情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【19737】平成27年度 速報 ぽこ 15/7/19(日) 10:40 |
|
|
【19765】Re:平成27年度 速報 A代登場！ 西葛20 15/7/21(火) 23:37 |
|
 |
【19766】Re:平成27年度 速報 A代登場！ 旧S-H100 15/7/22(水) 11:00 |
|
|
【19768】Re:平成27年度 速報 A代登場！ R-F441 15/7/22(水) 23:46 |
|
  |
【19774】Re:平成27年度 速報 A代登場！（深川） 旧S-H100 15/7/23(木) 11:14 |
|
|
【19775】Re:平成27年度 速報 A代登場！（深川） 旧S-H100 15/7/23(木) 11:26 |
|
|
【19770】Re:平成27年度 新車 (深川) PLせつな(管) 15/7/22(水) 23:57 |
|
|
【19777】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) 旧S-H100 15/7/24(金) 10:38 |
|
|
【19779】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) N―X５９７(北) 15/7/24(金) 11:02 |
|
|
【19780】Re:平成27年度 (練馬) F- H 187 15/7/24(金) 11:50 |
|
|
【19781】Re:平成27年度A代新車 (練馬) F- H187 15/7/24(金) 13:19 |
|
|
【19784】Re:平成27年度A代新車 (練馬) 旧S-H100 15/7/24(金) 13:43 |
|
|
【19828】Re:平成27年度A代新車 (練馬) 路線バス調査員 15/7/28(火) 21:52 |
|
|
【19857】Re:平成27年度A代新車 (練馬) F-H185 15/7/31(金) 18:21 |
|
|
【19858】Re:平成27年度A代新車 (練馬) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/31(金) 18:53 |
|
|
【19865】Re:平成27年度A代新車 (練馬) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/31(金) 20:37 |
|
|
【19881】Re:平成27年度A代新車 (練馬) 路線バス調査員 15/8/1(土) 16:51 |
|
|
【19924】Re:平成27年度A代新車 (練馬) F-H185 15/8/3(月) 19:27 |
|
|
【19928】Re:平成27年度A代新車 (練馬) PLせつな(管) 15/8/5(水) 2:20 |
|
|
【19945】Re:平成27年度A代新車 (練馬) F-H185 15/8/6(木) 11:27 |
|
|
【19949】Re:平成27年度A代新車 (練馬) F-H185 15/8/6(木) 18:28 |
|
|
【19950】Re:平成27年度A代新車 (練馬) 路線バス調査員 15/8/6(木) 19:25 |
|
|
【19782】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) 旧S-H100 15/7/24(金) 13:32 |
|
|
【19802】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) 旧S-H100 15/7/25(土) 13:15 |
|
|
【19818】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) T-Y491 15/7/25(土) 21:42 |
|
|
【19786】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/24(金) 14:26 |
|
|
【19790】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) N―X５９７(北) 15/7/24(金) 18:54 |
|
|
【19800】Re:平成27年度 A代初運用か? (深川) 旧S-H100 15/7/25(土) 13:00 |
|
|
【19932】[管理人削除] |
|
|
【19933】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川)（訂正） 旧S-H100 15/8/5(水) 11:07 |
|
|
【19934】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) T-Y491 15/8/5(水) 14:27 |
|
|
【19935】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) 旧S-H100 15/8/5(水) 16:05 |
|
|
【19936】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) Yoshitaka 15/8/5(水) 16:34 |
|
|
【19937】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) T-Y491 15/8/5(水) 16:57 |
|
|
【19938】Re:今後の深川車について 旧S-H100 15/8/5(水) 17:07 |
|
|
【19943】Re:今後の深川車について PLせつな(管) 15/8/6(木) 0:41 |
|
|
【19947】Re:今後の深川車について 旧S-H100 15/8/6(木) 12:04 |
|
|
【19939】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/5(水) 20:01 |
|
|
【19941】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川) 旧S-H100 15/8/5(水) 21:29 |
|
|
【19942】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川)（訂正） 旧S-H100 15/8/5(水) 21:53 |
|
|
【19944】Re:平成27年度 A666、A667初運用 (深川)（訂正） PLせつな(管) 15/8/6(木) 0:43 |
|
|
【19946】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/8/6(木) 11:56 |
|
|
【20012】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/8/10(月) 10:50 |
|
|
【20013】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/8/10(月) 10:52 |
|
|
【20014】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/8/10(月) 10:57 |
|
|
【20039】Re:S代ハイブリ (深川) おなす 15/8/11(火) 23:46 |
|
|
【20040】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/8/12(水) 11:28 |
|
|
【20280】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/9/1(火) 7:43 |
|
|
【20303】Re:S代ハイブリ (深川) 旧S-H100 15/9/4(金) 18:24 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
|
|
|
【19953】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/8/7(金) 18:10 |
|
|
【19955】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/7(金) 18:31 |
|
|
【19957】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/8/7(金) 18:35 |
|
|
【19960】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/7(金) 18:54 |
|
|
【19963】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/8/7(金) 20:18 |
|
|
【19964】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/7(金) 20:20 |
|
|
【19972】Re: A666、A667(深川) PLせつな(管) 15/8/7(金) 23:02 |
|
|
【19979】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/8/8(土) 10:31 |
|
|
【19984】Re: A666、A667(深川) PLせつな(管) 15/8/8(土) 11:42 |
|
|
【19985】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/8/8(土) 12:00 |
|
|
【20338】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/9/11(金) 7:55 |
|
|
|
【20342】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/9/11(金) 18:55 |
|
|
【20345】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/9/11(金) 19:09 |
|
|
【20346】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/9/11(金) 19:23 |
|
|
【20348】Re: A666、A667(深川) 旧S-H100 15/9/11(金) 20:53 |
|
|
【20352】Re: A666、A667(深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/9/11(金) 21:37 |
|
|
【20386】Re: グリーンアローズ等の放送 T-Y491 15/9/13(日) 22:36 |
|
|
【20387】Re: グリーンアローズ等の放送 本郷学園 15/9/14(月) 0:29 |
|
|
【20390】Re: グリーンアローズ等の放送 T-Y491 15/9/14(月) 6:59 |
|
|
【20393】Re: グリーンアローズ等の放送 本郷学園 15/9/14(月) 16:21 |
|
|
【20394】Re: グリーンアローズ等の放送 T-Y491 15/9/14(月) 17:46 |
|
|
【21142】Re: グリーンアローズ等の放送 旧S-H100 15/12/8(火) 14:35 |
|
|
【21143】Re: グリーンアローズ等の放送 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/12/8(火) 15:15 |
|
|
【21144】Re: グリーンアローズ等の放送 旧S-H100 15/12/8(火) 15:51 |
|
|
【21145】Re: 東京駅丸の内口の表示と放送 本郷学園 15/12/8(火) 16:24 |
|
|
【21146】Re: 東京駅丸の内口の表示と放送 T-Y491 15/12/8(火) 22:55 |
|
|
【21147】Re: 東京駅丸の内口の表示と放送 本郷学園 15/12/9(水) 1:13 |
|
|
【21149】Re: 東京駅丸の内口の表示と放送 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/12/9(水) 21:24 |
|
|
【21150】Re: グリーンアローズ等の放送 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/12/9(水) 21:28 |
|
|
【19789】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A665 Yoshitaka 15/7/24(金) 17:45 |
|
|
|
【19791】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A665 本郷学園 15/7/24(金) 20:06 |
|
|
【19792】訂正 本郷学園 15/7/24(金) 20:09 |
|
|
【19796】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A665 Yoshitaka 15/7/24(金) 22:37 |
|
|
【19797】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A665 T-Y491 15/7/24(金) 22:41 |
|
|
【19798】Re:盥回しの車 本郷学園 15/7/25(土) 1:24 |
|
|
【19799】Re:盥回しの車 T-Y491 15/7/25(土) 8:19 |
|
|
【19902】Re:前面の行灯→ステッカー 本郷学園 15/8/2(日) 7:34 |
|
|
【19803】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A665 旧S-H100 15/7/25(土) 13:27 |
|
|
【19823】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 旧S-H100 15/7/26(日) 11:37 |
|
|
【19830】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/29(水) 9:55 |
|
|
【19831】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 旧S-H100 15/7/29(水) 13:59 |
|
|
【19832】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/29(水) 18:55 |
|
|
【19833】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/29(水) 21:07 |
|
|
【19834】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 旧S-H100 15/7/29(水) 23:03 |
|
|
【20319】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664、A665 旧S-H100 15/9/7(月) 18:39 |
|
|
|
【21018】Re:平成27年度 新車 (深川) S-A664 Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/11/16(月) 13:03 |
|
|
【19807】Re:平成27年度 新車 (深川) 広尾車庫 15/7/25(土) 18:36 |
|
|
【19829】Re:平成27年度 新車 (臨海) 西葛20 15/7/29(水) 1:49 |
|
|
【20011】Re:平成27年度 新車 (臨海) 路線バス調査員 15/8/9(日) 22:13 |
|
|
【20432】Re:平成27年度 新車 (臨海) 路線バス調査員 15/9/21(月) 9:28 |
|
|
【20433】Re:平成27年度 新車 (臨海) 路線バス調査員 15/9/21(月) 10:13 |
|
|
【20435】Re:平成27年度 新車 (臨海) T-Y491 15/9/21(月) 10:56 |
|
|
【20447】Re:平成27年度 新車 (臨海) 路線バス調査員 15/9/21(月) 17:23 |
|
|
【19848】Re:平成27年度 新車 (青戸) 1380 15/7/30(木) 21:22 |
|
|
【19855】Re:平成27年度 新車 (深川) R-L116 15/7/31(金) 12:51 |
|
|
【19860】Re:平成27年度 新車 (深川) PLせつな(管) 15/7/31(金) 20:10 |
|
|
【19862】Re:平成27年度 新車 (深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/7/31(金) 20:25 |
|
|
【19868】Re:平成27年度 新車 (深川) 旧S-H100 15/7/31(金) 21:35 |
|
|
【19872】Re:平成27年度 新車 (深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/1(土) 5:02 |
|
|
【19875】Re:平成27年度 新車 (深川) T-Y491 15/8/1(土) 7:43 |
|
|
【19876】Re:平成27年度 新車 (深川) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/1(土) 7:46 |
|
|
【19878】Re:平成27年度 新車 (深川) 旧S-H100 15/8/1(土) 11:24 |
|
|
【19879】Re:平成27年度 新車 (深川) 本郷学園 15/8/1(土) 14:08 |
|
|
【19886】Re:平成27年度 新車 (玉突き転属?) T-Y491 15/8/1(土) 18:05 |
|
|
【19892】Re:平成27年度 新車 (玉突き転属?) 本郷学園 15/8/1(土) 18:59 |
|
|
【19893】Re:平成27年度 新車 (玉突き転属?) R-L116 15/8/1(土) 19:30 |
|
|
【19897】Re:平成27年度 新車 (玉突き転属?) T-Y491 15/8/1(土) 21:05 |
|
|
【20020】Re:平成27年度 新車 (港南) 路線バス調査員 15/8/11(火) 12:24 |
|
|
【20022】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/11(火) 12:31 |
|
|
【20024】Re:平成27年度 新車 (港南) 路線バス調査員 15/8/11(火) 13:18 |
|
|
【20026】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/11(火) 15:23 |
|
|
【20027】Re:平成27年度 新車 (港南) T-Y491 15/8/11(火) 17:52 |
|
|
【20029】Re:平成27年度 新車 (港南) 路線バス調査員 15/8/11(火) 19:06 |
|
|
【20042】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/12(水) 15:13 |
|
|
【20043】Re:平成27年度 新車 (港南) T-Y491 15/8/12(水) 19:15 |
|
|
【20046】Re:平成27年度 新車 (港南) 本郷学園 15/8/12(水) 23:29 |
|
|
|
【20047】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/13(木) 16:05 |
|
|
|
【20054】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/14(金) 11:44 |
|
|
【20075】Re:平成27年度 新車 (港南) ６０７４戸田 15/8/15(土) 22:09 |
|
|
|
【20081】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/16(日) 11:01 |
|
|
【20086】Re:平成27年度 新車 (港南) 路線バス調査員 15/8/17(月) 12:04 |
|
|
【20092】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/17(月) 21:06 |
|
|
【20093】Re:平成27年度 新車 (港南) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/17(月) 21:09 |
|
|
【20096】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/17(月) 21:31 |
|
|
【20097】Re:平成27年度 新車 (港南) Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/17(月) 21:36 |
|
|
【20098】Re:平成27年度 新車 (港南) PLせつな(管) 15/8/17(月) 21:58 |
|
|
【20100】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/17(月) 22:49 |
|
|
【20102】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/8/18(火) 11:24 |
|
|
【20118】Re:平成27年度 新車 (港南) T-Y491 15/8/19(水) 22:42 |
|
|
【20121】Re:平成27年度 新車 (港南) T-Y491 15/8/20(木) 18:22 |
|
|
【20343】Re:平成27年度 新車 (港南) 旧S-H100 15/9/11(金) 19:01 |
|
|
|
【20347】Re:平成27年度 新車 (港南) 路線バス調査員 15/9/11(金) 20:41 |
|
|
【20030】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/8/11(火) 19:11 |
|
|
【20031】Re:平成27年度 新車 （局番） T-Y491 15/8/11(火) 19:46 |
|
|
【20032】Re:平成27年度 新車 （局番） 旧S-H100 15/8/11(火) 20:28 |
|
|
【20035】Re:平成27年度 新車 （局番） T-Y491 15/8/11(火) 20:58 |
|
|
【20036】Re:平成27年度 新車 （局番） 旧S-H100 15/8/11(火) 21:32 |
|
|
【20037】Re:平成27年度 新車 （局番） T-Y491 15/8/11(火) 22:03 |
|
|
【20038】Re:平成27年度 新車 （局番） 旧S-H100 15/8/11(火) 22:18 |
|
|
【20103】Re:平成27年度 新車 (江東) 旧S-H100 15/8/18(火) 11:27 |
|
|
【20110】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/8/18(火) 22:24 |
|
|
【20117】Re:平成27年度 新車 (江東) T-Y491 15/8/19(水) 22:35 |
|
|
【20399】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/9/16(水) 7:19 |
|
|
【20400】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/9/16(水) 7:20 |
|
|
【20420】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/9/19(土) 17:32 |
|
|
【20428】Re:平成27年度 新車 (江東) 路線バス調査員 15/9/20(日) 19:34 |
|
|
【19909】Re:平成27年度 新車 (青戸) T-Y491 15/8/2(日) 16:22 |
|
|
【19917】Re:平成27年度 新車 (青戸) 路線バス調査員 15/8/2(日) 22:04 |
|
|
【20311】Re:平成27年度 新車 (青戸) 路線バス調査員 15/9/6(日) 5:27 |
|
|
【20272】Re:平成27年度 新車 (北？) E- R562 15/8/31(月) 16:49 |
|
|
【20281】Re:平成27年度 新車 (北) 路線バス調査員 15/9/1(火) 9:20 |
|
|
【20284】Re:平成27年度 新車 (北) T-Y491 15/9/1(火) 16:58 |
|
|
【20308】Re:平成27年度 新車 (北) はたぼう 15/9/5(土) 17:34 |
|
|
|
【20396】Re:平成27年度 新車 (小滝橋？) E- R562 15/9/15(火) 0:09 |
|
|
【20404】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) E- R562 15/9/17(木) 16:56 |
|
|
【20419】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) T-Y491 15/9/19(土) 15:18 |
|
|
【20434】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) T-Y491 15/9/21(月) 10:23 |
|
|
【20443】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) E-R562 15/9/21(月) 16:05 |
|
|
【20485】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) やの 15/9/24(木) 12:20 |
|
|
【20490】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) T-Y491 15/9/24(木) 17:44 |
|
|
【20492】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) E-R562 15/9/24(木) 19:27 |
|
|
【20498】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) T-Y491 15/9/24(木) 22:51 |
|
|
【20505】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) やの 15/9/26(土) 11:50 |
|
|
【20509】Re:平成27年度 速報 L-R601 15/9/26(土) 17:49 |
|
|
【20516】Re:平成27年度 速報 T-Y491 15/9/27(日) 17:44 |
|
|
【20535】Re:平成27年度 速報 L-R601 15/9/28(月) 21:34 |
|
|
【20537】Re:平成27年度 速報 T-Y491 15/9/28(月) 21:40 |
|
|
【20519】Re:平成27年度 新車 (小滝橋) T-Y491 15/9/27(日) 18:30 |
|
西葛20 - 15/7/21(火) 23:37 - |
こんにちは。もう知ってる方はいると思いますが一応書かせていただきます。
本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
111 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H14...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H14...
|
旧S-H100 - 15/7/22(水) 11:00 - |
▼西葛20さん：
>本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
とうとう入籍しましたか。A代2台ということからおそらくH135、H146との入れ替わりだと推測できますね。
また、A664はアローズのヘッドマークをつけているようなので、早ければ近いうちに
今、日野BRCのリコールがある都05にハイブリが抜ける代わりに入るかもしれないですね。
>本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
とうとう入籍しましたか。A代2台ということからおそらくH135、H146との入れ替わりだと推測できますね。
また、A664はアローズのヘッドマークをつけているようなので、早ければ近いうちに
今、日野BRCのリコールがある都05にハイブリが抜ける代わりに入るかもしれないですね。
128 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
R-F441 - 15/7/22(水) 23:46 - |
▼西葛20さん：
>こんにちは。もう知ってる方はいると思いますが一応書かせていただきます。
>本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
>こんにちは。もう知ってる方はいると思いますが一応書かせていただきます。
>本日、深川車庫にA664 A665が入籍したようです。そのうちのA664はグリーンアローズのヘッドマークを取り付けて敷地内を試運転するなど初運用に向けて準備を進めているようです。
深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
128 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; 304SH Build/S0020) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/30.0.0...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; 304SH Build/S0020) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/30.0.0...
