情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【15772】急行05 よこりん 10/12/11(土) 20:23 |
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【15774】Re:バスの追いぬき 三ノ輪車庫 10/12/12(日) 18:12 |
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【15775】Re:バスの追いぬき 光林寺前 10/12/12(日) 19:36 |
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【15776】Re:バスの追いぬき 目撃者 10/12/13(月) 2:12 |
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【15778】Re:バスの追いぬき 中京車輌 10/12/14(火) 21:34 |
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【15789】Re:バスの追いぬき 都営の本職 10/12/21(火) 19:33 |
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【15790】Re:バスの追いぬき よこりん 10/12/21(火) 21:01 |
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【15791】Re:バスの追いぬき 都営の本職 10/12/21(火) 21:45 |
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三ノ輪車庫
- 10/12/12(日) 18:12 -
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お久しぶりです。三ノ輪車庫です。バス同士の追いぬきはたまに見る事があり、通勤では業１０が錦１３甲に道を譲ったり、錦１３乙が業１０にバス停の手前で停車して手で合図したり、クラクションを鳴らして道を譲るシーンが見られます。
今日も１３時２７分発の草６３ 浅草寿町行き（Ｐ５２５）に乗っていたら、西巣鴨バス停に着く寸前の場所に先行していたとげぬき地蔵行（入庫車）が停車してわたしが乗った寿町行の運転手に合図を送ったので、とげぬき地蔵行を抜いて先に「西巣鴨」バス停に停車しました。
深川だけでなく、巣鴨でもこう言う事をやるんだなぁ〜。と言う感じでした。
南千住では見た事がありませんが、他の車庫ではどうなのでしょうか。
今日も１３時２７分発の草６３ 浅草寿町行き（Ｐ５２５）に乗っていたら、西巣鴨バス停に着く寸前の場所に先行していたとげぬき地蔵行（入庫車）が停車してわたしが乗った寿町行の運転手に合図を送ったので、とげぬき地蔵行を抜いて先に「西巣鴨」バス停に停車しました。
深川だけでなく、巣鴨でもこう言う事をやるんだなぁ〜。と言う感じでした。
南千住では見た事がありませんが、他の車庫ではどうなのでしょうか。
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光林寺前 - 10/12/12(日) 19:36 - |
▼三ノ輪車庫さん：
> 南千住では見た事がありませんが、他の車庫ではどうなのでしょうか。
普段都06を利用していますが，古川橋〜天現寺橋間で品97の車両がバス停先の路肩に寄って，都06に道を譲っていることがあります．一方，田87と東98や，反96と都06の間ではそういったことを行っているのを見たことがありません...
> 南千住では見た事がありませんが、他の車庫ではどうなのでしょうか。
普段都06を利用していますが，古川橋〜天現寺橋間で品97の車両がバス停先の路肩に寄って，都06に道を譲っていることがあります．一方，田87と東98や，反96と都06の間ではそういったことを行っているのを見たことがありません...
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.7 (KHTML, like...
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目撃者 - 10/12/13(月) 2:12 - |
興味深い内容だったので、自分も書かせて頂きます。
北だと王子付近で、王57がハザード出して、低速になり、王40によく譲りますよ!
追い抜きというよりは、王子駅のバス停の都合上なんですけどね(*￣Ｏ￣)ノ
北だと王子付近で、王57がハザード出して、低速になり、王40によく譲りますよ!
追い抜きというよりは、王子駅のバス停の都合上なんですけどね(*￣Ｏ￣)ノ
162 hits
<DoCoMo/2.0 P03A(c100;TB;W24H15)
<DoCoMo/2.0 P03A(c100;TB;W24H15)
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中京車輌 - 10/12/14(火) 21:34 - |
バスの追い抜きと言えば、[都01折返]系統と[ＲＨ01]系統の追い抜きが有名に（？）なりますけども。各停便と直行便故の現象なんですけどね。西麻布のオーバーパス（陸橋）を通りますし（[都01]と「都01折返」は、信号通るので）。
182 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...
