前スレッドが長く、また営業所ごとに書かれておらず見づらくなってきたため新しいスレッドを立てます。
以前にも管理人さんからもお願いがありましたが、レス(というか実質的に新情報の投稿を)する時にはラッピングバス( xxx )のように営業所名を付け、レスする際には営業所ごとにレスするよう協力お願いします。 さて本題です。 これまでT-S666とS667に貼られてきたNIXONのラッピングですが現段階でS666は終了、S667は2月中旬までの物とは違う新デザインの物に貼り変わっているのを確認しています。 また早稲田関連でこの掲示板で確認されていないものだとT-N315にSBI FXトレードが貼られています。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623.112 Safari/537.36
▼三田6301さん:
ゆるっ都は(除籍予定であろうH代以外は)全車廃止なんでしょうか。 当方でもZ-R622も解除を確認しています。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202.94 Safari/537.36
L-P455に滋賀県のフルラッピングがなされています。
また、こちらはしばらく前からですがL-S688はプラウドの緑色ラッピングで走っています。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202.94 Safari/537.36
▼Yoshitakaさん:
>ゆるっ都は(除籍予定であろうH代以外は)全車廃止なんでしょうか。 >当方でもZ-R622も解除を確認しています。 都バス運行情報サービスtobus.jpにもゆるっ都はラッピング表示がなくなりましたし、今後はラッピングを解除するものと考えています。 前にこちらのサイトの都営バスニュース欄でも渋谷の同ラッピングの解除が掲載されていたので、この動きが深川、青戸にも広がったのだと思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
10月頃から北車庫のN-P458がPONET(ピーオーネット)のパートラッピングを纏って運行中です。
他にP482、483が警視庁、P484は引き続きローソンのフルラッピングになっています。 東進とtobus.jp、みんくる15th以外だと、北車庫のラッピングバスは上記のみかと思います。 運行情報に出てこないラッピングは相変わらず現車確認しなくてはいけませんね。
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千住営業所に少なくとも10月から新規パートラッピングが登場しています。
牛乳パックのリサイクルに関するラッピングのようです。 R613に貼られています。確認した限り、この1台だけのようです。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 11_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/604.3.5 (KHTML, like Gecko) Version/11.0 Mobile/15B202 Saf...
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202.94 Safari/537.36
本日、錦13に入っていたK492ですが、長年あった芝信用金庫のラッピングが剥がされていました。
つい最近まで出ていたアローズサボも今日は出しておらず、今後他のK代と同じ扱いなのかまだ都05に入れるのか注目ですね。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/SB010) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo... |
今朝のテレビニュースで東京マラソンのゴール地点が東京ビッグサイトから東京駅前に変更になるとの報道。29日の東京マラソン財団理事会で正式に決まるようです。変更の際はバスの運行ルート変更も今までとは少し変わりそうですね。 今回からHNを水59巣鴨駅より地方交通研究会といたします。
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<Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/534.24 (KHTML, like Gecko) Chrome/11.0.696.34 Safari/534.24
▼三田6301さん:
>今回より築地止まりとなった都04、都05、業10ですが、そのうち都05に乗車、撮影してきました。 >都05は行き先表示器や車内アナウンスも全て築地行きに対応してました。 >一方、LCDには調整中の紙が貼られ、表示はありませんでした。 都04、都05、業10 私も確認しましたがLCDは全て対応していませんでした。 都04に入っていたL-T280は車内表示機がまだ旧式で車内表示はありました。 「放送内容も築地止まりに」対応していました。
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▼京八9000さん:
>都04、都05、業10 >私も確認しましたがLCDは全て対応していませんでした。 >都04に入っていたL-T280は車内表示機がまだ旧式で車内表示はありました。 >「放送内容も築地止まりに」対応していました。 旧式で車内表示があったということはおそらく車内表示器を通常の都04の表示にして築地で手動で止めた感じなんですかね…
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
>>都04に入っていたL-T280は車内表示機がまだ旧式で車内表示はありました。 >>「放送内容も築地止まりに」対応していました。 > >旧式で車内表示があったということはおそらく車内表示器を通常の都04の表示にして築地で手動で止めた感じなんですかね… 車内表示機のテロップも車内放送同様に(交通規制のため 築地止まりです。) と出ていました。 通常のを手動で止めたのではなく専用に作ったようです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
おつかれさまでした。
