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[247] 最近の江戸川営業所の態度

DATE : 2004年11月27日(土) 01時51分
NAME : goma
EMAIL: aogoma2000@yahoo.co.jp
U R L:
毎日、西葛27系統を21時台に利用していますが
西葛西駅のバスターミナルはバスが減少しましたね・・・
(臨海・葛西の統合後)
また、ダイヤもひどく、電車の到着前にバスが発車という、空気輸送
ばかりで、物凄く並びます。
いっそのこと、京成タウンバスあたりが、葛西地区に参入して
共同運行して本数確保して欲しいです。
都交通局にも提言しましたが、意欲が感じられ無い内容でした・・・
また、LED表示器も、直さないまま走るし、縁石にはのるし、
運転技術、サービス低下が結局の所統合の結果です・・・(悲しい)



[244] 都バスに上り・下りはあるのでしょうか?

DATE : 2004年11月25日(木) 00時55分
NAME : goma
EMAIL: aogoma2000@yahoo.co.jp
U R L:
PLせつな様
お疲れ様でございます。
大変つまらないことをお伺い致します。
基本的に、都バスに上り・下りというものはあるのでしょうか?
お時間のあるときでかまいませんのでご教示頂けますと幸いに存じます。

また、ほかの方でもしご存じの方がおりましたら重ねてお願い致します。


[245] Re: [244] 都バスに上り・下りはあるのでしょうか?
DATE : 04/11/26(金) 04:06
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
こんにちは。

上り・下りという概念は、少なくとも調べた限り都営バスにはありません。
ただ、往路・復路という概念はあります。東京都の告示でそれぞれの
系統ごとの「起点」と「終点」は明示されており、たとえば[東98]の
起点は「等々力操車所前」、終点は「東京駅丸の内南口」となります。
(まれに改編で起点と終点が逆転する例があります)
この場合、往路は等々力→東京、復路は東京→等々力となります。
かつての都心直通相互乗入系統を代表に、起点が郊外で終点が都心と
設定されることが多かったので、一応往路が上り、復路が下りと
言えるかもしれませんね。

こんなところです。ではでは。

#系統番号のご指摘いただいた皆様、ありがとうございます。
#近いうちに手直ししますので……


[246] 管理人様有り難うございます  解決しました
DATE : 04/11/26(金) 16:25
NAME : goma
EMAIL: aogoma2000@yahoo.co.jp
U R L:
PLせつな様
お忙しいところレス頂きまして有り難うございました。
勉強になりました。今後とも宜しくお願いいたします。



[223] 「系統番号一覧」について

DATE : 2004年10月16日(土) 23時17分
NAME : NOBO
EMAIL: -
U R L:
大変興味深く拝見させていただきましたが、幾つか気になった点がありました。

1.「王子駅」の[王22]と[王23]の運行区間が逆です。
2.「銀座」の[銀座01]の区間“銀座循環”は、“銀座8循環”としたほう
  が良いと思われます。
3.「中目黒駅」の[中目01]の備考に“→黒09”とありますが、全て[黒09]
  に統合されたわけではありません。
4.「三鷹駅」の[鷹33]、[鷹34]の“武蔵野女子学園”は“武蔵野女子学院”
  です。
5.「その他」に[S01]がありますが、[C・H01]は含めないのでしょうか?

また、「23区・武相均一内の駅別」とするならば、 
 綾瀬駅、金町駅、五反野駅、西新井駅、竹ノ塚駅、小岩駅、赤羽駅、
 浮間舟渡駅、練馬駅、豊島園駅、練馬高野台駅、石神井公園駅、
 大泉学園駅、上板橋駅、ときわ台駅、東武練馬駅、下赤塚駅、成増駅、
 高島平駅、光が丘駅、八幡山駅、喜多見駅、等々力駅
といった所の記載も必要です。
(※上記のうち、現在使用されていないのは「豊島園」?)


