路線バス・談話室
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【8】渋６１　東急撤退 目黒新橋 02/5/25(土) 11:53 [未読]
【30】Re:他社に路線を譲渡した例は？ ＮＯＢＯ 02/5/28(火) 22:32 [未読]
┣ 【31】片方だけ撤退 PLせつな 02/5/28(火) 22:45 [未読]
┗ 【34】都営の撤退例は 目黒新橋 02/5/29(水) 1:39 [未読]
【30】Re:他社に路線を譲渡した例は？
 ＮＯＢＯ E-MAIL  - 02/5/28(火) 22:32 -
引用なし
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   >共管路線が撤退したというのならば結構ありますが……。

ぜんぜん最近ではないですが、都営の撤退には、[上３４]（市川駅〜上野広小路・
京成と共管）がS52.12.16に、[王５４]（王子駅〜常盤台教会・国際と共管）が
S53.11.1にありますね。
私は、共に都営撤退後しか乗車経験がありません。
尚、[上３４]はその後、[新小５２]（市川駅〜新小岩駅）に変更され、
[王５４]は、上板橋駅まで延長されています。
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【31】片方だけ撤退
 PLせつな E-MAIL  - 02/5/28(火) 22:45 -
引用なし
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   逆に、都営だけ頑張って民営が撤退としたという例では

[宿62]（新宿駅西口〜大泉学園駅）（西武が撤退）→現在は[新江62]
[橋27]→[錦27]（新橋駅／箱崎町／両国駅〜小岩駅）（京成が撤退→[小74]）

がありますね。京成は隅田川より東から撤退するのが方針だったのか、今来ているのは
亀有駅〜浅草寿町だけ、という事態になってしまっています。
あ、でも錦27と小74は今でも共通定期券を発売していますが……。
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【34】都営の撤退例は
 目黒新橋 E-MAIL  - 02/5/29(水) 1:39 -
引用なし
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   都営バスの場合、談話室Rの方で先日話題になりました、立７３があげられます。
撤退後は京王帝都が区間短縮のうえ、系統番号を引き継ぎました。
ほぼ平行している多摩モノレールが開業後も残っているようですが、運行本数が
全部で朝夕のみの６回でしたでしょうか、もはやマイナー路線化しています。
車両もチョロQタイプの小型車なのかなぁ…。
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