車内液晶は定期運用がないものはだいたい表示が用意されていないようで、電源を切っている車もいましたね。2段式の旧機種なら停留所は表示できていたんですが…… 今後の改善ポイントだと思います。 LEDで確認できた分です。 *今年の新ネタ [東43]御茶ノ水駅、荒川土手 [上23](臨時)浅草雷門 (復路は既存) [草39](臨時)浅草雷門 (復路は既存) [門33]とうきょうスカイツリー駅入口、亀戸駅前 [急行06]門前仲町、日本科学未来館(側面のみ新規) [東20](交通規制)木場駅、錦糸町駅 [秋26]白河、葛西駅(経由地なし) [両28]錦糸町駅(臨海車庫発は未確認)、東砂六丁目(側面のみ新規)、臨海車庫? [都04]築地、豊海水産埠頭(側面のみ新規) [都05]築地(ビッグサイト発は系統番号反転)、晴海埠頭、東京ビッグサイト(側面のみ新規) [業10](臨時)新橋駅、深川車庫、とうきょうスカイツリー駅 (側面は変化なし) [東16]深川車庫→新川二丁目、月島四丁目経由往復、ツインビル→深川車庫・ビッグサイト *既存の表示 [都01]溜池、渋谷駅 [都06]赤羽橋駅、渋谷駅 [白61]薬王寺町(練馬車庫発、練馬駅発共通で車庫発) [飯62]国立国際病院医療センター [橋63]国立国際病院医療センター(医療センター発は既存) [橋63]霞が関 [飯64]東五軒町 [高71]東京女子医大 [宿74]東新宿駅、東京女子医大 [宿75]東新宿駅(三宅坂発と女子医大発で別)、東京女子医大、三宅坂 [早77]東新宿駅、早稲田 [池86]東新宿駅、池袋駅東口 [渋88]虎ノ門(虎ノ門発は既存) [品97]新宿三丁目、品川駅高輪口 [門33]門前仲町、豊海水産埠頭 [都02]三筋二丁目、大塚駅 [都02]石原三丁目、錦糸町駅(系統番号なし) [上23]上野松坂屋、浅草寿町 [草63]浅草一丁目→池袋駅東口 [草64]浅草・二天門(池袋方面は雷門発表示) [東42甲]東武浅草駅(西口発は系統番号反転)、南千住車庫、南千住駅西口 [東42乙]東武浅草駅、南千住車庫 [草24]東駒形一丁目(東駒形発は寿町発表示) その他既存表示 [海01][門19][田87][王78][宿91][S-1][門21] [都07]木場駅、錦糸町駅 [東22]木場駅、錦糸町駅 [錦27]錦糸町駅、小岩駅 [東15]新川二丁目、深川車庫 [東16]ビッグサイト→新川二丁目 *たぶん今までと同じだけど未確認 [草24]、[品97]新宿駅西口・新宿三丁目→高輪三丁目・品川駅高輪口、 [反96]、[浜95]、[橋86] [高71]女子医大発、[飯64]東五軒町発、[飯62]医療センター発、[橋63]経済産業省発
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:51.0) Gecko/20100101 Firefox/51.0
▼京八9000さん:
>車内表示機のテロップも車内放送同様に(交通規制のため 築地止まりです。) >と出ていました。 >通常のを手動で止めたのではなく専用に作ったようです。 そうでしたか、ありがとうございます。 わざわざ作ったのですね…
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
交通局の北営業所より、都営バス最後の稼働富士重工車となっているN-K468について
1/27にラストランを行うお知らせが公表されましたので、こちらでも。 https://twitter.com/toeikotsu/status/956322367508168704 ダイヤは以下の通りです。 (やむを得ず変更する場合があります) 北車庫10:00頃→(回送)→豊島五丁目団地 [王57]豊島五丁目団地10:20頃→王子駅 [王57]王子駅10:45頃→豊島五丁目団地 [王57]豊島五丁目団地11:24頃→王子駅 [王57]王子駅11:50頃→豊島五丁目団地 [王57]豊島五丁目団地12:20頃→王子駅 [王57]王子駅12:38頃→豊島五丁目団地 [王57]豊島五丁目団地13:06頃→王子駅 [王57]王子駅13:22頃→豊島五丁目団地 豊島五丁目団地13:30頃→(回送)→北車庫 北車庫14:40頃→(回送)→池袋駅東口 [王40]池袋駅東口15:22→北車庫
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0 |
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; Touch; rv:11.0) like Gecko
▼JOUTOUさん:
情報ありがとうございます! tobus.jpでも新ダイヤが出たので数えました。(ツイートしたもののコピーですが) [亀23] 亀戸駅発 平日35回(▼3)(うち江東高齢者23(▼2)) 土休26回(▼2)(うち江東高齢者21(▼3)) [亀29] 亀戸駅発 平日77回(▼5)、うちなぎさ21回(▼7) 土曜76回(▼4)、うちなぎさ22回(▼4) 休日65回(▼3)、うちなぎさ18回(▼9) 西葛西駅以遠がかなり削られた ※西葛西駅→亀戸駅が全時間帯でだいたい5分上乗せされている感じ。例えば休日の朝夜の所定20-21分という爆速ダイヤはやめて、所定で25-26分になってる。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0
私も数えてみました。
[亀29] 西葛西駅発 平日75回、うちなぎさ18回 のようですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0 |
5月3日と4日に東京ビッグサイトで開催されたSUPER COMIC CITY22での臨時バスですが、国展01(東京駅八重洲口発着)と国展04(品川駅港南口発着)のみ運行されたようで、国展03(浜松町駅発着)は運行されませんでした。
虹01廃止の影響を少なからず受けていると思われますが…。
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▼NoN!さん:往路と復路で微妙にルートが異なるみたいですね。
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▼紅魔特快さん:確かに使いやすかったですね。また運行して頂きたいです。
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コミケが開催される12月28日(日)〜30日(火)に、また運行して欲しいですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼PLせつな(管)さん:都07の利用者層と重なるので、混雑率が半端ないのです。そろそろ対策が必要ですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
C93三日目にビッグサイトから国展09に乗車したところ、
国際展示場駅を経由せずに鉄鋼団地入口交差点経由で運行していました。 途中豊洲駅のみの停車で、発車前に列整理(?)の係員さんと運転士さんが その旨確認するような会話もしてました。 ただし車内の次停留所表示は東京ビッグサイト東棟前、国際展示場駅経由の 従来通りの表示で、そのせいか車内放送も基本的に肉声でした。 確かに自分が乗車したタイミングでは、 東棟前停留所に付けて東京ビッグサイト前交差点を左折するのは そこそこ時間かかりそうな車列ができてましたが、 この変更は恒久的なものになるんでしょうか・・・?
