'系統やダイヤ、停留所に関する情報をお待ちしております！情報提供はメールまたは掲示板にて。

★過去のニュース：平成１４年１月〜３月分
現在のニュース | 平成14年1月〜3月 | 平成13年10月〜12月 | 平成13年7月〜9月 | 平成13年1月〜6月 | 〜平成12年12月

●4月1日に既報の４新路線が開通〜「南千40」「南千48」、「西葛26」「新小30」(3/20)(3/21)(3/25)(3/28)

　南千住の管内で南千住駅東口ターミナルの完成に伴い改編が行われることや、江戸川区の東京臨海病院開設に合わせて新路線が開設されることは前にもお伝えしましたが、このほど交通局は4月1日にこれらの改編をまとめて行うことを明らかにしました。

　南千住管内ではターミナルの完成に伴い、「南千40」南千住駅東口〜墨田一丁目循環、「南千48」南千住駅東口〜亀戸駅が新設、「上46」は南千住汐入〜南千住駅東口を延長します。南千住汐入〜駅東口間には「南千住四丁目」が新設されます。南千40は墨田一丁目地区の都営住宅のアクセスを考えた路線で、南千住駅から汐入を通り、水神大橋を渡って墨堤通りに入り、墨田一丁目地区をぐるっと回って水神大橋に戻り、駅まで往路と同じ経路を戻ります。1時間に2〜3本程度の運転のようです。南千48は里22の枝系統で。亀戸駅から里22と橋場二丁目まで平行したあと東京ガスの脇を通り、上46と同じく南千住駅まで行きます。1時間に1〜2本程度の運転のようです。9:00〜18:00のみ運転とあることからも、昼間時間帯のみ一部南千住発着という見方が出来そうです（南千40は終日運転です）。なお、全て南千住の所管である確率が非常に高いです。また、既報の通り東42乙・里22でも同じ日にダイヤ改正を行います。本数を捻出するためにも、多分減便でしょう……。

　新設される南千住駅東口バスターミナルはＪＲの出口・営団の北千住寄りの出口を出てすぐのところに作られています。トイレ・駐輪場・タクシー乗り場が併設されており、駅出入口に近い方から順に、3番：上46　上野松坂屋・南千住　2番：南千40　墨田一丁目　1番：南千48：亀戸駅という乗り場構成になっています。

　（追加）南千住東部区民事務所と南千住汐入の停留所が移設となります。前者は南千48が停車できるようにするため、後者は今まで終点だったのを道路上に移すためでしょう。

　（追加）その他、亀24でダイヤ改正が行われます。2/25に改正せず、「しばらく不定期でノンステ運行」という掲示は非常に怪しいと思っていましたがやはりの改正でした。浅草寿町発着が減り、日中の一部便が浅草寿町〜亀戸駅の折り返し運転となります。

　江戸川区内では東京臨海病院の開院に伴い、「西葛26」船堀駅〜西葛西駅〜東京臨海病院〜なぎさニュータウン〜葛西臨海公園駅・「新小30」東新小岩４〜一之江駅〜葛西駅〜東京臨海病院が開通します。また、陸上競技場西口〜臨海町一丁目間に「東京臨海病院」停留所が新設され、西葛27ももちろん停車します（深夜バスは停車せず）。西葛26は特に経路が複雑怪奇なのが特徴で、なるべく各地から病院にアクセスできるようにするとの思惑がうかがえます。ただし両系統とも本数は1時間に1本、昼間（9:00〜18:00）のみの運転となります。西葛26は西葛27の派生系統、新小30は新小29の派生系統という意味合いがあるので連番としたのでしょう。

　（追加）西葛26の乗り場は船堀駅→船28乗り場、西葛西駅→船堀方面亀29乗り場、臨海方面西葛27乗り場です。また、新小30の乗り場は葛西駅→新小岩方面新小29乗り場、臨海方面臨海28乗り場です。また、西葛26には両方向から西葛西駅止まりの折り返し便や船堀駅〜臨海町２団地の折り返し便も運転されます。

　また、これらの4系統はいずれも毎日運転です。

→月夜野はねおさんの4月1日改編レポートへ

提供：peppermint expressさん、北天　幻龍さん、大谷田出張所さん、西葛２７処理場経由さん、よっし〜さん、月夜野はねおさん、大谷田出張所さん

●3月21日より王30系統でダイヤ改正(3/20)

　3月21日より、東武バスの改編を受けて王30系統でもダイヤ改正が行われます。前回の改正から5年以上経っていますが、本数には変化なし。東武担当の時刻が数分変化する程度です。

提供：華田さん

●3月16日よりバス停名改称(3/20)

