情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【4301】東京湾大花火祭 竹１５ 03/7/25(金) 17:57 |
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【4332】Re:東京湾大花火祭 PLせつな 03/7/28(月) 22:16 |
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【4355】Re:東京湾大花火祭 ムーンアイランド 03/7/30(水) 22:11 |
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【4364】Re:東京湾大花火祭 PLせつな 03/8/1(金) 0:44 |
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【4410】Re:東京湾大花火祭 海０１海上公園 03/8/5(火) 11:42 |
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【4411】Re:東京湾大花火祭に伴うバス停休止 海０１海上公園 03/8/5(火) 11:51 |
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【4471】Re:東京湾大花火祭 エコツムリ 03/8/10(日) 18:25 |
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【4474】Re:東京湾大花火祭に行ってきました。 海０１海上公園 03/8/11(月) 1:09 |
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【4476】Re:東京湾大花火祭に行ってきました。 PLせつな 03/8/11(月) 4:03 |
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【4490】Re:東京湾大花火祭に行ってきました。 イチョウ 03/8/11(月) 22:41 |
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竹１５ - 03/7/25(金) 17:57 - |
東京湾大花火祭の迂回が公式ホームページに出ました
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html
ところで東１２は晴海埠頭まで終日運転されるのでしょうか？
他の晴海埠頭系統は時間帯において途中折返しを行うのですが・・・
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html
ところで東１２は晴海埠頭まで終日運転されるのでしょうか？
他の晴海埠頭系統は時間帯において途中折返しを行うのですが・・・
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PLせつな
- 03/7/28(月) 22:16 -
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こんにちは。情報ありがとうございます。
……と思ったら、しっかりと修正されているようですね。
東12も、他の系統と同じく途中止まりとなるようです。
業10の迂回というのは、晴海三丁目経由なんでしょうかね。これで
月島駅・新月島公園経由だったら面白いのですが、東15が何も記載が
ないことから、晴海三丁目経由として運転される可能性が高そうです。
入庫便は、往年の橋14となりますね（って、どうでもいいか……）
……と思ったら、しっかりと修正されているようですね。
東12も、他の系統と同じく途中止まりとなるようです。
業10の迂回というのは、晴海三丁目経由なんでしょうかね。これで
月島駅・新月島公園経由だったら面白いのですが、東15が何も記載が
ないことから、晴海三丁目経由として運転される可能性が高そうです。
入庫便は、往年の橋14となりますね（って、どうでもいいか……）
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ムーンアイランド - 03/7/30(水) 22:11 - |
はじめまして、ムーンアイランドと申します。
▼PLせつなさん：
>業10の迂回というのは、晴海三丁目経由なんでしょうかね。これで
>月島駅・新月島公園経由だったら面白いのですが、東15が何も記載が
>ないことから、晴海三丁目経由として運転される可能性が高そうです。
よくよく都営バスホームページにある記事を見てみると、業10系統
の新橋方向では月島第一小学校前が休止の対象になっていません。
逆に、東12系統の東京駅八重洲口方向では月島三丁目が休止の対象に
なっています。どちらも門33系統と同じ停留所を使っています。よっ
て、業10新橋行きと東12東京駅八重洲口行きは、新月島公園→月島駅
という迂回ルートを使うのではないかと思います。
それにしても、晴海トリトンスクエアから月島四丁目に向かう一方
通行に規制がかかる点はよくわかりません。
▼PLせつなさん：
>業10の迂回というのは、晴海三丁目経由なんでしょうかね。これで
>月島駅・新月島公園経由だったら面白いのですが、東15が何も記載が
>ないことから、晴海三丁目経由として運転される可能性が高そうです。
よくよく都営バスホームページにある記事を見てみると、業10系統