|
PLせつな(管)
- 15/7/22(水) 23:57 -
|
★重要なお願い★
ここから新車のシーズンになりますが、以下のことを守っていただくようお願いします。
・「どこでその情報を見たか」を必ず書いて下さい。
自分で目撃した場合は日時、場所、車の内容
ネットにあった場合は、(twitterでもblogでも)URL
・タイトルは営業所のカッコを適宜つけてください。
（管理人は特派員などの情報を総合してそのまま情報を書くことがあります。ご了承ください）
ここから新車のシーズンになりますが、以下のことを守っていただくようお願いします。
・「どこでその情報を見たか」を必ず書いて下さい。
自分で目撃した場合は日時、場所、車の内容
ネットにあった場合は、(twitterでもblogでも)URL
・タイトルは営業所のカッコを適宜つけてください。
（管理人は特派員などの情報を総合してそのまま情報を書くことがあります。ご了承ください）
135 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
旧S-H100 - 15/7/23(木) 11:14 - |
▼R-F441さん：
>深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
青梅と同じかどうかはまだ分かりませんが、
PLせつなさんのツイッターでは（https://mobile.twitter.com/plsetsuna）A代の見た目は現存のエルガZ代ととてもよく似ていました。
>深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
青梅と同じかどうかはまだ分かりませんが、
PLせつなさんのツイッターでは（https://mobile.twitter.com/plsetsuna）A代の見た目は現存のエルガZ代ととてもよく似ていました。
137 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/7/23(木) 11:26 - |
▼旧S-H100さん：
>▼R-F441さん：
>>深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
>
>青梅と同じかどうかはまだ分かりませんが、
>PLせつなさんのツイッターでは（https://mobile.twitter.com/plsetsuna）A代の見た目は現存のエルガZ代ととてもよく似ていました。
URLの件ですが、
わざわざツイッターのURL出さなくともこのサイトのトップにもありました。じっくり見たい方はこのサイトのほうを見てほしいと思います。
大変ご迷惑おかけしました。
>▼R-F441さん：
>>深川に導入されたエルガはAT仕様なのでしょうか。車種統一の観点からすると青梅と同じくAT仕様であるのが利にかなってると思うのですがどうなんでしょうかね。
>
>青梅と同じかどうかはまだ分かりませんが、
>PLせつなさんのツイッターでは（https://mobile.twitter.com/plsetsuna）A代の見た目は現存のエルガZ代ととてもよく似ていました。
URLの件ですが、
わざわざツイッターのURL出さなくともこのサイトのトップにもありました。じっくり見たい方はこのサイトのほうを見てほしいと思います。
大変ご迷惑おかけしました。
163 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/7/24(金) 10:38 - |
本日都05でtobus.jpコードを見ていると、見慣れない1946と1947という数字がでてきました。深川のZ511が1925でしたのでこの数字はA代のものと推測できます。おそらく
A664…1946
A665…1947
だとは思いますが、まだ確認はしていません。
どちらも10時37分時点ではどちらも都05丙で運行しています。
A664…1946
A665…1947
だとは思いますが、まだ確認はしていません。
どちらも10時37分時点ではどちらも都05丙で運行しています。
141 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
N―X５９７(北) - 15/7/24(金) 11:02 - |
初めまして、宜しくお願いします。
本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
見間違いでしたらすいません。
本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
見間違いでしたらすいません。
154 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; SO-01G Build/23.0.B.1.59) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; SO-01G Build/23.0.B.1.59) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome...
|
F- H 187 - 15/7/24(金) 11:50 - |
本日、11時30分頃練馬車庫でH185、186の運賃箱が外れているのを確認しました。幕、ナンバーはまだついてました。2台とも回送幕を出してました。これに伴い練馬から幕車全廃。富士重工車はK501のみとなりました。
166 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; KYV31 Build/100.0.2420) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/3...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; KYV31 Build/100.0.2420) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/3...
|
F- H187 - 15/7/24(金) 13:19 - |
本日13時頃、練馬車庫でA代の新車2台を見ました。
A624 練馬200か30-33 MTエルガノンステ
A625 練馬200か30-34 MTエルガノンステ
A624 練馬200か30-33 MTエルガノンステ
A625 練馬200か30-34 MTエルガノンステ
185 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; KYV31 Build/100.0.2420) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/3...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; KYV31 Build/100.0.2420) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/3...
|
旧S-H100 - 15/7/24(金) 13:32 - |
▼N―X５９７(北)さん：
>初めまして、宜しくお願いします。
>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>見間違いでしたらすいません。
こちらこそ初めまして。
やはり、A代でしたか。しかも、A664、A665共にアローズになっていることも判明しました。
これで、現在アローズの車両は
K492、S代ハイブリ（S163除く）、エルガT代（T198、T199、T208）、T代ハイブリ、エルガA代（A664、A665）
となりました。
A代が今日入ったのはS代ハイブリとの代替だと思いますので今後も見られるかどうかは分かりませんが…
来週あたりになれば状況も落ち着いてくると思いますので、どの系統に固定されるかも分かるようになるのではないかと思っています。
>初めまして、宜しくお願いします。
>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>見間違いでしたらすいません。
こちらこそ初めまして。
やはり、A代でしたか。しかも、A664、A665共にアローズになっていることも判明しました。
これで、現在アローズの車両は
K492、S代ハイブリ（S163除く）、エルガT代（T198、T199、T208）、T代ハイブリ、エルガA代（A664、A665）
となりました。
A代が今日入ったのはS代ハイブリとの代替だと思いますので今後も見られるかどうかは分かりませんが…
来週あたりになれば状況も落ち着いてくると思いますので、どの系統に固定されるかも分かるようになるのではないかと思っています。
164 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/7/24(金) 13:43 - |
▼F- H187さん：
>本日13時頃、練馬車庫でA代の新車2台を見ました。
>
>A624 練馬200か30-33 MTエルガノンステ
>
>A625 練馬200か30-34 MTエルガノンステ
練馬と深川ばかりH代除籍とA代入籍が進んでいるようで、他の営業所では動きがないように思いますが8月に入れ替えをするのでしょうか。営業所によって若干ばらつきがあるようですね。
>本日13時頃、練馬車庫でA代の新車2台を見ました。
>
>A624 練馬200か30-33 MTエルガノンステ
>
>A625 練馬200か30-34 MTエルガノンステ
練馬と深川ばかりH代除籍とA代入籍が進んでいるようで、他の営業所では動きがないように思いますが8月に入れ替えをするのでしょうか。営業所によって若干ばらつきがあるようですね。
196 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/24(金) 14:26 - |
▼N―X５９７(北)さん：
>初めまして、宜しくお願いします。
>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>見間違いでしたらすいません。
サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
（実物を見たことがなく、トップの画像確認しても分かりにくかったので、投稿しました。）
>初めまして、宜しくお願いします。
>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>見間違いでしたらすいません。
サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
（実物を見たことがなく、トップの画像確認しても分かりにくかったので、投稿しました。）
165 hits
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 6_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) CriOS/31.0.1650.18 Mobile/10B329...
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 6_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) CriOS/31.0.1650.18 Mobile/10B329...
|
Yoshitaka
- 15/7/24(金) 17:45 -
|
▼PLせつな(管)さん：
既に他の方も書かれていますが本日、S-A665＠都05丙を確認しました。
主たる変更点は
・前面のサボ受けが無くなり、「ノンステップバス」ステッカーによる表示になった点
・ヘッドライトがHIDもしくはLEDに変更された点
外観上わかるのは上記2点でしょうか。
またA665については現在、資料館のトップ画像では局紋がイチョウになっていますが、現在はアローズHM付きで運用されています。他車から外されたものなのか、ストックを使ったのかも興味がある部分ですね。
P.S. F-H187さんへのお願いです。
これまでにもこういったやり取りは散々ありましたが、深川営業所の新車情報はそのレスで構いませんが、練馬の情報でしたら深川関係の記事にレスせず、新車絡みの別記事へのレスにしてもらうと、最終的に見やすくなるかなぁと思います。
既に他の方も書かれていますが本日、S-A665＠都05丙を確認しました。
主たる変更点は
・前面のサボ受けが無くなり、「ノンステップバス」ステッカーによる表示になった点
・ヘッドライトがHIDもしくはLEDに変更された点
外観上わかるのは上記2点でしょうか。
またA665については現在、資料館のトップ画像では局紋がイチョウになっていますが、現在はアローズHM付きで運用されています。他車から外されたものなのか、ストックを使ったのかも興味がある部分ですね。
P.S. F-H187さんへのお願いです。
これまでにもこういったやり取りは散々ありましたが、深川営業所の新車情報はそのレスで構いませんが、練馬の情報でしたら深川関係の記事にレスせず、新車絡みの別記事へのレスにしてもらうと、最終的に見やすくなるかなぁと思います。
139 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
N―X５９７(北) - 15/7/24(金) 18:54 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>▼N―X５９７(北)さん：
>>初めまして、宜しくお願いします。
>>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>>見間違いでしたらすいません。
>
>サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
>（実物を見たことがなく、トップの画像確認しても分かりにくかったので、投稿しました。）
サボの枠が無かったように見えたので、何とも言いづらいですが、青のノンステステッカーが直接貼ってあるように見えました。
>▼N―X５９７(北)さん：
>>初めまして、宜しくお願いします。
>>本日７／２４、１０：３８に築地４丁目付近にて、A６６５の運用を確認しました。
>>アローズヘッドマーク付き、ノンステ表示で走っていました。
>>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>>見間違いでしたらすいません。
>
>サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
>（実物を見たことがなく、トップの画像確認しても分かりにくかったので、投稿しました。）
サボの枠が無かったように見えたので、何とも言いづらいですが、青のノンステステッカーが直接貼ってあるように見えました。
181 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; SO-01G Build/23.0.B.1.59) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; SO-01G Build/23.0.B.1.59) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome...
|
本郷学園 - 15/7/24(金) 20:06 - |
Yoshitakaさんの画像にもありますように、Ｈ代車以来続いてきた前面のサボ受けがＡ代車では廃止されていますが、コスト削減のひとつでしょうか。「グリーンアローズ」など都市新バスの愛称は「ノンステップバス」表示の上からマグネットで表示するか興味深いところです。
ちなみに１９９８年春に秋２６から都０７へと鞍替えをした葛西営業所(当時)のＤ代日野ノンステップ車は、マークこそ付けられたものの、南千住営業所の都０８用Ｅ代ノンステップ車などのように愛称表示のステッカーはなされていませんでした。
また、青梅支所から臨海支所に転属した日野レインボーのＫ５７８・５７９・５８１・５８９号車は前面のサボ受け(都区内仕様)が復元されず、「ノンステップバス」表示も青梅時代のままになっています。これら４台の出身車庫はＫ５８９号車が小滝橋営業所、ほかの３台は江戸川営業所です。
ちなみに１９９８年春に秋２６から都０７へと鞍替えをした葛西営業所(当時)のＤ代日野ノンステップ車は、マークこそ付けられたものの、南千住営業所の都０８用Ｅ代ノンステップ車などのように愛称表示のステッカーはなされていませんでした。
また、青梅支所から臨海支所に転属した日野レインボーのＫ５７８・５７９・５８１・５８９号車は前面のサボ受け(都区内仕様)が復元されず、「ノンステップバス」表示も青梅時代のままになっています。これら４台の出身車庫はＫ５８９号車が小滝橋営業所、ほかの３台は江戸川営業所です。
162 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
本郷学園 - 15/7/24(金) 20:09 - |
>ちなみに１９９８年春に秋２６から都０７へと鞍替えをした葛西営業所(当時)のＤ代日野ノンステップ車
すみません、このＤ代車は当初から都０７に投入されていました。お詫びして訂正致します。
すみません、このＤ代車は当初から都０７に投入されていました。お詫びして訂正致します。
175 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
Yoshitaka
- 15/7/24(金) 22:37 -
|
▼本郷学園さん：
Ｈ代車以来続いてきた前面のサボ受けがＡ代車では廃止されていますが、コスト削減のひとつでしょうか。
こんばんは、ボクもこれはコスト削減と、一般路線車は全車ノンステを達成したためにわざわざサボ受けを全車に付けてまで表示する意義が無くなったからだと考えています。
実際ステッカーで十分な訳ですし・・・ファンからすれば残念なことですが（苦笑）
Ｈ代車以来続いてきた前面のサボ受けがＡ代車では廃止されていますが、コスト削減のひとつでしょうか。
こんばんは、ボクもこれはコスト削減と、一般路線車は全車ノンステを達成したためにわざわざサボ受けを全車に付けてまで表示する意義が無くなったからだと考えています。
実際ステッカーで十分な訳ですし・・・ファンからすれば残念なことですが（苦笑）
169 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
T-Y491 - 15/7/24(金) 22:41 - |
▼本郷学園さん：
>また、青梅支所から臨海支所に転属した日野レインボーのＫ５７８・５７９・５８１・５８９号車は前面のサボ受け(都区内仕様)が復元されず、「ノンステップバス」表示も青梅時代のままになっています。これら４台の出身車庫はＫ５８９号車が小滝橋営業所、ほかの３台は江戸川営業所です。
補足するとK578.579.581の最初は葛西営業所です
K581は葛西→V江戸川→大塚→南千住→青梅→臨海と
V江戸川も含めると5回転属していることになります
現在在籍する車だとM202も5回ですね
>また、青梅支所から臨海支所に転属した日野レインボーのＫ５７８・５７９・５８１・５８９号車は前面のサボ受け(都区内仕様)が復元されず、「ノンステップバス」表示も青梅時代のままになっています。これら４台の出身車庫はＫ５８９号車が小滝橋営業所、ほかの３台は江戸川営業所です。
補足するとK578.579.581の最初は葛西営業所です
K581は葛西→V江戸川→大塚→南千住→青梅→臨海と
V江戸川も含めると5回転属していることになります
現在在籍する車だとM202も5回ですね
181 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/7/25(土) 1:24 - |
▼T-Y491さん：
>補足するとK578.579.581の最初は葛西営業所です
>K581は葛西→V江戸川→大塚→南千住→青梅→臨海と
>V江戸川も含めると5回転属していることになります
>現在在籍する車だとM202も5回ですね
確かにＫ５８９号車以外の３台は江戸川営業所の前身の葛西営業所出身ですね。
現在は鈴木カラー復刻車となっている渋谷営業所のＭ２０２号車は深川営業所出身で、深川→港南→品川→渋谷→杉並→渋谷と転々としています。ちなみに青戸支所のＨ２４３号車も千住→品川→港南→巣鴨→青戸と盥回しにされています。
>補足するとK578.579.581の最初は葛西営業所です
>K581は葛西→V江戸川→大塚→南千住→青梅→臨海と
>V江戸川も含めると5回転属していることになります
>現在在籍する車だとM202も5回ですね
確かにＫ５８９号車以外の３台は江戸川営業所の前身の葛西営業所出身ですね。
現在は鈴木カラー復刻車となっている渋谷営業所のＭ２０２号車は深川営業所出身で、深川→港南→品川→渋谷→杉並→渋谷と転々としています。ちなみに青戸支所のＨ２４３号車も千住→品川→港南→巣鴨→青戸と盥回しにされています。
187 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
T-Y491 - 15/7/25(土) 8:19 - |
▼本郷学園さん：
>確かにＫ５８９号車以外の３台は江戸川営業所の前身の葛西営業所出身ですね。
>現在は鈴木カラー復刻車となっている渋谷営業所のＭ２０２号車は深川営業所出身で、深川→港南→品川→渋谷→杉並→渋谷と転々としています。ちなみに青戸支所のＨ２４３号車も千住→品川→港南→巣鴨→青戸と盥回しにされています。
現在在籍する車でH243と同じ回数転属しているのは
H222、223が渋谷→品川→港南→品川→港南
K547 品川→港南→渋谷→品川→港南
K580 葛西→V江戸川→大塚→品川→杉並
K582 葛西→V江戸川→大塚→臨海→新宿
M178 巣鴨→港南→品川→V江戸川→北
がありますね
>確かにＫ５８９号車以外の３台は江戸川営業所の前身の葛西営業所出身ですね。
>現在は鈴木カラー復刻車となっている渋谷営業所のＭ２０２号車は深川営業所出身で、深川→港南→品川→渋谷→杉並→渋谷と転々としています。ちなみに青戸支所のＨ２４３号車も千住→品川→港南→巣鴨→青戸と盥回しにされています。
現在在籍する車でH243と同じ回数転属しているのは
H222、223が渋谷→品川→港南→品川→港南
K547 品川→港南→渋谷→品川→港南
K580 葛西→V江戸川→大塚→品川→杉並
K582 葛西→V江戸川→大塚→臨海→新宿
M178 巣鴨→港南→品川→V江戸川→北
がありますね
206 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/7/25(土) 13:00 - |
▼N―X５９７(北)さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>>
>>サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
>
>サボの枠が無かったように見えたので、何とも言いづらいですが、青のノンステステッカーが直接貼ってあるように見えました。
今までは本郷学園さんのいう通り、サボの枠がありました。
H代→枠有り（塗装なし、銀色）
それ以降→枠有り（塗装有り、緑色）
だったのが、今回のA代ではなくなり、直接貼る方式になっています。アローズなどノンステップ表示でないものは二重に貼るというよりはノンステップ表示を外して1枚だけ貼ると考えられます。
一方、BRCにある表示は一般と異なり、アローズのヘッドマークのみの掲示でアローズのサボがありません。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>ノンステ表示部分は、今までのサボではなくステッカーのみとなっており、側窓は黒のスモークガラスになっていました。
>>
>>サボなしで、ステッカーのみというのは、BRCをイメージしていいですか？
>
>サボの枠が無かったように見えたので、何とも言いづらいですが、青のノンステステッカーが直接貼ってあるように見えました。
今までは本郷学園さんのいう通り、サボの枠がありました。
H代→枠有り（塗装なし、銀色）
それ以降→枠有り（塗装有り、緑色）
だったのが、今回のA代ではなくなり、直接貼る方式になっています。アローズなどノンステップ表示でないものは二重に貼るというよりはノンステップ表示を外して1枚だけ貼ると考えられます。
一方、BRCにある表示は一般と異なり、アローズのヘッドマークのみの掲示でアローズのサボがありません。
202 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/7/25(土) 13:15 - |
>A代が今日入ったのはS代ハイブリとの代替だと思いますので今後も見られるかどうかは分かりませんが…
>来週あたりになれば状況も落ち着いてくると思いますので、どの系統に固定されるかも分かるようになるのではないかと思っています。
本日も都05でA664が運行されています。このまま都05に固定されるのでしょうか。
>来週あたりになれば状況も落ち着いてくると思いますので、どの系統に固定されるかも分かるようになるのではないかと思っています。
本日も都05でA664が運行されています。このまま都05に固定されるのでしょうか。
171 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/7/25(土) 13:27 - |
▼Yoshitakaさん：
>またA665については現在、資料館のトップ画像では局紋がイチョウになっていますが、現在はアローズHM付きで運用されています。他車から外されたものなのか、ストックを使ったのかも興味がある部分ですね。
これについては私も気になっていて、今まで都05にいたS156やS158が、平日にも関わらず
