都バス・談話室Ｓ

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【19152】Re:2015春の改編(草43)

旅人Shu

- 15/3/1(日) 0:19 -

▼東武9000提督さん：
>土曜・休日の運行区間短縮の理由は、一部の時間帯で、浅草雷門バス停近くにある雷門地下駐車場の入庫待ちの車列がバスの進路を塞いだ影響で、バスの定時運行が困難になったのが理由…だと思われます。
　確かに、浅草雷門の草43乗り場は駐車場の入口のすぐ脇ですからね…目の前までバスが来ていても待たされるのは困り物です…(数年前の北千住駅への買い物渋滞でバスが全然動かなかった状況が思い浮かびます…)
　近くにスカイツリーが出来てから、浅草地区への観光客は更に増えていますからね。

>祭事による短縮運行が終了になったのはいいのですが、東武・東京メトロ・都営地下鉄浅草駅からいちいち浅草一丁目バス停まで歩かなければならない弊害が発生しました。
　折り返しの方法が草41と共通になるだけですので、乗り方の工夫で対処するのがいいと思います。(浅草寿町の停留所は銀座線の隣の駅・田原町駅のすぐそばです)
　また、現在の草43は土・休日の浅草公園六区にある場外馬券売り場への足がメインですので、浅草からの便の定時性確保の方が重要と判断した結果だと思います。