情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【11840】A代車＆廃車体 なかのはし 07/10/5(金) 19:47 |
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【12316】廃車体＆Ａ代車等 なかのはし 08/2/20(水) 19:33 |
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【12331】Re:廃車体＆Ａ代車等 P-X683 08/2/23(土) 23:27 |
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【12337】A代車他話題各種 なかのはし 08/2/25(月) 19:09 |
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【12342】A代車＆競艇ほか なかのはし 08/2/26(火) 18:38 |
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【12367】A代車ほか なかのはし 08/3/4(火) 16:45 |
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【12373】A代車 なかのはし 08/3/5(水) 19:12 |
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【12378】ちょっと変運用 なかのはし 08/3/8(土) 13:25 |
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【12384】Re:ちょっと変運用 TETSU 08/3/9(日) 0:32 |
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【12388】廃車体 なかのはし 08/3/10(月) 17:33 |
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【12391】Re:廃車体 TETSU 08/3/11(火) 0:50 |
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【12392】入れ替え TETSU 08/3/11(火) 0:58 |
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【12396】A代車＆廃車体 なかのはし 08/3/12(水) 18:27 |
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【12398】A代車 なかのはし 08/3/13(木) 18:28 |
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【12536】ちょっと変運用 なかのはし 08/3/29(土) 9:19 |
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【12602】いろんな話題 なかのはし 08/4/6(日) 18:21 |
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【12603】Re:いろんな話題 青春の１ページ 08/4/6(日) 20:52 |
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【12607】Re:いろんな話題 なかのはし 08/4/8(火) 9:50 |
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【12619】深川の話題ほか なかのはし 08/4/11(金) 17:32 |
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【12620】Re:深川の話題ほか〜補足 なかのはし 08/4/11(金) 17:37 |
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【12624】深川の話題 なかのはし 08/4/12(土) 8:42 |
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【12627】Re:深川の話題 なかのはし 08/4/12(土) 18:26 |
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【12637】B代車など なかのはし 08/4/14(月) 16:14 |
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【12671】千住の一般車ほか なかのはし 08/4/25(金) 16:39 |
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【12676】Re:千住の一般車ほか T110 08/4/25(金) 22:33 |
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【12680】Re:千住の一般車ほか なかのはし 08/4/26(土) 8:42 |
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【12695】Re:千住の一般車ほか 江戸川探検隊 08/4/28(月) 19:04 |
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【12696】Re:千住の一般車ほか なかのはし 08/4/29(火) 8:32 |
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【12697】南千住の一般車 なかのはし 08/4/30(水) 14:56 |
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【12700】Re:南千住の一般車 PLせつな 08/4/30(水) 20:49 |
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【12725】Re:南千住の一般車 なかのはし 08/5/3(土) 11:02 |
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【12726】Re:南千住の一般車 なかのはし 08/5/3(土) 12:14 |
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【12733】Re:南千住の一般車 なかのはし 08/5/5(月) 17:22 |
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【12735】Re:南千住の一般車 なかのはし 08/5/6(火) 17:20 |
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【12701】Re:千住の一般車ほか PLせつな 08/4/30(水) 20:53 |
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【12702】Re:千住の一般車ほか 江戸川探検隊 08/4/30(水) 21:43 |
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【12739】Re:千住の一般車ほか 江戸川探検隊 08/5/7(水) 19:13 |
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【12740】Re:千住の一般車ほか なかのはし 08/5/7(水) 21:03 |
