情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【21781】平成28年の春改編・ダイヤ改正 エルガLV 16/3/11(金) 10:53 |
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【21786】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 有明ハイブリッド 16/3/12(土) 12:23 |
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【21787】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/12(土) 13:55 |
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【21788】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/12(土) 14:04 |
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【21789】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 本郷学園 16/3/12(土) 14:47 |
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【21793】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 turbo 16/3/12(土) 22:46 |
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【21794】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 本郷学園 16/3/13(日) 9:47 |
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【21799】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/14(月) 19:03 |
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【21823】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/19(土) 20:11 |
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【21828】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 中京車輌 16/3/20(日) 16:05 |
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【21829】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 有明ハイブリッド 16/3/20(日) 16:49 |
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【21836】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/21(月) 10:46 |
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【21837】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 ひひゆをふみむ 16/3/21(月) 13:05 |
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【21844】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(品川) エルガLV 16/3/23(水) 6:17 |
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【21846】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） 三田6301 16/3/23(水) 16:21 |
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【21847】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） PLせつな(管) 16/3/23(水) 19:21 |
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【21867】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） PLせつな(管) 16/3/25(金) 19:21 |
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【21868】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） PLせつな(管) 16/3/25(金) 19:23 |
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【21873】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） 京八9000 16/3/26(土) 19:01 |
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【21881】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） エルガLV 16/3/28(月) 11:28 |
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【21879】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（橋86出庫） turbo 16/3/28(月) 1:26 |
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【21880】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（橋86出庫） 本郷学園 16/3/28(月) 6:01 |
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【21882】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（橋86出庫） turbo 16/3/28(月) 18:14 |
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【21883】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（橋86出庫） PLせつな(管) 16/3/28(月) 20:51 |
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【22028】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正（臨海） 三田6301 16/4/25(月) 22:48 |
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【21870】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 三田6301 16/3/25(金) 21:10 |
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【21866】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 京八9000 16/3/25(金) 18:08 |
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【21838】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 PLせつな(管) 16/3/21(月) 20:10 |
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【21841】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 東武バスイースト2596号 16/3/22(火) 21:40 |
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【21842】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 東武バスイースト2596号 16/3/22(火) 22:15 |
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【21843】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 あんなか 16/3/22(火) 22:47 |
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【21845】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正 あんなか 16/3/23(水) 11:25 |
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【21855】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(錦18、急行05) turbo 16/3/24(木) 17:30 |
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【21858】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(錦18、急行05) turbo 16/3/24(木) 19:43 |
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【21876】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(錦18、急行05) NoN! 16/3/27(日) 16:47 |
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【21878】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(錦18、急行05) turbo 16/3/28(月) 1:01 |
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【21884】Re:平成28年の春改編・ダイヤ改正(錦18、急行05) 三田6301 16/3/28(月) 21:04 |
