情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【18633】バスまつり2014 湘南マロン 14/8/28(木) 18:50 |
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【20376】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/12(土) 20:48 |
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【20378】Re:バスまつり2015 本郷学園 15/9/12(土) 21:56 |
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【20381】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/13(日) 11:07 |
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【20388】Re:バスまつり2015 PLせつな(管) 15/9/14(月) 2:23 |
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【20389】Re:バスまつり2015 本郷学園 15/9/14(月) 2:51 |
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【20391】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/14(月) 8:09 |
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【20392】Re:バスまつり2015 PLせつな(管) 15/9/14(月) 8:43 |
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【20395】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/14(月) 18:54 |
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【20380】Re:バスまつり2015 T-Y491 15/9/12(土) 22:39 |
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【20382】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/13(日) 11:19 |
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【20383】Re:バスまつり2015 T-Y491 15/9/13(日) 16:43 |
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【20384】Re:バスまつり2015 T-Y491 15/9/13(日) 16:48 |
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【20385】Re:バスまつり2015 旧S-H100 15/9/13(日) 21:18 |
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旧S-H100 - 15/9/12(土) 20:48 - |
▼本郷学園さん：
>>また、バス車両の展示で、Y-H225は後ろの非常口を開けての展示でした。
>Ｙ−Ｈ２２５号車は非常口を出口として使っており、不思議な感じがしました。虹０１だけでなく、東９８の幕も出して欲しかったところです。ちなみに昨年のＧ(→Ｐ)−Ｈ１２６号車は急行０２の幕を出しており、このように廃止路線の幕を出すという光景が２年続いたことになります。
そうですね。東98も、廃止ではなく東急のみとなり、都営はもうありませんから、出ても良かったですけどね。
ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
>>また、バス車両の展示で、Y-H225は後ろの非常口を開けての展示でした。
>Ｙ−Ｈ２２５号車は非常口を出口として使っており、不思議な感じがしました。虹０１だけでなく、東９８の幕も出して欲しかったところです。ちなみに昨年のＧ(→Ｐ)−Ｈ１２６号車は急行０２の幕を出しており、このように廃止路線の幕を出すという光景が２年続いたことになります。
そうですね。東98も、廃止ではなく東急のみとなり、都営はもうありませんから、出ても良かったですけどね。
ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
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本郷学園 - 15/9/12(土) 21:56 - |
▼旧S-H100さん：
>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
おそらく深川営業所が晴海埠頭に最も近い営業所であるからと考えています(深川車庫撮影会のときも巣鴨・渋谷営業所の旧カラーラッピング車と一緒に深川営業所の新車や古参車が展示されていた)。晴海埠頭に来る路線は都０３が港南支所、それ以外(都０５と錦１３)は深川営業所が担当しており、江東営業所の車が晴海埠頭に現れるのは錦１３を共管していた一時期以来のことです(かつて門３３の晴海埠頭発着が存在していた時期も)。江戸川営業所も葛西営業所時代から晴海埠頭発着路線を担当したことはなく、晴海会場があった時代に臨時路線を運行していたことがあったくらいでしょうか。
