都バス・談話室S
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【4987】共管系統について PLせつな 03/9/20(土) 5:21

【5043】Re:共管系統について 南品川営業所 03/9/22(月) 1:51

【5043】Re:共管系統について
 南品川営業所  - 03/9/22(月) 1:51 -
▼PLせつなさん

私が高校時代(S62〜H1.3卒業)に都バスを乗り回していた時の記憶によると
●田70(新宿駅西口〜港区スポーツセンター)
平日はほとんどが新宿車で、目黒車は運用にして2〜3仕業位しかなかったのでは?でも休日には目黒車を多く見た気もします(本数の割合からか?)。
余談ですが、きっちり赤羽橋経由・三ノ橋経由が交互に運行されてましたねぇ。

●四80(四谷駅〜赤坂アークヒルズ)
品川の撤退は、高校卒業後も見たような気がするので平成2年頃かと思います。
四80に入るものは14時位に四92品川車庫行になるようで、一ノ橋(古い!)14時30分頃よく団子で来たような・・・

●海01(品川駅東口〜門前仲町)
全て品川持ちで、海上公園〜門前仲町の折返は無かったような気がします(或いは門19に含まれていた?)が、海01は昼間学校をサボって(笑)よく乗っていましたから、時刻表も昼間しか見てないので、朝夕はあったのかも?
深川車の品川進出は・・平成元年頃でしょうか?
海01の印象としては当時新しいP・R・T代がよく入っていた記憶があります。また、品川駅東口発の終バスで20時台に有明テニスの森行があった覚えが・・・S61現在の19時30分発が短縮されたものだと思います、19時台がないのに20時台にぽつんと1本書いてあった。


以上、もう曖昧な記憶ですが参考にして頂ければ幸いです。

引用なし

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