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【22522】江戸川営業所に新型エルガ シティーバス 16/9/12(月) 15:36 |
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【22815】Re:新型エルガが使えそうな路線 東武バスイースト2596号 16/11/30(水) 15:55 |
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【22822】Re:新型エルガが使えそうな路線 臨海 16/12/4(日) 10:32 |
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東武バスイースト2596号 - 16/11/30(水) 15:55 - |
千住営業所では江戸川営業所と同じく、もともとV代以降のエアロスターがよく入っていた路線（北47）メインで動いていることから、ただ単に中型車の置き換えで入ったがために中型車メインの路線にも入ることがある、程度ではないでしょうか？
単純な車幅ではA代エルガからほぼ変わっていないので、前輪左上の座席撤去、また出口より後ろの座席が一列減っていることによる定員減が大きいかと思われます。
単純な車幅ではA代エルガからほぼ変わっていないので、前輪左上の座席撤去、また出口より後ろの座席が一列減っていることによる定員減が大きいかと思われます。
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臨海 - 16/12/4(日) 10:32 - |
▼東武バスイースト2596号さん：
>千住営業所では江戸川営業所と同じく、もともとV代以降のエアロスターがよく入っていた路線（北47）メインで動いていることから、ただ単に中型車の置き換えで入ったがために中型車メインの路線にも入ることがある、程度ではないでしょうか？
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>単純な車幅ではA代エルガからほぼ変わっていないので、前輪左上の座席撤去、また出口より後ろの座席が一列減っていることによる定員減が大きいかと思われます。
俺んところで使ってやるから中型を返せ
ボロばっかなんだようちは
>千住営業所では江戸川営業所と同じく、もともとV代以降のエアロスターがよく入っていた路線（北47）メインで動いていることから、ただ単に中型車の置き換えで入ったがために中型車メインの路線にも入ることがある、程度ではないでしょうか？
>
>単純な車幅ではA代エルガからほぼ変わっていないので、前輪左上の座席撤去、また出口より後ろの座席が一列減っていることによる定員減が大きいかと思われます。
俺んところで使ってやるから中型を返せ
ボロばっかなんだようちは
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