木11や、錦13で運行されているのですが、これは知らないうちにS代とA代の入れ替えがされているのでしょうか。実際、S163のように
都05からしばらく抜けているアローズはT208と入れ替えられました。
>またA665については現在、資料館のトップ画像では局紋がイチョウになっていますが、現在はアローズHM付きで運用されています。他車から外されたものなのか、ストックを使ったのかも興味がある部分ですね。
これについては私も気になっていて、今まで都05にいたS156やS158が、平日にも関わらず
木11や、錦13で運行されているのですが、これは知らないうちにS代とA代の入れ替えがされているのでしょうか。実際、S163のように
都05からしばらく抜けているアローズはT208と入れ替えられました。
162 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
広尾車庫 - 15/7/25(土) 18:36 - |
本日、深川営業所内において、H136とH147が除籍となりました。
A代の入籍によって益々深川営業所は車種・年式とも豊富になりました。
A代の入籍によって益々深川営業所は車種・年式とも豊富になりました。
147 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
T-Y491 - 15/7/25(土) 21:42 - |
本日、都05でS-A664号車に乗車
晴海埠頭14時7分発の便でした
晴海埠頭14時7分発の便でした
192 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/7/26(日) 11:37 - |
>これについては私も気になっていて、今まで都05にいたS156やS158が、平日にも関わらず
>木11や、錦13で運行されているのですが、これは知らないうちにS代とA代の入れ替えがされているのでしょうか。実際、S163のように
>都05からしばらく抜けているアローズはT208と入れ替えられました。
本日も都05でA664、A665両方とも入っていました。
また、S代ハイブリが木11に3台も入っていました（S156、S157、S164）のでやはりA代をアローズ昇格にし、S代を落とすようになっていると思います。
>木11や、錦13で運行されているのですが、これは知らないうちにS代とA代の入れ替えがされているのでしょうか。実際、S163のように
>都05からしばらく抜けているアローズはT208と入れ替えられました。
本日も都05でA664、A665両方とも入っていました。
また、S代ハイブリが木11に3台も入っていました（S156、S157、S164）のでやはりA代をアローズ昇格にし、S代を落とすようになっていると思います。
168 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/7/28(火) 21:52 - |
お世話になっております。
車両コードは以下の通りです。
A624(1948) A625(1949)になります。
車両コードは以下の通りです。
A624(1948) A625(1949)になります。
202 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
西葛20 - 15/7/29(水) 1:49 - |
臨海車庫でA代入籍を確認しました。
7月28日 R-A659 足立 か 200 31-74
除籍
K684 エンジントラブルのため数ヶ月以上運
用離脱
その代わりとしてZ524がヨドバシラッピングを確認しこれから秋26専属的になると思います。
7月28日 R-A659 足立 か 200 31-74
除籍
K684 エンジントラブルのため数ヶ月以上運
用離脱
その代わりとしてZ524がヨドバシラッピングを確認しこれから秋26専属的になると思います。
163 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H14...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H14...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/29(水) 9:55 - |
本日、Ａ６６５が都０５丙に入っていました。
（Ａ６６４は、未確認です。）
ＢＲＣと入れ替えにせよ、追い出されたＢＲＣはどこに行くのでしょうか。
また昨日、ＢＲＣのＳ代かＴ代（番号未確認）がいくつか入っていました。
（Ａ６６４は、未確認です。）
ＢＲＣと入れ替えにせよ、追い出されたＢＲＣはどこに行くのでしょうか。
また昨日、ＢＲＣのＳ代かＴ代（番号未確認）がいくつか入っていました。
192 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/7/29(水) 13:59 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>本日、Ａ６６５が都０５丙に入っていました。
>（Ａ６６４は、未確認です。）
>
>ＢＲＣと入れ替えにせよ、追い出されたＢＲＣはどこに行くのでしょうか。
>また昨日、ＢＲＣのＳ代かＴ代（番号未確認）がいくつか入っていました。
A664やA665は都05限定になりそうですね
BRCは木11に移るかもしれないです。（S163の例で…）
ちなみに、最後の行のSやT代はどこに入っていたのでしょうか。
>本日、Ａ６６５が都０５丙に入っていました。
>（Ａ６６４は、未確認です。）
>
>ＢＲＣと入れ替えにせよ、追い出されたＢＲＣはどこに行くのでしょうか。
>また昨日、ＢＲＣのＳ代かＴ代（番号未確認）がいくつか入っていました。
A664やA665は都05限定になりそうですね
BRCは木11に移るかもしれないです。（S163の例で…）
ちなみに、最後の行のSやT代はどこに入っていたのでしょうか。
202 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/29(水) 18:55 - |
▼旧S-H100さん：
>ちなみに、最後の行のSやT代はどこに入っていたのでしょうか。
すみません。「最後の行」の意味が分かりません。
良ければ、お教え下さい。
>ちなみに、最後の行のSやT代はどこに入っていたのでしょうか。
すみません。「最後の行」の意味が分かりません。
良ければ、お教え下さい。
214 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/29(水) 21:07 - |
ごめんなさい。
僕が、情報を記入漏れしていました。
最後の行のＢＲＣは、木１１に入っていました。
僕が、情報を記入漏れしていました。
最後の行のＢＲＣは、木１１に入っていました。
229 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.107 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/7/29(水) 23:03 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>ごめんなさい。
>僕が、情報を記入漏れしていました。
>
>最後の行のＢＲＣは、木１１に入っていました。
私も説明不足で申し訳ありません。
質問させて頂いたのは、最後の行の系統は何のことか、ということです。
やはり、木11にBRCが移りそうな感じですね。
>ごめんなさい。
>僕が、情報を記入漏れしていました。
>
>最後の行のＢＲＣは、木１１に入っていました。
私も説明不足で申し訳ありません。
質問させて頂いたのは、最後の行の系統は何のことか、ということです。
やはり、木11にBRCが移りそうな感じですね。
245 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
1380 - 15/7/30(木) 21:22 - |
皆様、こんばんは。1380です。
本日、青戸車庫で
Z-A634 足立200 か31-75
Z-A635 足立200 か31-76
の２両を目撃しましたので、お知らせ致します。
本日、青戸車庫で
Z-A634 足立200 か31-75
Z-A635 足立200 か31-76
の２両を目撃しましたので、お知らせ致します。
141 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)
|
R-L116 - 15/7/31(金) 12:51 - |
はじめまして、R-L116と申します。
本日の12時半ごろ、首都高速湾岸線の葛西JCT付近で
S-A667を目撃いたしました。(ナンバーは失念してしまいました）
一番左の車線にいたので、中央環状線から来たものと思われます。
新製回送でしょうか？
本日の12時半ごろ、首都高速湾岸線の葛西JCT付近で
S-A667を目撃いたしました。(ナンバーは失念してしまいました）
一番左の車線にいたので、中央環状線から来たものと思われます。
新製回送でしょうか？
155 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; KYY24 Build/106.0.1f00) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357.93 ...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; KYY24 Build/106.0.1f00) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357.93 ...
|
F-H185 - 15/7/31(金) 18:21 - |
お久しぶりです。F-H185です。
最近の練馬支所の動きをまとめます。
A624,A625が入り、H187,H188が廃車。
この2台は方向幕やナンバープレートが撤去されています。
また、H185,H186も廃車。方向幕のみ撤去されました。
その他、事故に遭遇したZ545が入場している模様です。
最近の練馬支所の動きをまとめます。
A624,A625が入り、H187,H188が廃車。
この2台は方向幕やナンバープレートが撤去されています。
また、H185,H186も廃車。方向幕のみ撤去されました。
その他、事故に遭遇したZ545が入場している模様です。
220 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Mobile/10A525
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Mobile/10A525
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/31(金) 18:53 - |
▼F-H185さん：
>その他、事故に遭遇したZ545が入場している模様です。
Ｚ５４５が事故ったんですか！？
どのような事故だったんですか？
(管理人より)
ニュースになるようなものを除き、個別の事故の詳細については基本的にはここでは取り扱わない方針です。
>その他、事故に遭遇したZ545が入場している模様です。
Ｚ５４５が事故ったんですか！？
どのような事故だったんですか？
(管理人より)
ニュースになるようなものを除き、個別の事故の詳細については基本的にはここでは取り扱わない方針です。
235 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
|
PLせつな(管)
- 15/7/31(金) 20:10 -
|
▼R-L116さん：
>はじめまして、R-L116と申します。
>
>本日の12時半ごろ、首都高速湾岸線の葛西JCT付近で
>S-A667を目撃いたしました。(ナンバーは失念してしまいました）
>一番左の車線にいたので、中央環状線から来たものと思われます。
>新製回送でしょうか？
こんにちは、かなり運よく目撃しましたね。深川への新車の回送で間違いないかと。
A666もいる、ということですね。
>はじめまして、R-L116と申します。
>
>本日の12時半ごろ、首都高速湾岸線の葛西JCT付近で
>S-A667を目撃いたしました。(ナンバーは失念してしまいました）
>一番左の車線にいたので、中央環状線から来たものと思われます。
>新製回送でしょうか？
こんにちは、かなり運よく目撃しましたね。深川への新車の回送で間違いないかと。
A666もいる、ということですね。
164 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/31(金) 20:25 - |
▼PLせつな(管)さん：
>こんにちは、かなり運よく目撃しましたね。深川への新車の回送で間違いないかと。
>A666もいる、ということですね。
そうゆうことですね！
深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
>こんにちは、かなり運よく目撃しましたね。深川への新車の回送で間違いないかと。
>A666もいる、ということですね。
そうゆうことですね！
深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
190 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/7/31(金) 20:37 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>(管理人より)
>ニュースになるようなものを除き、個別の事故の詳細については基本的にはここでは取り扱わない方針です。
すみません。以後気をつけます。
>(管理人より)
>ニュースになるようなものを除き、個別の事故の詳細については基本的にはここでは取り扱わない方針です。
すみません。以後気をつけます。
250 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/7/31(金) 21:35 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>そうゆうことですね！
>深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
>（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
A代も8台程度入るのですかね
ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
>そうゆうことですね！
>深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
>（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
A代も8台程度入るのですかね
ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
196 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/1(土) 5:02 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>そうゆうことですね！
>>深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
>>（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
>
>深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
>A代も8台程度入るのですかね
>ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>そうゆうことですね！
>>深川に何台くらい導入されるのでしょうか？
>>（深川の管轄に住んでいるもので、興味が・・・）
>
>深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
>A代も8台程度入るのですかね
>ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
212 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
|
T-Y491 - 15/8/1(土) 7:43 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>▼旧S-H100さん：
>>深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
>>A代も8台程度入るのですかね
>>ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
>
>臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
>▼旧S-H100さん：
>>深川はH代は8台（既に除籍されているのも含め）なので残すことがなければ
>>A代も8台程度入るのですかね
>>ただH135、136、146、147が除籍されてから、残りの4台はまだ普通に運行を続けています。（本日は豊洲01に2台入っていました）延命になるのでしょうか。まだ分からないです。
>
>臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
215 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/1(土) 7:46 - |
分かりやすい例まで書き込んでいただき、ありがとうございます。
Ａ代、早く乗りたいです。
Ａ代、早く乗りたいです。
228 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.125 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/8/1(土) 11:24 - |
▼T-Y491さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
>
>他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
>例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
確かに、A代8台以上投入した場合、以下のようになることが推測できます。（あくまで私が思っていることです）
深川にA代大量投入→多くが都05に固定、S代ハイブリがアローズ降格→S代ハイブリは木11などに投入と置き換えにH代やHR、K代の一部を除籍または転出
といった感じです
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>臨海部の需要が増加している（都０５丙等）ため、８台以上導入ということは、ありえますか？
>
>他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
>例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
確かに、A代8台以上投入した場合、以下のようになることが推測できます。（あくまで私が思っていることです）
深川にA代大量投入→多くが都05に固定、S代ハイブリがアローズ降格→S代ハイブリは木11などに投入と置き換えにH代やHR、K代の一部を除籍または転出
といった感じです
234 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
本郷学園 - 15/8/1(土) 14:08 - |
▼T-Y491さん：
>他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
>例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
実は私もそのように考えていました。深川、小滝橋、江戸川、巣鴨などの営業所にＡ代を投入したうえで日野レインボーなどの中型ロングを杉並、港南、青戸などのはとバス委託支所に移し、玉突きでＨ代のレインボーやＪＰを除籍するということも考えられます。とくに青戸支所に数多く残る幕車については注目されます。
例えば深川や江戸川、南千住営業所にＡ代が大量に配置され、レインボーが青戸支所に転属し、同支所の幕車を置き換えるというようなことがありそうな感じがします。
>他の車庫のバス（臨海、杉並等）を置き換えるのであればあるかもしれません
>例（A代を深川に投入→HRを転出→転出先の車を置き換える）
実は私もそのように考えていました。深川、小滝橋、江戸川、巣鴨などの営業所にＡ代を投入したうえで日野レインボーなどの中型ロングを杉並、港南、青戸などのはとバス委託支所に移し、玉突きでＨ代のレインボーやＪＰを除籍するということも考えられます。とくに青戸支所に数多く残る幕車については注目されます。
例えば深川や江戸川、南千住営業所にＡ代が大量に配置され、レインボーが青戸支所に転属し、同支所の幕車を置き換えるというようなことがありそうな感じがします。
234 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
路線バス調査員 - 15/8/1(土) 16:51 - |
お世話になっております。
H185 H186の代替の新車も近日中にははいりそうですね。
Z545ですが本日、白61で運用に入っています。
車両コードは1928です。
H185 H186の代替の新車も近日中にははいりそうですね。
Z545ですが本日、白61で運用に入っています。
車両コードは1928です。
235 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
T-Y491 - 15/8/1(土) 18:05 - |
▼本郷学園さん：
>実は私もそのように考えていました。深川、小滝橋、江戸川、巣鴨などの営業所にＡ代を投入したうえで日野レインボーなどの中型ロングを杉並、港南、青戸などのはとバス委託支所に移し、玉突きでＨ代のレインボーやＪＰを除籍するということも考えられます。とくに青戸支所に数多く残る幕車については注目されます。
>例えば深川や江戸川、南千住営業所にＡ代が大量に配置され、レインボーが青戸支所に転属し、同支所の幕車を置き換えるというようなことがありそうな感じがします。
あくまでも予想ですが、
品川か北に多めに投入してM、N代（大型）が杉並や港南に
転属ということはないでしょうかね
>実は私もそのように考えていました。深川、小滝橋、江戸川、巣鴨などの営業所にＡ代を投入したうえで日野レインボーなどの中型ロングを杉並、港南、青戸などのはとバス委託支所に移し、玉突きでＨ代のレインボーやＪＰを除籍するということも考えられます。とくに青戸支所に数多く残る幕車については注目されます。
>例えば深川や江戸川、南千住営業所にＡ代が大量に配置され、レインボーが青戸支所に転属し、同支所の幕車を置き換えるというようなことがありそうな感じがします。
あくまでも予想ですが、
品川か北に多めに投入してM、N代（大型）が杉並や港南に
転属ということはないでしょうかね
248 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/8/1(土) 18:59 - |
▼T-Y491さん：
>あくまでも予想ですが、
>品川か北に多めに投入してM、N代（大型）が杉並や港南に
>転属ということはないでしょうかね
それも考えられますが、ＭやＮ代を玉突きで青梅支所に転属させ、代わりに青梅支所からＫ、Ｌ代レインボーを青戸や港南、杉並支所などにまわしてＨ代を除籍…も考えられそうです。
ところでよく考えてみますと、江東営業所においてＨ代が全廃されると、同営業所からは幕車ばかりでなく富士重工業製の車もいなくなることになります(Ｋ４９９号車は北営業所に移籍)。いすゞと日産ディーゼルのフルフラットノンステップバスはＨ代までなので(K代以降は前中扉間ノンステップ)、これらに乗るなら今がラストチャンス、といった感じです。
>あくまでも予想ですが、
>品川か北に多めに投入してM、N代（大型）が杉並や港南に
>転属ということはないでしょうかね
それも考えられますが、ＭやＮ代を玉突きで青梅支所に転属させ、代わりに青梅支所からＫ、Ｌ代レインボーを青戸や港南、杉並支所などにまわしてＨ代を除籍…も考えられそうです。
ところでよく考えてみますと、江東営業所においてＨ代が全廃されると、同営業所からは幕車ばかりでなく富士重工業製の車もいなくなることになります(Ｋ４９９号車は北営業所に移籍)。いすゞと日産ディーゼルのフルフラットノンステップバスはＨ代までなので(K代以降は前中扉間ノンステップ)、これらに乗るなら今がラストチャンス、といった感じです。
260 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
R-L116 - 15/8/1(土) 19:30 - |
▼本郷学園さん
>ところでよく考えてみますと、江東営業所においてＨ代が全廃されると、同営業所からは幕車ばかりでなく富士重工業製の車もいなくなることになります(Ｋ４９９号車は北営業所に移籍)。いすゞと日産ディーゼルのフルフラットノンステップバスはＨ代までなので(K代以降は前中扉間ノンステップ)、これらに乗るなら今がラストチャンス、といった感じです。
江東の経年車は門33に入る傾向にあるように思います。他に入りそうな系統はございますでしょうか？
H代には亀21など狭小路線で入っている中型のJPも含まれているので、H代の全廃は江東営業所における幕車、富士重工製車、そして中型ロングの消滅を意味しています。
今更特定路線のために江東に中型ロングを入れるとは思えませんので...