[227] Re: [226] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/17(日) 20:22
NAME : NOBO
EMAIL: -
U R L:
早速、更新されたようですが、幾つか気になった点がありました。

1.「赤羽駅」の[赤31]は、国際・関東の共管です。
  また、[赤31-2]は、赤羽車庫方向の入庫のみです。
2.「大泉学園駅」の[泉36](2)として、新座栄〜朝霞中央公園〜朝霞駅南口
  を運行中です。(※開始日までわかりません。御容赦下さい。)
3.「新高円寺駅」の[新01]の運行は、開始日からずっと「新高円寺〜五日市
  街道営業所」ではないでしょうか?
4.「竹ノ塚駅」の[竹05]は、竹の塚駅東口〜横道〜後峰〜安行原久保〜
  安行原〜横道〜竹の塚駅東口の循環(両方向)に変更されています。
  (H16.7.11)
  また、別の[竹05]として、竹の塚駅西口〜竹の塚車庫を運行中です。
  (※開始日はわかりませんが、歴史はありそうです。)
5.「等々力駅」の[等11]の“祖師谷折返所”は“祖師ヶ谷折返所”です。
6.「成増駅」の[増15]の“成増駅南口”は“成増駅入口”です。
7.「西新井駅」の[西02]には別の[西02]として、西新井駅〜栗原4〜竹の塚
  車庫を運行中です。(H15.9.1)
8.「練馬高野台駅」の[練高03]の備考に“出入庫”とありますが、
 “入庫”のみです。(※表記方法は一任します。)
9.「三鷹駅」の[鷹34]の“武蔵野女子学園”は“武蔵野女子学院”です。
 ([鷹33]は修正されています。)

尚、[瑞75](江戸川スポーツランド〜南行徳駅〜新浦安駅)の「瑞」ですが
瑞江駅を経由した経緯はなさそうで、また都営新宿線開業以前から「瑞」が
付けられています。
「瑞江地区」を意味するように思えますが...?


[228] Re: [223] 「系統番号一覧」について  便乗質問します
DATE : 04/10/19(火) 21:44
NAME : Trumpeter-A
EMAIL:
U R L:
私も、些少ながら気になったところをあげさせて頂きます。

1.「王子駅」に[王55]王子駅〜ハートアイランド循環
が脱落しております。

2.「新宿駅」の[宿20-2]目白5〜西武百貨店
ですが、西武時刻表(第18号H15.2発行)によると[宿20-1]のようです。

3.「東京駅」ですが[東01]、[東12]、[東15」
で背景色の運行中が緑、廃止が赤が逆になっております。

以上です。


[229] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/20(水) 00:08
NAME : 王49上沼田団地
EMAIL: -
U R L:
大変興味深く拝見しました。正直言って印刷してファイルしたいくらい面白い労作だと思います。
これだけ膨大な情報なので仕方ありませんが、数箇所気になった箇所がありましたので列挙させていただきます。
1.「赤羽駅」[赤32]の起点は赤羽車庫ではなく赤羽駅東口です。
2.「北千住駅」[北11]の終点は桑袋団地(昔は花畑大鷲神社止まりだった?)です。
3.「石神井公園駅」[石11]の起点は石神井公園駅ではなく成増町です。
4.「ときわ台駅」[常02(2)]の運転区間は一応ときわ台駅〜西台都営住宅〜東武練馬循環〜西台都営住宅と定義されていたと思います。推測ですがときわ台駅始発時点では「[常01]東武練馬循環」を名乗っていたかもしれません。
5.「成増駅」[増14(1)]は成増駅〜下笹目〜蕨駅西口(道満GP入らず、現在は下笹目までに短縮)としたほうが良いと思います。

あと極めてマイナーですが東武バスセントラルに[花01](花畑車庫〜桑袋団地)という系統があります。また、足立区コミュニティバス“はるかぜ”のうち、新日本観光自動車が運行している千住循環線と鹿浜五丁目団地線にそれぞれ[千01]と[鹿02]という番号が側面方向幕にのみ表示されています。ただし全車LED式で、乗降扱い中は該当箇所が「このバスは〜行きです」というスクロール表示に変わるため走行中にしか見ることはできません。停留所などには表示がないため、これが普通の系統番号と同列に扱ってよいものかどうかはわかりません。