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有明ハイブリッド - 16/3/12(土) 12:23 - |
今回、臨海部の改正がなかったのが意外でした。（ダイヤはどうなるか分かりませんが）
豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
皆さんは、どうお考えですか？
豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
皆さんは、どうお考えですか？
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三田6301 - 16/3/12(土) 13:55 - |
▼有明ハイブリッドさん：
>今回、臨海部の改正がなかったのが意外でした。（ダイヤはどうなるか分かりませんが）
>豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
>皆さんは、どうお考えですか？
昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（豊洲魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
>今回、臨海部の改正がなかったのが意外でした。（ダイヤはどうなるか分かりませんが）
>豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
>皆さんは、どうお考えですか？
昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（豊洲魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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三田6301 - 16/3/12(土) 14:04 - |
▼有明ハイブリッドさん：
>>今回、臨海部の改正がなかったのが意外でした。（ダイヤはどうなるか分かりませんが）
>>豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
>>皆さんは、どうお考えですか？
>
>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
豊洲市場の別名は築地魚河岸です。失礼致しました。
>>今回、臨海部の改正がなかったのが意外でした。（ダイヤはどうなるか分かりませんが）
>>豊洲新市場が開場される１１月にまた改正が行われると思います。
>>皆さんは、どうお考えですか？
>
>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
豊洲市場の別名は築地魚河岸です。失礼致しました。
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本郷学園
- 16/3/12(土) 14:47 -
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▼三田6301さん、有明ハイブリッドさん：
>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
>豊洲市場の別名は築地魚河岸です。
これにより最も気になるのは市０１です。新橋からの現行経路は築地に残る場外市場まで乗り入れ、さらに別ルートとして築地から新豊洲駅前までを都０５丙のルートで豊洲新市場へ行くルートになることも考えられます。
そして品川営業所の市０１とは別に、深川営業所でも市０１のようなビニール座席の車を用意し、都０５や東１６などに豊洲新市場ルートを設定することも充分考えられそうです。
>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
>豊洲市場の別名は築地魚河岸です。
これにより最も気になるのは市０１です。新橋からの現行経路は築地に残る場外市場まで乗り入れ、さらに別ルートとして築地から新豊洲駅前までを都０５丙のルートで豊洲新市場へ行くルートになることも考えられます。
そして品川営業所の市０１とは別に、深川営業所でも市０１のようなビニール座席の車を用意し、都０５や東１６などに豊洲新市場ルートを設定することも充分考えられそうです。
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turbo - 16/3/12(土) 22:46 - |
▼本郷学園さん：
>▼三田6301さん、有明ハイブリッドさん：
>>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
>>豊洲市場の別名は築地魚河岸です。
>
>これにより最も気になるのは市０１です。新橋からの現行経路は築地に残る場外市場まで乗り入れ、さらに別ルートとして築地から新豊洲駅前までを都０５丙のルートで豊洲新市場へ行くルートになることも考えられます。
>そして品川営業所の市０１とは別に、深川営業所でも市０１のようなビニール座席の車を用意し、都０５や東１６などに豊洲新市場ルートを設定することも充分考えられそうです。
意外なところだと業10の一部を豊洲市場経由にするといったことや、市場の広さから考えて、豊洲駅から市場循環バスといったものを新たに設定されるのではというのも考えられます。
>▼三田6301さん、有明ハイブリッドさん：
>>昨日付の中央区の広報紙に、豊洲市場（築地魚河岸）は10月15日に開業予定とありました。
>>春の改編にはありませんでしたが、秋の9月あたりの改編で市場系統の有無も含め明らかになるのではないかと思います。
>>また、臨海部の都05や海01、錦13といった系統がダイヤ改正、ということで本数が増えるのではないかと推測しています。
>>豊洲市場の別名は築地魚河岸です。
>
>これにより最も気になるのは市０１です。新橋からの現行経路は築地に残る場外市場まで乗り入れ、さらに別ルートとして築地から新豊洲駅前までを都０５丙のルートで豊洲新市場へ行くルートになることも考えられます。
>そして品川営業所の市０１とは別に、深川営業所でも市０１のようなビニール座席の車を用意し、都０５や東１６などに豊洲新市場ルートを設定することも充分考えられそうです。
意外なところだと業10の一部を豊洲市場経由にするといったことや、市場の広さから考えて、豊洲駅から市場循環バスといったものを新たに設定されるのではというのも考えられます。
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本郷学園
- 16/3/13(日) 9:47 -
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▼turboさん：
>意外なところだと業10の一部を豊洲市場経由にするといったことや、市場の広さから考えて、豊洲駅から市場循環バスといったものを新たに設定されるのではというのも考えられます。
それも考えられますね。市場循環バスを設定するなら深川営業所の運行で、深川営業所に専用車を用意することでしょうか。系統番号は「豊洲０２」あたりが妥当という気がします。区間については急行０６と同じように門前仲町から豊洲駅前のみ停車の急行運転というのもありそうです。これとは別に新橋駅前から市０１を延長する形で従来通り品川営業所が運行する急行路線も考えられます。現在の市０１は休日運休ですが、豊洲市場関連は休日も運行されるとかも考えられそうです。
>意外なところだと業10の一部を豊洲市場経由にするといったことや、市場の広さから考えて、豊洲駅から市場循環バスといったものを新たに設定されるのではというのも考えられます。
それも考えられますね。市場循環バスを設定するなら深川営業所の運行で、深川営業所に専用車を用意することでしょうか。系統番号は「豊洲０２」あたりが妥当という気がします。区間については急行０６と同じように門前仲町から豊洲駅前のみ停車の急行運転というのもありそうです。これとは別に新橋駅前から市０１を延長する形で従来通り品川営業所が運行する急行路線も考えられます。現在の市０１は休日運休ですが、豊洲市場関連は休日も運行されるとかも考えられそうです。
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三田6301 - 16/3/14(月) 19:03 - |
▼本郷学園さん、turboさん：
現在の市０１は休日運休ですが、豊洲市場関連は休日も運行されるとかも考えられそうです。
時期は多少異なりますが、臨海部に新しい営業所が出来る、というのもあり、営業所完成後はその管轄で運行されることもあるかもしれませんね。
また、豊洲市場は休日の場合もその周辺に出来る予定の千客万来？施設がありある程度の利用者が見込まれるので、休日も運行されるかと思います。
可能性は低そうですが急行06を市場前経由にする、というのも考えられます。
現在の市０１は休日運休ですが、豊洲市場関連は休日も運行されるとかも考えられそうです。
時期は多少異なりますが、臨海部に新しい営業所が出来る、というのもあり、営業所完成後はその管轄で運行されることもあるかもしれませんね。
また、豊洲市場は休日の場合もその周辺に出来る予定の千客万来？施設がありある程度の利用者が見込まれるので、休日も運行されるかと思います。
可能性は低そうですが急行06を市場前経由にする、というのも考えられます。
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三田6301 - 16/3/19(土) 20:11 - |
4月1日より改正されるダイヤについて、本日より、深川を中心に公開されました。
やはり、臨海部の利用者増大により、このエリアのうち都05で大幅に増便されました。
また、錦13甲は増えたものの、錦13乙錦糸町駅→深川車庫はだいぶ減っています。
都05、錦13、門19を調べると、このような感じでした。
（）内は発着回数の変化で、左から、旧ダイヤ→新ダイヤとなっています。
都05晴海三丁目発東京駅丸の内南口行き
平日
時刻変化あり
7時△1（18回→19回）
8時△2（18→20）
9時△1（13→14）
10時△1（11→12）
11時△1（8→9）
13時△1（8→9）
15時△1（8→9）
18時△1（13→14）
計△9（172→181）
土曜
6時▽1（4→3）
7時△1（8→9）
8時△1（9→10）
9時△2（10→12）
10時△1（10→11）
11時△1（10→11）
12時△1（9→10）
14時△1（10→11）
16時△1（10→11）
17時△1（12→13）
18時△1（10→11）
計△10（141→151）
日曜
8時△1（8→9）
9時△1（9→10）
11時△1（9→10）
12時△1（10→11）
14時△2（9→11）
16時△1（11→12）
17時△2（9→11）
18時△1（9→10）
計△10（129→139）
晴海埠頭発は本数、時刻変化なし、ビッグサイトのみ増加
門19東京ビッグサイト発門前仲町行き
平日
本数同じ、時刻変化あり
土日は変化なし
門19門前仲町発東京ビッグサイト行き
平日
本数変化なし、時刻変化あり、
ビッグサイト行き終車を一便、18分早める（1709→1651）が、本数に変化なし
土日変化なし
錦13晴海埠頭発錦糸町駅行き
平日
時刻変化あり
8時△2（2→4）
9時△2（3→5）
12時△1（2→3）
13時▽1（3→2）
14時△1（2→3）