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<Opera/9.20 (Windows NT 6.0; U; ja)
▼NoN!さん:
>C93三日目にビッグサイトから国展09に乗車したところ、 >国際展示場駅を経由せずに鉄鋼団地入口交差点経由で運行していました。 >途中豊洲駅のみの停車で、発車前に列整理(?)の係員さんと運転士さんが >その旨確認するような会話もしてました。 > >確かに自分が乗車したタイミングでは、 >東棟前停留所に付けて東京ビッグサイト前交差点を左折するのは >そこそこ時間かかりそうな車列ができてましたが、 >この変更は恒久的なものになるんでしょうか・・・? 私は1日目に国展09に乗車しましたが 国際展示場駅は経由しないで運行していましたね 満員だったりすると通過することもあるのかもしれません 「以前に「国展09]乗った時も通過していたこともありました。」
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼NoN!さん:
>C93三日目にビッグサイトから国展09に乗車したところ、 >国際展示場駅を経由せずに鉄鋼団地入口交差点経由で運行していました。 >途中豊洲駅のみの停車で、発車前に列整理(?)の係員さんと運転士さんが >その旨確認するような会話もしてました。 > こんにちは。 どうやら、発車係(?)の指示で、国際展示場駅のロータリーに入るか入らないかを 決めているようです。今回のコミックマーケットでも両方のパターンを見ました。 ただ、あそこに停まる必然性がないので、時短も考えると全部通過でいい気がしますね。。 (ビッグサイト東棟も同様ですが)
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12/31 3日目
東2ホール R-04b 都営バス資料館にて出展します。 R-04aの乗りバス系blog協同組合 と合体となります。 ・新刊 ●都営バスAtoZ 2改 目黒港南 \2300 路線・車輛・車庫・ターミナル・終点・方向幕…… あらゆる要素を過去から現在まで一冊にまとめました。 B5/228ページ(うち巻頭カラー8ページ) ※どの巻からでも読めます ●都電・都営バス時刻表 2017-18冬 \2500 いつものです。 ●都営バス車輛一覧 Vol.29 平成29年12月現在 \600 C代一次特集・近年の移籍車リスト完全掲載! B5/72ページ ●移籍車ハンドブック 01 東急バス 02 横浜市交通局・川崎市交通局 03 京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス 04 大阪市交通局・神戸市交通局 01は\1,000、02〜04は各\1,500 4冊セット\5,000 移籍車調査委員会の新刊。各車の路線車の移籍先を車単位で完全掲載。A5、 豊富にカラー写真も掲載。 →こちらもご覧ください https://twitter.com/plsetsuna/status/947098720385953792 その他、乗りバス系blog協同組合の新刊については以下もご参照ください。 http://d.hatena.ne.jp/noribus_blog/ --- その他既刊 ●都営バスAtoZ 各巻 ●都営バス車輛カタログ2(80年代後半〜90年代前半), 3(90年代中後半) ●元都営バスカタログ1北海道2 東北 3関東甲信越
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0
冬コミ頒布の「都営バスAtoZ 2改」「都営バス車輛一覧」につきまして、
以下のURL(pdf)の通りお詫びして修正いたします。 http://pluto.xii.jp/1712_teisei.pdf
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0 |
本日、10時〜13時頃までで確認できた分です
国展09 S-V308、W408、W409、Z511 国展08 1号車 N-P457 10号車 P-V347 19号車 F-S674 2号車 N-P486 11号車 E-V334 20号車 B-N296 3号車 N-P487 12号車 T-Y488 21号車 B-X270 4号車 B-N290 13号車 H-T200 22号車 B-X271 5号車 B-N295 14号車 A-A573 6号車 B-T191 15号車 V-Z551 7号車 A-V323 16号車 K-Z533 8号車 B-X272 17号車 A-N281 9号車 A-Z537 18号車 L-Z521 23号車以降は確認できていません 19号車以降は午後からの応援のようです 練馬のS代と巣鴨のV代三菱はよく入りますね 今日は渋谷車が多く運用に入っていました
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
情報まとめです。
(8/11の27号車だけ埋められてないので、ご覧になった方は…) 8/11 8/12 8/13 01 N-V352 N-W455 N-A622 02 N-V354 N-W456 N-W455 03 N-V360 N-B744 N-V372 04 B-B790 B-B784 B-B786 05 B-B788 B-V330 B-X272 06 V-W396 V-L724 A-B704 07 V-B778 V-L734 A-T236 08 L-Z519 L-B763 B-X271 09 L-Z520 L-W439 B-B790 10 A-W422 A-R558 L-B758 11 V-W399 V-L726 A-S698 12 T-A603 T-Y489 T-Y489 13 T-A604 T-B728 T-V344 14 K-B797 K-B754 N-V371 15 K-B754 K-B797 N-V370 16 V-W397 V-B777 P-A621 17 P-Z513 P-A617 P-A608 18 P-Z514 P-A608 P-A611 19 E-W445 E-W445 E-W445 20 E-W446 E-W446 E-W446 21 F-S675 F-S675 F-S675 22 H-T200 H-T200 H-T200 23 H-T201 H-T201 H-T201 24 A-A574 A-V324 A-B705 25 V-N351 V-K491 A-V327 26 V-W400 V-L729 V-W397 27 V-S670 V-B776 28 B-W454 B-W474 B-N287 29 B-B791 B-B792 B-B789 これ以外では、急行05は多くの便で続行臨時を、都05-2も今までよりは臨時対応をしていた感じがします。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:54.0) Gecko/20100101 Firefox/54.0