[230] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/20(水) 01:14
NAME : 王49上沼田団地
EMAIL: -
U R L:
連続投稿失礼します。
6.「赤羽駅」に[赤94](保健所前(現・八幡小学校北)→体育館→赤羽郷→弁天坂下→赤羽駅西口/[赤54-1]の区間便で片道のみ)が抜けています。廃止時期は不明ですが、おそらく西口発着系統の一部がトンネル経由に変わったH 8頃と思われます。同時期に即売会で入手した赤羽営業所の廃車方向幕に同系統のコマがないため、幕は[赤54-1]で代用していたと思われる上、『東京都内乗合バス・ルートあんない』や車内掲示の路線図、冊子型の『国際興業バス路線案内』の該当ページでも無視されていましたが、同路線案内巻末の系統一覧や停留所ポールにはこの番号の表記がありました。
7.「足立区役所」[足35]は西新井大師・東部病院は経由しません。
8.「池袋駅」片道運行表記の[池82][池83][池84]は国際興業バスHPの時刻表によると車庫発(循環方向は同じ)もあるようです。


[231] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/22(金) 00:20
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
それぞれご指摘いただいた点を修正しました。
[花01]はすっかり忘れていました……。
[足35]ははずかしいミスです。
ついでに[王57]が抜けてました……。

はるかぜの件はけっこう微妙なところですね。都営[出入01]とかの
案内にほとんど出てこない系統も載せていますが、とりあえず保留と
いうことで……。
そろそろ出ると思われるバス・ルートあんないの新版でどのような
扱いにされるのかが気になるところです。


[232] Re: [231] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/22(金) 20:57
NAME : NOBO
EMAIL: -
U R L:
度々申し訳ありませんが、また、幾つか気になった点がありました。

1.「赤羽駅」の[赤31-2]は、“赤羽車庫←高円寺駅北口”としたほうが良い
 と思われます。
2.「大泉学園駅」の[泉36](2)は、朝霞警察署を経由しません。
 (税務大学研修所前で[泉32]と分かれ、朝霞中央公園、朝霞中央公民館を
  経由し、朝霞市役所で合流後、朝霞駅となります。)
3.「二子玉川駅」に、[玉11]が抜けています。
4.「その他」に、[都02乙]が抜けています。


[233] Re: [223] 「系統番号一覧」について  便乗質問します
DATE : 04/10/22(金) 23:22
NAME : まっきい
EMAIL: -
U R L:
資料について興味深く拝見させていただきました。
遅ればせながら若干気がついた点を。

1.「葛西臨海公園駅」[臨海22](船堀駅〜臨海車庫)が抜けています。葛西臨海公園駅ではなく、葛西臨海公園駅・臨海車庫といったほうが正しいのでしょうか?
2.「赤羽駅」[赤01・02]の「四ツ葉町」は「四葉町」です。
3.「吉祥寺駅」[吉72〜74]の「武蔵野女子学園」は「武蔵野女子学院」です。
4.「亀有駅」[有01]は「亀有駅北口」発着ではなく「亀有駅南口」発着です。

あとこれは微妙な部分ですが、
5.「金町駅」関係で、京成バスの公式サイト上の路線図
http://www.keiseibus.co.jp/rosen/tonai-town.pdf
ではアイリスループが[金01]と記されています。バスの幕やバス停では掲示されておらず、単に書類上のことだと思われます。
6.「瑞江」の[瑞75]ですが、南行徳駅開業前は京成江戸川車庫(今の西瑞江2丁目)〜今井〜浦安庁舎(今の浦安市役所)という、いまの[瑞75]とはかなり異なる路線でしたので、(1)(2)と分けたほうがよいかと思われます。

以上です。よろしくお願いいたします。


[235] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/23(土) 23:11
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
ご指摘の点、修正しました。
また、東京都の残りの地域をアップしました。
立川・国立は運行区間に自信なく、八王子は運行会社に自信が
ありません。

>玉11・都02乙
うわ、本当に忘れてました……

>瑞75
確かに千葉県側が全然違う区間を走行しているので、2代目としたほうがよさそうです……ということでそうしました。

ただ、これを突き詰めると、どういったものを2代目として扱うかを
考えたほうがいいですね。たとえば瑞75は記述の通り番号付与後も
3〜4回区間が変わっていますが、あまりに細かいところまで記述すると
不必要に長くなるので、1代目、2代目とは別に1代目のa、1代目の
b、1代目のc、2代目のa…というように識別子をつけてもう少し
細かめに採録するなどなど。