>ところでよく考えてみますと、江東営業所においてＨ代が全廃されると、同営業所からは幕車ばかりでなく富士重工業製の車もいなくなることになります(Ｋ４９９号車は北営業所に移籍)。いすゞと日産ディーゼルのフルフラットノンステップバスはＨ代までなので(K代以降は前中扉間ノンステップ)、これらに乗るなら今がラストチャンス、といった感じです。
江東の経年車は門33に入る傾向にあるように思います。他に入りそうな系統はございますでしょうか？
H代には亀21など狭小路線で入っている中型のJPも含まれているので、H代の全廃は江東営業所における幕車、富士重工製車、そして中型ロングの消滅を意味しています。
今更特定路線のために江東に中型ロングを入れるとは思えませんので...
272 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; KYY24 Build/106.0.1f00) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.128...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; KYY24 Build/106.0.1f00) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.128...
|
T-Y491 - 15/8/1(土) 21:05 - |
▼R-L116さん：
>江東の経年車は門33に入る傾向にあるように思います。他に入りそうな系統はございますでしょうか？
>H代には亀21など狭小路線で入っている中型のJPも含まれているので、H代の全廃は江東営業所における幕車、富士重工製車、そして中型ロングの消滅を意味しています。
>今更特定路線のために江東に中型ロングを入れるとは思えませんので...
H代の大型だと急行05でよく見かけます（たまに都07や東22にも入っていますが）
中型だと陽20に入っていると思います
>江東の経年車は門33に入る傾向にあるように思います。他に入りそうな系統はございますでしょうか？
>H代には亀21など狭小路線で入っている中型のJPも含まれているので、H代の全廃は江東営業所における幕車、富士重工製車、そして中型ロングの消滅を意味しています。
>今更特定路線のために江東に中型ロングを入れるとは思えませんので...
H代の大型だと急行05でよく見かけます（たまに都07や東22にも入っていますが）
中型だと陽20に入っていると思います
291 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/8/2(日) 7:34 - |
>Ｈ代車以来続いてきた前面のサボ受けがＡ代車では廃止されていますが、コスト削減のひとつでしょうか。「グリーンアローズ」など都市新バスの愛称は「ノンステップバス」表示の上からマグネットで表示するか興味深いところです。
これで思い出したものがあります。平成１０年度のＥ代都市新バス車と低公害バス、平成１１年度のＦ代特定車です。それ以前は行灯により表示されていたものが、コスト削減のために行灯が廃止され、ステッカー化されていました。都市新バス車は杉並営業所(当時)に日野が都０３用、江東営業所に日産ディーゼルが都０４用(のちに都０７へと鞍替え)として、低公害車はいすゞと日産ディーゼルのＣＮＧバスと日野ＨＩＭＲが該当し、臨海、深川営業所と北営業所、目黒と葛西営業所に配置されました(営業所名はそれぞれ当時のもの)。特定車も行灯に「東京都」表記だったものがＦ代より行灯を廃止し、車体に直接「都営バス」と表記されるようになっていました。
ちなみに都市新バス車はそれ以前のＣ代より、室内の座席がセパレートシートから、やはりコスト削減で一般車と同じものに変更されています。
これで思い出したものがあります。平成１０年度のＥ代都市新バス車と低公害バス、平成１１年度のＦ代特定車です。それ以前は行灯により表示されていたものが、コスト削減のために行灯が廃止され、ステッカー化されていました。都市新バス車は杉並営業所(当時)に日野が都０３用、江東営業所に日産ディーゼルが都０４用(のちに都０７へと鞍替え)として、低公害車はいすゞと日産ディーゼルのＣＮＧバスと日野ＨＩＭＲが該当し、臨海、深川営業所と北営業所、目黒と葛西営業所に配置されました(営業所名はそれぞれ当時のもの)。特定車も行灯に「東京都」表記だったものがＦ代より行灯を廃止し、車体に直接「都営バス」と表記されるようになっていました。
ちなみに都市新バス車はそれ以前のＣ代より、室内の座席がセパレートシートから、やはりコスト削減で一般車と同じものに変更されています。
179 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
T-Y491 - 15/8/2(日) 16:22 - |
▼1380さん：
>Z-A634 足立200 か31-75
>Z-A635 足立200 か31-76
>の２両を目撃しましたので、お知らせ致します。
本日、Z-A634が錦37で運行していました（乗車）
押上駅11時頃の錦糸町行きの便でした
>Z-A634 足立200 か31-75
>Z-A635 足立200 か31-76
>の２両を目撃しましたので、お知らせ致します。
本日、Z-A634が錦37で運行していました（乗車）
押上駅11時頃の錦糸町行きの便でした
160 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
路線バス調査員 - 15/8/2(日) 22:04 - |
車両コード
A634(1950) A635(1951)になります。
A634(1950) A635(1951)になります。
164 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
F-H185 - 15/8/3(月) 19:27 - |
本日、練馬に新車が入っていたのを確認しました。
F-A626(練馬200か3039)
F-A627(練馬200か3040)
です。
F-A626(練馬200か3039)
F-A627(練馬200か3040)
です。
251 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
|
PLせつな(管)
- 15/8/5(水) 2:20 -
|
▼F-H185さん：
>本日、練馬に新車が入っていたのを確認しました。
>F-A626(練馬200か3039)
>F-A627(練馬200か3040)
>です。
ありがとうございます。新車の目撃情報の際については、お手数をおかけしますが「いつどこで見たか」を書いていただくよう、ご協力お願いします。
※既にtwitterには上がっていますが、信用性の担保のためです
−−再掲
・「どこでその情報を見たか」を必ず書いて下さい。
自分で目撃した場合は日時、場所、車の内容
ネットにあった場合は、(twitterでもblogでも)URL
>本日、練馬に新車が入っていたのを確認しました。
>F-A626(練馬200か3039)
>F-A627(練馬200か3040)
>です。
ありがとうございます。新車の目撃情報の際については、お手数をおかけしますが「いつどこで見たか」を書いていただくよう、ご協力お願いします。
※既にtwitterには上がっていますが、信用性の担保のためです
−−再掲
・「どこでその情報を見たか」を必ず書いて下さい。
自分で目撃した場合は日時、場所、車の内容
ネットにあった場合は、(twitterでもblogでも)URL
263 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
- - |
この書き込みは管理人によって削除されました。（15/8/6(木) 0:43）
207 hits
<
<
|
旧S-H100 - 15/8/5(水) 11:07 - |
本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
それぞれ都バスコードは
A666…1952
A667…1953
です。
また、同系統でH145も運行しており、H代とA代が同時に見られる機会となっています。
車両コードの数字を誤ってしまいました。こちらの数字をお使い下さい。
それぞれ都バスコードは
A666…1952
A667…1953
です。
また、同系統でH145も運行しており、H代とA代が同時に見られる機会となっています。
車両コードの数字を誤ってしまいました。こちらの数字をお使い下さい。
217 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
T-Y491 - 15/8/5(水) 14:27 - |
▼旧S-H100さん：
>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
>それぞれ都バスコードは
>A666…1952
>A667…1953
>です。
旧S-H100さん A666、667はアローズのHM付きでしょうか?
>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
>それぞれ都バスコードは
>A666…1952
>A667…1953
>です。
旧S-H100さん A666、667はアローズのHM付きでしょうか?
226 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/8/5(水) 16:05 - |
▼T-Y491さん：
>▼旧S-H100さん：
>>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
>>それぞれ都バスコードは
>>A666…1952
>>A667…1953
>>です。
>
>旧S-H100さん A666、667はアローズのHM付きでしょうか?
申し訳ありません。都05車内から確認しましたので、前面が見えませんでした。
>▼旧S-H100さん：
>>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
>>それぞれ都バスコードは
>>A666…1952
>>A667…1953
>>です。
>
>旧S-H100さん A666、667はアローズのHM付きでしょうか?
申し訳ありません。都05車内から確認しましたので、前面が見えませんでした。
244 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Yoshitaka
- 15/8/5(水) 16:34 -
|
▼旧S-H100さん：
>▼T-Y491さん：
>申し訳ありません。都05車内から確認しましたので、前面が見えませんでした。
自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
>▼T-Y491さん：
>申し訳ありません。都05車内から確認しましたので、前面が見えませんでした。
自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
255 hits
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H143 Safari/...
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_4 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12H143 Safari/...
|
T-Y491 - 15/8/5(水) 16:57 - |
▼Yoshitakaさん：
>自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
>どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
ありがとうございます HM付きなんですね
他の車がイチョウに変わってる（格下げ）
のがあるのでしょうかね
>自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
>どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
ありがとうございます HM付きなんですね
他の車がイチョウに変わってる（格下げ）
のがあるのでしょうかね
273 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/8/5(水) 17:07 - |
▼Yoshitakaさん：
>自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
>どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
ありがとうございます。では深川のA代全てアローズの状態、ということですね。
おそらく、この感じですとこの前も書きましたが都05で固定されていたS代をアローズ降格し、木11甲等に固定する方針のようですね。
一方H代の除籍はH135、H136、H146、H147以降されていないようですが、残りのH代はどうなるのでしょうか。
>自分も今朝両者とも都05車内、および丸の内南口にて確認しました。
>どちらもA664-665同様、HMは付いているものの、愛称表示はなく『ノンステップバス』のままです。
ありがとうございます。では深川のA代全てアローズの状態、ということですね。
おそらく、この感じですとこの前も書きましたが都05で固定されていたS代をアローズ降格し、木11甲等に固定する方針のようですね。
一方H代の除籍はH135、H136、H146、H147以降されていないようですが、残りのH代はどうなるのでしょうか。
277 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/5(水) 20:01 - |
▼旧S-H100さん：
>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
本日、運用に入っていたのは、
都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
か
都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
のどちらでしたか？
>本日都05にてA666、667の運用を確認しました。（晴海三丁目で確認）
本日、運用に入っていたのは、
都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
か
都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
のどちらでしたか？
233 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/8/5(水) 21:29 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>本日、運用に入っていたのは、
>都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
> か
>都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
>のどちらでしたか？
A666、A667は都05、A664、A665は都05丙でして。
>本日、運用に入っていたのは、
>都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
> か
>都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
>のどちらでしたか？
A666、A667は都05、A664、A665は都05丙でして。
237 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/5(水) 21:53 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>本日、運用に入っていたのは、
>都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
> か
>都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
>のどちらでしたか？
>
A666、A667は都05、A664、A665は都05丙でした。
文意は変わらないですが訂正させて頂きます。度々ミスをし申し訳ありません。
>本日、運用に入っていたのは、
>都０５（晴海埠頭〜東京駅丸の内南口）
> か
>都０５丙（東京ビッグサイト・有明一丁目〜東京駅丸の内南口）
>のどちらでしたか？
>
A666、A667は都05、A664、A665は都05丙でした。
文意は変わらないですが訂正させて頂きます。度々ミスをし申し訳ありません。
251 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
PLせつな(管)
- 15/8/6(木) 0:41 -
|
▼旧S-H100さん：
>▼Yoshitakaさん：
>おそらく、この感じですとこの前も書きましたが都05で固定されていたS代をアローズ降格し、木11甲等に固定する方針のようですね。
>一方H代の除籍はH135、H136、H146、H147以降されていないようですが、残りのH代はどうなるのでしょうか。
このペースだと、全営業所に100輛入るのは1月とか2月になりそうです。ということで、年明けまで引っ張る可能性もありそうです。。
残りのH代の車検満了月が怪しそうですね。
>▼Yoshitakaさん：
>おそらく、この感じですとこの前も書きましたが都05で固定されていたS代をアローズ降格し、木11甲等に固定する方針のようですね。
>一方H代の除籍はH135、H136、H146、H147以降されていないようですが、残りのH代はどうなるのでしょうか。
このペースだと、全営業所に100輛入るのは1月とか2月になりそうです。ということで、年明けまで引っ張る可能性もありそうです。。
残りのH代の車検満了月が怪しそうですね。
279 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
PLせつな(管)
- 15/8/6(木) 0:43 -
|
この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
264 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
F-H185 - 15/8/6(木) 11:27 - |
▼PLせつな(管)さん：
すみません。私が3日に車庫で見て確認しました。ご指摘ありがとうございます。
https://twitter.com/minbus65/status/628199745312309248
すみません。私が3日に車庫で見て確認しました。ご指摘ありがとうございます。
https://twitter.com/minbus65/status/628199745312309248
280 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
|
旧S-H100 - 15/8/6(木) 11:56 - |
▼PLせつな（管）さん：
この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
そしてもう一つ、なぜS代ハイブリは木11にばかり入るのでしょうか。他系統で入ること（都05はもちろん除く）はほとんどない、というのも疑問です。
また、S代ハイブリがさらに都落ちになる可能性はあります。よく、都05は、ハイブリが点検等で抜ける時、V代ラッピング車（tobus.jpや住友不動産）やW代が入ります。
なのでアローズでないとしても固定になる可能性は十分あります。（現在アローズでないがよく都05に入るS155のように）
あとは、深川に何台のA代が入るかによりそうですね。
この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
そしてもう一つ、なぜS代ハイブリは木11にばかり入るのでしょうか。他系統で入ること（都05はもちろん除く）はほとんどない、というのも疑問です。
また、S代ハイブリがさらに都落ちになる可能性はあります。よく、都05は、ハイブリが点検等で抜ける時、V代ラッピング車（tobus.jpや住友不動産）やW代が入ります。
なのでアローズでないとしても固定になる可能性は十分あります。（現在アローズでないがよく都05に入るS155のように）
あとは、深川に何台のA代が入るかによりそうですね。
288 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/6(木) 12:04 - |
▼PLせつな(管)さん：
>このペースだと、全営業所に100輛入るのは1月とか2月になりそうです。ということで、年明けまで引っ張る可能性もありそうです。。
>残りのH代の車検満了月が怪しそうですね。
今年中に終わらないことがあるのですか。
確かに一部ではラッピングを施したりしているところもあり、夏だけでは終わらない気はしていましたが…やはりH代は車両数が多いからでしょうか。
>このペースだと、全営業所に100輛入るのは1月とか2月になりそうです。ということで、年明けまで引っ張る可能性もありそうです。。
>残りのH代の車検満了月が怪しそうですね。
今年中に終わらないことがあるのですか。
確かに一部ではラッピングを施したりしているところもあり、夏だけでは終わらない気はしていましたが…やはりH代は車両数が多いからでしょうか。
303 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
F-H185 - 15/8/6(木) 18:28 - |
F-A626,F-A627が共に運用開始してるのを確認しました。
共に白61で、A626は17時45分頃目白駅〜下落合四丁目、A627は先ほど曙橋〜市谷仲之町交差点のセブンイレブン付近で目撃しました。
共に白61で、A626は17時45分頃目白駅〜下落合四丁目、A627は先ほど曙橋〜市谷仲之町交差点のセブンイレブン付近で目撃しました。
296 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 6_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like Gecko) Version/6.0 Mobile/10A5...