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【12741】Re:千住の一般車ほか なかのはし 08/5/7(水) 21:15 |
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【12742】Re:千住の一般車ほか PLせつな 08/5/8(木) 1:30 |
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【12400】Re:A代車ほか なかのはし 08/3/13(木) 18:35 |
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【12408】Re:A代車ほか PLせつな 08/3/17(月) 23:03 |
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【12414】Re:A代車ほか なかのはし 08/3/18(火) 17:00 |
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なかのはし - 08/2/20(水) 19:33 - |
本日（2月２０日）、臨海車庫の右一番奥に旧Ｖ-Ｂ596の廃車体が留置されているのを確認しました。さらに左奥のピット内には日野の同形（外観）の廃車体も遠目ながら確認できました。
一方、Ｒ-Ａ450は平23に使用されていました。趣味誌等では紹介されていると思いますが、同車は側面方向幕まわりが同時期の車と異なっている（上下式開放窓であること等）ことを今更ながら発見しました。それにしても平23という路線は沿線に畑が見えるなど趣のある路線ですね。
一方、Ｒ-Ａ450は平23に使用されていました。趣味誌等では紹介されていると思いますが、同車は側面方向幕まわりが同時期の車と異なっている（上下式開放窓であること等）ことを今更ながら発見しました。それにしても平23という路線は沿線に畑が見えるなど趣のある路線ですね。
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P-X683 - 08/2/23(土) 23:27 - |
なかのはしさん、みなさんこんばんは
V-B594,V-B596今日の昼、熊谷の仮ナンバーを付け、日光街道を下って行きました。
ナンバー通り、夕刻には植竹商店へ搬入されていました。
とりあえず
>本日（2月２０日）、臨海車庫の右一番奥に旧Ｖ-Ｂ596の廃車体が留置されているのを確認しました。さらに左奥のピット内には日野の同形（外観）の廃車体も遠目ながら確認できました。
> 一方、Ｒ-Ａ450は平23に使用されていました。趣味誌等では紹介されていると思いますが、同車は側面方向幕まわりが同時期の車と異なっている（上下式開放窓であること等）ことを今更ながら発見しました。それにしても平23という路線は沿線に畑が見えるなど趣のある路線ですね。
V-B594,V-B596今日の昼、熊谷の仮ナンバーを付け、日光街道を下って行きました。
ナンバー通り、夕刻には植竹商店へ搬入されていました。
とりあえず
>本日（2月２０日）、臨海車庫の右一番奥に旧Ｖ-Ｂ596の廃車体が留置されているのを確認しました。さらに左奥のピット内には日野の同形（外観）の廃車体も遠目ながら確認できました。
> 一方、Ｒ-Ａ450は平23に使用されていました。趣味誌等では紹介されていると思いますが、同車は側面方向幕まわりが同時期の車と異なっている（上下式開放窓であること等）ことを今更ながら発見しました。それにしても平23という路線は沿線に畑が見えるなど趣のある路線ですね。
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なかのはし - 08/2/25(月) 19:09 - |
今日（2月25日）、R-A450は平23に運用されていました。
S-K569号車が江戸川営業所右斜め向かいの日野の表示のある工場（？）にピットインしていました。故障か何かでしょうか？
V-P462号車が訓練車に使用され、20名位の運転手さんが乗車していました。また、臨海支所で30分ほど停車し、営業所内に一旦入っていました。
▼P-X683さん：
>V-B594,V-B596今日の昼、熊谷の仮ナンバーを付け、日光街道を下って行きました。
>ナンバー通り、夕刻には植竹商店へ搬入されていました。
情報ありがとうございます。もちろん、結果今日臨海支所から廃車体が消滅していました。
S-K569号車が江戸川営業所右斜め向かいの日野の表示のある工場（？）にピットインしていました。故障か何かでしょうか？
V-P462号車が訓練車に使用され、20名位の運転手さんが乗車していました。また、臨海支所で30分ほど停車し、営業所内に一旦入っていました。
▼P-X683さん：
>V-B594,V-B596今日の昼、熊谷の仮ナンバーを付け、日光街道を下って行きました。
>ナンバー通り、夕刻には植竹商店へ搬入されていました。
情報ありがとうございます。もちろん、結果今日臨海支所から廃車体が消滅していました。
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なかのはし - 08/2/26(火) 18:38 - |
今日（2月26日）、R-A450は今日も平23運用でした。
また、今日から江戸川競艇場外発売開始ですが、古参格ではV-B591・597が艇10に、V-B595が艇11に入っていました。さらに、面白番号車であるL-B666とV-C777も艇系統に入っていました。ところでふと考えたのですが、昔から江戸川競艇場には三菱車が来ませんね。
また、今日から江戸川競艇場外発売開始ですが、古参格ではV-B591・597が艇10に、V-B595が艇11に入っていました。さらに、面白番号車であるL-B666とV-C777も艇系統に入っていました。ところでふと考えたのですが、昔から江戸川競艇場には三菱車が来ませんね。
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なかのはし - 08/3/4(火) 16:45 - |
今日（3月4日）、S-A476は10：30〜13時位までの台場01（タイム24循環）に使用されていました。たしか私はこの板に書いていないと思いますが、UD車のシフトレバーのてっぺんには1〜5、Rなどのギヤが表示してあるのがふつうですが、なぜかこのA476はいすゞ・日野のように何も書いていないのっぺりしたものになっています。
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なかのはし - 08/3/5(水) 19:12 - |
今日（３月５日）、S-A４７５は木１１乙に使用されていました。前項で扱ったシフトレバーの件ですが、この車はふつうのUD車のようにてっぺんにギヤ表示のあるタイプのレバーでした。現在、富士重車の黒の直線的な前ドアに飾りゴムが唯一残る貴重な車です。（S-A476が両開きで、B代以降はフラットなドアのため）
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なかのはし - 08/3/8(土) 13:25 - |
臨海支所は土休日に平日と違う運用が見られ、実際に今日も錦11にR-D869（中型）が、秋26にR-F（局番確認できず・いすゞのCNG車）が使用されていましたが、今日は大変珍しく秋26にR-K583（日野ボディの日野車）が入線していました。これは珍しい・・・！
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TETSU - 08/3/9(日) 0:32 - |
そうですね。K583(または582)はほとんど 亀26 での運用が多いです。
平日午後の早い時間にしょっちゅう出会います。
平日午後の早い時間にしょっちゅう出会います。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...