16時▽1（4→3）
19時△2（3→5）
20時▽1（3→2）
計△5（47→52）
土曜
7時△1（3→4）
9時△1（3→4）
10時▽1（4→3）
11時△1（2→3）
12時△1（2→3）
14時▽1（3→2）
16時△2（1→3）
17時△1（2→3）
18時△1（2→3）
19時▽1（4→3）
計△5（43→48）
日曜
12時▽1（3→2）
15時△1（2→3）
16時▽1（3→2）
17時△1（2→3）
19時△1（1→2）
計△1（35→36）
錦13錦糸町駅発晴海埠頭行き
時刻変化あり
深川車庫行きを減便
平日計▽3（118→115）
土曜計▽2（110→108）
日曜計▽2（83→81）
この他、錦13折返は本数に変化はありませんでした。
長文失礼します。
やはり、臨海部の利用者増大により、このエリアのうち都05で大幅に増便されました。
また、錦13甲は増えたものの、錦13乙錦糸町駅→深川車庫はだいぶ減っています。
都05、錦13、門19を調べると、このような感じでした。
（）内は発着回数の変化で、左から、旧ダイヤ→新ダイヤとなっています。
都05晴海三丁目発東京駅丸の内南口行き
平日
時刻変化あり
7時△1（18回→19回）
8時△2（18→20）
9時△1（13→14）
10時△1（11→12）
11時△1（8→9）
13時△1（8→9）
15時△1（8→9）
18時△1（13→14）
計△9（172→181）
土曜
6時▽1（4→3）
7時△1（8→9）
8時△1（9→10）
9時△2（10→12）
10時△1（10→11）
11時△1（10→11）
12時△1（9→10）
14時△1（10→11）
16時△1（10→11）
17時△1（12→13）
18時△1（10→11）
計△10（141→151）
日曜
8時△1（8→9）
9時△1（9→10）
11時△1（9→10）
12時△1（10→11）
14時△2（9→11）
16時△1（11→12）
17時△2（9→11）
18時△1（9→10）
計△10（129→139）
晴海埠頭発は本数、時刻変化なし、ビッグサイトのみ増加
門19東京ビッグサイト発門前仲町行き
平日
本数同じ、時刻変化あり
土日は変化なし
門19門前仲町発東京ビッグサイト行き
平日
本数変化なし、時刻変化あり、
ビッグサイト行き終車を一便、18分早める（1709→1651）が、本数に変化なし
土日変化なし
錦13晴海埠頭発錦糸町駅行き
平日
時刻変化あり
8時△2（2→4）
9時△2（3→5）
12時△1（2→3）
13時▽1（3→2）
14時△1（2→3）
16時▽1（4→3）
19時△2（3→5）
20時▽1（3→2）
計△5（47→52）
土曜
7時△1（3→4）
9時△1（3→4）
10時▽1（4→3）
11時△1（2→3）
12時△1（2→3）
14時▽1（3→2）
16時△2（1→3）
17時△1（2→3）
18時△1（2→3）
19時▽1（4→3）
計△5（43→48）
日曜
12時▽1（3→2）
15時△1（2→3）
16時▽1（3→2）
17時△1（2→3）
19時△1（1→2）
計△1（35→36）
錦13錦糸町駅発晴海埠頭行き
時刻変化あり
深川車庫行きを減便
平日計▽3（118→115）
土曜計▽2（110→108）
日曜計▽2（83→81）
この他、錦13折返は本数に変化はありませんでした。
長文失礼します。
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中京車輌 - 16/3/20(日) 16:05 - |
品川の系統について告知があったので確認してきました。
［反96］・［品91］・［品96甲乙］ ・［品98］・［井92］系統については、時刻修正程度の小規模な物でした。
平日並びに土曜の朝のみ運行の［品98］系統の大井埠頭バンプール行きは、平日が18本から、22本に若干増えます。尚 土曜の増減は無しの模様。
［井92］系統については、大井町駅前で、それ以外は品川駅で確認しました。
あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
［反96］・［品91］・［品96甲乙］ ・［品98］・［井92］系統については、時刻修正程度の小規模な物でした。
平日並びに土曜の朝のみ運行の［品98］系統の大井埠頭バンプール行きは、平日が18本から、22本に若干増えます。尚 土曜の増減は無しの模様。
［井92］系統については、大井町駅前で、それ以外は品川駅で確認しました。
あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
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有明ハイブリッド - 16/3/20(日) 16:49 - |
都バス運行情報サービスで改正時刻表が閲覧出来ますよ。（ＰＣ版のみで確認）
都バス運行情報サービストップ＞時刻表＞改正時刻表＞系統＞停留所
都バス運行情報サービストップ＞時刻表＞改正時刻表＞系統＞停留所
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三田6301 - 16/3/21(月) 10:46 - |
▼中京車輌さん：
>あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
私も昨日品川駅港南口で波01出入利用するときに確認しましたが、あまりよくは見てませんが、休日ダイヤの最終便16：45発の便が無くなるようです。
この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
>あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
私も昨日品川駅港南口で波01出入利用するときに確認しましたが、あまりよくは見てませんが、休日ダイヤの最終便16：45発の便が無くなるようです。
この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
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ひひゆをふみむ - 16/3/21(月) 13:05 - |
▼三田6301さん：
>▼中京車輌さん：
>>あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
>
>私も昨日品川駅港南口で波01出入利用するときに確認しましたが、あまりよくは見てませんが、休日ダイヤの最終便16：45発の便が無くなるようです。
>この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
もしくは回送になってしまうかもしれませんね
>▼中京車輌さん：
>>あと［品99］系統と［波01出入］系統については、まだ未確認です。
>
>私も昨日品川駅港南口で波01出入利用するときに確認しましたが、あまりよくは見てませんが、休日ダイヤの最終便16：45発の便が無くなるようです。
>この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
もしくは回送になってしまうかもしれませんね
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PLせつな(管)
- 16/3/21(月) 20:10 -
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錦13 錦糸町駅
平日115(▼3) (晴海49(△6),豊洲4(△1),IHI2(▼6),車庫60(▼2))
土曜108(▼2) (晴海48(△4),豊洲3,IHI1(▼6),車庫56)
休日81(▼2)(晴海35(▼1),豊洲1(▼1),車庫45)
→晴海埠頭ゆきを増やして、IHI止まりが激減しました。全体の本数はほぼ変化なし。
晴海埠頭ゆきは最近減る傾向でしたが、何か変わったのやら？
都05丙 新豊洲駅→ビッグサイト
平日55(うち有明1) △9
土曜47(うち有明3) △10
休日40(うち有明4) △10
おおよそ2台分の増車になりそうです。
東43
駒込病院→豊島五丁目団地が設定(平日朝5回)。30数年ぶりの復活。
従来、出庫→五団地→病院→荒川土手→病院方面……だったものを、
出庫→五団地→病院→五団地→病院方面……という運用に変更した模様。
そのため、平日の五団地始発は倍増に。
江北駅行きが激減、東京駅〜江北駅の通し運行がなくなり駒込病院発着のみに。
江北駅行きは平土休4回、発は平土休5回(ただし曜日で時間帯は全く異なる)
東京駅発着はさほど変化ないが、休日が微減。
(具体的な本数カウントはこれからで…)
平日115(▼3) (晴海49(△6),豊洲4(△1),IHI2(▼6),車庫60(▼2))
土曜108(▼2) (晴海48(△4),豊洲3,IHI1(▼6),車庫56)
休日81(▼2)(晴海35(▼1),豊洲1(▼1),車庫45)
→晴海埠頭ゆきを増やして、IHI止まりが激減しました。全体の本数はほぼ変化なし。
晴海埠頭ゆきは最近減る傾向でしたが、何か変わったのやら？
都05丙 新豊洲駅→ビッグサイト
平日55(うち有明1) △9
土曜47(うち有明3) △10
休日40(うち有明4) △10
おおよそ2台分の増車になりそうです。
東43
駒込病院→豊島五丁目団地が設定(平日朝5回)。30数年ぶりの復活。
従来、出庫→五団地→病院→荒川土手→病院方面……だったものを、
出庫→五団地→病院→五団地→病院方面……という運用に変更した模様。
そのため、平日の五団地始発は倍増に。
江北駅行きが激減、東京駅〜江北駅の通し運行がなくなり駒込病院発着のみに。
江北駅行きは平土休4回、発は平土休5回(ただし曜日で時間帯は全く異なる)
東京駅発着はさほど変化ないが、休日が微減。
(具体的な本数カウントはこれからで…)
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Firefox/45.0
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東武バスイースト2596号 - 16/3/22(火) 21:40 - |
▼三田6301さん：
>4月1日より改正されるダイヤについて、本日より、深川を中心に公開されました。
>やはり、臨海部の利用者増大により、このエリアのうち都05で大幅に増便されました。
海01 東京テレポート方面
門前仲町
平日:123(▽3) (うち有明12(0))
土曜:86(▽2) (うち有明8(0))
休日:78(▽2) (うち有明5(0))
朝夕に一部便が削られています。
都05丙との並走区間では実質増便になります。
東16は時刻変更なし、業10は時刻修正のみです。
>4月1日より改正されるダイヤについて、本日より、深川を中心に公開されました。
>やはり、臨海部の利用者増大により、このエリアのうち都05で大幅に増便されました。
海01 東京テレポート方面
門前仲町
平日:123(▽3) (うち有明12(0))
土曜:86(▽2) (うち有明8(0))
休日:78(▽2) (うち有明5(0))
朝夕に一部便が削られています。
都05丙との並走区間では実質増便になります。
東16は時刻変更なし、業10は時刻修正のみです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; TegraNote-P1640 Build/LMY47D) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623...
