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港南支所

系統一覧

本 五反田駅〜高輪警察署〜田町駅〜三田駅 4.620/ 3.670km

本線の始終発時刻

五反田駅発 赤羽橋駅発

回数・速度

　 本 運転間隔 所要時間 表定速度
平日
土曜
休日

変遷

系統 施行日 所管 距離 概要
122　 S25. 5.15 品川 14.527km 久ケ原（現池上警察署）〜五反田駅〜高輪警察署〜田町駅〜
芝園橋〜新橋駅〜東京駅八重洲口が開通、東急と相互乗入
122　 S26 .5. 6 品川 16.927km 多摩川大橋〜久ケ原を延長
122　 S34. 6. 2 品川 18.127km 通３〜東京駅八重洲口を、通３〜日本橋〜日本橋室町（現三越）〜八重洲口の大回り経路に変更
122　 S38. 2. 7 品川 16.887/18.008km 東京駅行きを日本橋を通らない短絡ルートに変更
122　 S41.11. 1 品川 16.887km 日本橋大回りの経路を廃止
122　 S44. 9.16 (芝浦) 16.887km 芝浦分車庫の開設により移管
6　 S45. 9.21 (芝浦) 8.187km 多摩川大橋〜五反田駅を短縮、東急との相互乗入を中止し6系統とする
6　 S46.12. 1 品川 8.187km 芝浦分車庫の廃止により移管
東96　 S47.11.12 品川 8.187km 新番号化、東96とする
反96　 S57.12.26 目黒 8.960km 五反田駅〜高輪警察署〜田町駅〜芝園橋〜一ノ橋〜魚籃坂下〜五反田駅に短縮変更、
反96として目黒に移管
反90乙　 H 2. 6.30 品川 4.620/ 3.670km 分割、五反田駅〜一ノ橋〜溜池〜新橋駅を反96（→反96参照）とする
五反田駅〜田町駅とし、反90乙と名乗る
反90乙　 H 4. 3. 1 目黒 4.620/ 3.670km 目黒営業所に移管
反90乙　 H10. 3.31 品川 4.620/ 3.670km 品川営業所に移管
反90 H12.12.12 品川 4.620/ 3.670km 反90甲が８の字反96に吸収されることに伴い、反90乙を反90とする
反90 H20. 4. 1 港南 *** 港南に移管、はとバスに運行を委託

路線図(H17.6末)

停留所

本 (H15.2.1) 本 (S62.10) 本 (S57.11) 本 (s44.) 本 (S35.10) 本 (S26.7)
○ 五反田駅前 ○ 五反田駅前 ○ 五反田駅前 ○ 多摩川大橋 ○ 多摩川大橋 ● 久ヶ原
● 高輪台駅前 ● 高輪台駅前 ● 高輪台駅前 ● 矢口小学校前 ● 矢口小学校前 ● 本門寺裏
● 高輪三丁目 ● 高輪三丁目 ● 高輪三丁目 ● 池上八丁目 ● 徳持寺前 ● 馬込西二丁目
● 高輪警察署前 ● 高輪警察署前 ● 高輪警察署前 ● 久が原馬頭観音裏 ● 久ヶ原 ● 馬込橋
● 高輪二丁目 ● 高輪二丁目 ● 高輪二丁目 ● 池上橋 ● 池上本町 ● 馬込東四丁目
● 高輪一丁目 ● 高輪一丁目 ● 高輪一丁目 ● 本門寺裏 ● 本門寺裏 ● 神明町車庫前
● 三田四丁目 ● 三田四丁目 ● 三田四丁目 ● 馬込中学校前 ● 馬込中学校前 ● 東中延
● 三田三丁目 ● 三田三丁目 ● 三田三丁目 ● 西馬込駅前 ● 馬込西二丁目 ● 東中延一丁目
● 田町駅前 ● 田町駅前 ● 田町駅前 ● 馬込坂下 ● 馬込橋 ● 戸越銀座
▼ 東京港口 ● 三田 ● 三田 ● 馬込橋 ● 馬込東四丁目 ● 大崎広小路
○ 三田駅前 ● 芝園橋 ● 芝園橋 ● 馬込駅前 ● 荏原車庫前 ○ 五反田駅前
● 赤羽橋 ● 芝公園 ● 荏原営業所前 ● 中延駅前 ● 白金猿町
● 中ノ橋 ● 御成門 ● 中延駅前 ● 東中延一丁目 ● 高輪警察署前
● 一ノ橋 ● 新橋六丁目 ● 戸越三丁目 ● 戸越銀座 ● 二本榎町
● 二ノ橋 ● 新橋五丁目 ● 戸越銀座 ● 大崎広小路 ● 伊皿子
● 三ノ橋 ● 新橋駅前 ● 大崎広小路 ○ 五反田駅前 ● 三田三丁目
● 古川橋 ● 銀座八丁目 ○ 五反田駅前 ● 白金猿町 ● 田町駅前
● 魚籃坂下 ● 銀座六丁目 ● 白金猿町 ● 高輪警察署前 ● 芝園橋
▼ 港区役所高輪支所前 ● 銀座三丁目 ● 高輪警察署前 ● 二本榎町 ● 日本ｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀｰ前
▲ 清正公前 ● 銀座一丁目 ● 高輪二丁目 ● 伊皿子 ● 浜松町一丁目
● 白金台一丁目 ● 京橋 ● 高輪一丁目 ● 三田台町一丁目 ● 新橋駅前
● 明治学院前 ● 通り三丁目 ● 三田四丁目 ● 三田三丁目 ● 銀座四丁目
● 白金台二丁目 ○ 東京駅八重洲口 ● 三田三丁目 ● 田町駅前 ● 京橋
● 高輪台駅前 　 　 ● 田町駅前 ● 芝園橋 ● 通り三丁目
○ 五反田駅前 ● 三田 ● 港区役所前 ○ 東京駅八重洲口
● 芝園橋 ● 大門
● 芝公園 ● 浜松町一丁目
● 港区役所前 ● 新橋駅前
● 大門 ● 銀座八丁目
● 新橋六丁目 ● 銀座六丁目
● 新橋五丁目 ● 銀座三丁目
● 新橋駅前 ● 銀座一丁目
● 銀座八丁目 ● 京橋
● 銀座六丁目 ● 通り三丁目
● 銀座三丁目 ● 宝町
● 銀座一丁目 ● 日本橋
● 京橋 ○ 東京駅八重洲口
● 通り三丁目
○ 東京駅八重洲口

継子が継ぎました

　現在、反90と名乗っているのは反96・一ノ橋循環の東側の片割れである。では実際の反90とはどこにあったのか……それは反96の項を参照されたい。
　台地の上を走るこの路線は、両端を山手線の駅に接続していることもあり、高輪地区の住民から重宝されている。路線の沿線のほとんどは駅から徒歩10分圏であるが、この地域の特徴である台地地形ゆえに、駅からは必ず坂を登らなければならない。そのため、普段の日はガラガラに空いていても、雨が降ると意外と利用客が多い。また、高輪一丁目にはスーパー・大丸ピーコックがあり、それの利用客もちらほらと見かけられる。