▼PLせつな(管)さん:
>(8/11の27号車だけ埋められてないので、ご覧になった方は…) 1日目(8/11)の27号車はV-V381でした
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
本日はコミケ初日です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
本日はコミケ2日目です。
275 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
前日に初日とあなたが書き込んでるから、翌日が2日目であることくらい誰でも分かりますよ。
意味のない書き込みは止めて下さい。
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<DoCoMo/2.0 F01E(c500;TB;W24H16)
本日の国展急行です。国展08については確認出来ていないところが一部あります。
国展08 1号車N-V365 2号車N-V366 3号車N-V367 4号車B-W452 5号車B-V329 6号車V-Y492 7号車V-W400 8号車L-A658 9号車L-A656 10号車A-Z536 12号車T-A603 13号車T-A602 14号車K-B797 16号車V-X275 17号車P-B735 18号車P-B739 19号車E-V335 20号車E-W444 21号車V-Z551 22号車H-T202 23号車H-T203 24号車A-Z537 25号車A-W420 26号車V-Z558 27号車V-Z557 28号車B-X270 29号車B-X271 国展09 S-Y476 (Y476は都05-2臨時便も担当)
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/SB010) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
久々の投稿になります。 三田6301さんと重複しないもので 国展08 11号車 A-W425 15号車 K-B754
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
現行の市01が豊洲新市場まで延伸される他、東陽町駅から豊洲新市場までの路線が新設されますね。
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<Mozilla/5.0 (iPod touch; CPU iPhone OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Mobile/13D15 YJAp...
都09さん:
投稿はありがたいところですが、 ・こういった情報は、必ず情報源(どの記事を見た等)を明示してください。 ・系統番号のハンドルネームはご遠慮ください。 今回は3月15日に開かれた都議会の港湾委員会が元ネタですね。 3月16日付の朝日新聞東京面にも掲載されています。 概要としては、 ・東陽町駅〜豊洲市場を新設 ・新橋駅〜築地市場を豊洲市場まで延伸 →開始時期や本数、ルートは検討中 ・ゆりかもめの始発の前倒しについても社と協議中 市01は今の発展になりますね。所要台数も増えるはずなので、市場専用車をどういう扱いにするのか気になります。 東陽町からの便は錦13折の豊洲病院と兼ねるのかどうか?
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:44.0) Gecko/20100101 Firefox/44.0
▼PLせつな(管)さん:
>今回は3月15日に開かれた都議会の港湾委員会が元ネタですね。 >3月16日付の朝日新聞東京面にも掲載されています。 > >概要としては、 >・東陽町駅〜豊洲市場を新設 >・新橋駅〜築地市場を豊洲市場まで延伸 >→開始時期や本数、ルートは検討中 >・ゆりかもめの始発の前倒しについても社と協議中 > >市01は今の発展になりますね。所要台数も増えるはずなので、市場専用車をどういう扱いにするのか気になります。 >東陽町からの便は錦13折の豊洲病院と兼ねるのかどうか? ありがとうございます。実際にこういう話し合いがあったのですね。 東陽町〜豊洲市場となると、錦13折返と兼ねて市場経由にするか、市場止まりを増やし病院便を減らす可能性がありますね。 車両に関しても現行のX代ハイブリ4台では足りないので、人数が入りやすいラッシュ型の車両が必要となりますが、ビニール席を用意するとなると、計8台くらいは必要になるでしょうか。 X代ハイブリ4台+V代転属車V338〜341や、 Y代8台全て、というのもあるかもしれません… また、市01を延ばすということで、こちらも車両7台では足りない可能性があります。 運行本数は減るのかもしれませんがさらに+2、3台程度は必要でしょうか。既にS代中型車は専用化されているので、車両についても気になりますね。 秋の改編の内容にも関わってきそうです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
>▼PLせつな(管)さん: >>今回は3月15日に開かれた都議会の港湾委員会が元ネタですね。 >>3月16日付の朝日新聞東京面にも掲載されています。 >> >>概要としては、 >>・東陽町駅〜豊洲市場を新設 >>・新橋駅〜築地市場を豊洲市場まで延伸 >>→開始時期や本数、ルートは検討中 >>・ゆりかもめの始発の前倒しについても社と協議中 >> >>市01は今の発展になりますね。所要台数も増えるはずなので、市場専用車をどういう扱いにするのか気になります。 >>東陽町からの便は錦13折の豊洲病院と兼ねるのかどうか? > >ありがとうございます。実際にこういう話し合いがあったのですね。 > >東陽町〜豊洲市場となると、錦13折返と兼ねて市場経由にするか、市場止まりを増やし病院便を減らす可能性がありますね。 >車両に関しても現行のX代ハイブリ4台では足りないので、人数が入りやすいラッシュ型の車両が必要となりますが、ビニール席を用意するとなると、計8台くらいは必要になるでしょうか。 >X代ハイブリ4台+V代転属車V338〜341や、 >Y代8台全て、というのもあるかもしれません… > >また、市01を延ばすということで、こちらも車両7台では足りない可能性があります。 >運行本数は減るのかもしれませんがさらに+2、3台程度は必要でしょうか。既にS代中型車は専用化されているので、車両についても気になりますね。 >秋の改編の内容にも関わってきそうです。 錦13折返が開設されたときに、実は将来的に豊洲市場まで伸ばすのではと思っていたので、この展開には驚きです。問題は他の方がおっしゃる通り、昭和大学江東豊洲病院行と豊洲市場方面のダイヤをどう設定するかということですね。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safar...