の新橋方向では月島第一小学校前が休止の対象になっていません。
逆に、東12系統の東京駅八重洲口方向では月島三丁目が休止の対象に
なっています。どちらも門33系統と同じ停留所を使っています。よっ
て、業10新橋行きと東12東京駅八重洲口行きは、新月島公園→月島駅
という迂回ルートを使うのではないかと思います。
それにしても、晴海トリトンスクエアから月島四丁目に向かう一方
通行に規制がかかる点はよくわかりません。
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PLせつな
- 03/8/1(金) 0:44 -
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はじめまして。
この発言を見て１日、ふと思ったのですが、ムーンアイランド＝月島なんですね。
> よくよく都営バスホームページにある記事を見てみると、業10系統
>の新橋方向では月島第一小学校前が休止の対象になっていません。
>逆に、東12系統の東京駅八重洲口方向では月島三丁目が休止の対象に
なるほど、確かにおっしゃる通りですね！
そうすると、東12・業10とも混雑する（そもそも通れない？）晴海三丁目を
避けて、大回りする感じになりそうですね。といっても定時性は上昇
しそうですが。
> それにしても、晴海トリトンスクエアから月島四丁目に向かう一方
>通行に規制がかかる点はよくわかりません。
確かにそうですね。トリトンスクエア内の道路も同時に通行止めに
してしまうのでしょうか……。
ではでは。これからもよろしくお願いします。
この発言を見て１日、ふと思ったのですが、ムーンアイランド＝月島なんですね。
> よくよく都営バスホームページにある記事を見てみると、業10系統
>の新橋方向では月島第一小学校前が休止の対象になっていません。
>逆に、東12系統の東京駅八重洲口方向では月島三丁目が休止の対象に
なるほど、確かにおっしゃる通りですね！
そうすると、東12・業10とも混雑する（そもそも通れない？）晴海三丁目を
避けて、大回りする感じになりそうですね。といっても定時性は上昇
しそうですが。
> それにしても、晴海トリトンスクエアから月島四丁目に向かう一方
>通行に規制がかかる点はよくわかりません。
確かにそうですね。トリトンスクエア内の道路も同時に通行止めに
してしまうのでしょうか……。
ではでは。これからもよろしくお願いします。
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海０１海上公園 - 03/8/5(火) 11:42 - |
▼PLせつなさん：
>なるほど、確かにおっしゃる通りですね！
>そうすると、東12・業10とも混雑する（そもそも通れない？）晴海三丁目を
>避けて、大回りする感じになりそうですね。といっても定時性は上昇
>しそうですが。
本日晴海一丁目バス停に迂回路のお知らせが張られまして、
業１０と東１２系統は花火規制時間中は、
新橋・東京駅方向は東１６系統（新月島公園）経由で運行となります。
業１０
→日本ユニシス本社前→（東１６）→（門３３）→月島三丁目→月島第一小学校→
東１２
→晴海三丁目→（東１６）→月島駅→
業平橋駅・晴海埠頭方向は通常通りの運行
業１０系統が月島に迂回すれば一部区間になりますが、
今年１月に廃止された業１０乙系統のルートを通りまして復活します。
>なるほど、確かにおっしゃる通りですね！
>そうすると、東12・業10とも混雑する（そもそも通れない？）晴海三丁目を
>避けて、大回りする感じになりそうですね。といっても定時性は上昇
>しそうですが。
本日晴海一丁目バス停に迂回路のお知らせが張られまして、
業１０と東１２系統は花火規制時間中は、
新橋・東京駅方向は東１６系統（新月島公園）経由で運行となります。
業１０
→日本ユニシス本社前→（東１６）→（門３３）→月島三丁目→月島第一小学校→
東１２
→晴海三丁目→（東１６）→月島駅→
業平橋駅・晴海埠頭方向は通常通りの運行
業１０系統が月島に迂回すれば一部区間になりますが、
今年１月に廃止された業１０乙系統のルートを通りまして復活します。
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海０１海上公園 - 03/8/5(火) 11:51 - |
８月１０日に東京湾大華火祭開催に伴いまして、
都０３・都０５の各系統にバス停休止のお知らせが銀座四丁目のバス停に、
張られていましたのでお知らせ致します。
晴海埠頭方向
２０時から２１時３０分まで
勝どき駅前と晴海トリトンスクエアの各停留所が休止となります。
四谷駅・東京駅方向
２０時から２２時まで
勝どき駅前の停留所が休止します。
休止中の勝どき駅をご利用の方は「勝どき橋南詰」のバス停か、
都０４系統をご利用下さい。
都０３・都０５の各系統にバス停休止のお知らせが銀座四丁目のバス停に、
張られていましたのでお知らせ致します。
晴海埠頭方向
２０時から２１時３０分まで
勝どき駅前と晴海トリトンスクエアの各停留所が休止となります。
四谷駅・東京駅方向
２０時から２２時まで
勝どき駅前の停留所が休止します。
休止中の勝どき駅をご利用の方は「勝どき橋南詰」のバス停か、
都０４系統をご利用下さい。
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エコツムリ - 03/8/10(日) 18:25 - |
早速１５時頃秋葉原の帰りにバイクで偵察してきました。
晴海にはなぜか渋谷の都営観光車のＢ−Ｚ００９が止まっていて
職員さんが４．５人ほどいました。
渋谷の応援組の休憩所なのか不明ですが...
