情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【4886】境川操車場 とばきち 03/9/14(日) 8:20 |
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【4919】Re:失われた操車場・折返場 Trumpeter-A 03/9/15(月) 0:59 |
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【4940】Re:失われた操車場・折返場 四方津宗太郎 03/9/15(月) 16:13 |
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【4941】Re:失われた操車場・折返場 四方津宗太郎 03/9/15(月) 16:30 |
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【4948】駒込駅北口操車所の空中写真 Trumpeter-A 03/9/16(火) 0:01 |
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Trumpeter-A
- 03/9/15(月) 0:59 -
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▼東京圏運政局さん：
>他に、失われた操車所・折返所をあげてみる。
・駒込駅北口操車所…旧・都電駒込営業所跡地
現在は都営住宅、公園他となっています。
そういえば、現在の駒込駅南口の駅舎脇にある詰め所には、「駒込駅南口操車所」の看板がさがっている様な気がします。
>他に、失われた操車所・折返所をあげてみる。
・駒込駅北口操車所…旧・都電駒込営業所跡地
現在は都営住宅、公園他となっています。
そういえば、現在の駒込駅南口の駅舎脇にある詰め所には、「駒込駅南口操車所」の看板がさがっている様な気がします。
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四方津宗太郎 - 03/9/15(月) 16:13 - |
▼Trumpeter-Aさん：
>>他に、失われた操車所・折返所をあげてみる。
>
>・駒込駅北口操車所…旧・都電駒込営業所跡地
>現在は都営住宅、公園他となっています。
>
国土交通省の
国土情報ウェブマッピングシステム（ http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/ )から
昭和49年当時の駒込・王子周辺の航空写真を検索してみると
駒込駅北口操車所にバスが２台止まっているのが見えます。
敷地の奥のほうは更地になっているようです。
なお、同じ写真の左下にはバスがたくさん止まっている巣鴨車庫が写っています。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c23/ckt-74-5_c23_38.jpg
この国土交通省の航空写真を見れば
ほかの失われた操車所なども確認できそうですね。
>>他に、失われた操車所・折返所をあげてみる。
>
>・駒込駅北口操車所…旧・都電駒込営業所跡地
>現在は都営住宅、公園他となっています。
>
国土交通省の
国土情報ウェブマッピングシステム（ http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/ )から
昭和49年当時の駒込・王子周辺の航空写真を検索してみると
駒込駅北口操車所にバスが２台止まっているのが見えます。
敷地の奥のほうは更地になっているようです。
なお、同じ写真の左下にはバスがたくさん止まっている巣鴨車庫が写っています。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c23/ckt-74-5_c23_38.jpg
この国土交通省の航空写真を見れば
ほかの失われた操車所なども確認できそうですね。
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四方津宗太郎 - 03/9/15(月) 16:30 - |
航空写真のリンクのアドレスが間違っておりました。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c23/ckt-74-15_c23_38.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c23/ckt-74-15_c23_38.jpg
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Trumpeter-A
- 03/9/16(火) 0:01 -
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▼四方津宗太郎さん：
>国土情報ウェブマッピングシステム（ http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/ )から
>昭和49年当時の駒込・王子周辺の航空写真を検索してみると
>駒込駅北口操車所にバスが２台止まっているのが見えます。
>敷地の奥のほうは更地になっているようです。
早速、画像を検索してみました。
昭和49年というのは僕の生まれる前なので、駒込駅前がどんな様子だったのかは見たことはないのですが、都電の車庫を撤去して更地にしただけの様子ですね。
その後の変遷は、更地のうち東側の大半が都営住宅に、北側に凸型に飛び出した部分が児童公園になっています。
さて、昭和59年度という画像もありました。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c7b/ckt-84-3_c7b_11.jpg
こちらで見ると既に開発が行われた後でして、操車所は本郷通りに平行して駒込駅側に３台分と王子側に斜めに１台を駐車することが出来ました。
ちなみに、操車所のすぐ東側、都営住宅との間に茶色く更地の様なものが広がっていますが、この部分も以前は操車所の敷地だったと記憶しています。
ですので操車所が最も広かった時期には、５〜６台は並んで停められたと思います。
と思って検索してみたら、昭和54年度もありましたね。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-4/c7a/ckt-79-4_c7a_30.jpg
こちらで見ると、都営住宅は建設中の様ですが、確かに道路に平行して５台分の駐車スペースを確認できます。
いずれも、今では想像も付かないくらいに、本郷通りを元気に都バスが走っていた時代の記録です。
おまけといってはなんですが、この２枚の北西部(左上)に、この付近をご存じならお馴染みの飛鳥山公園回転展望塔が写っています。
いやー、これらも含めて全てが懐かしい画像です。
>国土情報ウェブマッピングシステム（ http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/ )から
>昭和49年当時の駒込・王子周辺の航空写真を検索してみると
>駒込駅北口操車所にバスが２台止まっているのが見えます。
>敷地の奥のほうは更地になっているようです。
早速、画像を検索してみました。
昭和49年というのは僕の生まれる前なので、駒込駅前がどんな様子だったのかは見たことはないのですが、都電の車庫を撤去して更地にしただけの様子ですね。
その後の変遷は、更地のうち東側の大半が都営住宅に、北側に凸型に飛び出した部分が児童公園になっています。
さて、昭和59年度という画像もありました。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c7b/ckt-84-3_c7b_11.jpg
こちらで見ると既に開発が行われた後でして、操車所は本郷通りに平行して駒込駅側に３台分と王子側に斜めに１台を駐車することが出来ました。
ちなみに、操車所のすぐ東側、都営住宅との間に茶色く更地の様なものが広がっていますが、この部分も以前は操車所の敷地だったと記憶しています。
ですので操車所が最も広かった時期には、５〜６台は並んで停められたと思います。
と思って検索してみたら、昭和54年度もありましたね。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-4/c7a/ckt-79-4_c7a_30.jpg
こちらで見ると、都営住宅は建設中の様ですが、確かに道路に平行して５台分の駐車スペースを確認できます。
いずれも、今では想像も付かないくらいに、本郷通りを元気に都バスが走っていた時代の記録です。
おまけといってはなんですが、この２枚の北西部(左上)に、この付近をご存じならお馴染みの飛鳥山公園回転展望塔が写っています。
いやー、これらも含めて全てが懐かしい画像です。
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