>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
おそらく深川営業所が晴海埠頭に最も近い営業所であるからと考えています(深川車庫撮影会のときも巣鴨・渋谷営業所の旧カラーラッピング車と一緒に深川営業所の新車や古参車が展示されていた)。晴海埠頭に来る路線は都０３が港南支所、それ以外(都０５と錦１３)は深川営業所が担当しており、江東営業所の車が晴海埠頭に現れるのは錦１３を共管していた一時期以来のことです(かつて門３３の晴海埠頭発着が存在していた時期も)。江戸川営業所も葛西営業所時代から晴海埠頭発着路線を担当したことはなく、晴海会場があった時代に臨時路線を運行していたことがあったくらいでしょうか。
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T-Y491
- 15/9/12(土) 22:39 -
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▼旧S-H100さん：
>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
「1/80スケールスマホコントロールRC i−DRIVER（都バスZ510）」
販売を記念して展示したのかもしれません
>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
「1/80スケールスマホコントロールRC i−DRIVER（都バスZ510）」
販売を記念して展示したのかもしれません
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旧S-H100 - 15/9/13(日) 11:07 - |
▼本郷学園さん：
>>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>>晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
>
>おそらく深川営業所が晴海埠頭に最も近い営業所であるからと考えています(深川車庫撮影会のときも巣鴨・渋谷営業所の旧カラーラッピング車と一緒に深川営業所の新車や古参車が展示されていた)。晴海埠頭に来る路線は都０３が港南支所、それ以外(都０５と錦１３)は深川営業所が担当しており、江東営業所の車が晴海埠頭に現れるのは錦１３を共管していた一時期以来のことです(かつて門３３の晴海埠頭発着が存在していた時期も)。江戸川営業所も葛西営業所時代から晴海埠頭発着路線を担当したことはなく、晴海会場があった時代に臨時路線を運行していたことがあったくらいでしょうか。
やはり、そうですよね。晴海と縁のある営業所しか今回は展示がありませんでしたから、そう考えるのが良いように思います。
（去年のH126は晴海と関係がないようにも思いますが）
>>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>>晴海埠頭周辺が深川の管轄だからでしょうか。（厳密にいえば深川だけでなく、港南もありますが）
>
>おそらく深川営業所が晴海埠頭に最も近い営業所であるからと考えています(深川車庫撮影会のときも巣鴨・渋谷営業所の旧カラーラッピング車と一緒に深川営業所の新車や古参車が展示されていた)。晴海埠頭に来る路線は都０３が港南支所、それ以外(都０５と錦１３)は深川営業所が担当しており、江東営業所の車が晴海埠頭に現れるのは錦１３を共管していた一時期以来のことです(かつて門３３の晴海埠頭発着が存在していた時期も)。江戸川営業所も葛西営業所時代から晴海埠頭発着路線を担当したことはなく、晴海会場があった時代に臨時路線を運行していたことがあったくらいでしょうか。
やはり、そうですよね。晴海と縁のある営業所しか今回は展示がありませんでしたから、そう考えるのが良いように思います。
（去年のH126は晴海と関係がないようにも思いますが）
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旧S-H100 - 15/9/13(日) 11:19 - |
▼T-Y491さん：
>>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>
>「1/80スケールスマホコントロールRC i−DRIVER（都バスZ510）」
>販売を記念して展示したのかもしれません
確かにそうですね。
ただ、そもそもなぜZ510がモデルとなったのでしょうか?個人的には、Z代試験車の方が人気があるのかな?とも思いますが…
Z代試験車は展示が出来ないとかが理由に挙げられそうですが。
ところで、T-Y491さん 、
スマホRCのあるURLがwebの方に入っているようですが
参考URLは本文中に入れて下さると見やすくなるかと思います。（本来は自分のサイトを入れるところだと思いますので）
>>ちなみに、なぜいつも深川の車両が展示されるのでしょうか？
>>去年のR543は分かりますが、今年のZ510はラッピングも何もないのになぜかパンフレット等にも書かれています。
>
>「1/80スケールスマホコントロールRC i−DRIVER（都バスZ510）」
>販売を記念して展示したのかもしれません
確かにそうですね。
ただ、そもそもなぜZ510がモデルとなったのでしょうか?個人的には、Z代試験車の方が人気があるのかな?とも思いますが…
Z代試験車は展示が出来ないとかが理由に挙げられそうですが。
ところで、T-Y491さん 、
スマホRCのあるURLがwebの方に入っているようですが
参考URLは本文中に入れて下さると見やすくなるかと思います。（本来は自分のサイトを入れるところだと思いますので）
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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T-Y491 - 15/9/13(日) 16:43 - |