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東武バスイースト2596号 - 16/3/22(火) 22:15 - |
続いて今回の改編でメスが入る平井発着の各系統になります。
上23 上野松坂屋方面
平井駅
平日:75(△1) 青戸18(0) 操車所15(△1) 押上0(▽8)
土曜:74(▽1) 青戸18(▽1) 操車所14(0) 押上0(▽8)
休日:78(▽1) 青戸17(0) 操車所13(▽1) 押上0(▽5)
本数の変化はほとんどなく、本線は日中のパターン統一と時刻修正に留まっています。
一方で出入、折返は時間帯が大きく変わっています。
土曜日中は折返が毎時1本程度確保されるようになっています。
平28 東大島駅方面
平井駅
平日:44(△1) うち操車所発3(▽2)
土曜:30(△1)
休日:28(0)
操車所発がついに3便にまで削減されました。
本数は微増となっており、各時間帯ごとの本数の均一化が行われています。
上23 上野松坂屋方面
平井駅
平日:75(△1) 青戸18(0) 操車所15(△1) 押上0(▽8)
土曜:74(▽1) 青戸18(▽1) 操車所14(0) 押上0(▽8)
休日:78(▽1) 青戸17(0) 操車所13(▽1) 押上0(▽5)
本数の変化はほとんどなく、本線は日中のパターン統一と時刻修正に留まっています。
一方で出入、折返は時間帯が大きく変わっています。
土曜日中は折返が毎時1本程度確保されるようになっています。
平28 東大島駅方面
平井駅
平日:44(△1) うち操車所発3(▽2)
土曜:30(△1)
休日:28(0)
操車所発がついに3便にまで削減されました。
本数は微増となっており、各時間帯ごとの本数の均一化が行われています。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; TegraNote-P1640 Build/LMY47D) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623...
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あんなか - 16/3/22(火) 22:47 - |
都02,大塚駅発のダイヤ改正後の変化です。
平日 錦糸町駅行き:123回(△1)
東京ドームシティー行き:3回(変動なし)
大塚二丁目行き:33回(▽1)
合計:159回(変動なし),その他時刻変更あり
土曜 時刻変更のみ
発車回数にほぼ変動がなく、時刻の変更が主でした。
上60,大塚駅発(両方向)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
土曜 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動がなく、時刻の変更のみでした。
平日 錦糸町駅行き:123回(△1)
東京ドームシティー行き:3回(変動なし)
大塚二丁目行き:33回(▽1)
合計:159回(変動なし),その他時刻変更あり
土曜 時刻変更のみ
発車回数にほぼ変動がなく、時刻の変更が主でした。
上60,大塚駅発(両方向)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
土曜 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動がなく、時刻の変更のみでした。
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エルガLV - 16/3/23(水) 6:17 - |
先ほど大田市場にて改正後の時刻表が掲載されていたので確認しました。平日は減便、土曜は時刻修正になっていました。
平日:64回(▼5)うち急行1回(0)
土曜:55回(0)うち急行1回(0)
また平日の始発が6:21→6:23
終車が21:53→21:55
と僅かに遅くなっていました。
(急行と土曜の始発と終車は変更なしでした。)
平日:64回(▼5)うち急行1回(0)
土曜:55回(0)うち急行1回(0)
また平日の始発が6:21→6:23
終車が21:53→21:55
と僅かに遅くなっていました。
(急行と土曜の始発と終車は変更なしでした。)
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/102.0.2800) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623.91 Mo...
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あんなか - 16/3/23(水) 11:25 - |
学01,東大構内発のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
学07,東大構内発のダイヤ改正後の変化です。
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
茶51,御茶ノ水駅発(駒込駅南口方面)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
草63,とげぬき地蔵前発(池袋駅東口方面)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
土曜 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動がなく、わずかな時刻の変更のみでした。
その他、池袋駅東口発,雷門一丁目発の時刻表を見ても全く変化が無かったので一部の出庫便だけの改正だと思われます。
平日 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
学07,東大構内発のダイヤ改正後の変化です。
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
茶51,御茶ノ水駅発(駒込駅南口方面)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
発車回数に変動はなく、わずかな時刻の変更のみでした。
草63,とげぬき地蔵前発(池袋駅東口方面)のダイヤ改正後の変化です。
平日 時刻変更のみ
土曜 時刻変更のみ
日祝 時刻変更のみ
発車回数に変動がなく、わずかな時刻の変更のみでした。
その他、池袋駅東口発,雷門一丁目発の時刻表を見ても全く変化が無かったので一部の出庫便だけの改正だと思われます。
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三田6301 - 16/3/23(水) 16:21 - |
▼ひひゆをふみむさん：
>>この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
>
>もしくは回送になってしまうかもしれませんね
その可能性も十分有り得ますね。補足ありがとうございます。
さて、一昨日に秋26のダイヤ改正についても見てきましたのでお知らせします。
秋26水天宮前発秋葉原駅行き
平日△2（53→55）
土曜0（44）
休日0（42）
時刻変化あり
少しだけ朝の本数が増えました。そのかわり午後は少し減っている傾向にあります。
>>この便は、波01出入で東京テレポートに行った後、海01の運用に入るようなのでその海01の便が深川担当になるのかもしれません。