　3月16日より、以下のバス停が改称となります。

提供：服部隆太さん

●2月25日に各系統で一斉ダイヤ改正
　大井地区で系統改編〜品91は分割、品98は短縮、浜95が延長
　新宿区の請願２路線が開通〜「飯62」と「宿75」(2/15)(2/16)(2/17)(2/19)(2/24)(3/20)

　2月25日より、数多くの系統でダイヤ改正が行われます。今季に集中投入されたノンステ車の運用固定を行い、時刻表に明示するのが主な目的で、平成12年12月12日の大改編から1年以上経っていることから、本数の調整を行う目的もあるようです。基本的に、ダイヤ改正の行われる系統は全てノンステップが新たに投入される系統と見て間違いない模様です。

　また、新車の投入が少なく、大した改正が行われないだろうと思われていた品川営業所で大規模な改編が行われます。品川駅〜大井町駅を通しで運行していた品91・品98が両方とも分割、短縮されます。品91は八潮パークタウンで分断、新たに井92系統：大井町駅〜八潮パークタウンを新設。井92系統は八潮パークタウン行きは従来と同じですが、大井町駅行きは全て仙台坂トンネル経由となり、現在の黒幕仙台坂トンネル経由と統合されます。これにより、大井町行きは大きい時間短縮が可能となりました。また、直行01系統は従来通り、往復とも仙台坂トンネル経由となります。品91系統は本数減、井92系統は本数増となっています。深夜バスには変化ありません。なお、新設される井92系統は復路が仙台坂トンネル系統となりますが、新たに乗換の利便性を高めるためか、都立高専にも停車します（停留所掲出の新路線図より）。停留所を増設すると思われます。

　品98は全て大田市場止まりとなり、同時に井91は廃止されます（大井町駅東口の品98乗り場の電光掲示板より）。これより勝島一丁目〜大田市場間などの区間で都営バスが撤退することになります。一昔前は休日に大井町駅〜大井埠頭中央公園の折り返しまであった大井町駅側ですが、ついに廃止となりました。市場休業日や休日は大田市場北門折り返しとなるようですが、どのように折り返すのかは定かではありません。

　上記の改編で東品川三丁目→南馬場→青物横丁から都営バスが消滅してしまうため、これの補償として井96系統の大井町行き・東品川三丁目→青物横丁間が南馬場経由となります。また運行時間帯の拡大、土休日の運転、増発が行われます。運行時間帯の拡大が前々から要望されていた井96系統ですが、ついに実現することとなりました。

　なお、例外運行として、品91系統：品川駅東口→八潮パークタウン→品川車庫・井92系統：大井町駅東口→八潮パークタウン→品川車庫の運行が開始されます。従来からあった早朝運転の品川車庫→品川総合福祉センターはどうなるか定かでありません。

　さらに品川管内で、浜95系統のタワー側が一部便が延長されたうえ赤羽橋駅（済世会病院）まで延長となり、「乙」を名乗ります。従来の系統も残り、「甲」となりまえ。乙系統は御成門を出た後、左折して東98の経路に入り、そのまま赤羽橋駅が終点となります。折り返し方法はよく分かりません。これが前に朝日新聞で書かれていた「港南から赤羽橋への新路線」の正体のようです。なお、本数は非常に少ないです。他の品川管内では、反96の出入庫として五反田駅〜御殿山の営業が開始されます。平成2年までの東90時代には五反田駅〜品川車庫という出入庫がありましたが、以後は回送運転を行っていました。しかし22時台などの終車時間帯には存在せず、夕方までの不等間隔運転となっています。

　それとは別に、過去のニュースにあった新宿区の請願路線2路線が2/25より開通します。開通するのは、「飯62」小滝橋車庫〜大久保駅〜若松町〜厚生年金病院〜都営飯田橋駅前・「宿75」新宿駅西口〜抜弁天〜東京女子医大〜四谷駅〜三宅坂の２路線です。また、同時に回送していた橋63系統の小滝橋車庫〜大久保駅も営業を開始します。どちらもその昔に存在した路線番号を使い回すことになりました。3月中とも言われていた路線開通ですが、かなり早めの開通となりました。こちらは8:00〜17:00ごろまで、20回弱の運転となります。飯62の終点「都営飯田橋駅前」は、かつての秋76・飯田橋終点と同じ場所のようです。

大井・八潮地区改編の概要（井98・直行01は省略）

変更前	変更後

改正のない系統：海02・海03・虹02・CH01・学05・都02乙・錦11・木11乙・東12・門19・新小20・東20・門21・葛西21・葛西22・里22・東22乙・亀23・亀24・錦25・西葛27・錦28乙・船28・新小29・王30・王40乙・王40丙・草41・東42乙・上46・新江62・渋66・王78・反90・品97・田99・快速バス・AL01・AL02・急行05・FL01

