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R111
- 09/3/15(日) 11:30 -
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▼バンビさん：
>一般的に特装車は、そうでないバスに比べ、故障の頻度が多いそうです。
>さらに、Ｓ−１は、運転士は浅草で適宜交代しますが、
>車両は一日中走りっ放しでエンジン部に相当の負担がかかります。
>同じような環境の台東区めぐりんも、一般車での走行が見受けられます。
皆様はじめまして。R111と申します。
本題からずれますが、運転士さんは浅草で交代しているのですか？
浅草で折り返す訳ではないのでどうしているのか気になるのですが……。
>一般的に特装車は、そうでないバスに比べ、故障の頻度が多いそうです。
>さらに、Ｓ−１は、運転士は浅草で適宜交代しますが、
>車両は一日中走りっ放しでエンジン部に相当の負担がかかります。
>同じような環境の台東区めぐりんも、一般車での走行が見受けられます。
皆様はじめまして。R111と申します。
本題からずれますが、運転士さんは浅草で交代しているのですか？
浅草で折り返す訳ではないのでどうしているのか気になるのですが……。
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【13813】「Ｓ−１」一般車で運行 ぽんぽこ 09/3/13(金) 15:42 |
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【13814】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 ぽんぽこ 09/3/13(金) 15:47 |
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【13817】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 バンビ 09/3/13(金) 19:49 |
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【13821】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 ぽんぽこ 09/3/14(土) 16:11 |
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【13838】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 バンビ 09/3/15(日) 13:27 |
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【13840】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 ぽんぽこ 09/3/15(日) 15:46 |
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【19295】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 1380 15/4/17(金) 19:10 |
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【19296】Re:「Ｓ−１」一般車で運行 T-Y491 15/4/17(金) 22:42 |
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【14075】「しおかぜ」一般車で運行 旧葛西橋 09/4/1(水) 13:29 |