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なかのはし - 08/3/10(月) 17:33 - |
小滝橋車庫の一番奥に、B代車（リフト車）の廃車体が2台留置してあるのを今日確認しました。
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TETSU - 08/3/11(火) 0:50 - |
▼なかのはしさん：
>小滝橋車庫の一番奥に、B代車（リフト車）の廃車体が2台留置してあるのを今日確認しました。
>小滝橋車庫の一番奥に、B代車（リフト車）の廃車体が2台留置してあるのを今日確認しました。
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TETSU - 08/3/11(火) 0:58 - |
今回の最後の新車に関しては、どうやらはっきりしてきたのは
全体に入れるんで、B代のどこかに重点、ってわけではないみたいですね。
小滝橋の2台追加は、（たぶん）3台リフト車（置き換え）でしょう（1台分減車）。
全体に入れるんで、B代のどこかに重点、ってわけではないみたいですね。
小滝橋の2台追加は、（たぶん）3台リフト車（置き換え）でしょう（1台分減車）。
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なかのはし - 08/3/12(水) 18:27 - |
今日（3月12日）、深川のA代は珍しく、S-A475が中央自動車学校（塩浜橋・木場）の貸切輸送に、S-A476が海01（午前最後に有明テニスの森終点→深川回送）に使用されていました。ちなみに私は中央自動車学校卒業ですが、あの貸切輸送の主はいまいち分かりませんでした。また、R-A450は平23に使用されていました。今日は平23専用車の感のあるA450とB623〜B625の4台すべてが夕方平23に入っていました。
一方、臨海車庫の右方一番奥には旧江戸川のB591とB597の廃車体が留置されており、左方奥のピット横には同型と思われる廃車体もありました。
一方、臨海車庫の右方一番奥には旧江戸川のB591とB597の廃車体が留置されており、左方奥のピット横には同型と思われる廃車体もありました。
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なかのはし - 08/3/13(木) 18:28 - |
今日（3月13日）、S-A475は午前中台場01（タイム24循環貸切）に運用され、一旦深川車庫に入庫しましたが、また午後運賃箱（営業所に収めるもの）なしのまま出庫して行きました。参考までに大変分かり辛いのですが、同車唯一となった富士重の飾りゴム（？）付前扉の写真をどうぞ。
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なかのはし - 08/3/13(木) 18:35 - |
>UD車のシフトレバーのてっぺんには1〜5、Rなどのギヤが表示してあるのがふつうですが、なぜかこのA476はいすゞ・日野のように何も書いていないのっぺりしたものになっています。
現物の写真が撮影できましたのでお届けします。A476のレバーは向こう側を向いていて若干分かり辛いですが、シフト表示の無いものになっています。（上の写真がA476）
現物の写真が撮影できましたのでお届けします。A476のレバーは向こう側を向いていて若干分かり辛いですが、シフト表示の無いものになっています。（上の写真がA476）
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PLせつな
- 08/3/17(月) 23:03 -
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▼なかのはしさん：
こんにちは。
よく気づかれましたね！
A476のシフトレバーですが、おっしゃる通りいすゞ車のものに取り替えられています。交換された時期は不明ですが、調子が悪くなったか何かしたときに、ちょうど合う部品がなかったのかもしれませんね。
こんにちは。
よく気づかれましたね！
A476のシフトレバーですが、おっしゃる通りいすゞ車のものに取り替えられています。交換された時期は不明ですが、調子が悪くなったか何かしたときに、ちょうど合う部品がなかったのかもしれませんね。
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なかのはし - 08/3/18(火) 17:00 - |
▼PLせつな様：
S-A476のシフトレバーは変則なものではなくなんと正真正銘いすゞのものなのですね。お話を伺い、びっくり仰天です。貴重な情報ありがとうございました。
S-A476のシフトレバーは変則なものではなくなんと正真正銘いすゞのものなのですね。お話を伺い、びっくり仰天です。貴重な情報ありがとうございました。