|
路線バス調査員 - 15/8/6(木) 19:25 - |
お世話になっております。
先程、白61で見慣れない車両コードを確認しましたのでおそらく以下の通りかと思われます。
A626(1960) A627(1961)になります。
先程、白61で見慣れない車両コードを確認しましたのでおそらく以下の通りかと思われます。
A626(1960) A627(1961)になります。
308 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/8/7(金) 18:10 - |
本日も都05丙でA664、665、667、都05でA666が運用についていました。
273 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/7(金) 18:31 - |
今まで、都０５・都０５丙以外の系統に入ったことは、あるのでしょうか？
279 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/8/7(金) 18:35 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>今まで、都０５・都０５丙以外の系統に入ったことは、あるのでしょうか？
おそらく今のところないと思います。
やはり、S代との置き換えの影響のように思います。
>今まで、都０５・都０５丙以外の系統に入ったことは、あるのでしょうか？
おそらく今のところないと思います。
やはり、S代との置き換えの影響のように思います。
297 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/7(金) 18:54 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>今まで、都０５・都０５丙以外の系統に入ったことは、あるのでしょうか？
>
>おそらく今のところないと思います。
>やはり、S代との置き換えの影響のように思います。
Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>今まで、都０５・都０５丙以外の系統に入ったことは、あるのでしょうか？
>
>おそらく今のところないと思います。
>やはり、S代との置き換えの影響のように思います。
Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
291 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/8/7(金) 20:18 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
A代はZ代のようにラッシュ型ですので、S代よりも多くの人を乗せることができるから、ではないでしょうか。
実際、利用者の多い都05丙によく入るのもその理由だと思います。
>Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
A代はZ代のようにラッシュ型ですので、S代よりも多くの人を乗せることができるから、ではないでしょうか。
実際、利用者の多い都05丙によく入るのもその理由だと思います。
306 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/7(金) 20:20 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
>
>A代はZ代のようにラッシュ型ですので、S代よりも多くの人を乗せることができるから、ではないでしょうか。
>実際、利用者の多い都05丙によく入るのもその理由だと思います。
そうですよね。
Ｓ代は、ラッシュ型ではないですもんね。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>Ｓ代もそこまで古いわけではないのに、何故今置き換えを行うのでしょうか。
>
>A代はZ代のようにラッシュ型ですので、S代よりも多くの人を乗せることができるから、ではないでしょうか。
>実際、利用者の多い都05丙によく入るのもその理由だと思います。
そうですよね。
Ｓ代は、ラッシュ型ではないですもんね。
316 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.130 Safari/537.36
|
PLせつな(管)
- 15/8/7(金) 23:02 -
|
他の車庫での日野ハイブリッドの立ち位置を見るに、最混雑路線・幹線にはあまり押し込めていませんね。渋谷・江戸川の使い方なんかが顕著だと思います。
かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
341 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
旧S-H100 - 15/8/8(土) 10:31 - |
▼PLせつな(管)さん：
>かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
それは分かるのですが、なぜ木11が適しているのでしょうか。S代は今のところ他の系統には入りませんよね？もっと、他の系統にまわしたりしないのでしょうか。
>かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
それは分かるのですが、なぜ木11が適しているのでしょうか。S代は今のところ他の系統には入りませんよね？もっと、他の系統にまわしたりしないのでしょうか。
349 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
PLせつな(管)
- 15/8/8(土) 11:42 -
|
▼旧S-H100さん：
>▼PLせつな(管)さん：
>>かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
>
>それは分かるのですが、なぜ木11が適しているのでしょうか。S代は今のところ他の系統には入りませんよね？もっと、他の系統にまわしたりしないのでしょうか。
[木11]の歴代を見ると、だいたいどれかの理由で入っています。
・車椅子比率が低いから
・ツーステップでつめこみが効くから
・使いづらい車だから
今回は3番目なのではないかと……。使いづらいは運転しづらいとかパワーが足りないとかドア開閉と発進のタイミング遅いとか車によって色々あるかと思いますが、他の幹線には入れられないという消去法で流れてきたようにも見えます。
>▼PLせつな(管)さん：
>>かつてのオリンピック招致の事情もあってS代がずっと入り続けてきましたが、本来は[都05]みたいな系統には向かないので、より適した系統……というか都落ちした感じがしますね。
>
>それは分かるのですが、なぜ木11が適しているのでしょうか。S代は今のところ他の系統には入りませんよね？もっと、他の系統にまわしたりしないのでしょうか。
[木11]の歴代を見ると、だいたいどれかの理由で入っています。
・車椅子比率が低いから
・ツーステップでつめこみが効くから
・使いづらい車だから
今回は3番目なのではないかと……。使いづらいは運転しづらいとかパワーが足りないとかドア開閉と発進のタイミング遅いとか車によって色々あるかと思いますが、他の幹線には入れられないという消去法で流れてきたようにも見えます。
369 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
旧S-H100 - 15/8/8(土) 12:00 - |
▼PLせつな(管)さん：
>[木11]の歴代を見ると、だいたいどれかの理由で入っています。
>・車椅子比率が低いから
>・ツーステップでつめこみが効くから
>・使いづらい車だから
>
>今回は3番目なのではないかと……。使いづらいは運転しづらいとかパワーが足りないとかドア開閉と発進のタイミング遅いとか車によって色々あるかと思いますが、他の幹線には入れられないという消去法で流れてきたようにも見えます。
ありがとうございます。確かに他の系統では使いづらいですね。深川のハイブリッド車は比較的使えない!?のが多いみたいですね。
X代ハイブリも、錦13折返がなかったときは稼働率が悪いですし、こうして都05にもそのうちいられなくなるS代ハイブリも稼働率が悪くなっていくのでしょうか。（現在S代は19台もあるので、都05から追い出されれば稼働率は悪くなるのは想像できますが…）
>[木11]の歴代を見ると、だいたいどれかの理由で入っています。
>・車椅子比率が低いから
>・ツーステップでつめこみが効くから
>・使いづらい車だから
>
>今回は3番目なのではないかと……。使いづらいは運転しづらいとかパワーが足りないとかドア開閉と発進のタイミング遅いとか車によって色々あるかと思いますが、他の幹線には入れられないという消去法で流れてきたようにも見えます。
ありがとうございます。確かに他の系統では使いづらいですね。深川のハイブリッド車は比較的使えない!?のが多いみたいですね。
X代ハイブリも、錦13折返がなかったときは稼働率が悪いですし、こうして都05にもそのうちいられなくなるS代ハイブリも稼働率が悪くなっていくのでしょうか。（現在S代は19台もあるので、都05から追い出されれば稼働率は悪くなるのは想像できますが…）
378 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/8/9(日) 22:13 - |
お世話になっております。
A659の車両コードは1945になります。
A659の車両コードは1945になります。
174 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/8/10(月) 10:50 - |
>▼PLせつな（管）さん：
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定た
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定た
294 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/10(月) 10:52 - |
>▼PLせつな（管）さん：
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
306 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/10(月) 10:57 - |
▼PLせつな（管）さん：
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
追記：20012は文が途中で切れてしまいました。この、20014を使用して下さい。
つきましては、管理人さん、20012と20013のスレを削除お願いします。訂正し、お詫び申し上げます。
>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>
>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
S166も、都落ちでしょうか。
また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
追記：20012は文が途中で切れてしまいました。この、20014を使用して下さい。
つきましては、管理人さん、20012と20013のスレを削除お願いします。訂正し、お詫び申し上げます。
312 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/8/11(火) 12:24 - |
お世話になっております。
ニュースでは既報ではありますが、新車の運用を確認しましたのでお知らせします。
Y-A579(品川200か28-98)を品97で運用してるところを確認しました。
目撃場所は光林寺にて新宿方面でした。
新車の車両コードは以下の通りです。
A577(1956)
A578(1957)
A579(1958)
以上です。
ニュースでは既報ではありますが、新車の運用を確認しましたのでお知らせします。
Y-A579(品川200か28-98)を品97で運用してるところを確認しました。
目撃場所は光林寺にて新宿方面でした。
新車の車両コードは以下の通りです。
A577(1956)
A578(1957)
A579(1958)
以上です。
299 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/8/11(火) 12:31 - |
▼路線バス調査員さん：
>お世話になっております。
>ニュースでは既報ではありますが、新車の運用を確認しましたのでお知らせします。
>Y-A579(品川200か28-98)を品97で運用してるところを確認しました。
>目撃場所は光林寺にて新宿方面でした。
>新車の車両コードは以下の通りです。
>A577(1956)
>A578(1957)
>A579(1958)
>
>以上です。
初運用ということですね。A579は品97で運行されているようですが、他の車はどの系統で確認したのでしょうか？同じ系統でしょうか。
>お世話になっております。
>ニュースでは既報ではありますが、新車の運用を確認しましたのでお知らせします。
>Y-A579(品川200か28-98)を品97で運用してるところを確認しました。
>目撃場所は光林寺にて新宿方面でした。
>新車の車両コードは以下の通りです。
>A577(1956)
>A578(1957)
>A579(1958)
>
>以上です。
初運用ということですね。A579は品97で運行されているようですが、他の車はどの系統で確認したのでしょうか？同じ系統でしょうか。
310 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/8/11(火) 13:18 - |
車両コードを検索したところ、初運用は昨日でした。
昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
316 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/8/11(火) 15:23 - |
▼路線バス調査員さん：
>車両コードを検索したところ、初運用は昨日でした。
>
>昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
昨日でしたか、ありがとうございます。
比較的A代は初運用の時1つの路線にまとめて入ることが多いですが、港南は別々のようですね。
これらの系統固定となるのか、興味深いですね。
>車両コードを検索したところ、初運用は昨日でした。
>
>昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
昨日でしたか、ありがとうございます。
比較的A代は初運用の時1つの路線にまとめて入ることが多いですが、港南は別々のようですね。
これらの系統固定となるのか、興味深いですね。
334 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
T-Y491 - 15/8/11(火) 17:52 - |
▼旧S-H100・路線バス調査員さん
>>昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
>
>昨日でしたか、ありがとうございます。
>比較的A代は初運用の時1つの路線にまとめて入ることが多いですが、港南は別々のようですね。
>これらの系統固定となるのか、興味深いですね。
現在運行情報を見ると
A577が品97、A578、579が井98ですね
やはりこの2路線が主体になるのでしょうかね
>>昨日はA578が品97、A577 A579が井98でした。
>
>昨日でしたか、ありがとうございます。
>比較的A代は初運用の時1つの路線にまとめて入ることが多いですが、港南は別々のようですね。
>これらの系統固定となるのか、興味深いですね。
現在運行情報を見ると
A577が品97、A578、579が井98ですね
やはりこの2路線が主体になるのでしょうかね
351 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
路線バス調査員 - 15/8/11(火) 19:06 - |
港南の系統の運行情報をしばらく、小まめに見る必要ありですね。
358 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
路線バス調査員 - 15/8/11(火) 19:11 - |
A647も昨日から運行開始になりました。
昨日今日ともに車両コードで確認しました。
昨日は亀21、今日は東22で運行していました。
車両コードは1959です。
昨日今日ともに車両コードで確認しました。
昨日は亀21、今日は東22で運行していました。
車両コードは1959です。
300 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
T-Y491 - 15/8/11(火) 19:46 - |
▼路線バス調査員さん：
>A647も昨日から運行開始になりました。
>
江東がA647からとすると臨海がA659からなので
江東のH代が10台全部廃車だとすると数が合いますね
また青戸の残りを見るとH代の中型が全部廃車だとすると
A636〜A646（A642は欠番）これも10台で数が合いますね
また臨海はA659からで深川がA664からなので
最高でもあと4台しか入らないので
最低でも5台は転属がありそうですね
でも青戸に空き番どおり全部入るのでしょうかね
>A647も昨日から運行開始になりました。
>
江東がA647からとすると臨海がA659からなので
江東のH代が10台全部廃車だとすると数が合いますね
また青戸の残りを見るとH代の中型が全部廃車だとすると
A636〜A646（A642は欠番）これも10台で数が合いますね
また臨海はA659からで深川がA664からなので
最高でもあと4台しか入らないので
最低でも5台は転属がありそうですね
でも青戸に空き番どおり全部入るのでしょうかね
306 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/8/11(火) 20:28 - |
▼T-Y491さん：
>江東がA647からとすると臨海がA659からなので
>江東のH代が10台全部廃車だとすると数が合いますね
>また青戸の残りを見るとH代の中型が全部廃車だとすると
>A636〜A646（A642は欠番）これも10台で数が合いますね
>また臨海はA659からで深川がA664からなので
>最高でもあと4台しか入らないので
>最低でも5台は転属がありそうですね
>
>でも青戸に空き番どおり全部入るのでしょうかね
江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
深川についてはH代が残り4台ですので、入るとしてもA671まで、それ以降は他の車庫？の感じがします。それとも、A636より前にくるのでしょうか。今ある車両で一部予測がついてしまうので、他の車庫の局番予測が難しいですね。
>江東がA647からとすると臨海がA659からなので
>江東のH代が10台全部廃車だとすると数が合いますね
>また青戸の残りを見るとH代の中型が全部廃車だとすると
>A636〜A646（A642は欠番）これも10台で数が合いますね
>また臨海はA659からで深川がA664からなので
>最高でもあと4台しか入らないので
>最低でも5台は転属がありそうですね
>
>でも青戸に空き番どおり全部入るのでしょうかね
江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
深川についてはH代が残り4台ですので、入るとしてもA671まで、それ以降は他の車庫？の感じがします。それとも、A636より前にくるのでしょうか。今ある車両で一部予測がついてしまうので、他の車庫の局番予測が難しいですね。
329 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
T-Y491 - 15/8/11(火) 20:58 - |
▼旧S-H100さん：
>江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
>（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
>あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
>
すみません 書き忘れましたA649は欠番です（末尾42、49は欠番なので）
>深川についてはH代が残り4台ですので、入るとしてもA671まで、それ以降は他の車庫？の感じがします。それとも、A636より前にくるのでしょうか。今ある車両で一部予測がついてしまうので、他の車庫の局番予測が難しいですね。
そうですね 気になるのは練馬の後と青戸の前のA628〜633がどうなるかですが
>江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
>（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
>あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
>
すみません 書き忘れましたA649は欠番です（末尾42、49は欠番なので）
>深川についてはH代が残り4台ですので、入るとしてもA671まで、それ以降は他の車庫？の感じがします。それとも、A636より前にくるのでしょうか。今ある車両で一部予測がついてしまうので、他の車庫の局番予測が難しいですね。
そうですね 気になるのは練馬の後と青戸の前のA628〜633がどうなるかですが
346 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/8/11(火) 21:32 - |
▼T-Y491さん：
>>江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
>>（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
>>あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
>>
>すみません 書き忘れましたA649は欠番です（末尾42、49は欠番なので）
少し説明が足りませんでした。
私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。つまり、江東と臨海の間に、もう一つ営業所が入るのではないでしょうか、ということです。
この考えでは、江東にH代が少し残る計算となりますが、もともとH代は全部で120台くらいあって、A代は100台ですから、全てのH代を除籍しないのは当然のように思います。
また、江東はもちろん、深川も4台除籍後だいぶ経ちましたので残りは残すかもしれないですし、今月中の様子を見るしかないですね。
>>江東が10台廃車でも、A657までだと思うのですが何故ちょうどよくなるのでしょうか。
>>（A649のようなものは欠番？だと分かりますが…）
>>あとのA658の1台はどうなのでしょうか。
>>
>すみません 書き忘れましたA649は欠番です（末尾42、49は欠番なので）
少し説明が足りませんでした。
私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。つまり、江東と臨海の間に、もう一つ営業所が入るのではないでしょうか、ということです。
この考えでは、江東にH代が少し残る計算となりますが、もともとH代は全部で120台くらいあって、A代は100台ですから、全てのH代を除籍しないのは当然のように思います。
また、江東はもちろん、深川も4台除籍後だいぶ経ちましたので残りは残すかもしれないですし、今月中の様子を見るしかないですね。
351 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
T-Y491 - 15/8/11(火) 22:03 - |
▼旧S-H100さん：
>少し説明が足りませんでした。
>私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。つまり、江東と臨海の間に、もう一つ営業所が入るのではないでしょうか、ということです。
>この考えでは、江東にH代が少し残る計算となりますが、もともとH代は全部で120台くらいあって、A代は100台ですから、全てのH代を除籍しないのは当然のように思います。
A647を置き換えたバス以外で10台ということです（合計11台ということです）
私の説明が下手ですみませんでした
>少し説明が足りませんでした。
>私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。つまり、江東と臨海の間に、もう一つ営業所が入るのではないでしょうか、ということです。
>この考えでは、江東にH代が少し残る計算となりますが、もともとH代は全部で120台くらいあって、A代は100台ですから、全てのH代を除籍しないのは当然のように思います。
A647を置き換えたバス以外で10台ということです（合計11台ということです）
私の説明が下手ですみませんでした
373 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/8/11(火) 22:18 - |
▼T-Y491さん：
>>私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。
>
>A647を置き換えたバス以外で10台ということです（合計11台ということです）
>私の説明が下手ですみませんでした
私も肝心なこと忘れていました。今入っているA647を忘れていました。
お手数おかけし、申し訳ありませんでした。
>>私が言いたかったのは、江東のA647からA658までは12台ありますが、欠番と江東10台を抜いても1台残る、ということです。
>
>A647を置き換えたバス以外で10台ということです（合計11台ということです）
>私の説明が下手ですみませんでした
私も肝心なこと忘れていました。今入っているA647を忘れていました。
お手数おかけし、申し訳ありませんでした。
381 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
おなす - 15/8/11(火) 23:46 - |
▼旧S-H100さん：
>▼PLせつな（管）さん：
>>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>>
>>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
>
>本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
>S166も、都落ちでしょうか。
>また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
>ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
橋14などが走っていた頃の深川は、車両毎に運転手が固定されていたので、今のように系統毎に使われる車両がほぼ固定ということはありませんでした。ラッピング広告が影響しているのは間違いないと思います。ラッピング広告は営業所と系統により値段が異なり、一番高いのは渋谷の都01で、深川は都05だけ別格扱いですね。
参考URL
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/kanren/ad/popup/bus_price02.html
>▼PLせつな（管）さん：
>>この影響なのか、7月中旬から下旬にかけて、S156, 157, 158, 164が[木11]中心になっています。ちょうど4輛分で入れ替わりなのか、さらに都落ちとなるハイブリッドが出てくるのか…
>>
>>本日も木11ではS156、S157が運行されていました（10：30〜11：20頃）。アローズHMはどうなっているのでしょうか。
>
>本日木11では、通常のS156、S158、S164に加え、S166も運用についていました。
>S166も、都落ちでしょうか。
>また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
>ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
橋14などが走っていた頃の深川は、車両毎に運転手が固定されていたので、今のように系統毎に使われる車両がほぼ固定ということはありませんでした。ラッピング広告が影響しているのは間違いないと思います。ラッピング広告は営業所と系統により値段が異なり、一番高いのは渋谷の都01で、深川は都05だけ別格扱いですね。
参考URL
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/kanren/ad/popup/bus_price02.html
320 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:39.0) Gecko/20100101 Firefox/39.0
|
旧S-H100 - 15/8/12(水) 11:28 - |
▼おなすさん：
>>また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
>>ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
>>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
>
>橋14などが走っていた頃の深川は、車両毎に運転手が固定されていたので、今のように系統毎に使われる車両がほぼ固定ということはありませんでした。ラッピング広告が影響しているのは間違いないと思います。ラッピング広告は営業所と系統により値段が異なり、一番高いのは渋谷の都01で、深川は都05だけ別格扱いですね。
ありがとうございます。
確かに都05だけ、価格が…凄いですね。
簡単に都05から外せない理由が分かります。
上の都05のラッピング車のうち、S172、S173のみはパートラッピング車ですが、それでも何ヵ月も貼っているので金額が凄いですね。
>>また、このような傾向を見ていくと、S代ハイブリでもラッピングの有無が都落ちに関係しているようです。
>>ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
>>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
>
>橋14などが走っていた頃の深川は、車両毎に運転手が固定されていたので、今のように系統毎に使われる車両がほぼ固定ということはありませんでした。ラッピング広告が影響しているのは間違いないと思います。ラッピング広告は営業所と系統により値段が異なり、一番高いのは渋谷の都01で、深川は都05だけ別格扱いですね。
ありがとうございます。
確かに都05だけ、価格が…凄いですね。
簡単に都05から外せない理由が分かります。
上の都05のラッピング車のうち、S172、S173のみはパートラッピング車ですが、それでも何ヵ月も貼っているので金額が凄いですね。
339 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/12(水) 15:13 - |
本日はA577・ 578が品 97に入っています。（tobus.jpより確認）やはり、品97・井98に固定になりそうです。
372 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
T-Y491 - 15/8/12(水) 19:15 - |
▼旧S-H100さん：
>本日はA577・ 578が品 97に入っています。（tobus.jpより確認）やはり、品97・井98に固定になりそうです。
本日、品97で乗車してきました（2台）
A577は天現寺橋15時9分の品川駅行きの便
A578は品川駅発新宿行きの便で14時18分発でした
>本日はA577・ 578が品 97に入っています。（tobus.jpより確認）やはり、品97・井98に固定になりそうです。
本日、品97で乗車してきました（2台）
A577は天現寺橋15時9分の品川駅行きの便
A578は品川駅発新宿行きの便で14時18分発でした
384 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/8/12(水) 23:29 - |
▼T-Y491さん：
>A578は品川駅発新宿行きの便で14時18分発でした
実はその便には私も乗車していました(四谷四丁目まで)。
そのＹ−Ａ５７８号車に乗って気づいたことですが、前面の号車札がかつての江東営業所の車のように正面から見て右寄りにオフセットされていました。これはすべてのＡ代に共通と思われます。江東営業所の場合は乗務員の要望で移動させたのだとか。
画像はＹ−Ａ５７８号車と、Ｚ代の前面号車札です(Ｌ−Ｚ５２０号車。錦１８で乗車)。
>A578は品川駅発新宿行きの便で14時18分発でした
実はその便には私も乗車していました(四谷四丁目まで)。
そのＹ−Ａ５７８号車に乗って気づいたことですが、前面の号車札がかつての江東営業所の車のように正面から見て右寄りにオフセットされていました。これはすべてのＡ代に共通と思われます。江東営業所の場合は乗務員の要望で移動させたのだとか。
画像はＹ−Ａ５７８号車と、Ｚ代の前面号車札です(Ｌ−Ｚ５２０号車。錦１８で乗車)。
400 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
旧S-H100 - 15/8/13(木) 16:05 - |
▼本郷学園さん：
>そのＹ−Ａ５７８号車に乗って気づいたことですが、前面の号車札がかつての江東営業所の車のように正面から見て右寄りにオフセットされていました。これはすべてのＡ代に共通と思われます。江東営業所の場合は乗務員の要望で移動させたのだとか。
>画像はＹ−Ａ５７８号車と、Ｚ代の前面号車札です(Ｌ−Ｚ５２０号車。錦１８で乗車)。
深川のA代でも右寄りにありました。
下のは8月8日、花火の日車外から撮ったのでとても見にくくなりましたが、小さく右上にAの文字が見えるかと思います。
>そのＹ−Ａ５７８号車に乗って気づいたことですが、前面の号車札がかつての江東営業所の車のように正面から見て右寄りにオフセットされていました。これはすべてのＡ代に共通と思われます。江東営業所の場合は乗務員の要望で移動させたのだとか。
>画像はＹ−Ａ５７８号車と、Ｚ代の前面号車札です(Ｌ−Ｚ５２０号車。錦１８で乗車)。
深川のA代でも右寄りにありました。
下のは8月8日、花火の日車外から撮ったのでとても見にくくなりましたが、小さく右上にAの文字が見えるかと思います。
411 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/14(金) 11:44 - |
▼本郷学園さん：
▼T-Y491さん：
本日、A579が都03で運行されていました。中型車がメインのこの系統では結構珍しいかもしれないですね。
▼T-Y491さん：
本日、A579が都03で運行されていました。中型車がメインのこの系統では結構珍しいかもしれないですね。
415 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
６０７４戸田 - 15/8/15(土) 22:09 - |
▼旧S-H100さん：
>▼本郷学園さん：
>▼T-Y491さん：
>本日、A579が都03で運行されていました。中型車がメインのこの系統では結構珍しいかもしれないですね。
旧S-H100さん、本郷学園さん、T-Y491さん。お世話になっております。
旧S-H100さん。Ｙ-Ａ５７９号車ですが、都０３系統の四谷駅８：１２発晴海埠頭行で運用されており、私も乗車致しました。画像は方向幕の表示は有りませんが、四谷駅での撮影です。都０３系統には、ＨＲがなかなか入らない運用も有りますので、今後もＡ代車が運用されるかもしれませんね。
>▼本郷学園さん：
>▼T-Y491さん：
>本日、A579が都03で運行されていました。中型車がメインのこの系統では結構珍しいかもしれないですね。
旧S-H100さん、本郷学園さん、T-Y491さん。お世話になっております。
旧S-H100さん。Ｙ-Ａ５７９号車ですが、都０３系統の四谷駅８：１２発晴海埠頭行で運用されており、私も乗車致しました。画像は方向幕の表示は有りませんが、四谷駅での撮影です。都０３系統には、ＨＲがなかなか入らない運用も有りますので、今後もＡ代車が運用されるかもしれませんね。
430 hits
<Mozilla/5.0 (MSIE 9.0; GACID=mepjp_29294; LTID=29294 Gacela=2-{E1747A5B-76E5-40F7-8574-CE81CF53FD65}-29294; Windows NT...