>
>もしくは回送になってしまうかもしれませんね
その可能性も十分有り得ますね。補足ありがとうございます。
さて、一昨日に秋26のダイヤ改正についても見てきましたのでお知らせします。
秋26水天宮前発秋葉原駅行き
平日△2（53→55）
土曜0（44）
休日0（42）
時刻変化あり
少しだけ朝の本数が増えました。そのかわり午後は少し減っている傾向にあります。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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PLせつな(管)
- 16/3/23(水) 19:21 -
|
皆様：
ありがとうございます。
tobus.jpから拾えたものを。
[海01]
豊洲駅→テレポート
平日127回(▼3) うち有明14回(0)
土曜88回(▼2) うち有明9回(0)
休日79回(▼2) うち有明6回(0)
テレポート→門前仲町
平日111回(▼2)、土曜81回(▼1)、休日73回(▼2)
本線が削減されていますが…
[AL01]
平日41回で変わらないが全体的に時刻変更。朝7時台に本数を多くしている。
[都05]
晴海埠頭発着は変更なし。
東京駅南口発
平日182回(△9) 晴海123回(0)、ビッグ47回(△8)、有明8回(△1)、深川車庫3回、豊洲1回
土曜151回(△10) 晴海102回(0)、ビッグ44回(△11)、有明3回(▼1)、深川車庫2回
休日139回(△10) 晴海97回(0)、ビッグ36回(△8)、有明4回(△2)、深川車庫2回
[錦13]
IHI発着を晴海埠頭発着に延長するもの多し。全体の回数は微減。
錦糸町駅発
平日115回(▼3) 晴海49回(△6)、豊洲4回(▼1)、IHI2回(▼6)、深川車庫60(▼2)
土曜108回(▼2) 晴海48回(△4)、豊洲3回(0)、IHI1回(▼6)、深川車庫56回(0)
休日81回(▼2) 晴海35回(▼1)、豊洲1回(▼1)、深川車庫45回(0)
[上23] 土曜ダイヤが本格的に平日と分離。出入庫の運用を変更
平井駅発
平日75回(△1) 松坂屋42回(0)、操車所15回(△1)、車庫18回(0)
土曜74回(▼1) 松坂屋42回(0)、操車所14回(0)、車庫18回(▼1)
休日78回(▼1) 松坂屋48回(0)、操車所13回(▼1)、車庫17回(0)
[平28] 平井操車所発着が3往復に減。本線に振り替え。
東大島駅発
平日44回(0)(うち操車所3回(▼2))、土曜30回(△1)、休日28回
[上58] 全体的に増便。
早稲田発
平日96回(△4)、土曜88回(△4)、休日80回(△4)
[渋66] 休日を増便、土曜を微減とする。休日の増分は京王が運用増。
阿佐ヶ谷駅発
平日87回、うち都営渋谷29回(0)、京王渋谷46回(0)、和田堀3回(△1) 杉並車庫2回(0)、方南町7回(0)
土曜82回、うち都営渋谷29回(0)、京王渋谷42回(▼4)、和田堀2回(0) 杉並車庫2回(0)、方南町7回(0)
休日82回、うち都営渋谷28回(0)、京王渋谷43回(△5)、和田堀5回(△2) 杉並車庫1回(0)、方南町6回(▼1)
[宿91] 本線は修正のみ。入庫が増。
新宿駅西口→杉並車庫
平日28回(△1)、土曜21回(△2)、休日16回(△3)
[学01][学07][都02][業10][門19][茶51][上60][草63][王78][品97]
時刻修正のみ。
ありがとうございます。
tobus.jpから拾えたものを。
[海01]
豊洲駅→テレポート
平日127回(▼3) うち有明14回(0)
土曜88回(▼2) うち有明9回(0)
休日79回(▼2) うち有明6回(0)
テレポート→門前仲町
平日111回(▼2)、土曜81回(▼1)、休日73回(▼2)
本線が削減されていますが…
[AL01]
平日41回で変わらないが全体的に時刻変更。朝7時台に本数を多くしている。
[都05]
晴海埠頭発着は変更なし。
東京駅南口発
平日182回(△9) 晴海123回(0)、ビッグ47回(△8)、有明8回(△1)、深川車庫3回、豊洲1回
土曜151回(△10) 晴海102回(0)、ビッグ44回(△11)、有明3回(▼1)、深川車庫2回
休日139回(△10) 晴海97回(0)、ビッグ36回(△8)、有明4回(△2)、深川車庫2回
[錦13]
IHI発着を晴海埠頭発着に延長するもの多し。全体の回数は微減。
錦糸町駅発
平日115回(▼3) 晴海49回(△6)、豊洲4回(▼1)、IHI2回(▼6)、深川車庫60(▼2)
土曜108回(▼2) 晴海48回(△4)、豊洲3回(0)、IHI1回(▼6)、深川車庫56回(0)
休日81回(▼2) 晴海35回(▼1)、豊洲1回(▼1)、深川車庫45回(0)
[上23] 土曜ダイヤが本格的に平日と分離。出入庫の運用を変更
平井駅発
平日75回(△1) 松坂屋42回(0)、操車所15回(△1)、車庫18回(0)
土曜74回(▼1) 松坂屋42回(0)、操車所14回(0)、車庫18回(▼1)
休日78回(▼1) 松坂屋48回(0)、操車所13回(▼1)、車庫17回(0)
[平28] 平井操車所発着が3往復に減。本線に振り替え。
東大島駅発
平日44回(0)(うち操車所3回(▼2))、土曜30回(△1)、休日28回
[上58] 全体的に増便。
早稲田発
平日96回(△4)、土曜88回(△4)、休日80回(△4)
[渋66] 休日を増便、土曜を微減とする。休日の増分は京王が運用増。
阿佐ヶ谷駅発
平日87回、うち都営渋谷29回(0)、京王渋谷46回(0)、和田堀3回(△1) 杉並車庫2回(0)、方南町7回(0)
土曜82回、うち都営渋谷29回(0)、京王渋谷42回(▼4)、和田堀2回(0) 杉並車庫2回(0)、方南町7回(0)
休日82回、うち都営渋谷28回(0)、京王渋谷43回(△5)、和田堀5回(△2) 杉並車庫1回(0)、方南町6回(▼1)
[宿91] 本線は修正のみ。入庫が増。
新宿駅西口→杉並車庫
平日28回(△1)、土曜21回(△2)、休日16回(△3)
[学01][学07][都02][業10][門19][茶51][上60][草63][王78][品97]
時刻修正のみ。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Firefox/45.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Firefox/45.0
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turbo - 16/3/24(木) 17:30 - |
本日、都バス運行情報サービスに錦18と急行05の改正時刻表が出ていました。
錦18 錦糸町駅発新木場駅行 38回(△6)
7時台で2本増発、また9時台、15時台、16時台、18時台でそれぞれ1本ずつ増発となっています。あとは時刻修正です。
急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
取り急ぎまでに。
錦18 錦糸町駅発新木場駅行 38回(△6)
7時台で2本増発、また9時台、15時台、16時台、18時台でそれぞれ1本ずつ増発となっています。あとは時刻修正です。
急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
取り急ぎまでに。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safar...