▼旧S-H100さん：
>
>ところで、T-Y491さん 、
>スマホRCのあるURLがwebの方に入っているようですが
>参考URLは本文中に入れて下さると見やすくなるかと思います。（本来は自分のサイトを入れるところだと思いますので）
すみません
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2015/bus_p_201508125135_h.htm
>
>ところで、T-Y491さん 、
>スマホRCのあるURLがwebの方に入っているようですが
>参考URLは本文中に入れて下さると見やすくなるかと思います。（本来は自分のサイトを入れるところだと思いますので）
すみません
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2015/bus_p_201508125135_h.htm
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T-Y491 - 15/9/13(日) 16:48 - |
▼旧S-H100さん：
すみませんこちらです
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/fan/cardgoods/bus/bus_detail_57.html>
すみません管理人さん
（20383）削除お願いします
すみませんこちらです
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/fan/cardgoods/bus/bus_detail_57.html>
すみません管理人さん
（20383）削除お願いします
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旧S-H100 - 15/9/13(日) 21:18 - |
▼T-Y491さん：
>すみませんこちらです
>http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/fan/cardgoods/bus/bus_detail_57.html>
ありがとうございます。
この商品、昨日のバスまつりで14：30頃はまだ結構残っていた気がします。値段が高いのが原因かもしれないですね。
>すみませんこちらです
>http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/fan/cardgoods/bus/bus_detail_57.html>
ありがとうございます。
この商品、昨日のバスまつりで14：30頃はまだ結構残っていた気がします。値段が高いのが原因かもしれないですね。
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PLせつな(管)
- 15/9/14(月) 2:23 -
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ちなみにバスイベントが2005年に再開されて以来、歴代の展示車です。
基本は深川の車＋特別な車で回していて、他営業所が来るのは珍しいことが分かります。
大塚は、廃止が既に決まっていたので特別に来た、という感じですが
今回のH225ははと委託ということもあって異例に思いました。
2014…G-H126(古参枠) S-R543(みんくる)
2013…B-M128(復刻) +S-F451(輸送車) +バスカラー事業用車 ※民営各社の展示開始
2012…K-P(観光車) M182(運転訓練) T-S665, A-S692(tobus.jp) S-F463(古参枠)
2011…K-P006(観光車) M182(運転訓練) B-L710, S-T218(ゆるっ都) S-E435(古参枠)
2010…B-P003(観光車) M182(運転訓練) K-L769(S-1) S-E370(古参枠) ※+伊豆箱根
2009…K-L769(S-1) S-S172, 173(ハイブリッド) S-D263(古参枠)
2008…B-P003, K-P005(観光車) B-R111(ハイブリッド) S-S666(新車) S-A476(古参枠)
2007…B-P003, K-P005(観光車) S-R634(新車) L-L100 W-A530(古参枠)
2006…S-N377(新車) S-A412(古参枠)
2005…S-D335 S-A476(古参枠)
これ以前は交通局80周年の都営フェスタや日比谷・代々木公園での都営主催以外での展示を除くと、以下のイベントくらいかと思います。。
2005.4(さよなら目黒車庫)
2001.12(部品即売会in杉並支所)
2001.3(部品即売会in葛西臨海公園)
2001.1(部品即売会in新宿支所)
2000.12(部品即売会in目黒支所)
基本は深川の車＋特別な車で回していて、他営業所が来るのは珍しいことが分かります。
大塚は、廃止が既に決まっていたので特別に来た、という感じですが
今回のH225ははと委託ということもあって異例に思いました。
2014…G-H126(古参枠) S-R543(みんくる)
2013…B-M128(復刻) +S-F451(輸送車) +バスカラー事業用車 ※民営各社の展示開始
2012…K-P(観光車) M182(運転訓練) T-S665, A-S692(tobus.jp) S-F463(古参枠)
2011…K-P006(観光車) M182(運転訓練) B-L710, S-T218(ゆるっ都) S-E435(古参枠)
2010…B-P003(観光車) M182(運転訓練) K-L769(S-1) S-E370(古参枠) ※+伊豆箱根
2009…K-L769(S-1) S-S172, 173(ハイブリッド) S-D263(古参枠)