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なかのはし - 08/3/29(土) 9:19 - |
今日、東20にR-E878（日野の中型車）が入っていました。少なくとも私は初めて見ました。
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なかのはし - 08/4/6(日) 18:21 - |
今日は都内を巡っていくつか見つけましたので、ばらばらな話題で恐縮ですが、御笑覧ください。
・昨日、回送車でみたＳ-Ｂ634が今日は木11甲で使用されていました。非公式側（扉の無い面）の「深川」の表記が青字なのがひとつの特徴です。
・いすゞのＳ-Ｂ706とＳ-Ｂ708が廃車になりました。Ｓ-Ｂ712は不明です。
・Ｒ-Ａ450が亀26に運用されていました。
・千住唯一になった非ノンステップ車のＨ-Ｃ771は、「回送車」の幕を出して車庫旧道沿いの一番手前左に留置されていました。
・青戸の中型車、Ｚ-Ｄ872が上23に入っていました。休日の買い物客（？）等で上野駅の時点で大混雑していました。
・深川車庫南方の「交通局研修所」のバス停のある敷地が、今日は近くのオートバックスの催しのためにか、駐車場に変身していました。私は初めて見ました。
・昨日、回送車でみたＳ-Ｂ634が今日は木11甲で使用されていました。非公式側（扉の無い面）の「深川」の表記が青字なのがひとつの特徴です。
・いすゞのＳ-Ｂ706とＳ-Ｂ708が廃車になりました。Ｓ-Ｂ712は不明です。
・Ｒ-Ａ450が亀26に運用されていました。
・千住唯一になった非ノンステップ車のＨ-Ｃ771は、「回送車」の幕を出して車庫旧道沿いの一番手前左に留置されていました。
・青戸の中型車、Ｚ-Ｄ872が上23に入っていました。休日の買い物客（？）等で上野駅の時点で大混雑していました。
・深川車庫南方の「交通局研修所」のバス停のある敷地が、今日は近くのオートバックスの催しのためにか、駐車場に変身していました。私は初めて見ました。
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青春の１ページ - 08/4/6(日) 20:52 - |
▼なかのはしさん：
私からも補足を。
>・いすゞのＳ-Ｂ706とＳ-Ｂ708が廃車になりました。Ｓ-Ｂ712は不明です。
B712はまだ健在です。昨日、今日とともに木11甲で運用されていました。
>・深川車庫南方の「交通局研修所」のバス停のある敷地が、今日は近くのオートバックスの催しのためにか、駐車場に変身していました。私は初めて見ました。
この敷地は、特に利用者の多い休日を中心にオートバックス利用者用の駐車場に使われています。２か月に１回程度はオートバックス利用者用駐車場になっているようです。
私からも補足を。
>・いすゞのＳ-Ｂ706とＳ-Ｂ708が廃車になりました。Ｓ-Ｂ712は不明です。
B712はまだ健在です。昨日、今日とともに木11甲で運用されていました。
>・深川車庫南方の「交通局研修所」のバス停のある敷地が、今日は近くのオートバックスの催しのためにか、駐車場に変身していました。私は初めて見ました。
この敷地は、特に利用者の多い休日を中心にオートバックス利用者用の駐車場に使われています。２か月に１回程度はオートバックス利用者用駐車場になっているようです。
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なかのはし - 08/4/8(火) 9:50 - |
▼青春の１ページさん：
補足情報、大変ありがとうございました。非常に参考になりました。
補足情報、大変ありがとうございました。非常に参考になりました。
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なかのはし - 08/4/11(金) 17:32 - |
今日（4月11日）は、S-A475が午前中は中央自動車学校の貸切輸送に入り、昼一旦入庫後、午後は波01に運用されていました。S-A476は台場01（タイム24循環貸切）に入っていました。
また、S-B712はこのところ専用感のある木11甲に入っていました。廃車されたS-B706は施されていたラッピングが剥がされたようでした。一方、注目の千住から転属したS-B634は今日は（も？）運用に入っていない模様でした。
ところで、知らない間に、深川から南千住に転属したいすゞのB代車（富士重車体）は消滅してしまったようですね。今日、元小滝橋のK-K586（足立200か1805）を発見しましたし、既報の元港南車も入ったとのことですから、その影響で廃車になったものと思われます。結局、南千住の富士重車はあっけなかったですね。
また、S-B712はこのところ専用感のある木11甲に入っていました。廃車されたS-B706は施されていたラッピングが剥がされたようでした。一方、注目の千住から転属したS-B634は今日は（も？）運用に入っていない模様でした。