提供：中瀬　宏明さん、R-F441さん、池65さん、華田さん、Trumpeter-Aさん、spicaさん、のっぺさん、海０１海上公園さん、かざさん、まっきぃさん、北天幻龍さん、エコツムリさん、四方津宗太郎さん、Peppermint Expressさん、むさしのドリームさん、Shuさん、E-X417さん、もんつきさん

●葛西営業所に新型車内表示機(2/19)

　葛西営業所の新車、V-H260にクラリオン製の新型車内表示機がついているのが確認されました。近いうちに全車で交換になるものと思われます。これで、旧型の１段式表示機をつけている所は品川・新宿・巣鴨・南千住・千住・臨海の６つのみとなりました。

（参考）新型表示機の分類

• クラリオン製……渋谷・杉並・早稲田・大塚・北・深川・青戸・葛西
• レシップ製……目黒・練馬・小滝橋・江東

●13号線の工事で東新宿駅バス停が移動(2/19)

　2月21日より、営団地下鉄13号線（渋谷〜池袋）の工事で、東新宿駅前の明治通り北行きバス停が移動します。宿74乙（医療センター廻り）・早77・池86は交差点の伊勢丹側に、高71九段下方面は交差点の抜弁天側に移設されます。なお、移動期間は地下鉄工事が終了するまでとなります。表参道バス停に引き続き、２例目となりました。

提供：秋76元利用者さん

●2月25日より以下の系統でノンステ運用を開始(2/19)

　既報の通り、多くの系統でダイヤ改正が実施されますが、それに伴いノンステップ車が運用される系統が大幅に増加します。また、今まで区別がつけられていたリフト車・スロープ車とノンステップ車の表記が時刻表上で全て同一になっており、混運用が予想されます。なお、2月以降にノンステ／リフト／スロープ車を運行する系統は以下の通りです（判明分のみ）。また、亀24・西葛27系統はダイヤ改正を行っていませんが、2月中旬よりノンステップ車が不定期に入る旨、停留所に告知されています。

　また、東42甲や宿74には、「3月15日よりノンステップで走る」印がつけられており、もう少ししたら新たに新車がやって来ると思われます。

• 虹01・都01・直行01・急行01・CH01・学01・都02・AL02・出入02・都03・学03・都04・都05・都06・都07・都08・業10・東12・錦13・東15・東16・西葛20・新小21・里22・東22・新小22・上23・葛西24・亀24・錦25・上26・秋26・錦27・西葛27・錦28甲・錦28乙・亀29・王30？・門33・錦37・墨38・草39・王40・東42甲・東43・草44・端44・北47・王49・王57・上58・上60・白61・飯62・橋63・草63・草64・飯64・池65・渋66・上69・高71・宿74・橋86・池86・田87・渋88・品91・井92・反96・品97

●4月、東京臨海病院の開院で新路線開設予定(2/2)(2/15)

　4月1日に開院が予定されている、江戸川区の東京臨海病院ですが、このほど江戸川区は広報えどがわ2/1号の4面で、東京臨海病院前にバス停を設けること、ならびに船堀駅・一之江駅・葛西駅からのバス路線を新設することを目指して交通局などと協議していることを明らかにしました。東京臨海病院自体は西葛27系統の陸上競技場〜臨海町１のちょうど中間にあり、バス停が新たに設けられるのは確実です。

　西葛27系統は開通当初から船堀街道方面と直通したらどうかと言われていましたが、期せずして船堀方面とつながることになりそうです。なお、くだんの号には「詳しくは、3月20日号の広報えどがわでお知らせする予定です」と但し書きがあり、これも続報待ちでしょう。今年の春は各地で路線の動きがありそうです。

（続報）運転手のアナウンスによりますと、

1. 船堀駅〜西葛西駅〜清新町〜東京臨海病院〜臨海町３〜葛西臨海公園（葛西担当）
2. 一之江駅〜葛西駅〜（コース不明）〜臨海町１〜東京臨海病院（臨海担当）

を、それぞれ1本/時程度で運行するようです。系統番号などは不明です。

提供：西葛27処理場経由さん

●深川と北の次停留所表示機が新型に(1/31)(2/2)

　一時期営業所単位で交換が進んでいたものの、最近はとんと交換の無かったバス車内の次停留所表示機ですが、1月下旬より深川営業所の車が新しいものに交換されていることが確認されました。渋谷・杉並・大塚・早稲田と同じタイプの２段型の大型表示機で、ローマ字対応、時計は24時間制となっています。

（続報）北営業所の車でも交換された車が発見されました。

提供：中瀬　宏明さん、茶81さん

●南千住で4月に新路線、上46・里22の経路変更(1/31)