だいぶ前の目撃となりますが、7月初めに急行06未来館方面に乗っていたときに、
新豊洲駅〜市場前駅のところの歩道に2本、新設のバス停がブルーシートのようなものにくるまれて立っていましたのを確認しました。 バス停はその時は単独のポール型で、椅子や屋根はありませんでした。 都営のものかどうかは分かりませんが、ルートを考えるに、錦13折返の延長ルートが想定されます。 今後、秋の改編でどうなるか更に気になってきますね。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
>だいぶ前の目撃となりますが、7月初めに急行06未来館方面に乗っていたときに、 >新豊洲駅〜市場前駅のところの歩道に2本、新設のバス停がブルーシートのようなものにくるまれて立っていましたのを確認しました。 >バス停はその時は単独のポール型で、椅子や屋根はありませんでした。 > >都営のものかどうかは分かりませんが、ルートを考えるに、錦13折返の延長ルートが想定されます。 > >今後、秋の改編でどうなるか更に気になってきますね。 東洋経済ONLINEの記事で、豊洲市場の開場延期に伴う交通機関への影響に付いて記事が掲載されています。 「豊洲市場」移転延期で鉄道・バスが大混乱! http://toyokeizai.net/articles/-/137648 三田6301さんが報告されていたものと思われるバス停の写真も掲載されています。 また、市01系統の延伸、東陽町駅〜豊洲市場間の新路線開設についても記述がありました。 取り急ぎご報告まで。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SC-02F Build/LRX21V) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/53.0.2785.124 Mobi...
▼Watchさん:
>「豊洲市場」移転延期で鉄道・バスが大混乱! >http://toyokeizai.net/articles/-/137648 > 豊洲市場開場延期が決まったことにより交通機関にも悪影響が出てきているようですね こちらの記事には市場前駅の方のバス停の写真が掲載されていますがもう1箇所、新豊洲駅付近にもあります。 バスの新路線が出来るのがいつになるかは全く分かりませんがもう少し先になりそうですね…
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
内容には関係ありませんが
添付ファイルのところがS-M126としてしまいましたが正しくはR-M126です。 大変失礼致しました。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
今日、自分の車で走行中、後ろからS-V340を見たところ、後面の「ノンステップバス」表記が消され、青一色のシールになっていました。
運転中だったので詳しく見えませんでしたが、青地の「ノンステップバス」の上からビニールテープみたいなものが被せてあるように見えました。 理由はともあれ、ノンステ100%を達成した現状だと、今後ノンステップバスであること自体を強調する意義があるのか、考えるタイミング入っているように思いますが、皆さんどう思いますか?
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/63.0.3239.84 Safari/537.36
▼Yoshitakaさん:
>今日、自分の車で走行中、後ろからS-V340を見たところ、後面の「ノンステップバス」表記が消され、青一色のシールになっていました。 > >運転中だったので詳しく見えませんでしたが、青地の「ノンステップバス」の上からビニールテープみたいなものが被せてあるように見えました。 > >理由はともあれ、ノンステ100%を達成した現状だと、今後ノンステップバスであること自体を強調する意義があるのか、考えるタイミング入っているように思いますが、皆さんどう思いますか? V340が青1色のシールになったのは、自分が見る限り7/21あたりからのようです。確かにノンステップの文字がうっすらと見えるので上から張り付けてるように見えますね。 他の深川のVかW代で、後ろのノンステップバスのシールで、文字が削れてるものがあるので、そうしたものは経年劣化(かラッピングを剥がす際によるもの)かと思われますが、V340はそれとはあまり関係なさそうですね… 都営ではノンステップ100%を達成している上に、今やM代CNGのように後ろまで段差のないフルフラットバスを導入することも予定されていますし、やはりノンステップを強調する意味は薄れてきたと考えています。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
>最近、臨海の車両に乗ると、左前方のミラーに赤いシール?のようなものが貼られていますが(写真だとドアの近くにあるものです) >深川、江東、渋谷の車両では見たことがないので珍しいのかと思い投稿させて頂きました。 >これは何の為なのでしょうかね?? >見たことのある方、知っている方は是非こちらにお願いします。 > >ちなみにこれは >R-K686、L122、M124、M126、N395、Z527 >で確認しています。 > 交通局の車両ではありませんが、ミラーをバス停支柱や道路標識に接触させないために目立たせているだけかと思います。それと車庫内などで夜間に隣の車両のミラーが夜の闇の中に同化してしまって見えにくい時などに反射テープや蛍光テープを貼ったりしますけどね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; MALC; rv:11.0) like Gecko |
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7498.JP
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼路線バス調査員さん:今年も東22は土曜ダイヤですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼湘南マロンさん
今年も東22は大晦日のみ土曜ダイヤ、3が日は恒例の臨時ダイヤですよ。 都07については昨年同様、土曜ダイヤにて運行です。
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
今年の年末年始ダイヤと、一部の路線で設定される臨時ダイヤが発表されました。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201612125978_h.html
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
HPを見ましたが、年末年始の臨時ダイヤは営業所・支所別に掲載され、共管路線は主管営業所・支所の項に掲載されています。ただ、江戸川営業所の項を見ると、本来同営業所が担当するはずの深夜12が掲載されていませんでした。市01と品98は築地と大田市場が12月25日に臨時開場とのことです。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
>HPを見ましたが、年末年始の臨時ダイヤは営業所・支所別に掲載され、共管路線は主管営業所・支所の項に掲載されています。ただ、江戸川営業所の項を見ると、本来同営業所が担当するはずの深夜12が掲載されていませんでした。市01と品98は築地と大田市場が12月25日に臨時開場とのことです。