ところで、知らない間に、深川から南千住に転属したいすゞのB代車（富士重車体）は消滅してしまったようですね。今日、元小滝橋のK-K586（足立200か1805）を発見しましたし、既報の元港南車も入ったとのことですから、その影響で廃車になったものと思われます。結局、南千住の富士重車はあっけなかったですね。
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なかのはし - 08/4/11(金) 17:37 - |
先ほどの私の記事のなかで、K-K586の部分は、TETSU様が既報していらっしゃいますね。大変失礼しました。
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なかのはし - 08/4/12(土) 8:42 - |
先週と同じように、今日（4月12日）も、木場駅南方の三ツ目通りをS-B634が北上して行きました。おそらく、木11関係に使用されるものと思われます。
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なかのはし - 08/4/12(土) 18:26 - |
今日のS-B634ですが、やはり木11甲に使用されていました。ところで、先週の土曜日も今日も同じダイヤに入ったと思われますが、なぜかこのダイヤはノンステ車のダイヤです。
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なかのはし - 08/4/14(月) 16:14 - |
今日（4月14日）は、渋谷から江戸川へ転入のV-B627が亀24に、千住から深川へ転入のS-B634は木11甲にそれぞれ使用されていました。今日の活躍中の写真を貼らせていただきます。これら両三菱車は車検期限が9月です。それにしても江戸川の三菱車は本当に珍しいですね。これでもしかしたら江戸川競艇場にディーゼル4メーカー勢ぞろいが実現するかもしれません。
また、S-B712は今日も木11甲運用でした。
ちなみに、S-A475は午後波01に入っていました。
また、S-B712は今日も木11甲運用でした。
ちなみに、S-A475は午後波01に入っていました。
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なかのはし - 08/4/25(金) 16:39 - |
千住唯一の非ノンステップ車である（あった？）、H-C771は今日見ると千住車庫の旧道沿い一番角の定位置にいませんでした。どこかで運用されたのでしょうか。それとも転出したのでしょうか。ちなみに都バス運用情報では無反応でした。
話題はそれますが、今日江戸川での最古参車であるV-B627とV-B654はともに新小22に使用されていました。ちなみにV-B654は運用情報で無反応でした。バスロケでも無反応だったようなので、どうやら両者は関連しているようです。
話題はそれますが、今日江戸川での最古参車であるV-B627とV-B654はともに新小22に使用されていました。ちなみにV-B654は運用情報で無反応でした。バスロケでも無反応だったようなので、どうやら両者は関連しているようです。
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T110 - 08/4/25(金) 22:33 - |
▼なかのはしさん：
>千住唯一の非ノンステップ車である（あった？）、H-C771は今日見ると千住車庫の旧道沿い一番角の定位置にいませんでした。どこかで運用されたのでしょうか。それとも転出したのでしょうか。ちなみに都バス運用情報では無反応でした。
> 話題はそれますが、今日江戸川での最古参車であるV-B627とV-B654はともに新小22に使用されていました。ちなみにV-B654は運用情報で無反応でした。バスロケでも無反応だったようなので、どうやら両者は関連しているようです。
はじめまして。鉄道の掲示板に時々出ていますが、こちらは初めてです。C771ですが、今朝9時前ごろ越中島の東京海洋大付近で深川車庫へ向かっているのを海01(N396)から見ました。幕や局番は消えてませんので恐らく定期検査だと思われます。
江戸川のB代ですが、競艇場の改装工事のため唯一ともいえる活躍の場である競艇輸送が休業となり、一般路線でも珍しく見ることが出来ます。先日もD271が亀24出入りで葛西橋を走っていたり、亀29でもHIMRが来たりと江戸川の非ノンステ車が一般路線で見れます。競艇が再開されればまた見られなくなると思います。
>千住唯一の非ノンステップ車である（あった？）、H-C771は今日見ると千住車庫の旧道沿い一番角の定位置にいませんでした。どこかで運用されたのでしょうか。それとも転出したのでしょうか。ちなみに都バス運用情報では無反応でした。
> 話題はそれますが、今日江戸川での最古参車であるV-B627とV-B654はともに新小22に使用されていました。ちなみにV-B654は運用情報で無反応でした。バスロケでも無反応だったようなので、どうやら両者は関連しているようです。