あと例年通り豊洲駅−晴海会場バスがありました。
しかし方向幕が無いものは「都営バス」
あるものは「晴海会場−豊洲駅」の方向幕でした。
簡単にＴ−Ｈ１５８の早稲田のノンステップ
あと巣鴨のノンステップもきていましたね
あとは、大塚からも来ていたし
北からは、Ｚ代２台ほど見かけました。
ただ番号は２７．２８番まで確認しているので
そのぐらい他の車庫から応援にきているもようです。
渋谷と臨海と葛西と千住と南千住あたりですかね...
ノンステップ車も来ていましたけど
結構豊洲駅からの乗り場は消防署先から乗せていましたが、
人数が多すぎて消防署超えて地下鉄のところまで行列していました。
もちろん都営バスは、フル回転していましたけど
ただ晴海の交差点も１５時３０分から勝どき方面からの右折禁止で入れませんでした。しかし都営バスだけは、晴海埠頭はいけないため手前のバス停で乗降させていました。また深川のＬ代も活躍していました。
しかしあの１５時の暑いときから場所取りしている人が多く
若者のカップルだらけでしたね....
あと地方ナンバーの車多すぎ 宇都宮ナンバーとか
族車みたいな春日部ナンバーが５台とか放置駐車していて
警察ともめていましたけど...
その後深川車庫に行って燃料電池車？があると聞いたけど
わかりませんでしたね
北車庫のＮ−Ｈ１８４が最近見かけないと思ったら
深川に入院中だったみたいでした。
晴海にはなぜか渋谷の都営観光車のＢ−Ｚ００９が止まっていて
職員さんが４．５人ほどいました。
渋谷の応援組の休憩所なのか不明ですが...
あと例年通り豊洲駅−晴海会場バスがありました。
しかし方向幕が無いものは「都営バス」
あるものは「晴海会場−豊洲駅」の方向幕でした。
簡単にＴ−Ｈ１５８の早稲田のノンステップ
あと巣鴨のノンステップもきていましたね
あとは、大塚からも来ていたし
北からは、Ｚ代２台ほど見かけました。
ただ番号は２７．２８番まで確認しているので
そのぐらい他の車庫から応援にきているもようです。
渋谷と臨海と葛西と千住と南千住あたりですかね...
ノンステップ車も来ていましたけど
結構豊洲駅からの乗り場は消防署先から乗せていましたが、
人数が多すぎて消防署超えて地下鉄のところまで行列していました。
もちろん都営バスは、フル回転していましたけど
ただ晴海の交差点も１５時３０分から勝どき方面からの右折禁止で入れませんでした。しかし都営バスだけは、晴海埠頭はいけないため手前のバス停で乗降させていました。また深川のＬ代も活躍していました。
しかしあの１５時の暑いときから場所取りしている人が多く
若者のカップルだらけでしたね....
あと地方ナンバーの車多すぎ 宇都宮ナンバーとか
族車みたいな春日部ナンバーが５台とか放置駐車していて
警察ともめていましたけど...