2008…B-P003, K-P005(観光車) B-R111(ハイブリッド) S-S666(新車) S-A476(古参枠)
2007…B-P003, K-P005(観光車) S-R634(新車) L-L100 W-A530(古参枠)
2006…S-N377(新車) S-A412(古参枠)
2005…S-D335 S-A476(古参枠)
これ以前は交通局80周年の都営フェスタや日比谷・代々木公園での都営主催以外での展示を除くと、以下のイベントくらいかと思います。。
2005.4(さよなら目黒車庫)
2001.12(部品即売会in杉並支所)
2001.3(部品即売会in葛西臨海公園)
2001.1(部品即売会in新宿支所)
2000.12(部品即売会in目黒支所)
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本郷学園 - 15/9/14(月) 2:51 - |
▼PLせつな(管)さん：
>これ以前は交通局80周年の都営フェスタや日比谷・代々木公園での都営主催以外での展示を除くと、以下のイベントくらいかと思います。。
>2005.4(さよなら目黒車庫)
>2001.12(部品即売会in杉並支所)
>2001.3(部品即売会in葛西臨海公園)
>2001.1(部品即売会in新宿支所)
>2000.12(部品即売会in目黒支所)
あと交通局主催のイベントとしては、今年の大塚車庫さよならイベントや都営バス90周年の深川車庫での撮影会などもありました(違っていたらすみません)。
>これ以前は交通局80周年の都営フェスタや日比谷・代々木公園での都営主催以外での展示を除くと、以下のイベントくらいかと思います。。
>2005.4(さよなら目黒車庫)
>2001.12(部品即売会in杉並支所)
>2001.3(部品即売会in葛西臨海公園)
>2001.1(部品即売会in新宿支所)
>2000.12(部品即売会in目黒支所)
あと交通局主催のイベントとしては、今年の大塚車庫さよならイベントや都営バス90周年の深川車庫での撮影会などもありました(違っていたらすみません)。
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旧S-H100 - 15/9/14(月) 8:09 - |
▼本郷学園さん・PLせつな(管)さん：
返信ありがとうございます。基本は深川＋古参車なんですね。
これなら去年G-H126が入ったのも分かりました。大塚閉所に加え古参車だからですね。
しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
返信ありがとうございます。基本は深川＋古参車なんですね。
これなら去年G-H126が入ったのも分かりました。大塚閉所に加え古参車だからですね。
しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
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PLせつな(管)
- 15/9/14(月) 8:43 -
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▼旧S-H100さん：
>▼本郷学園さん・PLせつな(管)さん：
>返信ありがとうございます。基本は深川＋古参車なんですね。
>これなら去年G-H126が入ったのも分かりました。大塚閉所に加え古参車だからですね。
>しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
そうでした、深川車庫クリスマスやみんくる15周年を忘れていました。
都営の展示車が減っているのは、東急・小田急・京王・関東などの民営各社の
展示が始まって、置き場所が限られているので単にスペース上の問題ですね。
あそこだと多くても8台が限度でしょうし。
>▼本郷学園さん・PLせつな(管)さん：
>返信ありがとうございます。基本は深川＋古参車なんですね。
>これなら去年G-H126が入ったのも分かりました。大塚閉所に加え古参車だからですね。
>しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
そうでした、深川車庫クリスマスやみんくる15周年を忘れていました。
都営の展示車が減っているのは、東急・小田急・京王・関東などの民営各社の
展示が始まって、置き場所が限られているので単にスペース上の問題ですね。
あそこだと多くても8台が限度でしょうし。
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旧S-H100 - 15/9/14(月) 18:54 - |
▼PLせつな(管)さん：
>>しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
>
>そうでした、深川車庫クリスマスやみんくる15周年を忘れていました。
>
>都営の展示車が減っているのは、東急・小田急・京王・関東などの民営各社の
>展示が始まって、置き場所が限られているので単にスペース上の問題ですね。
>あそこだと多くても8台が限度でしょうし。
返信ありがとうございます。
そういうことでしたか。今までは他社の車両はまだ展示されていなかったのですね。
>>しかし、よく見ると年々都バスの展示が減っていますね。何か今までに展示でのトラブルとかがあったのでしょうか？
>
>そうでした、深川車庫クリスマスやみんくる15周年を忘れていました。
>
>都営の展示車が減っているのは、東急・小田急・京王・関東などの民営各社の
>展示が始まって、置き場所が限られているので単にスペース上の問題ですね。
>あそこだと多くても8台が限度でしょうし。
返信ありがとうございます。
そういうことでしたか。今までは他社の車両はまだ展示されていなかったのですね。
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