[237] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/24(日) 12:34
NAME : Trumpeter-A
EMAIL:
U R L:
再び、細かなところでの誤記、記載漏れを発見しましたので報告いたします。

1.「亀戸駅」の一覧表から、運行会社の表記が全系統抜け落ちています。
2.「その他」の[学05]で、既に廃止になって久しい目白駅〜獨協学園が抜けております。
3.同じく「その他」の一覧で、「C・H01」の運行が都営のみになっており、京王が抜けております。

以上です。


[238] Re: [223] 「系統番号一覧」について
DATE : 04/10/25(月) 01:31
NAME : NoN!
EMAIL: -
U R L:
似たようなリストを作ってるのですが。大変参考になる資料です。助かります。
ところで、何ヶ所か気になった点があったので報告いたします。

・[荻16]荻窪駅〜長久保が抜けています。
・[吉62]は吉祥寺駅〜西武車庫の運行です。
・[中92]中野駅〜練馬駅が抜けています。
・[練91]練馬車庫〜ときわ台駅(南口通り)は現在運行されていないと思います。
(以上、各社公式Webで確認)
・ささいなことで恐縮ですが、小岩駅のキャプションが、「木場駅…木」になってます・・・
・[東84]東京駅南口〜経堂駅で「→恵33分離」となっていますが、渋22ではないでしょうか。
・[増14](1)の備考欄が「→蕨14(2)」になっています。
・[境01]武蔵境駅〜東伏見駅が運行中になっていますが最近廃止されたと思います。
・[門19]の運行区間が「門前仲町〜東京テレポート駅ほか」になっています。

以上です。
一部省略されました



[234] 路線資料館の飯62について

DATE : 2004年10月23日(土) 20時41分
NAME : ひろ
EMAIL:
U R L:
こんばんは。

さて「路線資料館」の
「★昭和47年以降の系統番号で探す」>「●60〜69番」で、
[飯62]の画像アイコンが緑地(現存する系統)で2つありますが、
前のアイコン([新江62]〜[橋62]の間)のリンク(〜/i62.html)は
S54.11.23で廃止となった旧[飯62](池袋サンシャインシティ〜九段下)なので、
画像アイコンは赤地(消滅した系統)が正当ではないでしょうか?

また[東16]のように、[飯62(旧)]と表記するとわかりやすいかもしれません。

さらに、その[飯62](廃止)の変遷表の中で、
施行年月日…S54.11.23  概要…池袋サンシャインシティ〜九段下を廃止
の行の「系統」欄が「飯52]になっていますが、[飯62]に修正をお願いします。


[236] Re: [234] 路線資料館の飯62について
DATE : 04/10/23(土) 23:13
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
ご指摘ありがとうございます。
アイコンはなくして普通の色つきテキストで表現するかどうか
迷っているところではありますが、次の機会に修正します。



[171] 千住の幕内容に関して

DATE : 2004年04月02日(金) 09時19分
NAME : Shu
EMAIL: shu-k@mx5.ttcn.ne.jp
U R L:
 今回はこちらに投稿させていただきます。

 @40番の正面幕は「北47 竹の塚駅・足立清掃工場」(色・サイズ配置は指定通り)
 A北47の経由地・行先が全て黒になっているのは足立清掃工場発の幕のみ
(幕番39、43、49、52 52番の正面幕は「竹の塚駅・千住車庫前」)

 以上です。宜しくお願いいたします。


[172] Re: [171] 千住の幕内容に関して
DATE : 04/04/18(日) 01:14
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
対応しました〜。
黒字なのは足立発なのだけですね。
また幕撮影用に北・千住方面に行きたいものです。


[204] Re: [171] 千住の幕内容に関して
DATE : 04/06/30(水) 23:04
NAME : Shu
EMAIL: shu-k@mx5.ttcn.ne.jp
U R L:
 今日北47の入庫便(北千住駅→千住車庫)に乗った時に、幕番49が「北47 千住車庫前→北千住駅」となっているのを確認しました。なので、幕番47が「北47 足立清掃工場→北千住駅」(文字が黒)になります。
 訂正の方、宜しくお願いいたします。


[208] Re: [171] 千住の幕内容に関して  解決しました
DATE : 04/07/20(火) 01:59
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
遅くなりましたが、指摘どうもです。
北47の順番が確かにメチャクチャでした……^_^;
訂正いたしました。