書き忘れましたが、江東営業所の臨時ダイヤは東22のみです。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
本日、都営浅草線馬込車両基地の「都営フェスタ2015 in 浅草線」に行ってきました。
交通局からは都営バスも出品、サウンド付きH代幕車(エルガ大塚車)や都バス型動クロック(幕H代エルガ巣鴨車)などが販売されていました。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7616.JP
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
画像が無くてすみません。
今日、標題の港南B716のリアナンバープレートが、白ナンバーで運行されていました。 通常の営業用ナンバープレートの濃緑地に白文字ではなく、白地に濃緑文字になっていました。 正確に言うと、緑縁の白地に濃緑文字でしたが、 運転手曰く、緑縁なら営業用として運用できると点呼で言われたそうで、 自家用ナンバーと見紛う光景に不思議そうでした。 事情は解らないのですが、詳細を知っている方がいれば、是非、HELP。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_5) AppleWebKit/600.8.9 (KHTML, like Gecko) Version/6.2.8 Safari/537.85.17
多摩地区情報が皆無に近い様子ですので補足です。
1か月近く前だと思いますがW−A606のみ白ナンバーを確認しましたがそれ以上は増えていない様子です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; MALC; rv:11.0) like Gecko
K-K539
Z-M132で確認しました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202.94 Safari/537.36
追加
A-W423 A570 A571 A573 Y-S125 C-T193 D-T256 P-A616 F-T230 K-M228 W463 Z-X290 L-P446 P447 P476 S690 V-V378 W401 A640 R-A663 S-S156 T208にて確認しました。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202...
追加情報でW-A607が加わりました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; MALC; rv:11.0) like Gecko
追加
A-W419 Y-S126 B-V329~V331 C-X296 E-R570 T258 D-T257 H-W428 Z563 K-W464 L-B761 B763
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202...
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
追加で
A-W420.W421 C-X297 D-T261 N-M183.V362.V363.B744 S-W411 にて確認しました。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/62.0.3202... |
いつも拝見させていただいております。突然の質問、失礼致します。
本日、白61を利用したところ、江古田二又停留所の読みが「えこだふたまた」になっていたことを確認しました。 2.3年ほど前乗ったときは「えごたふたまた」と読んでいたと記憶しているのですが、このあたりの経緯をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 11_1 like Mac OS X) AppleWebKit/604.3.5 (KHTML, like Gecko) Version/11.0 Mobile/15B...
▼早77プロムナードさん:
こんにちは。 江古田二又ですが、どうも今年あたりから読み方が突如変わった気がします。 地元の要望でもあったのかもしれません。 youtubeで探してみると、 https://www.youtube.com/watch?v=BmFbem7i528 この動画では「えこだふたまた」(2017年春) https://www.youtube.com/watch?v=2-SBaO6pXW4 こっちは「えごたふたまた」(2016年) にそれぞれ聞こえますね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:57.0) Gecko/20100101 Firefox/57.0
▼PLせつな(管)さん:
やはり変わったのは最近でしたか。 江古田の読み方に関しては都営とその他事業者が妙に頑固に守っていた気がしますが、これも都営の改革の一環なのかと、勝手に勘ぐっております… ありがとうございました
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 11_1 like Mac OS X) AppleWebKit/604.3.5 (KHTML, like Gecko) Version/11.0 Mobile/15B... |
久しぶりの投稿になります 19日日曜日朝4時55分都営バス練馬車庫に行って見た所新車が導入されました
練馬230あ・245(Ç245) 練馬230あ・246(Ç246) 除籍→K501(ナンバーはまだ切られていません)T196が臨海に転属してL116が除籍になりました またヨドバシカメラのラッピングに関してはA663に張り替えられると思われます
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/51.0.2704.79 Safari/537.36 Edg...
▼マナブさん:
>久しぶりの投稿になります 19日日曜日朝4時55分都営バス練馬車庫に行って見た所新車が導入されました >練馬230あ・245(Ç245) >練馬230あ・246(Ç246) >除籍→K501(ナンバーはまだ切られていません)T196が臨海に転属してL116が除籍になりました またヨドバシカメラのラッピングに関してはA663に張り替えられると思われます
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/51.0.2704.79 Safari/537.36 Edg... |
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
▼三田6301さん:
>11/6から東20が東京駅丸の内北口のロータリーを通るためにダイヤ改正が行われる影響で、錦22もダイヤ改正が行われます。 >時刻修正のみですが時間帯によっては大きく変わってるところもありました。 > >(錦22・臨海車庫にて) 11月6日から有効のものなのでしょうが、画像を見る限りだと「平成29年4月1日より」と書かれており、既存のデータを修正し忘れた感が否めない感じですね…。 すでに11月なので混乱はないと思いますが、若干違和感もあるようなないような… 時刻修正とはいえ、地下鉄との乗り継ぎをする方にとってはなかなかのニュースかもしれないですね…!
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36 Ed...
