情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【19548】深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 7:31 |
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【19549】Re:深川の運用 旧S-H100 15/6/30(火) 7:47 |
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【19552】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 16:19 |
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【19553】Re:深川の運用 旧S-H100 15/6/30(火) 17:26 |
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【19554】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 17:33 |
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【19555】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 17:35 |
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【19556】Re:深川の運用 T-Y491 15/6/30(火) 18:10 |
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【19557】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 18:17 |
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【19583】Re:深川の運用 あやせ 15/7/1(水) 21:34 |
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【19584】Re:深川の運用 あやせ 15/7/1(水) 21:41 |
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【19587】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/1(水) 23:56 |
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【19603】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/3(金) 21:36 |
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【19550】Re:深川の運用 Yoshitaka 15/6/30(火) 8:53 |
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【19558】Re:深川の運用 PLせつな(管) 15/6/30(火) 19:49 |
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【19564】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/6/30(火) 20:11 |
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【19568】Re:深川の運用 旧S-H100 15/6/30(火) 22:11 |
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【19596】Re:深川の運用 PLせつな(管) 15/7/2(木) 18:39 |
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【19602】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/3(金) 21:32 |
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【19624】Re:深川の運用 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/5(日) 4:58 |
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 7:31 - |
おはようございます。もう１年の半分が終わってしまいました。
早いものです。これからも、勉強と都営バスの両立を頑張りたいです。
さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
早いものです。これからも、勉強と都営バスの両立を頑張りたいです。
さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
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旧S-H100 - 15/6/30(火) 7:47 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>おはようございます。もう１年の半分が終わってしまいました。
>早いものです。これからも、勉強と都営バスの両立を頑張りたいです。
>
>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
普段（平日）はどの系統に入っているか分かりませんが、土日など晴海埠頭で大規模なイベントがあり多くの利用者の見込みがある場合によく都05に入っています。
>おはようございます。もう１年の半分が終わってしまいました。
>早いものです。これからも、勉強と都営バスの両立を頑張りたいです。
>
>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
普段（平日）はどの系統に入っているか分かりませんが、土日など晴海埠頭で大規模なイベントがあり多くの利用者の見込みがある場合によく都05に入っています。
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Yoshitaka
- 15/6/30(火) 8:53 -
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▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
平日は1台が東16、もう1台が門19ですが、どちらも朝からお昼過ぎで運行が終了していることが多いです。
運行開始当初は運行系統とダイヤがしばらく固定されてましたが、最近ではZ500と501、それぞれの運行系統が日ごとに変わっているように見受けられます。
>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
平日は1台が東16、もう1台が門19ですが、どちらも朝からお昼過ぎで運行が終了していることが多いです。
運行開始当初は運行系統とダイヤがしばらく固定されてましたが、最近ではZ500と501、それぞれの運行系統が日ごとに変わっているように見受けられます。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 16:19 - |
▼旧S-H100さん：
>普段（平日）はどの系統に入っているか分かりませんが、土日など晴海埠頭で大規模なイベントがあり多くの利用者の見込みがある場合によく都05に入っています。
では、東京ビッグサイトで催事の際は、都０５丙（東京ビッグサイト〜東京駅丸の内南口）で
運用されることは、可能性としてありますか。
>普段（平日）はどの系統に入っているか分かりませんが、土日など晴海埠頭で大規模なイベントがあり多くの利用者の見込みがある場合によく都05に入っています。
では、東京ビッグサイトで催事の際は、都０５丙（東京ビッグサイト〜東京駅丸の内南口）で
運用されることは、可能性としてありますか。
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旧S-H100 - 15/6/30(火) 17:26 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>では、東京ビッグサイトで催事の際は、都０５丙（東京ビッグサイト〜東京駅丸の内南口）で