[222] Re: [171] 千住の幕内容に関して
DATE : 04/10/11(月) 22:52
NAME : Shu
EMAIL: shu-k@mx5.ttcn.ne.jp
U R L:
 今日、北千住駅で車両交換があり、回送までの幕回しで里48の後部幕内容が確認できました。
 35番が「里48 舎人二ツ橋→日暮里駅」で、36番が「里48 日暮里駅→舎人二ツ橋」です。(他の里48は表の通りです。)

 以上、宜しくお願いいたします。


[225] Re: [171] 千住の幕内容に関して  解決しました
DATE : 04/10/17(日) 02:34
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
補足ありがとうございます。近いうちに修正します。
背面の「〜経由」は、巣鴨と同じ表記ですよね。
側面も確か巣鴨と全部同じだったようなきがするのですが、自信がありません。



[192] 新江古田駅行きの幕と都電荒川線

DATE : 2004年06月25日(金) 19時53分
NAME : 海01海上公園
EMAIL: softdreamnet@hotmail.com
U R L:
ご無沙汰です。

「新江62 練馬駅 新江古田駅」の下の部分の(都営12号線)のところが最近になって消えているのを確認します。
K629他数台確認しています。
やはり都営12号線だと分かりにくかったみたいです。

あと東京都交通局ホームページで、「都電荒川線」の各停留所の時刻表が検索できるようになりましたが、
ただ停留所と同様に午前10時から午後3時は「何分間隔で運行です」と表記で省略されています。
アドレスはこちら
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/tden_t_2004623.html

掲示板のファイルサイズはどれぐらいまでの大きさであれば大丈夫なのでしょうか?
以前「池86 池袋駅東口」白幕の画像を150KBのサイズに下げたにも関わらずエラーが出ます。

質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。


[196] Re: [192] 新江古田駅行きの幕と都電荒川線
DATE : 04/06/26(土) 03:19
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
どうもです。

(都営12号線)、やはり消されましたか……。
指定ミスとはいえ、なかなか面白い表示でした。

都電荒川線の時刻は、一部の駅時刻表サイトには全時間帯掲載と
なって、自分のところもそれを参考にしていますが、それが
どれくらい正確なのかが気がかりです。といっても10〜15時も
せっかくなのだから全部掲載しても良さそうなものですが。

最後に掲示板の画像サイズですが、現在の設定だと80KBになっています。
80KBでも圧縮率やリサイズの方法などを見直せば
けっこううまくいくはずなので、それでお願いします。
最近ここのディスク容量がかなり不足してきたので……。


[218] Re: [196] [192] 新江古田駅行きの幕と都電荒川線  解決しました
DATE : 04/09/13(月) 11:03
NAME : 海01海上公園
EMAIL: softdreamnet@hotmail.com
U R L: http://softdream.exblog.jp/
> 最後に掲示板の画像サイズですが、現在の設定だと80KBになっています。
> 80KBでも圧縮率やリサイズの方法などを見直せば
> けっこううまくいくはずなので、それでお願いします。
> 最近ここのディスク容量がかなり不足してきたので……。


80KBですか了解しました。
80KBだとかなり圧縮しますね、はたしてキレイにアップできるかどうか気になります。

さて池86の「池袋駅東口」行きの白幕を撮影しましたので、
こちらは何も加工せずにメールで送ります。



[176] 西葛27の5月17からの時刻修正

DATE : 2004年05月15日(土) 23時38分
NAME : goma
EMAIL: -
U R L:
今日、西葛西駅のバス停を見たところ、5月17日から20時45分以降の
時刻を一部修正の旨の記載があり、新時刻表が掲示されておりました。
あまり正確には見ていませんでしたが(バスに乗るために・・・)
おそらく平日夜間の西葛27系統の輸送改善が目的と思われます。
詳しくご存じの方、ご教示いただけると幸いです。


[179] Re: [176] 西葛27の5月17からの時刻修正
DATE : 04/05/21(金) 02:16
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
生の情報、どうもありがとうございます。

確かに5月17日改正というように表記が変わっていますね(tobus.jpで
確認)。地下鉄との接続を良くしたものと思われますが、それ以前の
時刻表とつきあわせてみようと思います。