▼Kondo Yudaiさん:
>11月6日から有効のものなのでしょうが、画像を見る限りだと「平成29年4月1日より」と書かれており、既存のデータを修正し忘れた感が否めない感じですね…。 >すでに11月なので混乱はないと思いますが、若干違和感もあるようなないような… >時刻修正とはいえ、地下鉄との乗り継ぎをする方にとってはなかなかのニュースかもしれないですね…! 画像の黄色い枠の中は4/1になってますが、時刻表自体は11/6改正とあります。 確かに違和感はありますがあと2日くらい経てば古いのと入れ換えされると思われるのでそれまでは注意しておく必要がありますね。 朝の方は1分程度の修正ですが昼間の方は大きく修正されてますね。おそらく東20の車両の錦22出入庫運用が変更されてると思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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<Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/534.24 (KHTML, like Gecko) Chrome/11.0.696.34 Safari/534.24 |
すいません。ツリーが長く見づらいのでこちらに新しいツリーを作りました
本日新宿のB718号車のLCD表示器のパターンが、小滝橋のバスのように、放送と同時に次停留所→4つ先停留所→(のりかえありは乗換及び次止まります等)→行先、と順序が入れ替わりました。今までは、放送開始後に行先でした。 今後全車に普及していくのでしょう。ちなみに初期に導入された新宿支所は当初から何度目かのソフト交換になります
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/61.0.3163.100 Safari/537.36 |
新小21系統に乗ったら車内案内表示機が、今までの3色LED式車内案内表示機→LCD(液晶ディスプレイ)式車内案内表示機に変わっていました。
経由地案内がE235系のLCDに似たデザインとなっており、黒を基調にした液晶画面でした。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B435 Safar...
▼日デRAさん:
>▼いすゞキュービックさん: >>▼日デRAさん: >>>▼京八9000さん: >>>>▼日デRAさん: >>>>>K609 K612 N317で交換を確認しました。 >>>>>あとはV337のみとなりました。 >>>>>この分でいくと杉並も全車完了になっていそうですね。 >>>> >>>>表示機の話からそれますが >>>>D-V337は動いてないんですかね >>>>練馬のF-V373も最近見てないです。 >>> >>>そう言えば2台共、動いてないですね。 >> >> >>本日、杉並の車に乗りました。LCD内容が以前のままで、行先表示は出ていませんでした。早稲田型のように行先表示は 以前取り付けの新宿は内容変更されましたが、いまだに杉並のようにソフト交換されていないところはあるのでしょうか > >これは練馬と千住の車両も同じでした。 本日、品川と杉並でソフト交換されているのを確認しました。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/55.0.2883...
▼日デRAさん、いすゞキュービックさん
>>>本日、杉並の車に乗りました。LCD内容が以前のままで、行先表示は出ていませんでした。早稲田型のように行先表示は 以前取り付けの新宿は内容変更されましたが、いまだに杉並のようにソフト交換されていないところはあるのでしょうか >> いすゞキュービックさん 新宿の他巣鴨も変わっていますよ >本日、品川と杉並でソフト交換されているのを確認しました。 昨日、今日で品川、港南、練馬、江戸川、臨海、深川でもソフト交換確認しています。 日デRAさん 杉並車も変わっていたんですか? (自分が利用したA597は未更新でした)
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼京八9000さん:
>▼日デRAさん、いすゞキュービックさん >>>>本日、杉並の車に乗りました。LCD内容が以前のままで、行先表示は出ていませんでした。早稲田型のように行先表示は 以前取り付けの新宿は内容変更されましたが、いまだに杉並のようにソフト交換されていないところはあるのでしょうか >>> >いすゞキュービックさん 新宿の他巣鴨も変わっていますよ > >>本日、品川と杉並でソフト交換されているのを確認しました。 > >昨日、今日で品川、港南、練馬、江戸川、臨海、深川でもソフト交換確認しています。 > >日デRAさん 杉並車も変わっていたんですか? >(自分が利用したA597は未更新でした) 杉並はL674で確認しました。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/55.0.2883...
▼日デRAさん:
>>昨日、今日で品川、港南、練馬、江戸川、臨海、深川でもソフト交換確認しています。 >> >>日デRAさん 杉並車も変わっていたんですか? >>(自分が利用したA597は未更新でした) > >杉並はL674で確認しました。 情報ありがとうございます。 全部の車、車庫で変わるんでしょうね
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
▼京八9000さん:
>▼日デRAさん: >>>昨日、今日で品川、港南、練馬、江戸川、臨海、深川でもソフト交換確認しています。 >>> >>>日デRAさん 杉並車も変わっていたんですか? >>>(自分が利用したA597は未更新でした) >> >>杉並はL674で確認しました。 > >情報ありがとうございます。 >全部の車、車庫で変わるんでしょうね 最終的にはそうなりそうですね。 また確認しましたらお知らせします。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; d-02H Build/HUAWEIM2-802LD) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/55.0.2883...
今日、北47運用中のH-B750にて、系統表示や多言語表示に対応した南千住に導入されたタイプの表示に変更されているのを確認しました。
※ツリーが大きいのでこの場所に投稿します
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
本日新宿のB718号車のLCD表示器のパターンが、小滝橋のバスのように、放送と同時に次停留所→4つ先停留所→(のりかえありは乗換及び次止まります等)→行先、と順序が入れ替わりました。今までは、放送開始後に行先でした。
今後全車に普及していくのでしょう。ちなみに初期に導入された新宿支所は当初から何度目かのソフト交換になります
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/61.0.3163.100 Safari/537.36 |
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36 Ed...