>運用されることは、可能性としてありますか。
ビッグサイトで大規模なイベントがある時、直行便も含めやたら三菱のV・W・Y代を見かけます。都05丙もそのようなことが多いのであまり入らないのかな？と思います。
>では、東京ビッグサイトで催事の際は、都０５丙（東京ビッグサイト〜東京駅丸の内南口）で
>運用されることは、可能性としてありますか。
ビッグサイトで大規模なイベントがある時、直行便も含めやたら三菱のV・W・Y代を見かけます。都05丙もそのようなことが多いのであまり入らないのかな？と思います。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 17:33 - |
▼旧S-H100さん：
>ビッグサイトで大規模なイベントがある時、直行便も含めやたら三菱のV・W・Y代を見かけます。都05丙もそのようなことが多いのであまり入らないのかな？と思います。
返信ありがとうございます。
やっぱり、都０５丙にＺ５００とＺ５０１はマイナーですよね。
都０５丙は、Ｓ代車ですよね。
>ビッグサイトで大規模なイベントがある時、直行便も含めやたら三菱のV・W・Y代を見かけます。都05丙もそのようなことが多いのであまり入らないのかな？と思います。
返信ありがとうございます。
やっぱり、都０５丙にＺ５００とＺ５０１はマイナーですよね。
都０５丙は、Ｓ代車ですよね。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 17:35 - |
では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
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T-Y491 - 15/6/30(火) 18:10 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 18:17 - |
▼T-Y491さん：
>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>
>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
ありがとうございます。
利用客が多い系統は、座席がラッシュ型のものが多いのですね。
>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>
>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
ありがとうございます。
利用客が多い系統は、座席がラッシュ型のものが多いのですね。
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PLせつな(管)
- 15/6/30(火) 19:49 -
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▼Yoshitakaさん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
>
>平日は1台が東16、もう1台が門19ですが、どちらも朝からお昼過ぎで運行が終了していることが多いです。
>運行開始当初は運行系統とダイヤがしばらく固定されてましたが、最近ではZ500と501、それぞれの運行系統が日ごとに変わっているように見受けられます。
一時期色々な系統に入ったりしたのですが、最近は[門19]/[東16]の午前番(最初入った頃の固定ダイヤ)が多いですね。
土曜・日曜は動かない日が多いですが、仮に動いたとすると変な系統に入るチャンスではあります。よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかもる
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>さて、最近は、Ｚ５００とＺ５０１はどの系統に入っているのですか。
>
>平日は1台が東16、もう1台が門19ですが、どちらも朝からお昼過ぎで運行が終了していることが多いです。
>運行開始当初は運行系統とダイヤがしばらく固定されてましたが、最近ではZ500と501、それぞれの運行系統が日ごとに変わっているように見受けられます。
一時期色々な系統に入ったりしたのですが、最近は[門19]/[東16]の午前番(最初入った頃の固定ダイヤ)が多いですね。
土曜・日曜は動かない日が多いですが、仮に動いたとすると変な系統に入るチャンスではあります。よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかもる
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/6/30(火) 20:11 - |
▼PLせつな(管)さん：
>よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかもる
ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
>よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかもる
ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
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旧S-H100 - 15/6/30(火) 22:11 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
今日都05でH146に乗った時に出庫・入庫が書いてある紙には最初の行あたりに「車種変更」と書いてありました。この運用は車種変更後なので、自分で選んでいる雰囲気がなんとなくするのですが・・どうなのでしょうか。
>ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
今日都05でH146に乗った時に出庫・入庫が書いてある紙には最初の行あたりに「車種変更」と書いてありました。この運用は車種変更後なので、自分で選んでいる雰囲気がなんとなくするのですが・・どうなのでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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あやせ - 15/7/1(水) 21:34 - |
▼T-Y491さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>
>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>
>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>
>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>
>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
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あやせ - 15/7/1(水) 21:41 - |
▼あやせさん：
>▼T-Y491さん：
>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>>
>>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>>
>>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
>> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
>> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
>
>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
>あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
W代車の場合、W402〜W405はほぼ業10専属となっており他の系統に入るのは珍しいです（ただし、W404のみ休日は海01）。W406〜W413は現時点運用固定でない模様で、日によって海01、都05、業10、錦13、東16などで普段固定運用の車両が車検で一日休車の際に代打で運用に入っている、って感じです。