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turbo - 16/3/24(木) 19:43 - |
▼turboさん：
>本日、都バス運行情報サービスに錦18と急行05の改正時刻表が出ていました。
>
>錦18 錦糸町駅発新木場駅行 38回(△6)
> 7時台で2本増発、また9時台、15時台、16時台、18時台でそれぞれ1本ずつ増発となっています。あとは時刻修正です。
>
>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
>
>取り急ぎまでに。
先ほどの書き込みで訂正箇所があったので、追記します。
(誤)東京ビッグサイト→(正)東京ビッグサイト東棟前
大変失礼しました。
>本日、都バス運行情報サービスに錦18と急行05の改正時刻表が出ていました。
>
>錦18 錦糸町駅発新木場駅行 38回(△6)
> 7時台で2本増発、また9時台、15時台、16時台、18時台でそれぞれ1本ずつ増発となっています。あとは時刻修正です。
>
>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
>
>取り急ぎまでに。
先ほどの書き込みで訂正箇所があったので、追記します。
(誤)東京ビッグサイト→(正)東京ビッグサイト東棟前
大変失礼しました。
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京八9000 - 16/3/25(金) 18:08 - |
▼中京車輌さん：
>品川の系統について告知があったので確認してきました。
>［井92］系統については、時刻修正程度の小規模な物でした。
今回の改正により[直行01]系統は平日朝のみの運行になるようです
>あと［品99］系統については、まだ未確認です。
[品99]系統は今回は改正しないようです。
都バスホームページより確認
>品川の系統について告知があったので確認してきました。
>［井92］系統については、時刻修正程度の小規模な物でした。
今回の改正により[直行01]系統は平日朝のみの運行になるようです
>あと［品99］系統については、まだ未確認です。
[品99]系統は今回は改正しないようです。
都バスホームページより確認
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
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PLせつな(管)
- 16/3/25(金) 19:21 -
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続きです。
[都01] 渋谷駅発
平日273回 うち新橋126回、北口1回、溜池2回、アーク103回、六ヒル40回、南青山七2回
土曜183回 うち新橋111回、溜池1回、アーク44回、六ヒル27回
休日143回 うち新橋92回、アーク33回、六ヒル18回
変化なし
[波01出入] 品川駅港南口発
平日9回(うちショートカット1回)(0)、土曜8回(▼1)、休日4回、祝日8回
時刻は大幅に変化。
[急行05][錦18]はturboさんの発言参照。
[都06] 渋谷駅発
平日134回、うち赤羽橋36回
土曜104回、うち赤羽橋8回
休日93回
変化なし
[里22] 日暮里駅発
平日78回、うち南千住8回
土曜73回、うち南千住9回
休日75回、うち南千住8回、橋場2回
変化なし
[東22] 錦糸町駅発
平日207回(▼1)、うち東陽町144回(▼2)
土曜173回(0)、うち東陽町126回(0)
休日164回(0)、うち東陽町123回(0)
ほぼ変動なし。午前中に東京駅発着が増(11時代まで20→15分間隔に)。
[草43] 浅草一丁目発
平日28回、うち足立区役所25回
土曜43回、うち足立区役所4回
休日49回、うち足立区役所1回
変化なし
[東43] 東京駅発
平日28回、土曜24回、休日23回(▼3)
全て荒川土手行きに。江北駅行きは消滅。
田端駅発下り 駒込病院→豊島五丁目団地を新設。江北駅発着は大幅減。
平日100回(▼1)、うち江北4回(▼3)、豊島五5回(△5)
土曜80回(0)、うち江北4回(▼3)
休日70回(▼1)、うち江北4回(▼9)
江北駅発
平日5回、土曜5回、休日5回
[端44] 北千住駅発
平日66回(▼1)、土曜60回、土曜58回(▼1)
全体的に時刻変化あり。平日朝微減。
[北47] 北千住駅発
平日101回(▼1)、うち清掃15回、竹ノ塚81回、区役所5回(▼1)
土曜83回、うち清掃11回、竹ノ塚72回
休日86回、うち清掃11回、竹ノ塚75回
全体的に時刻変化あり。
[王49] 王子駅発
平日朝の上沼田団地止が江北駅止に変更。休日はパターンダイヤに変更し、区役所・千住車庫が30分おきに交互に来るようになる。
平日89回(▼3)、うち神谷町経由車庫52回(▼1)、ハート経由車庫7回、区役所28回(▼1)、江北2回
土曜68回、うち神谷町経由車庫39回、区役所29回
休日56回(▼2)、うち神谷町経由車庫33回(▼1)、区役所23回(▼1)
[橋86] 目黒駅発
平日33回、うちタワー20回
土曜33回、うちタワー21回
休日31回、うちタワー31回
変化なし
[品91] 品川駅港南口発
平日107回、うちシーサイド止6回、シーサイド寄らず八潮2回
土曜76回(▼3)、うちシーサイド寄らず八潮1回
休日65回(▼3)、うちシーサイド寄らず八潮2回
土休微減。
[井92] 大井町駅東口発
平日夕方の直行の運転を取りやめ、全て各停便に。
平日108回(0)、各停93回(△10)、直行11回(▼9)、うち八潮公園止4回(▼1)
土曜96回(0)、うち八潮公園止3回
休日90回(0)、うち八潮公園止2回
[品96甲] 品川駅港南口発
平日18回
変化なし。
[品96乙] 品川駅港南口発
平日147回、土曜46回、休日48回
変化なし。
[反96] 五反田駅発
平日57回、うちヒルズ43回、御殿山14回
土曜54回、うちヒルズ45回、御殿山9回
休日59回、うちヒルズ48回、御殿山11回
変化なし。
[品98] 品川駅港南口発
平日朝の大井埠頭行きの比率が高まる。
平日82回(▼1)、うち急行1回、各停市場59回(▼5)、大井埠頭22回(△4)
土曜64回(0)、うち急行1回、各停市場54回、大井埠頭8回、市場北門1回
休日35回、うち市場北門35回
[都01] 渋谷駅発
平日273回 うち新橋126回、北口1回、溜池2回、アーク103回、六ヒル40回、南青山七2回
土曜183回 うち新橋111回、溜池1回、アーク44回、六ヒル27回
休日143回 うち新橋92回、アーク33回、六ヒル18回
変化なし
[波01出入] 品川駅港南口発
平日9回(うちショートカット1回)(0)、土曜8回(▼1)、休日4回、祝日8回
時刻は大幅に変化。
[急行05][錦18]はturboさんの発言参照。
[都06] 渋谷駅発
平日134回、うち赤羽橋36回
土曜104回、うち赤羽橋8回
休日93回
変化なし
[里22] 日暮里駅発
平日78回、うち南千住8回
土曜73回、うち南千住9回
休日75回、うち南千住8回、橋場2回
変化なし
[東22] 錦糸町駅発
平日207回(▼1)、うち東陽町144回(▼2)
土曜173回(0)、うち東陽町126回(0)
休日164回(0)、うち東陽町123回(0)
ほぼ変動なし。午前中に東京駅発着が増(11時代まで20→15分間隔に)。
[草43] 浅草一丁目発
平日28回、うち足立区役所25回
土曜43回、うち足立区役所4回
休日49回、うち足立区役所1回
変化なし
[東43] 東京駅発
平日28回、土曜24回、休日23回(▼3)
全て荒川土手行きに。江北駅行きは消滅。
田端駅発下り 駒込病院→豊島五丁目団地を新設。江北駅発着は大幅減。
平日100回(▼1)、うち江北4回(▼3)、豊島五5回(△5)
土曜80回(0)、うち江北4回(▼3)
休日70回(▼1)、うち江北4回(▼9)
江北駅発
平日5回、土曜5回、休日5回
[端44] 北千住駅発
平日66回(▼1)、土曜60回、土曜58回(▼1)
全体的に時刻変化あり。平日朝微減。
[北47] 北千住駅発
平日101回(▼1)、うち清掃15回、竹ノ塚81回、区役所5回(▼1)
土曜83回、うち清掃11回、竹ノ塚72回
休日86回、うち清掃11回、竹ノ塚75回
全体的に時刻変化あり。
[王49] 王子駅発
平日朝の上沼田団地止が江北駅止に変更。休日はパターンダイヤに変更し、区役所・千住車庫が30分おきに交互に来るようになる。
平日89回(▼3)、うち神谷町経由車庫52回(▼1)、ハート経由車庫7回、区役所28回(▼1)、江北2回
土曜68回、うち神谷町経由車庫39回、区役所29回