その後深川車庫に行って燃料電池車？があると聞いたけど
わかりませんでしたね
北車庫のＮ−Ｈ１８４が最近見かけないと思ったら
深川に入院中だったみたいでした。
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海０１海上公園 - 03/8/11(月) 1:09 - |
私も東京湾大華火祭に行ってきました。
四谷駅から都０３系統に乗車し晴海方面へ行きましたが、
銀座から勝どき駅前の交差点まで渋滞にはまり晴海会場まで１時間１０分前後時間がかかりました。
会場に到着後道路上を見渡したら晴０４系統の臨時バスがかなりの数で待機していました。
しかし杉並は一台もいませんでした。
東京湾大華火祭をやる日にはいつも夏のコミックマーケットと重なり深川の臨時便があまりでませんが、今年は重なってないので期待はしてたのてすが、
しかし帰りはひどかった大江戸線の勝どき駅と月島駅は入場規制がかかり乗車できるまで約１時間かかり、バスのほうは晴０４系統がフル回転でさばいてましたが都０３・０５と錦１３と東１２の各系統は臨時はなく定期運行でさばこうとしていましたが、
しかしさばききれず晴海三丁目バス停は終車までかなりの行列でした。
もう少し臨時を出せばさばけることはできたのではないのでしょうか？
しかし東１２は遅れはあるのもかなり安定していました。
四谷駅から都０３系統に乗車し晴海方面へ行きましたが、
銀座から勝どき駅前の交差点まで渋滞にはまり晴海会場まで１時間１０分前後時間がかかりました。
会場に到着後道路上を見渡したら晴０４系統の臨時バスがかなりの数で待機していました。
しかし杉並は一台もいませんでした。
東京湾大華火祭をやる日にはいつも夏のコミックマーケットと重なり深川の臨時便があまりでませんが、今年は重なってないので期待はしてたのてすが、
しかし帰りはひどかった大江戸線の勝どき駅と月島駅は入場規制がかかり乗車できるまで約１時間かかり、バスのほうは晴０４系統がフル回転でさばいてましたが都０３・０５と錦１３と東１２の各系統は臨時はなく定期運行でさばこうとしていましたが、
しかしさばききれず晴海三丁目バス停は終車までかなりの行列でした。
もう少し臨時を出せばさばけることはできたのではないのでしょうか？
しかし東１２は遅れはあるのもかなり安定していました。
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PLせつな
- 03/8/11(月) 4:03 -
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行ってらしたのですが。僕はちょっと湾岸からは離れた地にいまして
音だけは聞こえる、という状況でした。晴海三丁目幕が撮れなかった…（また来年
晴04以外の晴海臨時は出なかったようですね。地下鉄はちょっと歩くしという
ことで、都心方面のバスに殺到しそうなのは分かりそうなことですが
ちょっと無謀のような気もします。
もっとも、晴海通りは使えたものではなかったようですね。ここ数年は
これとコミケが合体してとんでもない交通状態になっていましたが……。
東12が安定していたとのこと、やはり勝どき駅前を経由せず、晴海通りを
まったく無視するようになっていたのが利したのでしょう。
音だけは聞こえる、という状況でした。晴海三丁目幕が撮れなかった…（また来年
晴04以外の晴海臨時は出なかったようですね。地下鉄はちょっと歩くしという
ことで、都心方面のバスに殺到しそうなのは分かりそうなことですが
ちょっと無謀のような気もします。
もっとも、晴海通りは使えたものではなかったようですね。ここ数年は
これとコミケが合体してとんでもない交通状態になっていましたが……。
東12が安定していたとのこと、やはり勝どき駅前を経由せず、晴海通りを
まったく無視するようになっていたのが利したのでしょう。
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イチョウ - 03/8/11(月) 22:41 - |
私も行ってきました。乗った系統は下記の通りです。
都０５ 東京駅南口〜ほっとプラザ晴海折り返し（一往復）
浜９５ 東京タワー→品川駅東口
品９９ 品川埠頭循環（一周）
業１０ 業平橋駅→新橋