>▼T-Y491さん：
>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>>
>>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>>
>>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
>> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
>> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
>
>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
>あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
W代車の場合、W402〜W405はほぼ業10専属となっており他の系統に入るのは珍しいです（ただし、W404のみ休日は海01）。W406〜W413は現時点運用固定でない模様で、日によって海01、都05、業10、錦13、東16などで普段固定運用の車両が車検で一日休車の際に代打で運用に入っている、って感じです。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/1(水) 23:56 - |
▼あやせさん：
>▼あやせさん：
>>▼T-Y491さん：
>>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>>>
>>>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>>>
>>>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>>>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
>>> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
>>> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
>>
>>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
>>あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
>W代車の場合、W402〜W405はほぼ業10専属となっており他の系統に入るのは珍しいです（ただし、W404のみ休日は海01）。W406〜W413は現時点運用固定でない模様で、日によって海01、都05、業10、錦13、東16などで普段固定運用の車両が車検で一日休車の際に代打で運用に入っている、って感じです。
そうですよね。
僕が持っている路線別の車輌のイメージもぴったりです。
ありがとうございます。
>▼あやせさん：
>>▼T-Y491さん：
>>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>>では、いきなりですが、よく海０１で充当される車輌は何でしょうか。
>>>
>>>運用される割合は深川、品川半々ぐらいです（品川便が連続で来ることもあります）
>>>
>>>深川便：N375とハイブリV代と三菱V代、W代
>>>品川便：基本的に（市01用のS代中型）以外ならどれでも入る可能性あります
>>> M代、N代、ハイブリは比較的少ない方だと思います
>>> 個人的には詰め込みが利くV代以降の車が多いように思います
>>
>>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
>>あと業10でも、主力車両であるW・Y代車（主に豊洲交代で朝から夜まで走りぬく運用）、T代車（主にラッシュピーク、豊洲交代ダイヤが食入に入る時間中心に動く中休運用）の他に、ラッピングのN376（キャベジン）とP532（三ヶ日みかん）が固定で入っています。
>W代車の場合、W402〜W405はほぼ業10専属となっており他の系統に入るのは珍しいです（ただし、W404のみ休日は海01）。W406〜W413は現時点運用固定でない模様で、日によって海01、都05、業10、錦13、東16などで普段固定運用の車両が車検で一日休車の際に代打で運用に入っている、って感じです。
そうですよね。
僕が持っている路線別の車輌のイメージもぴったりです。
ありがとうございます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357.130 Safari/537.36
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PLせつな(管)
- 15/7/2(木) 18:39 -
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▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>▼PLせつな(管)さん：
>>よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかも
>
>ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
確かに。。
基本的には配車担当が誰がどう乗るかという表を毎日作っていって、それに割り当てられた車に乗ります。担当者制の営業所の場合（今は少ない）は乗る車は原則固定です。
ただ、例えば予備車と交代とか、表を作る際に多少配慮？してもらうとかもあるようです。
>▼PLせつな(管)さん：
>>よっぽど好きな乗務員が乗務する、とかでもないと普段の固定運用から外れないのかも
>
>ということは、乗務員の方は、自分で車輌を選べるのですか？
確かに。。
基本的には配車担当が誰がどう乗るかという表を毎日作っていって、それに割り当てられた車に乗ります。担当者制の営業所の場合（今は少ない）は乗る車は原則固定です。
ただ、例えば予備車と交代とか、表を作る際に多少配慮？してもらうとかもあるようです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.1.2; SO-03E Build/10.1.E.0.305) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357....
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.1.2; SO-03E Build/10.1.E.0.305) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357....
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/3(金) 21:32 - |
数年前までは、〔豊洲０１〕と〔東１５〕は、日野ＨＲがほとんどでしたが
最近は、いすゞエルガＸ代などでの運用が増えています。
これは、需要が増えた為、詰め込みが効く車輌を入れているのでしょうか。
最近は、いすゞエルガＸ代などでの運用が増えています。
これは、需要が増えた為、詰め込みが効く車輌を入れているのでしょうか。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/3(金) 21:36 - |
▼あやせさん：
>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
Ｎ３７５は、いつも海０１の同じ運用に入っていますよね。
>N375が海01に居座っているのはラッピングのおかげとも言えますね。
Ｎ３７５は、いつも海０１の同じ運用に入っていますよね。
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Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/5(日) 4:58 - |
先日、都０５丙に乗車したところ、運行指示表に「新出庫口」と書いてありました。
これは、深川車庫でイベントがあった際に使われる出入り口のことでしょうか。
分かる方がいらっしゃったらよろしくお願いいたします。
これは、深川車庫でイベントがあった際に使われる出入り口のことでしょうか。
分かる方がいらっしゃったらよろしくお願いいたします。
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