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【19233】T-Y491 2015年度 改正後の様子 15/3/30(月) 18:09 |
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【20402】小ネタS-S161 と東京駅南口の車線規制 Yoshitaka 15/9/16(水) 8:45 |
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【20403】Re:小ネタS-S161 と東京駅南口の車線規制 旧S-H100 15/9/16(水) 15:51 |
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【20408】Re:小ネタS-S161 と東京駅南口の車線規制 旧S-H100 15/9/18(金) 7:43 |
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Yoshitaka
- 15/9/16(水) 8:45 -
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おはようございます。
今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
また、今週から東京駅丸の内南口の都05用バス停脇の道のうち、1車線がパイロンを置いて閉鎖されています。（あくまで想像ですが）タクシーの乗降させないための措置だと思いますが、相変わらずバスの前を妨げながらの乗降が目立ちます。
今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
また、今週から東京駅丸の内南口の都05用バス停脇の道のうち、1車線がパイロンを置いて閉鎖されています。（あくまで想像ですが）タクシーの乗降させないための措置だと思いますが、相変わらずバスの前を妨げながらの乗降が目立ちます。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H321 Safar...
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旧S-H100 - 15/9/16(水) 15:51 - |
▼Yoshitakaさん：
>今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
>
>また、今週から東京駅丸の内南口の都05用バス停脇の道のうち、1車線がパイロンを置いて閉鎖されています。（あくまで想像ですが）タクシーの乗降させないための措置だと思いますが、相変わらずバスの前を妨げながらの乗降が目立ちます。
この前のA667に見られたものですね。
今までも都05に入っているのになぜそういうことが起こるのでしょうかね。
また、バス停でのタクシー乗降、晴海トリトン前でも多いです。東京駅は終点ということもあるので、そのような措置をしたのだと思います。
>今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
>
>また、今週から東京駅丸の内南口の都05用バス停脇の道のうち、1車線がパイロンを置いて閉鎖されています。（あくまで想像ですが）タクシーの乗降させないための措置だと思いますが、相変わらずバスの前を妨げながらの乗降が目立ちます。
この前のA667に見られたものですね。
今までも都05に入っているのになぜそういうことが起こるのでしょうかね。
また、バス停でのタクシー乗降、晴海トリトン前でも多いです。東京駅は終点ということもあるので、そのような措置をしたのだと思います。
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旧S-H100 - 15/9/18(金) 7:43 - |
▼Yoshitakaさん：
>今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
本日S161に乗ったのですがマグネットはありませんでした。
>今、S-S161@都05を見ましたが、ヘッドマークに加えてZ50xがアローズに入る際に使われている『グリーンアローズ』と書いた小さなマグネットを貼って走っているのを確認しました。
本日S161に乗ったのですがマグネットはありませんでした。
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