情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【13856】空港路線の夢 王子きつね 09/3/17(火) 23:51 |
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【13880】Re:空港路線の夢 よこりん 09/3/20(金) 15:46 |
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【13885】Re:空港路線の夢 PLせつな 09/3/21(土) 0:20 |
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【14181】Re:空港路線の夢 バンビ 09/4/18(土) 12:26 |
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よこりん - 09/3/20(金) 15:46 - |
王40の需要＞供給状態が示すように、新規事業の展開は公営企業であることが足枷になりますよね。同じ東京都資本のはとバスの羽田乗り入れを探った方がよいのかもしれません。
青梅管内という表現をしたのは、小平や田無が空白区だからですが…青梅街道〜環八なんて妄想ですよね(笑)
青梅管内という表現をしたのは、小平や田無が空白区だからですが…青梅街道〜環八なんて妄想ですよね(笑)
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<DoCoMo/2.0 L704i(c100;TC;W24H14)
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PLせつな
 
- 09/3/21(土) 0:20 -
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▼よこりんさん、皆様：
そういえば、北千住発は入谷まで下道を行って、そこから上野線経由というルートなので、これが許されるのならば王子〜明治通り〜入谷〜上野線、というのも
ただ普通に考えた場合は、３〜４年後の中央環状品川線全通後に、…→王子駅→滝野川入口→大井JCT→羽田空港、とかの可能性のほうがまだあるかもしれません。
環八ルートも、外環（大泉〜東名）がせめて開通していれば、かなり定時性が上昇しそうではありますが、今だとなかなか厳しそうですね。
そういえば、北千住発は入谷まで下道を行って、そこから上野線経由というルートなので、これが許されるのならば王子〜明治通り〜入谷〜上野線、というのも
ただ普通に考えた場合は、３〜４年後の中央環状品川線全通後に、…→王子駅→滝野川入口→大井JCT→羽田空港、とかの可能性のほうがまだあるかもしれません。
環八ルートも、外環（大泉〜東名）がせめて開通していれば、かなり定時性が上昇しそうではありますが、今だとなかなか厳しそうですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
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バンビ - 09/4/18(土) 12:26 - |
▼よこりんさん：
王４０は減便しましたからねぇ。池袋では相変わらず行列ですが、
あれでも、日暮里舎人ライナーが出来て、乗客が減ったそうですよ。
王４０は減便しましたからねぇ。池袋では相変わらず行列ですが、
あれでも、日暮里舎人ライナーが出来て、乗客が減ったそうですよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Headline-Reader; .NET...
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