ではでは。


[180] Re: [176] 西葛27の5月17からの時刻修正
DATE : 04/05/21(金) 17:45
NAME : goma
EMAIL:
U R L: http://jre@mx1.freecom.ne.jp
PLせつな様
違うのです、地下鉄との連絡を悪化させているのです。
21:32のあとに前は44分の設定だったのですが、(これでも電車2本分の乗客を乗せるために改悪ダイヤだった)それが47分に改悪されてしまったのです。
この時間帯は、夜ラッシュがひどく、修正を東京都にお願いしたところ
(私だけではないはずですが)15分の間隔をつけてしまったのです。
ちなみに、東京都交通局の西葛27系統の21時台は間違えています。
21:32、47、59が正当(西葛西のバス停より)と思われます


[209] Re: [176] 西葛27の5月17からの時刻修正
DATE : 04/07/21(水) 01:50
NAME : goma
EMAIL: jre@mx1.freecom.ne.jp
U R L:
交通局が直していないので、駅探の方に間違えを指摘して
修正していただきました。
なお、この時刻データは東京都交通局のHPのものです

西葛西駅前発(西葛27系統)臨海町2丁目団地行き
(23時からは深夜バスあり)
20時   08N  20N  32N  45N  57N
21時   08N  20N  32  47N
22時   01  15N  32  43  55

お分かりの方もいらっしゃると思いますが、21:32の後
47分まで15分も待たされる改悪ダイヤです。
この時間帯、前はバスが駅前に沢山いましたが、3月29日
からは、バスターミナルは閑散としています・・・


[214] Re: [176] 西葛27の5月17からの時刻修正  解決しました
DATE : 04/08/27(金) 01:35
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
―これについては、解決しております―


[217] Re: [176] 西葛27の5月17からの時刻修正
DATE : 04/08/28(土) 12:38
NAME : goma
EMAIL: aogoma2000@yahoo.co.jp
U R L:
PLせつな様
お忙しいところ、ご対応いただきまして
有り難うございました。



[170] OFF会

DATE : 2004年03月31日(水) 06時30分
NAME : マロンマロン
EMAIL: -
U R L:
初めて投稿します。OFF会でもやって生の情報交換や都バスツアーが実現出来れば、楽しいですね。


[173] Re: [170] OFF会
DATE : 04/04/18(日) 01:15
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
はじめまして。

オフ会は一回はやってみたいのですが、余裕がなかなかなく
いつも検討事項になってしまっています。
ということでご理解のほど、よろしくお願いします。


[198] Re: [173] [170] OFF会
DATE : 04/06/26(土) 19:51
NAME : 湘南マロン
EMAIL:
U R L:
> はじめまして。
>
> オフ会は一回はやってみたいのですが、余裕がなかなかなく
> いつも検討事項になってしまっています。
> ということでご理解のほど、よろしくお願いします。

返信ありがとうございます。
あと時刻表の作り方を教えて下さい。
1.時刻部分
2.路線図部分
3.使用ソフト
4.作成のコツ


[199] Re: [170] OFF会
DATE : 04/06/28(月) 06:31
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
http://pluto.pobox.ne.jp/bus/step/step.cgi?mode=view&no=120

とりあえずこちらをご参照いただければと思います。

路線図は、別の方に作っていただいているので、僕からはあまり
言うことがありません。簡単な線図だったら、ほとんどExcelで
できるのでもっぱらExcelばっかり使っていますが(ニュースページや
プレイバックの路線図はほとんどExcel制作品です。
ではでは。


[205] Re: [170] OFF会
DATE : 04/07/01(木) 19:09
NAME : 湘南マロン
EMAIL:
U R L:
ご意見ありがとうございました。
路線図や時刻表の作り方は、
実はビジネスに応用できるような気がします。
ということは、路線図や時刻表を読みこなせる人は、
仕事ができる人かもしれません。
母によく昔から「数字ばかり見て、あきないね。」
と言われて育って来ました。
最近は「それも1つの才能だ。」と半ばあきれていました。
0〜9の数字の羅列や線の組み合わせを「読む」ことは、
よほど好きでないと、出来ないことかもしれません。女性の方に
「よく時刻表読めますね。
どう読んだらいいのかわからない。」
「そこまで好きなものがあるのがうらやましい。」
とたまに言われます。その時は少しhappyな気持ちになります。