休日56回(▼2)、うち神谷町経由車庫33回(▼1)、区役所23回(▼1)
[橋86] 目黒駅発
平日33回、うちタワー20回
土曜33回、うちタワー21回
休日31回、うちタワー31回
変化なし
[品91] 品川駅港南口発
平日107回、うちシーサイド止6回、シーサイド寄らず八潮2回
土曜76回(▼3)、うちシーサイド寄らず八潮1回
休日65回(▼3)、うちシーサイド寄らず八潮2回
土休微減。
[井92] 大井町駅東口発
平日夕方の直行の運転を取りやめ、全て各停便に。
平日108回(0)、各停93回(△10)、直行11回(▼9)、うち八潮公園止4回(▼1)
土曜96回(0)、うち八潮公園止3回
休日90回(0)、うち八潮公園止2回
[品96甲] 品川駅港南口発
平日18回
変化なし。
[品96乙] 品川駅港南口発
平日147回、土曜46回、休日48回
変化なし。
[反96] 五反田駅発
平日57回、うちヒルズ43回、御殿山14回
土曜54回、うちヒルズ45回、御殿山9回
休日59回、うちヒルズ48回、御殿山11回
変化なし。
[品98] 品川駅港南口発
平日朝の大井埠頭行きの比率が高まる。
平日82回(▼1)、うち急行1回、各停市場59回(▼5)、大井埠頭22回(△4)
土曜64回(0)、うち急行1回、各停市場54回、大井埠頭8回、市場北門1回
休日35回、うち市場北門35回
1,374 hits
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PLせつな(管)
- 16/3/25(金) 19:23 -
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あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
1,413 hits
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三田6301 - 16/3/25(金) 21:10 - |
>私も昨日品川駅港南口で波01出入利用するときに確認しましたが、あまりよくは見てませんが、休日ダイヤの最終便16：45発の便が無くなるようです。
失礼しました、休日ではなく土曜ダイヤの方の本数が減っていました。
失礼しました、休日ではなく土曜ダイヤの方の本数が減っていました。
1,249 hits
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京八9000 - 16/3/26(土) 19:01 - |
▼PLせつな(管)さん：
>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
今日葛西駅で見たところ
葛西22、平23は平日、土曜の10時〜16時代は
毎時2本でした
減便のようです
>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
今日葛西駅で見たところ
葛西22、平23は平日、土曜の10時〜16時代は
毎時2本でした
減便のようです
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NoN! - 16/3/27(日) 16:47 - |
▼turboさん：
>>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
それぞれ1回づつ存在するようです。
>>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
それぞれ1回づつ存在するようです。
1,238 hits
<Opera/9.20 (Windows NT 6.0; U; ja)
<Opera/9.20 (Windows NT 6.0; U; ja)
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turbo - 16/3/28(月) 1:01 - |
▼NoN!さん：
>▼turboさん：
>>>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
>
>tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
>日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
>それぞれ1回づつ存在するようです。
補足ありがとうございます。亀戸駅通り発というのは意外でした。
>▼turboさん：
>>>急行05 錦糸町駅発日本科学未来館行 土曜32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>> 休日32回(△5)、東京ビッグサイト止まり0回(▼2)
>>>8時台と10時台にあった東京ビッグサイト止まりがそのまま日本科学未来館まで運行される形となっているほか、10時台、11時台、17時台でそれぞれ1本ずつ増回となっています。その分を含めて5回増回となっています。そのほかは時刻修正です。
>
>tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
>日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
>それぞれ1回づつ存在するようです。
補足ありがとうございます。亀戸駅通り発というのは意外でした。
1,306 hits
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turbo - 16/3/28(月) 1:26 - |
▼PLせつな(管)さん：
>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
具体的には以下の通りです。
港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
以上取り急ぎまでに。
>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
具体的には以下の通りです。
港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
以上取り急ぎまでに。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safar...
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safar...
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本郷学園 - 16/3/28(月) 6:01 - |
▼turboさん：
>臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
>運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
>
>運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
>具体的には以下の通りです。
>
>港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
>
これは以前から虹０１の出庫便として存在していたかと思います。虹０１廃止後もそのまま残り、ナビタイムなどでは「橋８６出入」と表示される場合もありました。
>臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
>運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
>
>運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
>具体的には以下の通りです。
>
>港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
>
これは以前から虹０１の出庫便として存在していたかと思います。虹０１廃止後もそのまま残り、ナビタイムなどでは「橋８６出入」と表示される場合もありました。
1,602 hits
<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.19 Mobile NintendoBrowser...
<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.19 Mobile NintendoBrowser...