　墨田区の都市開発・交通対策特別委員会の報告によりますと、南千住駅東口の駅前広場の一部完成により、4月に以下のような路線変更・新設を行う模様です。

• 南千住駅東口〜水神大橋〜墨田一丁目（白鬚橋附近）の新路線開設（系統番号、経路など詳細は不明）
• 上46・里22系統の経路変更

　上46系統は現在の南千住汐入終点からさらに東に進み、南千住駅東口を新たに終点とするものでしょう。里22は不明ですが、明治通りを通っている経路を見直すのか、それとも南千住駅東口発着の支線を作るのかは定かではありません。南千住はノーマークだったので驚きですが、「行う」と決定調で書かれているために改編を行うことは確実です。続報待ち。

提供：フェオドシイ永島さん

●臨海にも新運賃箱(1/31)

　長らく新規交換がストップしていた新運賃箱ですが、臨海営業所の車が新運賃箱に取り替えられていることが確認されました。残るは南千住・青戸・練馬・杉並です。

提供：中瀬　宏明さん

●新宿区の新路線、区が要望(12/21)(1/19)

　新宿区の町内会や政党ビラなどによりますと、来春（3月ごろ？）に以下のような新路線が開通する計画があるようです。

1. 小滝橋車庫〜大久保駅〜戸山町〜若松町〜牛込北町〜飯田橋（終点）
2. （新宿駅西口〜）東京女子医大〜市谷仲之町交差点〜（津の守坂）〜四谷二丁目〜四谷駅〜半蔵門〜三宅坂

　どちらも老人通院対策のための路線のようで、1.は厚生年金病院（最寄：[旧秋76]津久戸町）、2.はそのまま女子医大をメインターゲットにしていると思われます。通院受付時間に30分に1本くらいの割合で計画されているようです。大江戸線が開通して上のバスが廃止されたものの、（特に老人にとっては）より便利になったとは言いがたい面もあり、福祉の観点から復活させるのでしょう。このような掲示が外に向けて出ていることを見ると、内部ではかなり話が進んでいるのではと思われます。

　1.は橋63の枝系統となるのでしょう。小滝橋車庫〜大久保駅は関東バスのエリアとなるため、現在の橋63は回送で走っていますが、規制緩和のカラミで橋63ともども営業運転を開始する可能性が高いです。2.は全くの新規路線です。宿74をそのまま延長するようにも読めますが、どうなるのかは分かりません。ちなみに津の守坂は昭和57年まで浜95系統（旧四98系統）が朝夕のみ乗り入れていました。四谷三丁目交差点を避けるルートになりますが、理由は不明です。また三宅坂まで行く理由も……麹町地区からの要望もあるためでしょうか。

　（続報1/19）広報しんじゅく1/15号に、正式にこの路線の話が記載されました。現状では「早期に運行を開始するよう、東京都交通局に要望している」状態だそうですが、路線図や運行時間も記載されており、ほぼ固まったという様子が見えます。運行間隔は30分間隔、時間帯は8〜16時程度ということで、終バスがかなり早い系統となりそうです。また、三宅坂路線が新宿駅西口からの抜弁天・女子医大経由の通し運行であることや、橋63も同時に小滝橋車庫発着となることを検討中という記載もなされています。（おまけ：新宿区の計画調整課にも色々と興味深い文章が記載されています）

　うまく行けばそう遠くない時期に開通するこの新路線、楽しみに見守ることに致しましょう。

提供：E-X417さん、秋76元利用者さん

●東20がダイヤ改正、毎日夜まで運転に(1/14)

　東20系統（東京駅北口〜東京都現代美術館〜錦糸町駅）が1/15よりダイヤ改正を行います。この系統は美術館の開館時間に合わせ、金・土曜日は21時ごろまで運転、他の曜日は17時で終了という状態でしたが、全ての曜日について金･土と同じ21時代まで終バスが繰り下がることになります。地元に根付いてきたのかもしれません。なお、これに伴い、平日ダイヤでは一部便の時刻が数分変更となります。

提供：服部隆太さん

●2002年の市場休業ダイヤ施行日(1/1)

　2002年の市場休業ダイヤで運行する日は以下のとおりです。これらの日は、

• 市01……市場公休日ダイヤで運行。朝日新聞循環線のみ運行。
• 井91……運休。
• 品98……早朝の急行は運休。残りの大田市場行きは全て大井埠頭行きとして運行。

となります。

• 1月……4日・9日・23日
• 2月……13日・27日
• 3月……13日・27日
• 4月……10日・24日
• 5月……8日・22日
• 6月……12日・26日
• 7月……3日・24日
• 8月……14〜16日・28日
• 9月……11日・25日
• 10月……9日・23日
• 11月……13日・27日
• 12月……11日・31日

　なお、日曜祝日は市場は休みですが、5月3日、6日、12月29日に限り臨時に開場します。

戻る