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都営の本職 - 10/12/21(火) 19:33 - |
はじめまして、通りすがりの本職の者です。
誤解を招くと苦情の元になるので、お答えしておきます。
まず、同じ道路上で他系統のバス同士は入れ替わり可です。
同一系統でも、甲・乙がある地点から合流し折り返し地点で
両者が前後が逆なことに気が付いている時、折り返し地点で
順番を優先する車両が前に出ます。
いずれにしても、微妙なプレイになるようなケースは
スターフに小さい字で何か書いてあります。
これは乗務員が任意で書き込んだものなので無視する人もいます。
Ｓの業10業平橋行き深川車庫出庫が、新橋から来た業平橋駅行きと
豊洲で前後したりするのはよくあることで、この年末の時期は
遭遇するチャンスはたくさんあります。
塩浜２丁目では、
深川車庫から来た錦13が早すぎた時、枝川２丁目の信号で
遅れて入れ込んでいる業10業平橋駅行きに遭遇したら
塩浜２丁目バス停の手前で入れ替わります。
やりそうでやらないのは
Ｖの葛西21で、コーシャハイムと臨海公園をやってるうちに
前後の乗務員両者とも何が何だか判らなくなってしまうので
あまり路上で入れ替わったりしません。
南千住でありそうなのは
東42甲の東神田発と東京駅発が前後するくらいかな？
あれは、終点が車庫なので入れ替わる必要がないから
そのまま走ることがほとんどです。
誤解を招くと苦情の元になるので、お答えしておきます。
まず、同じ道路上で他系統のバス同士は入れ替わり可です。
同一系統でも、甲・乙がある地点から合流し折り返し地点で
両者が前後が逆なことに気が付いている時、折り返し地点で
順番を優先する車両が前に出ます。
いずれにしても、微妙なプレイになるようなケースは
スターフに小さい字で何か書いてあります。
これは乗務員が任意で書き込んだものなので無視する人もいます。
Ｓの業10業平橋行き深川車庫出庫が、新橋から来た業平橋駅行きと
豊洲で前後したりするのはよくあることで、この年末の時期は
遭遇するチャンスはたくさんあります。
塩浜２丁目では、
深川車庫から来た錦13が早すぎた時、枝川２丁目の信号で
遅れて入れ込んでいる業10業平橋駅行きに遭遇したら
塩浜２丁目バス停の手前で入れ替わります。
やりそうでやらないのは
Ｖの葛西21で、コーシャハイムと臨海公園をやってるうちに
前後の乗務員両者とも何が何だか判らなくなってしまうので
あまり路上で入れ替わったりしません。
南千住でありそうなのは
東42甲の東神田発と東京駅発が前後するくらいかな？
あれは、終点が車庫なので入れ替わる必要がないから
そのまま走ることがほとんどです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...
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よこりん - 10/12/21(火) 21:01 - |
▼都営の本職さま：
急行05と木11でこの話題に火を付けた者です。
実はこの件、本職の方から「系統が違っても、重複区間では追い抜くと先発の乗客からクレームが付くので抜けない」と聞いたことが発端になっておりまして…。
とはいえ、統一見解があるような話でもないとも思いますが。
急行05と木11でこの話題に火を付けた者です。
実はこの件、本職の方から「系統が違っても、重複区間では追い抜くと先発の乗客からクレームが付くので抜けない」と聞いたことが発端になっておりまして…。
とはいえ、統一見解があるような話でもないとも思いますが。
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<DoCoMo/2.0 L704i(c100;TC;W24H14)
<DoCoMo/2.0 L704i(c100;TC;W24H14)
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都営の本職 - 10/12/21(火) 21:45 - |
▼よこりんさん：
急行05と木11ですか〜？
考えられるのは、東陽町・錦糸町方向でのケースしかないですよね。
新木場方向は、入れ替わる理由を見つけられません。
東陽町・錦糸町方向なら、新木場駅前（明治通り亀戸方向）で
クロスしそうな時間帯に、ＳもＬもスターフに相手も時刻を記入してあったら
新木場駅前に到着する前から意識すると思います。
急行05は土・休（？）のみなので、よっぽどでないと木11の遅延はないと
考えられます。
ということで、遅れて来る急行05をその数分後に発車する木11が神経を
使うという状況が推測できます。
『急行05は来ないだろう！』と判断して木11・東陽町行きが新木場駅前に
着けて客扱いをしていると急行05が姿を現すということになります。
その後は、夢の島前後で木11がハザード出して急行05を先に行かせるという
ことになるのは安易に想像できます。
苦情が出るとすれば・・・
南砂2丁目から先は、行き先が分かれるので
日本郵便新東京支店前の乗客からだと思います。
この件について、ＳとＬの間で何か取り決めがあるか？という問いですが・・・
たぶん無いと思いますよ。
急行05と木11ですか〜？
考えられるのは、東陽町・錦糸町方向でのケースしかないですよね。
新木場方向は、入れ替わる理由を見つけられません。
東陽町・錦糸町方向なら、新木場駅前（明治通り亀戸方向）で
クロスしそうな時間帯に、ＳもＬもスターフに相手も時刻を記入してあったら
新木場駅前に到着する前から意識すると思います。
急行05は土・休（？）のみなので、よっぽどでないと木11の遅延はないと
考えられます。
ということで、遅れて来る急行05をその数分後に発車する木11が神経を
使うという状況が推測できます。
『急行05は来ないだろう！』と判断して木11・東陽町行きが新木場駅前に
着けて客扱いをしていると急行05が姿を現すということになります。
その後は、夢の島前後で木11がハザード出して急行05を先に行かせるという
ことになるのは安易に想像できます。
苦情が出るとすれば・・・
南砂2丁目から先は、行き先が分かれるので
日本郵便新東京支店前の乗客からだと思います。
この件について、ＳとＬの間で何か取り決めがあるか？という問いですが・・・
たぶん無いと思いますよ。
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