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エルガLV - 16/3/28(月) 11:28 - |
▼京八9000さん：
>▼PLせつな(管)さん：
>>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
>
>今日葛西駅で見たところ
>葛西22、平23は平日、土曜の10時〜16時代は
>毎時2本でした
>減便のようです
本日、確認した分です。
[臨海28乙](一之江駅前→臨海車庫)
平日:12回(▼1)
土曜:11回(▼1)
休日:6回(0)
[葛西22](葛西駅前→一之江駅前)
平日:36回(▼4)
土曜:35回(▼5)
休日:35回(▼8)
[臨海28乙-2](葛西駅前〜富士公園〜コーシャハイム南葛西)
平日:7回(0)
※時刻修正のみ
以上の3系統を確認しました。
ただ臨海28乙の臨海車庫〜葛西駅前間は未確認です。
>▼PLせつな(管)さん：
>>あとは臨海の不明分のとりまとめだけ、となりますね。
>
>今日葛西駅で見たところ
>葛西22、平23は平日、土曜の10時〜16時代は
>毎時2本でした
>減便のようです
本日、確認した分です。
[臨海28乙](一之江駅前→臨海車庫)
平日:12回(▼1)
土曜:11回(▼1)
休日:6回(0)
[葛西22](葛西駅前→一之江駅前)
平日:36回(▼4)
土曜:35回(▼5)
休日:35回(▼8)
[臨海28乙-2](葛西駅前〜富士公園〜コーシャハイム南葛西)
平日:7回(0)
※時刻修正のみ
以上の3系統を確認しました。
ただ臨海28乙の臨海車庫〜葛西駅前間は未確認です。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/102.0.2800) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623.105 M...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/102.0.2800) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623.105 M...
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turbo - 16/3/28(月) 18:14 - |
▼本郷学園さん：
>▼turboさん：
>
>>臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
>>運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
>>
>>運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
>>具体的には以下の通りです。
>>
>>港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
>>
>これは以前から虹０１の出庫便として存在していたかと思います。虹０１廃止後もそのまま残り、ナビタイムなどでは「橋８６出入」と表示される場合もありました。
すいません。勉強不足でした。
>▼turboさん：
>
>>臨海の情報ではないのですが、今回の改正で橋86の港南出庫便が新たに設定されています(ソースは都バス運行情報の改正時刻表)。
>>運行は港南四丁目〜浜松町駅前間で、平日朝のみ2回です(6:30と7:38)
>>
>>運行経路については、港南周辺を大回りして、ひたすら海岸通りを上っていく感じです。
>>具体的には以下の通りです。
>>
>>港南四丁目→港南小学校前→東京海洋大学本部前→御楯橋→港南中学校前→港南三丁目→五色橋→海岸通り→潮路橋→海岸三丁目→海岸二丁目→日の出桟橋入口→海岸一丁目→浜松町駅前
>>
>これは以前から虹０１の出庫便として存在していたかと思います。虹０１廃止後もそのまま残り、ナビタイムなどでは「橋８６出入」と表示される場合もありました。
すいません。勉強不足でした。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safar...
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PLせつな(管)
- 16/3/28(月) 20:51 -
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存在が見た目消えていたのから、ようやく復活した感じですね……。
ちなみに一本は[都03]の、もう一本は新橋まで回送して[橋86]の出庫になります。
一応路線一覧では[橋86]の欄に押し込められてますね。
ちなみに一本は[都03]の、もう一本は新橋まで回送して[橋86]の出庫になります。
一応路線一覧では[橋86]の欄に押し込められてますね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Firefox/45.0
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三田6301 - 16/3/28(月) 21:04 - |
▼turboさん、NoN!さん：
>>tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
>>日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
>>それぞれ1回づつ存在するようです。
私の経験ですが…
今年の3月19日（土曜）、私は錦糸町駅から急行05日本科学未来館行き（L-S132）を利用していたのですが、
江東車庫を過ぎたあたりでしょうか、突如目の前に同じく急行05日本科学未来館の表示を出したL-S131が走行していました。
そして、亀戸駅通りから営業を開始しました。
そのおかげで後ろの本線の急行05は混むことなく終点まで運行されたのですが、
錦糸町駅から営業していないにも関わらず、tobus.jpでは錦糸町駅→日本科学未来館、となっていました。
これは臨時便だと思いますが、このルート、錦糸町駅を通らないことで1つのメリットがあります。
その大きな理由に、時間の短縮が挙げられます。
錦糸町駅バスターミナルを経由するとターミナルに入る際の右折に時間を要したり、同じバス停を使う錦13の乗降等の遅れで遅くなったりすること。
また、そもそも錦糸町駅からの乗客はそこまで多くはない、ということ。
このようなことが考えられます。
なので、このようなルート自体は臨時便で前からあったと思いますがこれが定期便になるのは今回が初の試みかな？と思います。
>>tobus.jpの改正時刻表検索によると、亀戸駅通り始発の
>>日本科学未来館行きと東京ビッグサイト東棟止まりが
>>それぞれ1回づつ存在するようです。
私の経験ですが…
今年の3月19日（土曜）、私は錦糸町駅から急行05日本科学未来館行き（L-S132）を利用していたのですが、
江東車庫を過ぎたあたりでしょうか、突如目の前に同じく急行05日本科学未来館の表示を出したL-S131が走行していました。
そして、亀戸駅通りから営業を開始しました。
そのおかげで後ろの本線の急行05は混むことなく終点まで運行されたのですが、
錦糸町駅から営業していないにも関わらず、tobus.jpでは錦糸町駅→日本科学未来館、となっていました。
これは臨時便だと思いますが、このルート、錦糸町駅を通らないことで1つのメリットがあります。
その大きな理由に、時間の短縮が挙げられます。
錦糸町駅バスターミナルを経由するとターミナルに入る際の右折に時間を要したり、同じバス停を使う錦13の乗降等の遅れで遅くなったりすること。
また、そもそも錦糸町駅からの乗客はそこまで多くはない、ということ。
このようなことが考えられます。
なので、このようなルート自体は臨時便で前からあったと思いますがこれが定期便になるのは今回が初の試みかな？と思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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三田6301 - 16/4/25(月) 22:48 - |
>さて、一昨日に秋26のダイヤ改正についても見てきましたのでお知らせします。
>秋26水天宮前発秋葉原駅行き
>平日△2（53→55）
>土曜0（44）
>休日0（42）
>時刻変化あり
>
>少しだけ朝の本数が増えました。そのかわり午後は少し減っている傾向にあります。
4月にダイヤ改正を行いましたが、秋26系統では再びダイヤ改正（時刻修整）されるようです。
詳細はこちらです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201604255726_h.html
>秋26水天宮前発秋葉原駅行き
>平日△2（53→55）
>土曜0（44）
>休日0（42）
>時刻変化あり
>
>少しだけ朝の本数が増えました。そのかわり午後は少し減っている傾向にあります。
4月にダイヤ改正を行いましたが、秋26系統では再びダイヤ改正（時刻修整）されるようです。
詳細はこちらです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201604255726_h.html
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