はじめまして。鉄道の掲示板に時々出ていますが、こちらは初めてです。C771ですが、今朝9時前ごろ越中島の東京海洋大付近で深川車庫へ向かっているのを海01(N396)から見ました。幕や局番は消えてませんので恐らく定期検査だと思われます。
江戸川のB代ですが、競艇場の改装工事のため唯一ともいえる活躍の場である競艇輸送が休業となり、一般路線でも珍しく見ることが出来ます。先日もD271が亀24出入りで葛西橋を走っていたり、亀29でもHIMRが来たりと江戸川の非ノンステ車が一般路線で見れます。競艇が再開されればまた見られなくなると思います。
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なかのはし - 08/4/26(土) 8:42 - |
▼T110様：
大変貴重な情報ありがとうございます。江戸川の古参車は競艇場が開催されるとそちらに使われる可能性が高いのですね。そうすると現在のような一般路線使用は珍しいということになるのですね。江戸川の運用範囲は広いですからいろいろな路線での活躍をしばし堪能できたらと思います。また、千住の件ですが、現在千住で非ノンステップバスが使用されるのはダイヤ上は草41のみということになると思います。ですからH-C771の今後の去就は注目されると思います。
昨日の記述ですが、もちろん「千住唯一の非ノンステ車C771」というのは中型車を除いてのことです。また、「都バス運用情報」は「都バス運行情報」の誤りです。謹んで訂正させていただきます。
ちなみにまた話題はそれますが、深川のS-B634は今週（土曜日）も木11甲のノンステップダイヤに入りました。
大変貴重な情報ありがとうございます。江戸川の古参車は競艇場が開催されるとそちらに使われる可能性が高いのですね。そうすると現在のような一般路線使用は珍しいということになるのですね。江戸川の運用範囲は広いですからいろいろな路線での活躍をしばし堪能できたらと思います。また、千住の件ですが、現在千住で非ノンステップバスが使用されるのはダイヤ上は草41のみということになると思います。ですからH-C771の今後の去就は注目されると思います。
昨日の記述ですが、もちろん「千住唯一の非ノンステ車C771」というのは中型車を除いてのことです。また、「都バス運用情報」は「都バス運行情報」の誤りです。謹んで訂正させていただきます。
ちなみにまた話題はそれますが、深川のS-B634は今週（土曜日）も木11甲のノンステップダイヤに入りました。
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江戸川探検隊 - 08/4/28(月) 19:04 - |
>>なかのはしさん
本日、再びB627が新小22に使われているのを確認できました。因みに、25日も今日も新小岩駅7:35発葛西駅行きのダイヤに使われた模様なので、恐らく固定されているものと思われます。（正直、個人的にこうなるとは思っていませんでしたが…。）
本日、再びB627が新小22に使われているのを確認できました。因みに、25日も今日も新小岩駅7:35発葛西駅行きのダイヤに使われた模様なので、恐らく固定されているものと思われます。（正直、個人的にこうなるとは思っていませんでしたが…。）
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なかのはし - 08/4/29(火) 8:32 - |
▼江戸川探検隊様：
実は私も昨日（28日）、B627が新小22に使用されているのを見ました。スターフを拝見すると、朝は江戸川車庫を出庫し臨海車庫（？）まで回送後、葛西駅を経由して新小岩駅を2往復し、錦25で船堀駅経由で東小松川車庫に中入、夕方は、船堀駅経由で錦25で葛西駅に出た後新小岩駅を何往復かし、江戸川に入庫、というダイヤだったと思います。そして確かに25日も昨日も同じダイヤに入ったものと思われます。まあ、非ノンステで中休ダイヤに入るということになるとある程度入る運用は限定されると思いますが、これだけ同じダイヤに連続して入るというのは驚きですね。
ちなみに話題はそれますが、昨日千住のB845が運用に入っていました（草41）。また、C771はまだ深川入場から戻っていないようでした。
実は私も昨日（28日）、B627が新小22に使用されているのを見ました。スターフを拝見すると、朝は江戸川車庫を出庫し臨海車庫（？）まで回送後、葛西駅を経由して新小岩駅を2往復し、錦25で船堀駅経由で東小松川車庫に中入、夕方は、船堀駅経由で錦25で葛西駅に出た後新小岩駅を何往復かし、江戸川に入庫、というダイヤだったと思います。そして確かに25日も昨日も同じダイヤに入ったものと思われます。まあ、非ノンステで中休ダイヤに入るということになるとある程度入る運用は限定されると思いますが、これだけ同じダイヤに連続して入るというのは驚きですね。
ちなみに話題はそれますが、昨日千住のB845が運用に入っていました（草41）。また、C771はまだ深川入場から戻っていないようでした。