まずは東京から都０５に乗るためのりばに行ったらそんなに人は待ってなく（いつもと同じくらい）、しかも、来たバスがL代アローズ仕様だったのでラッキーでした。バスも道もそんなに混んでなく順調にほっとプラザへ到着、そして、また東京へ折り返し、東京駅付近をぶらつき東９８で東京タワーへ、そこから浜９５の最初に迂回をする１５時４６分発品川車庫行きに乗車、浜松町駅から高速ガード下の交差点まで右折車とかなりの歩行者がいた関係でつまりました。しかし、その先は順調に進み、品川駅に到着。そこからすぐに品９９に乗り継いで埠頭を一周、これも後ろの座席が３人分余るほど、混雑なく出発、港南大橋ではもう花火を見る気ワンマンの三脚とカメラを用意した人々が多数いました。そして、港南大橋では花火目当てと思われる若いカップルが一組下車、そして品川駅へともどって業平橋へ、そこから「業１０で新橋へいけば終わりだー」と思っていたら・・・全然こない。
しかたなく携帯で都バス接近情報を見てみるとまだ木場あたりを走行中とのこと、しかも時刻表によると次は深川車庫行きで全然関係ない。・・・もしやと深川営業所に電話したらつながらない。しかたなくそのまま待っているとやっぱ来たのは深川車庫行き・・・。しかたなくまた待ち続けていると１時間10分ほど待ってやっと新橋行きが到着、やっと乗り込み、私と数人の客を乗せて出発、豊洲四丁目までは「夜はいいなあ〜空いてて」と思っていましたが豊洲駅前交差点を右折したらもう渋滞・・・その後もノロノロと晴海通りを上っていきます。途中晴海〜豊洲間の臨時バスになんどもすれ違いましたがどれもかなりの混雑ぶりで盛況でした。
そして、ユニシスで花火帰りの人が大勢乗車、立ち客も出始めました。その後もノロノロで春海橋を渡ってすぐの交差点を右に曲がって東１６のルートに入った直後は順調に流れたのですが朝潮大橋をわたり、すぐの脇道に入ってからもすぐに混み始め、またもノロノロ、月島三丁目からも大勢乗り込み乗車口ステップに
あふれるほど乗り込みました。その後は勝ちどき二丁目の交差点を右折してからはだいぶ道も空いてきて銀座四丁目で少し降り、多少楽になり、終点、新橋到着。
結局、新橋には１時間３０分の遅れで到着。豊洲駅〜月島第一小まで１時間もかかりました。運転手さん、お疲れ様です。
都０５ 東京駅南口〜ほっとプラザ晴海折り返し（一往復）
浜９５ 東京タワー→品川駅東口
品９９ 品川埠頭循環（一周）
業１０ 業平橋駅→新橋
まずは東京から都０５に乗るためのりばに行ったらそんなに人は待ってなく（いつもと同じくらい）、しかも、来たバスがL代アローズ仕様だったのでラッキーでした。バスも道もそんなに混んでなく順調にほっとプラザへ到着、そして、また東京へ折り返し、東京駅付近をぶらつき東９８で東京タワーへ、そこから浜９５の最初に迂回をする１５時４６分発品川車庫行きに乗車、浜松町駅から高速ガード下の交差点まで右折車とかなりの歩行者がいた関係でつまりました。しかし、その先は順調に進み、品川駅に到着。そこからすぐに品９９に乗り継いで埠頭を一周、これも後ろの座席が３人分余るほど、混雑なく出発、港南大橋ではもう花火を見る気ワンマンの三脚とカメラを用意した人々が多数いました。そして、港南大橋では花火目当てと思われる若いカップルが一組下車、そして品川駅へともどって業平橋へ、そこから「業１０で新橋へいけば終わりだー」と思っていたら・・・全然こない。
しかたなく携帯で都バス接近情報を見てみるとまだ木場あたりを走行中とのこと、しかも時刻表によると次は深川車庫行きで全然関係ない。・・・もしやと深川営業所に電話したらつながらない。しかたなくそのまま待っているとやっぱ来たのは深川車庫行き・・・。しかたなくまた待ち続けていると１時間10分ほど待ってやっと新橋行きが到着、やっと乗り込み、私と数人の客を乗せて出発、豊洲四丁目までは「夜はいいなあ〜空いてて」と思っていましたが豊洲駅前交差点を右折したらもう渋滞・・・その後もノロノロと晴海通りを上っていきます。途中晴海〜豊洲間の臨時バスになんどもすれ違いましたがどれもかなりの混雑ぶりで盛況でした。
そして、ユニシスで花火帰りの人が大勢乗車、立ち客も出始めました。その後もノロノロで春海橋を渡ってすぐの交差点を右に曲がって東１６のルートに入った直後は順調に流れたのですが朝潮大橋をわたり、すぐの脇道に入ってからもすぐに混み始め、またもノロノロ、月島三丁目からも大勢乗り込み乗車口ステップに
あふれるほど乗り込みました。その後は勝ちどき二丁目の交差点を右折してからはだいぶ道も空いてきて銀座四丁目で少し降り、多少楽になり、終点、新橋到着。
結局、新橋には１時間３０分の遅れで到着。豊洲駅〜月島第一小まで１時間もかかりました。運転手さん、お疲れ様です。
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