<Mozilla/5.0 (MSIE 9.0; GACID=mepjp_29294; LTID=29294 Gacela=2-{E1747A5B-76E5-40F7-8574-CE81CF53FD65}-29294; Windows NT...
|
旧S-H100 - 15/8/16(日) 11:01 - |
▼６０７４戸田さん：
>旧S-H100さん、本郷学園さん、T-Y491さん。お世話になっております。
>旧S-H100さん。Ｙ-Ａ５７９号車ですが、都０３系統の四谷駅８：１２発晴海埠頭行で運用されており、私も乗車致しました。画像は方向幕の表示は有りませんが、四谷駅での撮影です。都０３系統には、ＨＲがなかなか入らない運用も有りますので、今後もＡ代車が運用されるかもしれませんね。
いえいえ、こちらもお世話になっております。
港南のこのA代の置き方は最初都05にそろえているのかな？と思いましたがその後は運用についていませんのでそうでもなさそうです。普段都03で大型車の時間帯（普段R代等が運行する時間）が見られる機会となりそうですね。
>旧S-H100さん、本郷学園さん、T-Y491さん。お世話になっております。
>旧S-H100さん。Ｙ-Ａ５７９号車ですが、都０３系統の四谷駅８：１２発晴海埠頭行で運用されており、私も乗車致しました。画像は方向幕の表示は有りませんが、四谷駅での撮影です。都０３系統には、ＨＲがなかなか入らない運用も有りますので、今後もＡ代車が運用されるかもしれませんね。
いえいえ、こちらもお世話になっております。
港南のこのA代の置き方は最初都05にそろえているのかな？と思いましたがその後は運用についていませんのでそうでもなさそうです。普段都03で大型車の時間帯（普段R代等が運行する時間）が見られる機会となりそうですね。
442 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/8/17(月) 12:04 - |
お世話になっております。
A577が都03にて運用してます。
先程、三宅坂付近で目撃しました。
徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
A577が都03にて運用してます。
先程、三宅坂付近で目撃しました。
徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
453 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/8/17(月) 21:06 - |
▼路線バス調査員さん：
>お世話になっております。
>A577が都03にて運用してます。
>先程、三宅坂付近で目撃しました。
>徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
何故都03にラッシュ型の車両を使うのでしょうか。そこまで利用者も多くないので通常のHRのままでも良い気がしますが…多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのかな？とも思います。
>お世話になっております。
>A577が都03にて運用してます。
>先程、三宅坂付近で目撃しました。
>徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
何故都03にラッシュ型の車両を使うのでしょうか。そこまで利用者も多くないので通常のHRのままでも良い気がしますが…多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのかな？とも思います。
454 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/17(月) 21:09 - |
▼旧S-H100さん：
>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>な？とも思います。
でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>な？とも思います。
でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
486 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.155 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.155 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/8/17(月) 21:31 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>>な？とも思います。
>
>でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
確かにそうとも思いますね。
ただやはり都05と都03を乗り分ける人はその先の数寄屋橋のバス停が関係してくると思います。都05ですと、銀座の次は有楽町駅ですから、だいぶ間があります。なので、丸ノ内線銀座駅や千代田線日比谷駅を使うなら都05より早いですよね。そこで、銀座四丁目と数寄屋橋を使い分けていると思います。
なので、都03にもそこそこ多くの利用者が生まれ、朝夕は少し混むのだと思います。
ただ最初に述べた通り、ラッシュ型である必要性は、あまり感じません。
>>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>>な？とも思います。
>
>でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
確かにそうとも思いますね。
ただやはり都05と都03を乗り分ける人はその先の数寄屋橋のバス停が関係してくると思います。都05ですと、銀座の次は有楽町駅ですから、だいぶ間があります。なので、丸ノ内線銀座駅や千代田線日比谷駅を使うなら都05より早いですよね。そこで、銀座四丁目と数寄屋橋を使い分けていると思います。
なので、都03にもそこそこ多くの利用者が生まれ、朝夕は少し混むのだと思います。
ただ最初に述べた通り、ラッシュ型である必要性は、あまり感じません。
493 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/8/17(月) 21:36 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>>>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>>>な？とも思います。
>>
>>でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
>
>確かにそうとも思いますね。
>ただやはり都05と都03を乗り分ける人はその先の数寄屋橋のバス停が関係してくると思います。都05ですと、銀座の次は有楽町駅ですから、だいぶ間があります。なので、丸ノ内線銀座駅や千代田線日比谷駅を使うなら都05より早いですよね。そこで、銀座四丁目と数寄屋橋を使い分けていると思います。
>なので、都03にもそこそこ多くの利用者が生まれ、朝夕は少し混むのだと思います。
>ただ最初に述べた通り、ラッシュ型である必要性は、あまり感じません。
そうですよね。
でもＨＲが混みやすいからといって、いきなりラッシュ型にグレードアップ（？）する必要性は
ないように感じました。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>>多いとすれば朝夕の時間帯銀座四丁目〜晴海三丁目あたりぐらいだと思います。あと、通学時間
>>>帯にはバス停付近の小学校の学生で埋まることも多々ありますので、これを配慮しているのか
>>>な？とも思います。
>>
>>でも、銀座四丁目〜晴海三丁目間だったら都０５もあるので、Ａ代を都０３に入れる必要はないと思います。
>
>確かにそうとも思いますね。
>ただやはり都05と都03を乗り分ける人はその先の数寄屋橋のバス停が関係してくると思います。都05ですと、銀座の次は有楽町駅ですから、だいぶ間があります。なので、丸ノ内線銀座駅や千代田線日比谷駅を使うなら都05より早いですよね。そこで、銀座四丁目と数寄屋橋を使い分けていると思います。
>なので、都03にもそこそこ多くの利用者が生まれ、朝夕は少し混むのだと思います。
>ただ最初に述べた通り、ラッシュ型である必要性は、あまり感じません。
そうですよね。
でもＨＲが混みやすいからといって、いきなりラッシュ型にグレードアップ（？）する必要性は
ないように感じました。
499 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.155 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.155 Safari/537.36
|
PLせつな(管)
- 15/8/17(月) 21:58 -
|
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>▼旧S-H100さん：
>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>
>そうですよね。
>でもＨＲが混みやすいからといって、いきなりラッシュ型にグレードアップ（？）する必要性は
>ないように感じました。
・[都05]との並走区間がけっこうな割合を占めていること
・数寄屋橋〜晴海三丁目はそもそも車間が少しでも開くと系統を問わず混雑する区間
ということもあり、輸送力の劣る型をあまり入れたくないのかもしれません。。
今後は大型比率が増えていくので、港南であれば[井98][品97]以外のどの系統に優先的に入れていくのか見ものです。
>▼旧S-H100さん：
>>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>
>そうですよね。
>でもＨＲが混みやすいからといって、いきなりラッシュ型にグレードアップ（？）する必要性は
>ないように感じました。
・[都05]との並走区間がけっこうな割合を占めていること
・数寄屋橋〜晴海三丁目はそもそも車間が少しでも開くと系統を問わず混雑する区間
ということもあり、輸送力の劣る型をあまり入れたくないのかもしれません。。
今後は大型比率が増えていくので、港南であれば[井98][品97]以外のどの系統に優先的に入れていくのか見ものです。
521 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:40.0) Gecko/20100101 Firefox/40.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:40.0) Gecko/20100101 Firefox/40.0
|
旧S-H100 - 15/8/17(月) 22:49 - |
▼PLせつな(管)さん：
>・[都05]との並走区間がけっこうな割合を占めていること
>・数寄屋橋〜晴海三丁目はそもそも車間が少しでも開くと系統を問わず混雑する区間
>ということもあり、輸送力の劣る型をあまり入れたくないのかもしれません。。
確かに朝夕の勝鬨橋南詰や晴海三丁目はすごいですからね。（いずれも東京駅方面）特に晴海は、トリトンスクエアの他マンションもどんどん建ってきているので、都03も今の一時間1本ペースでは足りなくなりそうですね。都03は短縮後だいぶ本数が減りましたが今後また増やしたりするのでしょうかね。気になるところです。
>・[都05]との並走区間がけっこうな割合を占めていること
>・数寄屋橋〜晴海三丁目はそもそも車間が少しでも開くと系統を問わず混雑する区間
>ということもあり、輸送力の劣る型をあまり入れたくないのかもしれません。。
確かに朝夕の勝鬨橋南詰や晴海三丁目はすごいですからね。（いずれも東京駅方面）特に晴海は、トリトンスクエアの他マンションもどんどん建ってきているので、都03も今の一時間1本ペースでは足りなくなりそうですね。都03は短縮後だいぶ本数が減りましたが今後また増やしたりするのでしょうかね。気になるところです。
528 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/18(火) 11:24 - |
▼路線バス調査員さん：
>お世話になっております。
>A577が都03にて運用してます。
>先程、三宅坂付近で目撃しました。
>徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
本日もA578が都03に入っているようです。（tobus.jpより確認）
>お世話になっております。
>A577が都03にて運用してます。
>先程、三宅坂付近で目撃しました。
>徐々にではありますが都03での新車の運用頻度が増えてきています。
本日もA578が都03に入っているようです。（tobus.jpより確認）
477 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/8/18(火) 11:27 - |
▼路線バス調査員さん：
>A647も昨日から運行開始になりました。
>
>昨日今日ともに車両コードで確認しました。
>昨日は亀21、今日は東22で運行していました。
>
>車両コードは1959です。
本日は門33にこのA647が入っていました。（tobus.jpより確認）まだ、江東では新車の位置が定まらない感じなのでしょうか？
>A647も昨日から運行開始になりました。
>
>昨日今日ともに車両コードで確認しました。
>昨日は亀21、今日は東22で運行していました。
>
>車両コードは1959です。
本日は門33にこのA647が入っていました。（tobus.jpより確認）まだ、江東では新車の位置が定まらない感じなのでしょうか？
311 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/8/18(火) 22:24 - |
ちなみに夜は東22に入ってました。
錦糸町駅にて確認しました。
錦糸町駅にて確認しました。
324 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
T-Y491 - 15/8/19(水) 22:35 - |
▼路線バス調査員さん：
>ちなみに夜は東22に入ってました。
>
>錦糸町駅にて確認しました。
本日A647は亀21に入っていました
（亀24乗車中に確認）
12時30分頃でした
>ちなみに夜は東22に入ってました。
>
>錦糸町駅にて確認しました。
本日A647は亀21に入っていました
（亀24乗車中に確認）
12時30分頃でした
335 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
T-Y491 - 15/8/19(水) 22:42 - |
▼旧S-H100さん：
>本日もA578が都03に入っているようです。（tobus.jpより確認）
本日はA代3台とも品97に入りました
A577は古川橋14時頃の便（乗車）
A578、579は運行情報より確認
またA577は夕方井98に入っていました
大井町駅に到着する便で確認（17時30分頃でした）
>本日もA578が都03に入っているようです。（tobus.jpより確認）
本日はA代3台とも品97に入りました
A577は古川橋14時頃の便（乗車）
A578、579は運行情報より確認
またA577は夕方井98に入っていました
大井町駅に到着する便で確認（17時30分頃でした）
487 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
T-Y491 - 15/8/20(木) 18:22 - |
本日もA代3台とも品97に入ってました
A578、579は現在井98に入っているようです
（すべて運行情報より確認）
A578、579は現在井98に入っているようです
（すべて運行情報より確認）
506 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
E- R562 - 15/8/31(月) 16:49 - |
本日午後、小滝橋車庫の構内を覗いたところ今まで通り疎開している江東のH194の奥に、新たにいすゞエルガが2台置かれていました。(いずれもナンバー、行先表示器やステッカーなどは全て剥がされている。)
江東のほうは、側面にH194と紙が貼られているのですぐに分かりました。エルガのほうは、車内に車番が書いてある紙がありアルファベットのHと下一桁が7と8の連番になっているのを確認しました。
現在、いすゞエルガのH代で下一桁が7と8の連番で在籍しているのは北と小滝橋で小滝橋のH117とH118は本日学02で運行されていた為、北のH137とH138だと思われます。
これにより北に新車が入るのでしょうか？
分かりにくい文章で申し訳ありません。また訂正、指摘等がありましたら教えてください。
江東のほうは、側面にH194と紙が貼られているのですぐに分かりました。エルガのほうは、車内に車番が書いてある紙がありアルファベットのHと下一桁が7と8の連番になっているのを確認しました。
現在、いすゞエルガのH代で下一桁が7と8の連番で在籍しているのは北と小滝橋で小滝橋のH117とH118は本日学02で運行されていた為、北のH137とH138だと思われます。
これにより北に新車が入るのでしょうか？
分かりにくい文章で申し訳ありません。また訂正、指摘等がありましたら教えてください。
144 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.133 M...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/44.0.2403.133 M...