▼バンビさん:
>2017年位にエムシードゥコーの広告付上屋に交換されたと同時に >バスロケポールは撤去されていました。 > >この度、吊下げタイプのバスロケが設置されました。 >上屋に合わせたステンレス地の箱で、 >音声「〇系統〇行き、まもなく発車します」も流れるタイプでした。 大久保通りについているものと同じですね
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/61.0.3163.100 Safari/537.36
▼いすゞキュービックさん:
>大久保通りについているものと同じですね ありがとうございます。Googleで拝見できました。 大久保通りは昨年には付いていたようですね。 近くの東新宿駅の高71の高田馬場駅方向で、なにやら 工事をしていたのを一か月くらい前に見ました。 これまで上屋がなかったので、何が付くのか楽しみです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko |
みなさまこんにちは。
紅魔特快から名前を変えております。 今日の小池都知事の定例会見で、都バスの燃料電池バスについて具体的な日程の言及がありました。事実上の公式発表と考えて差し支えはないかと思います。 都知事曰わく、3月6日に都バスの整備場(おそらく深川)で実車を視察するとのこと。 また、一般運行開始は3月21日で、区間は東京駅から銀座、勝どきを経てビッグサイトとあったため都05丙であると推察できます。 実車の詳細は管理人様のご意向もありますので実車登場まで控えます(というかまだ登場してないので言及しようがないですが)。 今回は日程のみ具体的な話が出たという事実のみ失礼いたします。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0.2; ASUS_Z00ED Build/LRX22G) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/...
3/21〜31までは以下のダイヤで運行される予定のようです。
時間を見ると燃料電池2台がそれぞれ東京ビッグサイト⇔東京駅丸の内南口を2往復する運用のようですね http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2017/bus_i_201703156075_h.html
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
本日、都05丙にてB101、B102の運行が開始されました。
S-B101(足立230き・1-01) LCD表示器、デジタルサイネージ装着済み コード番号2139 今日は前半の2往復に入りました。 S-B102(足立230き・1-02) LCD表示器、デジタルサイネージ装着済み コード番号2140 こちらは後半2往復に充当。 B代エルガと同じく、優先席は前向きです。 しかし後ろの席はラッシュ型ではなく一般型で、K、L代HRに一部見られる1人席×2で2人席にしているものでした。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
昨日はビックサイト発の初便に乗ってきましたが、一般客の他に関係者が数名乗車していました。時間の関係で後半に102番が入るとは思いませんでした。また行かなくてはなりませんね。
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都営の路線車では2階建てバス以来となるスライド式の中ドアですが、
この扉の名称は日野自動車でいうと 『スライドアウトドア』といいます。 2002年のモーターショーで出展されていたHRに装備され、 説明に扉の名称が明記されていました。 しかし一般からは『スイングドア』『プラグドア』と呼ばれていたためか 浸透しなかったようです。
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本日から都05-2としての運行が始まった燃料電池バスですが、本日は一般車と同じダイヤ設定(?)で走行するようになりました。
本日はB101は運行されず、B102だけの運行でしたが、この車両だけで5往復しました。 本日入ったダイヤは以下の通りです。 (右の列のビックサイトの時刻は本日到着した時間です。左、中の列の時刻は時刻表に掲載されているものです、最後の到着時刻のみ不明です) ビック→東京駅→ビック 8:06→8:37→9:12(有明一丁目発) 9:31 →10:09→10:49 10:58 →11:38→12:18 15:09 →15:49→16:30 16:47 →17:27→18:15?
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TOYOTAがFCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。
「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA*1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」 とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。 http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
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申し訳ございません。投稿者を入力し忘れましたので、再投稿させていただきます。
TOYOTAがFCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。 「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA*1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」 とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。 http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
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みなさまこんにちは。
環七をぐるりと回る王78は、環七区間ではほとんどを陸橋を経由して時間短縮をしていることで知られていますが、朝ラッシュなどで渋滞している場合、無線指示がなくても側道を「迂回」することがあるようです。 通常、王78が側道を経由するのは環七に出入りする神谷陸橋と高円寺陸橋、そして陸橋ができる前からバス停があることによって姥ヶ橋陸橋の3箇所ですが、先週、丸山陸橋を側道経由で走るバスに数日間立て続けに乗り合わせました。 渋滞を避けるために朝ラッシュは側道経由になっているのかと思いきや、昨日は普通に陸橋側を渋滞にはまりながら進んでいきました。そのため、運転手がその場の状況で判断しているようです。 ちなみに、丸山陸橋側道経由に乗ったときは、王78(新宿方向)のすぐ前を並行する国際興業の赤31(高円寺方向)が走っておりましたが、赤31は陸橋の渋滞に入り込み、王78は側道をスムーズに進んだため、野方到着時には順番が入れ替わっていました。 通常、路線バスですと無断で迂回は禁止されていると思いますが、陸橋の本道と側道は同じ道ということで迂回にはあてはまらずその場の臨機応変で対応できるという考え方なのでしょうか。 お詳しい方の見解を拝読させていただければと思います。
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本来は、側道らしい?という話を聞いたことがあります。
路線免許上はどの住所からどの住所まで、と道路を指定する形なので、 陸橋か側道かまでは指示されていないのかもしれませんね(申請書類では どっちを通る、みたいな細かい図面も要りそうですが)。
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