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なかのはし - 08/4/30(水) 14:56 - |
見たまま情報でなくて恐縮ですが、昨日、ノンステップ車専用の上２６にB638が入っていました。どうやら臨時便だったようです。私は仕事だったので残念ながら撮影はできませんでした。
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PLせつな
- 08/4/30(水) 20:49 -
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なかのはしさん：
根津神社・亀戸店人のつつじや藤の見ごろということで例年お祭りが開かれ、このときは[上26]は大盛況となるために臨時便が出ます。毎年どうも行われているようですが、今年は臨時ダイヤは停留所には掲示されなかったようですね。
昨日ですが、B627・B628がいずれも亀戸駅〜上野公園を２往復臨時で運行していました。上野公園〜南千住は回送です。それ以外にも、片道のみ応援で臨時運行した便がいくつかありました。B代もそろそろお役ご免で[東42甲]か[東42乙]ばかりですが、他系統では最後の活躍と言えるかもしれません（GW中はまだ臨時はありそうですが）。
根津神社・亀戸店人のつつじや藤の見ごろということで例年お祭りが開かれ、このときは[上26]は大盛況となるために臨時便が出ます。毎年どうも行われているようですが、今年は臨時ダイヤは停留所には掲示されなかったようですね。
昨日ですが、B627・B628がいずれも亀戸駅〜上野公園を２往復臨時で運行していました。上野公園〜南千住は回送です。それ以外にも、片道のみ応援で臨時運行した便がいくつかありました。B代もそろそろお役ご免で[東42甲]か[東42乙]ばかりですが、他系統では最後の活躍と言えるかもしれません（GW中はまだ臨時はありそうですが）。
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PLせつな
- 08/4/30(水) 20:53 -
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▼江戸川探検隊さん：
2日連続で出たからと言って固定というのはどうかと……。
B627が４月中に出た系統としては、[亀29]を皮切りに[葛西21]・[新小29]・[亀24]・[西葛27]・[臨海28]・[新小22]と確認できた分だけでありますが、気まぐれ的な運行であり、どこか固定のダイヤに紐付けというわけではないでしょう。
江戸川で言うなら、中型車の[新小29]の入り方のほうがよっぽど固定と言えるのではないかと思います。
2日連続で出たからと言って固定というのはどうかと……。
B627が４月中に出た系統としては、[亀29]を皮切りに[葛西21]・[新小29]・[亀24]・[西葛27]・[臨海28]・[新小22]と確認できた分だけでありますが、気まぐれ的な運行であり、どこか固定のダイヤに紐付けというわけではないでしょう。
江戸川で言うなら、中型車の[新小29]の入り方のほうがよっぽど固定と言えるのではないかと思います。
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江戸川探検隊 - 08/4/30(水) 21:43 - |
▼PLせつなさん：
本日、新小岩駅7:35発葛西駅行きの新小22には最早B627は入らず、代わりにC765が入っていました。確かにPLせつなさんの言うとおりで、固定運用は言いすぎだったと思います。どうもすみません。
それにしても、B627が葛西21・西葛27にも入ったことがあるというのは驚きでした。個人的にはオールノンステ路線には入らず、亀戸口や新小22・29といった一般車ダイヤが多く残っている中規模路線に入る位が相応しいと考えていましたから…。
本日、新小岩駅7:35発葛西駅行きの新小22には最早B627は入らず、代わりにC765が入っていました。確かにPLせつなさんの言うとおりで、固定運用は言いすぎだったと思います。どうもすみません。
それにしても、B627が葛西21・西葛27にも入ったことがあるというのは驚きでした。個人的にはオールノンステ路線には入らず、亀戸口や新小22・29といった一般車ダイヤが多く残っている中規模路線に入る位が相応しいと考えていましたから…。
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なかのはし - 08/5/3(土) 11:02 - |
今日も上26に臨時便が運行され始めました。でも私は今日も仕事で見に行けません（泣）。
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なかのはし - 08/5/3(土) 12:14 - |