|
旧S-H100 - 15/9/1(火) 7:43 - |
>ラッピングがあるのはS161（東京シャトル）、S162（コロスキン）、S165（芝信用金庫）、S167（太田胃酸）、S170（月島機械）、S172・S173（肉のたかさご）、S160？、S171？
>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
本日都05で確認したところ、S161のラッピングが剥がされていて、これも格下げの可能性が高まりました。
また、同系統でS156を確認しましたがアローズHMが外されていました。こちらは完全に格下げされています。
>の9車だと思いますが、これらは都05によく入ります。一方で、ない車は上記以外となりますが、半分が木11固定となっています。
本日都05で確認したところ、S161のラッピングが剥がされていて、これも格下げの可能性が高まりました。
また、同系統でS156を確認しましたがアローズHMが外されていました。こちらは完全に格下げされています。
351 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/9/1(火) 9:20 - |
運行情報で北の系統を見ていたら新しい車両コードがありましたのでそれが新車になると思われます。
ニュースの方でも出ていましたがH137 H138の代替のA622 A623です。
車両コード
A622 1954 A623 1955です。
2台とも王57で運行しています。
ニュースの方でも出ていましたがH137 H138の代替のA622 A623です。
車両コード
A622 1954 A623 1955です。
2台とも王57で運行しています。
167 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
T-Y491 - 15/9/1(火) 16:58 - |
▼路線バス調査員さん：
>ニュースの方でも出ていましたがH137 H138の代替のA622 A623です。
>車両コード
>A622 1954 A623 1955です。
>2台とも王57で運行しています。
本日、王40乗車中に確認
ナンバーは練馬200か3053でした
局番は見えませんでした
王子駅10時頃の
（王57）豊島五丁目団地行きでした
>ニュースの方でも出ていましたがH137 H138の代替のA622 A623です。
>車両コード
>A622 1954 A623 1955です。
>2台とも王57で運行しています。
本日、王40乗車中に確認
ナンバーは練馬200か3053でした
局番は見えませんでした
王子駅10時頃の
（王57）豊島五丁目団地行きでした
170 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
旧S-H100 - 15/9/4(金) 18:24 - |
本日都05で運行されていたS171に、HMカバーがつけられていました。ラッピングは通常通りDEUX TOURSが貼られていますが、おそらくこれも格下げになりそうです。（有楽町駅付近で確認）
363 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
はたぼう
- 15/9/5(土) 17:34 -
|
188 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
路線バス調査員 - 15/9/6(日) 5:27 - |
追加の新車の車両コードです。
昨日、錦糸町にて確認しました。
A636(1967)
A637(1968)
A638(1969)
になります。
昨日、錦糸町にて確認しました。
A636(1967)
A637(1968)
A638(1969)
になります。
185 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/9/7(月) 18:39 - |
本日都05でA665に乗り、後ろの方の席に座ったところ、その近くの降車ボタンに「STOP」と書かれていました。
これは横向きのボタンのみに見られ、縦のボタンにはありませんでした。
これは、A代から変わったのでしょうか？
一応、写真を載せておきます。（上手く撮れませんでしたが、うっすらと白いSTOPの文字が見えると思います。
これは横向きのボタンのみに見られ、縦のボタンにはありませんでした。
これは、A代から変わったのでしょうか？
一応、写真を載せておきます。（上手く撮れませんでしたが、うっすらと白いSTOPの文字が見えると思います。
251 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/9/11(金) 7:55 - |
本日、A667の前面に、小さくアローズの文字が掲示されていました。おそらくZ500や501が都05に入った時の文字のサイズですので使い回しのように思います。
ちなみにこれはA665、666では掲示されてませんでした。
ちなみにこれはA665、666では掲示されてませんでした。
384 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/9/11(金) 18:55 - |
▼旧S-H100さん：
>本日、A667の前面に、小さくアローズの文字が掲示されていました。おそらくZ500や501が都05に入った時の文字のサイズですので使い回しのように思います。
>ちなみにこれはA665、666では掲示されてませんでした。
結局、「グリーンアローズ」を表示するのであれば、サボ受けを廃止しなくてもよかったと思いました。
もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
>本日、A667の前面に、小さくアローズの文字が掲示されていました。おそらくZ500や501が都05に入った時の文字のサイズですので使い回しのように思います。
>ちなみにこれはA665、666では掲示されてませんでした。
結局、「グリーンアローズ」を表示するのであれば、サボ受けを廃止しなくてもよかったと思いました。
もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
400 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/9/11(金) 19:01 - |
本日は都03にA580、581の2台入っていました。
また、前にも書きましたが、都03では9月に入り大型車の割合がとても高くなりました。V代ハイブリや、R代等が固定となってきているようです。
これらも明日都03でアローズサボが出るのか、気になりますね。
また、前にも書きましたが、都03では9月に入り大型車の割合がとても高くなりました。V代ハイブリや、R代等が固定となってきているようです。
これらも明日都03でアローズサボが出るのか、気になりますね。
521 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
旧S-H100 - 15/9/11(金) 19:09 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>本日、A667の前面に、小さくアローズの文字が掲示されていました。おそらくZ500や501が都05に入った時の文字のサイズですので使い回しのように思います。
>
>結局、「グリーンアローズ」を表示するのであれば、サボ受けを廃止しなくてもよかったと思いました。
>
その通りですね。結局のところ、少し不便になった？だけに思います。
>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
>>本日、A667の前面に、小さくアローズの文字が掲示されていました。おそらくZ500や501が都05に入った時の文字のサイズですので使い回しのように思います。
>
>結局、「グリーンアローズ」を表示するのであれば、サボ受けを廃止しなくてもよかったと思いました。
>
その通りですね。結局のところ、少し不便になった？だけに思います。
>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
402 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/9/11(金) 19:23 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
>
>これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
>
>これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
421 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
|
路線バス調査員 - 15/9/11(金) 20:41 - |
もしくは昨年同様、最古参の唯一の幕車H225も配車される可能性もありますね。
528 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
旧S-H100 - 15/9/11(金) 20:53 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
>運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
別に、混乱を招くことはないと思います。
今まで何十年も続いていることですし、そもそもアナウンスを全て聞いている人も多くないですから…
あと、原則そういう愛称は、運転手さんは使わないですよね。（簡単に言えば、案内では必要ない）
>しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
>運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
別に、混乱を招くことはないと思います。
今まで何十年も続いていることですし、そもそもアナウンスを全て聞いている人も多くないですから…
あと、原則そういう愛称は、運転手さんは使わないですよね。（簡単に言えば、案内では必要ない）
438 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/9/11(金) 21:37 - |
▼旧S-H100さん：
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
>>運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
>
>別に、混乱を招くことはないと思います。
>今まで何十年も続いていることですし、そもそもアナウンスを全て聞いている人も多くないですから…
>あと、原則そういう愛称は、運転手さんは使わないですよね。（簡単に言えば、案内では必要ない）
そうですね。申し訳ありません。
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>しかし、「グリーンアローズ」を知らない方からすると、混乱を招くだけではないでしょうか。
>>運転手さんも案内で使っていれば、変わると思いますが・・・
>
>別に、混乱を招くことはないと思います。
>今まで何十年も続いていることですし、そもそもアナウンスを全て聞いている人も多くないですから…
>あと、原則そういう愛称は、運転手さんは使わないですよね。（簡単に言えば、案内では必要ない）
そうですね。申し訳ありません。
441 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.85 Safari/537.36
|
T-Y491 - 15/9/13(日) 22:36 - |
>▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん・旧S-H100さん
>>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
>
>これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
の放送があります
都05は東京駅南口、晴海埠頭出発時と
東京方向は晴海三丁目発車後、晴海方向は銀座四丁目発車後
愛称を言う放送です
終点到着時とビッグサイト発車時は愛称を言わないようです
（東京駅南口終点の時は愛称の放送があったかもしれません）
また都08は発車時も終点到着時も「都営バスをご利用いただき〜」の放送です
>>もしくは、「グリーンアローズ」などの愛称を廃止してもいいのではないでしょうか。
>
>これはちょっと大変だと思います。なぜなら、アナウンスにも、「グリーンアローズをご利用頂き、ありがとうございます」がありますから、これも変える／無くす必要があります。
都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
の放送があります
都05は東京駅南口、晴海埠頭出発時と
東京方向は晴海三丁目発車後、晴海方向は銀座四丁目発車後
愛称を言う放送です
終点到着時とビッグサイト発車時は愛称を言わないようです
（東京駅南口終点の時は愛称の放送があったかもしれません）
また都08は発車時も終点到着時も「都営バスをご利用いただき〜」の放送です
425 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/9/14(月) 0:29 - |
▼T-Y491さん、Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん、旧S-H100さん
>都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
>の放送があります
>都05は東京駅南口、晴海埠頭出発時と
>東京方向は晴海三丁目発車後、晴海方向は銀座四丁目発車後
>愛称を言う放送です
>終点到着時とビッグサイト発車時は愛称を言わないようです
>（東京駅南口終点の時は愛称の放送があったかもしれません）
>また都08は発車時も終点到着時も「都営バスをご利用いただき〜」の放送です
都０３も「グリーンアローズを〜」という放送です。都０２は起点発車時点で「グリーンライナーを〜」、終点到着前は「毎度都営バスを〜」という記憶があります。
渋谷営業所担当の２つの都市新バスは独特の放送で、「本日は都営バス『グリーンシャトル(またはエコー)』を〜」となります。
都市新バス化当初から１９９０年代にかけては都０１が「本日はグリーンシャトルにご乗車頂きまして〜」、都０２以降は「本日は都市新バス・グリーン○○を〜」で、都０５、０６、０８では「本日は都○○系統、都市新バス・グリーン○○を〜」と案内していました。また同じ都０１でもかつて存在した新宿支所担当便は渋谷駅前を発車した時点で「毎度都営バスを〜」となっていました。
ちなみに“純都市新バス”とも言える都０２乙はすべて「毎度都営バスを〜」です。
>都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
>の放送があります
>都05は東京駅南口、晴海埠頭出発時と
>東京方向は晴海三丁目発車後、晴海方向は銀座四丁目発車後
>愛称を言う放送です
>終点到着時とビッグサイト発車時は愛称を言わないようです
>（東京駅南口終点の時は愛称の放送があったかもしれません）
>また都08は発車時も終点到着時も「都営バスをご利用いただき〜」の放送です
都０３も「グリーンアローズを〜」という放送です。都０２は起点発車時点で「グリーンライナーを〜」、終点到着前は「毎度都営バスを〜」という記憶があります。
渋谷営業所担当の２つの都市新バスは独特の放送で、「本日は都営バス『グリーンシャトル(またはエコー)』を〜」となります。
都市新バス化当初から１９９０年代にかけては都０１が「本日はグリーンシャトルにご乗車頂きまして〜」、都０２以降は「本日は都市新バス・グリーン○○を〜」で、都０５、０６、０８では「本日は都○○系統、都市新バス・グリーン○○を〜」と案内していました。また同じ都０１でもかつて存在した新宿支所担当便は渋谷駅前を発車した時点で「毎度都営バスを〜」となっていました。
ちなみに“純都市新バス”とも言える都０２乙はすべて「毎度都営バスを〜」です。
435 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
T-Y491 - 15/9/14(月) 6:59 - |
▼本郷学園さん：
>都０３も「グリーンアローズを〜」という放送です。都０２は起点発車時点で「グリーンライナーを〜」、終点到着前は「毎度都営バスを〜」という記憶があります。
>渋谷営業所担当の２つの都市新バスは独特の放送で、「本日は都営バス『グリーンシャトル(またはエコー)』を〜」となります。
>都市新バス化当初から１９９０年代にかけては都０１が「本日はグリーンシャトルにご乗車頂きまして〜」、都０２以降は「本日は都市新バス・グリーン○○を〜」で、都０５、０６、０８では「本日は都○○系統、都市新バス・グリーン○○を〜」と案内していました。また同じ都０１でもかつて存在した新宿支所担当便は渋谷駅前を発車した時点で「毎度都営バスを〜」となっていました。
補足ありがとうございます
都07も起終点では「グリーンスターを〜」の放送です
都01は2003年頃?までは「グリーンシャトルを〜」の放送でした
都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
>都０３も「グリーンアローズを〜」という放送です。都０２は起点発車時点で「グリーンライナーを〜」、終点到着前は「毎度都営バスを〜」という記憶があります。
>渋谷営業所担当の２つの都市新バスは独特の放送で、「本日は都営バス『グリーンシャトル(またはエコー)』を〜」となります。
>都市新バス化当初から１９９０年代にかけては都０１が「本日はグリーンシャトルにご乗車頂きまして〜」、都０２以降は「本日は都市新バス・グリーン○○を〜」で、都０５、０６、０８では「本日は都○○系統、都市新バス・グリーン○○を〜」と案内していました。また同じ都０１でもかつて存在した新宿支所担当便は渋谷駅前を発車した時点で「毎度都営バスを〜」となっていました。
補足ありがとうございます
都07も起終点では「グリーンスターを〜」の放送です
都01は2003年頃?までは「グリーンシャトルを〜」の放送でした
都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
456 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/9/14(月) 16:21 - |
▼T-Y491さん：
>都07も起終点では「グリーンスターを〜」の放送です
>都01は2003年頃?までは「グリーンシャトルを〜」の放送でした
>都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
そうです。都０８も当初は「本日は都０８系統、都市新バス・グリーンリバーを〜」の放送でした。それが今では「毎度都営バスを〜」であるうえ、担当の南千住営業所にはリバーマーク車が１台もない状況です。
都市新バスではありませんが、かつて存在した虹０２(初代、東京駅丸の内南口ーレインボーブリッジ)では「本日は虹０２系統、レインボーブリッジ行都営バスを〜」、お台場快速バス(快速０１、東京駅丸の内南口ーお台場循環)では「本日は都営快速バスを〜」、銀座０１・銀ブラバスは「本日は、銀座０１系統、銀ブラバスを〜」でした。
>都07も起終点では「グリーンスターを〜」の放送です
>都01は2003年頃?までは「グリーンシャトルを〜」の放送でした
>都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
そうです。都０８も当初は「本日は都０８系統、都市新バス・グリーンリバーを〜」の放送でした。それが今では「毎度都営バスを〜」であるうえ、担当の南千住営業所にはリバーマーク車が１台もない状況です。
都市新バスではありませんが、かつて存在した虹０２(初代、東京駅丸の内南口ーレインボーブリッジ)では「本日は虹０２系統、レインボーブリッジ行都営バスを〜」、お台場快速バス(快速０１、東京駅丸の内南口ーお台場循環)では「本日は都営快速バスを〜」、銀座０１・銀ブラバスは「本日は、銀座０１系統、銀ブラバスを〜」でした。
466 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
|
T-Y491 - 15/9/14(月) 17:46 - |
▼本郷学園さん：
>>都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
>
>そうです。都０８も当初は「本日は都０８系統、都市新バス・グリーンリバーを〜」の放送でした。それが今では「毎度都営バスを〜」であるうえ、担当の南千住営業所にはリバーマーク車が１台もない状況です。
ありがとうございます
最初は「グリーンリバーを〜」の放送だったんですね
>>都08も以前はグリーン○○の放送だったのですか?
>
>そうです。都０８も当初は「本日は都０８系統、都市新バス・グリーンリバーを〜」の放送でした。それが今では「毎度都営バスを〜」であるうえ、担当の南千住営業所にはリバーマーク車が１台もない状況です。
ありがとうございます
最初は「グリーンリバーを〜」の放送だったんですね
482 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
E- R562 - 15/9/15(火) 0:09 - |
日曜日の午後の話ですが、小滝橋車庫の構内を覗いたところH119が幕が抜かれた状態で格納庫？に置かれていました(ナンバーが切られてないので分かりました。)
また、日曜日より学02での幕車の稼働率が下がっている気もします。
今週中に小滝橋に新車が入るのでしょうか？
私も木曜日頃にもう一度覗きに行こうと思っています。
また、日曜日より学02での幕車の稼働率が下がっている気もします。
今週中に小滝橋に新車が入るのでしょうか？
私も木曜日頃にもう一度覗きに行こうと思っています。
138 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.84 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.84 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/9/16(水) 7:19 - |
A650も確認しました。
東22で運行中のところを茅場町にて確認。
目撃したのは本日の7時10分頃です。
車両コードは1974です。
東22で運行中のところを茅場町にて確認。
目撃したのは本日の7時10分頃です。
車両コードは1974です。
317 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
路線バス調査員 - 15/9/16(水) 7:20 - |
申し訳ありません。
登録番号は足立200か32-05です。
登録番号は足立200か32-05です。
331 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
E- R562 - 15/9/17(木) 16:56 - |
先程小滝橋車庫を神田川の遊歩道から覗いたところ、A代車を確認しました。
(格納庫内に2台並んでいましたので2台納車された可能性もあります。ただ、手前にいた1台の側面のE-Aまでしか確認できませんでした。)
営業開始後に目撃したら詳細情報を投稿したいと思います。
おおまかな情報で申し訳ありません。
(格納庫内に2台並んでいましたので2台納車された可能性もあります。ただ、手前にいた1台の側面のE-Aまでしか確認できませんでした。)
営業開始後に目撃したら詳細情報を投稿したいと思います。
おおまかな情報で申し訳ありません。
167 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.84 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.84 Mo...
|
T-Y491 - 15/9/19(土) 15:18 - |
小滝橋にも新車が入ったようです
E-A590 練馬200か3062
E-A591 練馬200か3063
以下のサイトより
https://twitter.com/tougenkyounow/status/645019541009907713/photo/1
https://twitter.com/ike_no_kappa/status/645111448952156160/photo/1
車両コードは
（おそらくA590が1972、A591が1973）
だと思われます
（運行情報からなので実際は見ておりません）
E-R562さんが投稿されていますが
廃車になったのはH119ともう1台は何が廃車になったのでしょうか?
E-A590 練馬200か3062
E-A591 練馬200か3063
以下のサイトより
https://twitter.com/tougenkyounow/status/645019541009907713/photo/1
https://twitter.com/ike_no_kappa/status/645111448952156160/photo/1
車両コードは
（おそらくA590が1972、A591が1973）
だと思われます
（運行情報からなので実際は見ておりません）
E-R562さんが投稿されていますが
廃車になったのはH119ともう1台は何が廃車になったのでしょうか?