[120] 時刻表の作り方

DATE : 2004年01月01日(木) 20時36分
NAME : 路線バス好き
EMAIL:
U R L:
 はじめまして。 
いつも都営バス時刻表を使わせて頂いております。
都営バス時刻表の見易さ、使い易さを見習い、自分で試しに
地元の京都市バスの時刻表の作成を試みたいと考えております。
 そこで質問ですが、時刻表はExcelなどを使用して作っておられるので
しょうか?またフォントなどは特殊なものを使っておられるので
しょうか?もし、さしさわりがなければご教示いただければありがたい
と思います。お手数ですがよろしければ、よろしくお願いいたします。
 今後も、ぜひがんばってください。


[130] Re: [120] 時刻表の作り方
DATE : 04/01/03(土) 03:30
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
はじめまして。

時刻表作りに挑戦ですか! ハマると楽しいですよ^^;

時刻表ですが、Excelを使っています。
フォントは、ページ頭用と本文用太字と細字のフォントの3種類のみで
本文フォントに関しては、太字はHGPゴシックE、細字はHGPゴシックMの
数字の部分だけ細くしたものを用いています。(TTEditという
フォント加工ソフトを用いています)

また、この停留所止まりという二重線や経由せずという||マークは
新たに作っています。

時刻表本文は、枠線・停留所部分と時刻表データ部分を別々に
作成し、時刻表データを枠データに「形式を選択して貼り付け→
データのみ」として貼り付けてします。もっと頑張れば
自動化できるのでしょうが、とりあえずはこの方法でやっています。
枠データを別に作っておけば、全ての系統に応用できますから。
自分で、作る前に「ここの部分はこういう線の書式にする」と
決めてからやると効率がよいです。統一感も生まれますし。

また、Excelの優れた点は、前停留所から+2分といった計算が
簡単にできる点です。終点停留所の時刻を入力するのに
いちいち手で入力する必要がありませんから。

こんなところでしょうか。ではでは。

p.s.
京都市交通局のあのランダムさは作りがいがあると思います^_^;


[131] Re: [120] 時刻表の作り方
DATE : 04/01/03(土) 18:27
NAME : 路線バス好き
EMAIL:
U R L:
 貴重なお話ありがとうございます!
早速試してみます。しかし、交通局のHPを見ると
今年の3月に系統再編成がある様子です・・・。作ったところで
3ヶ月程で改正になってしまいそうです。とりあえず、試験的に
お気に入りの系統を作ってみたいと考えております!
 もし、ご迷惑でなければ途中経過をこの掲示板で報告させて
いただきたいと思っております。また、作成上の疑問点などが
あればお手数ですがアドバイスをお願いいたします。

 今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。


[155] 回送ルート
DATE : 04/02/25(水) 16:51
NAME : 削除
EMAIL:
U R L:
04/02/25(水) 16:52 投稿者によって削除されました。


[201] Re: [120] 時刻表の作り方  便乗質問します
DATE : 04/06/30(水) 01:52
NAME : かず08
EMAIL:
U R L:
時刻は手入力なのですか?


[203] Re: [120] 時刻表の作り方  解決しました
DATE : 04/06/30(水) 12:58
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
手入力(始発を入力してそこから+何分、と残りの停留所の時刻を
決定する)するものもあれば、ネット(tobus.jpとか)の各停留所の
時刻表データを用いているものもあります。
前者は出入庫で使うことが多い……かな?



[188] プレイバック・大森の宿91内の誤植

DATE : 2004年06月13日(日) 10時40分
NAME : 東京圏運政局
EMAIL:
U R L:
プレイバック内の大森の宿91にて
「東急との相互乗入路線は全てなくなった。」
とありますがこれを
東98を残して東急との相互乗入路線はなくなった。
に訂正してください。


[194] Re: [188] プレイバック・大森の宿91内の誤植  解決しました
DATE : 04/06/26(土) 03:07
NAME : PLせつな
EMAIL: pluto@pobox.ne.jp
U R L:
勢い余って書きすぎてしまいました^_^;修正しました。




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