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【21738】Re:いすゞ大型路線車のホイールベース
 本郷学園  - 16/2/28(日) 11:15 -
▼PLせつな(管)さん:
>▼L-R116さん:
>>今回のフルモデルチェンジでいすゞ、日野共にK尺(ホイールベース4.8m)の設定が無くなっています。
>5.2mが今までのK尺相当になるため、これを
>入れるのでしょうね。(ホイールベースが長くて車体長が10.5mということであれば、今までも
>低床系を始めてして実績ありますし)

おそらく今後いすゞまたは日野が入札した場合はN尺が導入されると思われます。例としてエルガ・ブルーリボンIIでL尺を選択していた東急バス荏原営業所や京浜急行バスなどはN尺の新型エルガが導入されています。
ところでよく考えてみますと、いすゞ大型路線車の短尺車はキュービックのP−車とU−車がK尺、キュービックKC−車からエルガQPG−車までがL尺で、そして今回の新型エルガでN尺と、変更の度にホイールベースが長くなっていく感じがしました。

引用なし

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