181 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
路線バス調査員 - 15/9/19(土) 17:32 - |
車両コード1974に続いて1975も確認しました。
1975はA651かと思われます。
1975はA651かと思われます。
343 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
路線バス調査員 - 15/9/20(日) 19:34 - |
A650に続いてA651も確認しました。
17時10分頃、亀戸駅で門33で運行しているのを確認。
車両コードはやはり1975でした。
登録番号 足立200か32-06です。
17時10分頃、亀戸駅で門33で運行しているのを確認。
車両コードはやはり1975でした。
登録番号 足立200か32-06です。
357 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
路線バス調査員 - 15/9/21(月) 9:28 - |
A660の車両コードは1976です。
本日、A659と共に亀26にて運行。
9時前後に京葉交差点でA659に乗車中にすれ違いました。
この分ですとA661の車両コードは1977になりそうですね。
本日、A659と共に亀26にて運行。
9時前後に京葉交差点でA659に乗車中にすれ違いました。
この分ですとA661の車両コードは1977になりそうですね。
194 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
路線バス調査員 - 15/9/21(月) 10:13 - |
先程の続きになります。
やはり車両コード1977はA661でした。
本日、草24にて運行。
10時過ぎに亀戸駅で確認。
やはり車両コード1977はA661でした。
本日、草24にて運行。
10時過ぎに亀戸駅で確認。
201 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
T-Y491 - 15/9/21(月) 10:23 - |
昨日、H121、122が学02で
運行されていました
運行されていました
195 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
T-Y491 - 15/9/21(月) 10:56 - |
局番からいくと臨海の残りのA代は多くて
後2台だと思われます（A662、663）
残りは転属車で置き換えではないかと思います
秋26でよく運行されいている（ヨドバシラッピング車）は
他の車に貼り替えられるのでしょうかね
Z524は貼られていますが（K684の代替）
秋26で運行されているのを見たことがありません
後2台だと思われます（A662、663）
残りは転属車で置き換えではないかと思います
秋26でよく運行されいている（ヨドバシラッピング車）は
他の車に貼り替えられるのでしょうかね
Z524は貼られていますが（K684の代替）
秋26で運行されているのを見たことがありません
220 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
E-R562 - 15/9/21(月) 16:05 - |
▼T-Y491さん：
>昨日、H121、122が学02で
>運行されていました
一昨日が新車の初運用だったようですね。除籍の件ですがH117とH118のどちらかでしょうね。
また、今年でH代エルガは全て除籍される予定らしいので、また新車が入りそうですね。
>昨日、H121、122が学02で
>運行されていました
一昨日が新車の初運用だったようですね。除籍の件ですがH117とH118のどちらかでしょうね。
また、今年でH代エルガは全て除籍される予定らしいので、また新車が入りそうですね。
209 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.94 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.94 Mo...
|
路線バス調査員 - 15/9/21(月) 17:23 - |
T-Y491さん
確かにそうですね。
秋26には運行情報では確認しましたが、実際のところは臨海管内の路線にまんべんなく入っていますね。
確かにそうですね。
秋26には運行情報では確認しましたが、実際のところは臨海管内の路線にまんべんなく入っていますね。
240 hits
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; P06C)
|
やの - 15/9/24(木) 12:20 - |
▼E-R562さん：
>▼T-Y491さん：
>>昨日、H121、122が学02で
>>運行されていました
>
>一昨日が新車の初運用だったようですね。除籍の件ですがH117とH118のどちらかでしょうね。
>また、今年でH代エルガは全て除籍される予定らしいので、また新車が入りそうですね。
H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
>▼T-Y491さん：
>>昨日、H121、122が学02で
>>運行されていました
>
>一昨日が新車の初運用だったようですね。除籍の件ですがH117とH118のどちらかでしょうね。
>また、今年でH代エルガは全て除籍される予定らしいので、また新車が入りそうですね。
H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
218 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B...
|
T-Y491 - 15/9/24(木) 17:44 - |
▼やのさん：
>H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
運行情報よりH117が運行されているようです
>H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
運行情報よりH117が運行されているようです
234 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
E-R562 - 15/9/24(木) 19:27 - |
▼T-Y491さん：
>▼やのさん：
>>H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
>
>運行情報よりH117が運行されているようです
この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
>▼やのさん：
>>H121は本日も学02で運行されているのを確認しました。
>
>運行情報よりH117が運行されているようです
この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
250 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.94 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1; KYV34 Build/100.2.2300) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.94 Mo...
|
T-Y491 - 15/9/24(木) 22:51 - |
▼E-R562さん：
>この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
>また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
先ほど書き忘れましたがH117は（学02）です
小滝橋のA代はあと3台ですかね（A592〜594）
それとも多めに入れて転属があるでしょうかね
>この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
>また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
先ほど書き忘れましたがH117は（学02）です
小滝橋のA代はあと3台ですかね（A592〜594）
それとも多めに入れて転属があるでしょうかね
263 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
やの - 15/9/26(土) 11:50 - |
▼T-Y491さん：
>▼E-R562さん：
>>この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
>>また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
>
>先ほど書き忘れましたがH117は（学02）です
>小滝橋のA代はあと3台ですかね（A592〜594）
>それとも多めに入れて転属があるでしょうかね
小滝橋が管轄している杉並にはH.K.L代のHRが大量におりますが、これらはどうなるんでしょうか。
>▼E-R562さん：
>>この運用情報をみる限りH118が除籍された可能性が高そうですね。
>>また、本日E-A590とA591は、本日2台とも学02に入っているのを目撃しました。
>
>先ほど書き忘れましたがH117は（学02）です
>小滝橋のA代はあと3台ですかね（A592〜594）
>それとも多めに入れて転属があるでしょうかね
小滝橋が管轄している杉並にはH.K.L代のHRが大量におりますが、これらはどうなるんでしょうか。
283 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B...
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B...
|
L-R601 - 15/9/26(土) 17:49 - |
申し訳ありません。
先程間違えてツリーを作成してしまったので、こちらで改めて投稿させていただきます。
本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
先程間違えてツリーを作成してしまったので、こちらで改めて投稿させていただきます。
本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
284 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.101 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.101 Safari/537.36
|
T-Y491 - 15/9/27(日) 17:44 - |
▼L-R601さん：
>本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
>いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
>ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
杉並にもA代がそろそろ入るんでしょうかね
都バス初めての杉並ナンバーで登録されるのでしょうか
>本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
>いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
>ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
杉並にもA代がそろそろ入るんでしょうかね
都バス初めての杉並ナンバーで登録されるのでしょうか
295 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
T-Y491 - 15/9/27(日) 18:30 - |
▼やのさん：
>杉並にはH.K.L代のHRが大量におりますが、これらはどうなるんでしょうか。
おそらくH代は今年度限りだと思われます
あくまでも予想ですが
全部新車ではなく転属車もあるのではないかと思います
>杉並にはH.K.L代のHRが大量におりますが、これらはどうなるんでしょうか。
おそらくH代は今年度限りだと思われます
あくまでも予想ですが
全部新車ではなく転属車もあるのではないかと思います
293 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
L-R601 - 15/9/28(月) 21:34 - |
▼T-Y491さん：
>▼L-R601さん：
>>本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
>>いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
>>ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
>
>杉並にもA代がそろそろ入るんでしょうかね
>都バス初めての杉並ナンバーで登録されるのでしょうか
恐らくそうでしょうね。
ちなみにH247はヨドバシカメララッピング車なので、今後他の車両に引き継がれるかどうかが注目ですね。
>▼L-R601さん：
>>本日、杉並車庫を覗いてみたら、H217、H219、H247の三台が、行先表示機を外された状態で留置されていました。しかし、ナンバーは一台も外されていませんでした。
>>いよいよ杉並もH代の本格的な除籍が始まりましたね。
>>ちなみにH217は、ステッカーなどを剥がす作業が行われていました。
>
>杉並にもA代がそろそろ入るんでしょうかね
>都バス初めての杉並ナンバーで登録されるのでしょうか
恐らくそうでしょうね。
ちなみにH247はヨドバシカメララッピング車なので、今後他の車両に引き継がれるかどうかが注目ですね。
317 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.101 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/45.0.2454.101 Safari/537.36
|
T-Y491 - 15/9/28(月) 21:40 - |
▼L-R601さん：
>ちなみにH247はヨドバシカメララッピング車なので、今後他の車両に引き継がれるかどうかが注目ですね。
練馬のF-H185がF-S678、臨海のR-K684がR-Z524
に引き継がれているので
多分他の車両に引き継がれるのではと思います
>ちなみにH247はヨドバシカメララッピング車なので、今後他の車両に引き継がれるかどうかが注目ですね。
練馬のF-H185がF-S678、臨海のR-K684がR-Z524
に引き継がれているので
多分他の車両に引き継がれるのではと思います
326 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/11/16(月) 13:03 - |
本日、Ａ６６４が都０５丙に入っていました。
しかし、グリーンアローズの小さいステッカーが貼ってありました。
しかし、グリーンアローズの小さいステッカーが貼ってありました。
278 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/46.0.2490.86 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/46.0.2490.86 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/12/8(火) 14:35 - |
▼T-Y491さん：
>都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
>の放送があります
本日都03四谷駅行きを晴海埠頭から利用したところ、グリーンアローズの放送がホテルマリナーズコート東京→晴海3丁目 でもありました。
都05と同じように経由地で放送があるのかもしれませんね。
>都03、04は出発時、終点到着時に「グリーンアローズをご利用いただき〜」
>の放送があります
本日都03四谷駅行きを晴海埠頭から利用したところ、グリーンアローズの放送がホテルマリナーズコート東京→晴海3丁目 でもありました。
都05と同じように経由地で放送があるのかもしれませんね。
435 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/12/8(火) 15:15 - |
都０５丙は、都０５甲と並走している区間でのみ「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」というアナウンスになっていました。
東京ビッグサイト発東京駅丸の内南口行きの有明二丁目でのアナウンスは、「毎度都営バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。このバスは銀座四丁目、有楽町駅経由東京駅南口行きでございます。次は有明二丁目・・・」となっていて、
勝どき駅前のアナウンスは「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」となっていました。
あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
どちらかに統一してほしいですね。
東京ビッグサイト発東京駅丸の内南口行きの有明二丁目でのアナウンスは、「毎度都営バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。このバスは銀座四丁目、有楽町駅経由東京駅南口行きでございます。次は有明二丁目・・・」となっていて、
勝どき駅前のアナウンスは「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」となっていました。
あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
どちらかに統一してほしいですね。
460 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
|
旧S-H100 - 15/12/8(火) 15:51 - |
▼Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>都０５丙は、都０５甲と並走している区間でのみ「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」というアナウンスになっていました。
>東京ビッグサイト発東京駅丸の内南口行きの有明二丁目でのアナウンスは、「毎度都営バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。このバスは銀座四丁目、有楽町駅経由東京駅南口行きでございます。次は有明二丁目・・・」となっていて、
>勝どき駅前のアナウンスは「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」となっていました。
>
都05丙では東京駅方面、ビッグサイト方面どちらでもアナウンスがあります
東京駅方面は勝どき駅、ビッグサイト方面は築地の停留所で流れます。
>あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
>どちらかに統一してほしいですね。
これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
東京駅終点のものは
東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
とあります。
東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
>都０５丙は、都０５甲と並走している区間でのみ「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」というアナウンスになっていました。
>東京ビッグサイト発東京駅丸の内南口行きの有明二丁目でのアナウンスは、「毎度都営バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。このバスは銀座四丁目、有楽町駅経由東京駅南口行きでございます。次は有明二丁目・・・」となっていて、
>勝どき駅前のアナウンスは「本日もグリーンアローズをご利用いただき〜」となっていました。
>
都05丙では東京駅方面、ビッグサイト方面どちらでもアナウンスがあります
東京駅方面は勝どき駅、ビッグサイト方面は築地の停留所で流れます。
>あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
>どちらかに統一してほしいですね。
これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
東京駅終点のものは
東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
とあります。
東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
468 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
本郷学園 - 15/12/8(火) 16:24 - |
▼旧S-H100さん、Ｓ−Ｖ２９８（深川）さん：
>>あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
>>どちらかに統一してほしいですね。
>
>これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
>東京駅終点のものは
>東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
>東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
>とあります。
>東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
>（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
>ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
東２２や東４３でも幕と放送は「東京駅北口」でＬＥＤは「東京駅丸の内北口」です。都営末期の東９８のみ放送も幕も「東京駅丸の内南口」になっていた記憶があります。東９８を運行する東急バスは「東京駅南口」で統一されています。
ただ都０５の場合、初期のＬＥＤでは後部のみ「東京駅南口」、前面および側面は「東京駅丸の内南口」と表示されていました。
東京駅丸の内口発着路線では幕は東９８と東２０(臨海)を除いて「丸の内」を省略しており、ＬＥＤになってからは「丸の内」が付加されています。しかし平成１２年以前の東９８と江東営業所の東２０はそれぞれ「東京駅南口」「東京駅北口」の表示でした。
>>あと、行き先表示では「東京駅丸の内南口」となっていてアナウンスでは「東京駅南口」となっています。
>>どちらかに統一してほしいですね。
>
>これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
>東京駅終点のものは
>東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
>東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
>とあります。
>東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
>（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
>ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
東２２や東４３でも幕と放送は「東京駅北口」でＬＥＤは「東京駅丸の内北口」です。都営末期の東９８のみ放送も幕も「東京駅丸の内南口」になっていた記憶があります。東９８を運行する東急バスは「東京駅南口」で統一されています。
ただ都０５の場合、初期のＬＥＤでは後部のみ「東京駅南口」、前面および側面は「東京駅丸の内南口」と表示されていました。
東京駅丸の内口発着路線では幕は東９８と東２０(臨海)を除いて「丸の内」を省略しており、ＬＥＤになってからは「丸の内」が付加されています。しかし平成１２年以前の東９８と江東営業所の東２０はそれぞれ「東京駅南口」「東京駅北口」の表示でした。
482 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7616.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7616.JP
|
T-Y491 - 15/12/8(火) 22:55 - |
▼本郷学園さん：
>東２２や東４３でも幕と放送は「東京駅北口」でＬＥＤは「東京駅丸の内北口」です。都営末期の東９８のみ放送も幕も「東京駅丸の内南口」になっていた記憶があります。東９８を運行する東急バスは「東京駅南口」で統一されています。
>ただ都０５の場合、初期のＬＥＤでは後部のみ「東京駅南口」、前面および側面は「東京駅丸の内南口」と表示されていました。
臨時系統になりますが
劇場バス（劇03）の東京行きもLEDは（劇場バス 東京駅丸の内南口）表記です
実際に乗ったことがないので放送はどうなっているか分かりませんが
国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
>東２２や東４３でも幕と放送は「東京駅北口」でＬＥＤは「東京駅丸の内北口」です。都営末期の東９８のみ放送も幕も「東京駅丸の内南口」になっていた記憶があります。東９８を運行する東急バスは「東京駅南口」で統一されています。
>ただ都０５の場合、初期のＬＥＤでは後部のみ「東京駅南口」、前面および側面は「東京駅丸の内南口」と表示されていました。
臨時系統になりますが
劇場バス（劇03）の東京行きもLEDは（劇場バス 東京駅丸の内南口）表記です
実際に乗ったことがないので放送はどうなっているか分かりませんが
国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
495 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
|
本郷学園 - 15/12/9(水) 1:13 - |
▼T-Y491さん：
>国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
>放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
国展系統は幕車の場合ですと江戸川営業所の車のみ「東京ビッグサイトー東京駅前」でそれ以外は「東京ビッグサイトー東京駅」です。
かつては「東京駅(南)」だの「東京駅(八)」といった表示が見られ、かつての楽６７(現在の都０２乙)は側面の表示に「東京駅(八重洲)」が見られました。かつて東京駅丸の内北口に乗り入れていた国際興業バスでも「東京駅(丸の内北口)」が表示されていました。
>国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
>放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
国展系統は幕車の場合ですと江戸川営業所の車のみ「東京ビッグサイトー東京駅前」でそれ以外は「東京ビッグサイトー東京駅」です。
かつては「東京駅(南)」だの「東京駅(八)」といった表示が見られ、かつての楽６７(現在の都０２乙)は側面の表示に「東京駅(八重洲)」が見られました。かつて東京駅丸の内北口に乗り入れていた国際興業バスでも「東京駅(丸の内北口)」が表示されていました。
506 hits
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7616.JP
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7616.JP
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/12/9(水) 21:24 - |
▼本郷学園さん：
>▼T-Y491さん：
>>国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
>>放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
>
>国展系統は幕車の場合ですと江戸川営業所の車のみ「東京ビッグサイトー東京駅前」でそれ以外は「東京ビッグサイトー東京駅」です。
>かつては「東京駅(南)」だの「東京駅(八)」といった表示が見られ、かつての楽６７(現在の都０２乙)は側面の表示に「東京駅(八重洲)」が見られました。かつて東京駅丸の内北口に乗り入れていた国際興業バスでも「東京駅(丸の内北口)」が表示されていました。
そうだったのですね。返信ありがとうございます。
>▼T-Y491さん：
>>国展系統だと現在は八重洲口で発着しますがLED車は（急行 東京駅）表記です
>>放送も（東京駅行き急行バスや東京駅行き直通バス）と放送されています
>
>国展系統は幕車の場合ですと江戸川営業所の車のみ「東京ビッグサイトー東京駅前」でそれ以外は「東京ビッグサイトー東京駅」です。
>かつては「東京駅(南)」だの「東京駅(八)」といった表示が見られ、かつての楽６７(現在の都０２乙)は側面の表示に「東京駅(八重洲)」が見られました。かつて東京駅丸の内北口に乗り入れていた国際興業バスでも「東京駅(丸の内北口)」が表示されていました。
そうだったのですね。返信ありがとうございます。
528 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
|
Ｓ−Ｖ２９８（深川） - 15/12/9(水) 21:28 - |
▼旧S-H100さん：
>これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
>東京駅終点のものは
>東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
>東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
>とあります。
>東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
>（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
>ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
返信ありがとうございます。
方向幕よりも丁寧な表示になったのですね。
>これは誤乗防止という意味合いが強そうです。
>東京駅終点のものは
>東京駅丸の内北口のS-1、東20、東22、東43
>東京駅八重洲口の東15、東16、東42甲
>とあります。
>東京駅南口とすると八重洲にも南口がありますので普段乗らない人が混同してしまう恐れがあるため、表示のみ丸の内を明記するようになったのかもしれません。
>（実際、八重洲口の都バス乗り場は八重洲南口にあります。）
>ただ方向幕の時は東京駅南口で統一されていたと思います。
返信ありがとうございます。
方向幕よりも丁寧な表示になったのですね。
487 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/47.0.2526.73 Safari/537.36
