕生した停留所ですが、わずか1ヶ月と少しでの改称となりました。
バス停名 | 摘要 | 関係系統 | 実施日 |
豊洲三丁目→芝浦工場大学前 | 改称 | 豊洲01 | H19. 5. 1 |
提供:ふそうさん