上26の臨時便ですが、午前中の片道一運行ずつに続き、午後からまた別の車の臨時便が入りました。
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なかのはし - 08/5/5(月) 17:22 - |
ゴールデンウイークの休日に運転されている上２６の臨時便ですが、４月２９日と５月３日（私は仕事で見に行けませんでした（大泣・しつこいか？））にはB代の一般車が入っていましたが、昨日と今日はノンステップ車優先のためか一般車はD代のみでした。ちなみに、亀戸駅１１時頃発の臨時便に運用されたK-L651が夕方上４６に使用されているのを目撃しました。
余談ですが、今日K-B６３９が回送幕で出庫したので追跡してみると、どうやらS-1系統の訓練運転（？）をしているようでした。ちなみに、南千住車庫から東京駅北口への回送経路は、南千住を出ると東４２甲と同じ経路で室町三丁目まで行き、江戸通りを左折せずそのまま直進すると永代通りに突き当たるのでそこで右折しあとは東２２と同じように北口に入るというものです。今日は両国駅を通過後そのまま入庫したものと思われます。
余談ですが、今日K-B６３９が回送幕で出庫したので追跡してみると、どうやらS-1系統の訓練運転（？）をしているようでした。ちなみに、南千住車庫から東京駅北口への回送経路は、南千住を出ると東４２甲と同じ経路で室町三丁目まで行き、江戸通りを左折せずそのまま直進すると永代通りに突き当たるのでそこで右折しあとは東２２と同じように北口に入るというものです。今日は両国駅を通過後そのまま入庫したものと思われます。
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なかのはし - 08/5/6(火) 17:20 - |
連休最終日の上２６の臨時便ですが、今日もB代の一般車は入らず、D代が２台とも使用されたのみでした。ということで、４月２９日と５月３日にもしカメラに収めたりした方がいらっしゃれば大変貴重なシーンだったことになりました。
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江戸川探検隊 - 08/5/7(水) 19:13 - |
本日、またB627が新小22に使われているのを確認しました。個人的には4/25,4/28に引き続き3度目の確認ですが、今回は以前の2回とは違うダイヤでの運行でした。
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なかのはし - 08/5/7(水) 21:03 - |
今日私もV-B６２７が新小２２に使用されているのを見ました。ダイヤ的には前と同じ東小松川車庫での中休ダイヤなのですが、少し遅い筋だと思います。
ところで、話がそれて恐縮ですが、私がB627に乗っていると、乗り込んできた女性が知人（か？）に「この車、メープルシロップのようなにおいがする」と言っていました。それがなにを意味したかは不明ですが、現在９台残っている三菱のB代一般車は車内が独特のにおいがすると思うのですがいかがでしょうか（私はそれがなんか好きです）。そこで思い出したのは、昔渋谷車庫に在籍したF代（前代）の呉羽車体の車内がなんとなくガスくさいようなにおいがしたのを覚えています。まだ子供だったので記憶は不確かですが、印象に残っています。どなたかご記憶ある方いらっしゃいますか？余計な話で失礼しました。
ところで、話がそれて恐縮ですが、私がB627に乗っていると、乗り込んできた女性が知人（か？）に「この車、メープルシロップのようなにおいがする」と言っていました。それがなにを意味したかは不明ですが、現在９台残っている三菱のB代一般車は車内が独特のにおいがすると思うのですがいかがでしょうか（私はそれがなんか好きです）。そこで思い出したのは、昔渋谷車庫に在籍したF代（前代）の呉羽車体の車内がなんとなくガスくさいようなにおいがしたのを覚えています。まだ子供だったので記憶は不確かですが、印象に残っています。どなたかご記憶ある方いらっしゃいますか？余計な話で失礼しました。
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なかのはし - 08/5/7(水) 21:15 - |
>現在９台残っている三菱のB代一般車
上記の記述は青戸車を忘れていました。大変失礼しました。
上記の記述は青戸車を忘れていました。大変失礼しました。
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PLせつな
- 08/5/8(木) 1:30 -
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▼なかのはしさん：
そろそろツリーが長くなりましたので、新しいツリーに移行したく思いますので
次の発言のタイミングで新しいツリーを立てていただければと思います。
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