都バス・談話室R
情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます(都営バスに関するもののみ)。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
(一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています)
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

  新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
38 / 507 ページ ←次へ | 前へ→

【16850】都バス運行情報サービスの...[8]  /  【16813】墨田区コミュニティバス(...[2]  /  【16851】業10[9]  /  【17014】里48出入?[1]  /  【16919】T-T263(早稲田)について[13]  /  

【16850】都バス運行情報サービスのラッピング車
 水59 巣鴨駅  - 12/2/6(月) 14:26 -

引用なし
   南千住のS701に都バス運行情報サービスのラッピングが施されていました。浅草駅前で都08系統で確認。久しぶりに「みんくる」のラッピングを見ました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.2;...@61-24-4-193.rev.home.ne.jp>

【16875】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 都バス調査員  - 12/2/14(火) 7:09 -

引用なし
   お世話になります。
このラッピング車両をさらに見かけました。
確認した分のみお知らせします。
青戸 R608 江戸川はS代なのは間違えないのですが番号が確認できませんでした。
以上が確認した分です。
また確認次第書き込みます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...@dc2.etius.jp>

【16884】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 ムサシ  - 12/2/17(金) 23:10 -

引用なし
   ▼都バス調査員さん:
>お世話になります。
>このラッピング車両をさらに見かけました。
>確認した分のみお知らせします。
>青戸 R608 江戸川はS代なのは間違えないのですが番号が確認できませんでした。
>以上が確認した分です。
>また確認次第書き込みます。

練馬のSかNかは解りませんが、曙橋で目撃しました
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...@ai126213029209.5.tss.access-internet.ne.jp>

【16890】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/2/19(日) 10:13 -

引用なし
   南千住ではS701(だったかな?間違っていたらごめんなさい)がこのラッピングをしています。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...@104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>

【17021】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 都バス調査員  - 12/3/22(木) 10:47 -

引用なし
   お世話になります。
品川 S692 渋谷 S644
杉並 V336 練馬 S677
青戸 R608は報告済ですが更に江戸川 S668
深川はV代車ですが局番確認できませんでした。
あと北 S659です。
また確認したらお知らせします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...@dc2.etius.jp>

【17022】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 kbb12345  - 12/3/22(木) 14:02 -

引用なし
   深川はV307に施工されています。
<DoCoMo/2.0 P01B(c500;TB;W30H20)@proxyag099.docomo.ne.jp>

【17034】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 水59 巣鴨駅  - 12/3/26(月) 18:18 -

引用なし
   遅くなりましたが、調査ありがとうございます。北営業所のS659のラッピングですが、都電8801と2号車のカラーリングに似ているラッピングでした。本日は王57系統で運用していました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.3;...@61-24-4-193.rev.home.ne.jp>

【17037】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 都バス調査員  - 12/3/26(月) 19:42 -

引用なし
   お世話になります。
品川 S692 渋谷 S644
杉並 V336 練馬 S677
南千住 S701 青戸 R608
江戸川 S668 深川 V307
北 S659迄は報告済ですが、あと早稲田はS665がラッピングになりました。
また確認次第お知らせします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...@dc2.etius.jp>

・ツリー全体表示

【16813】墨田区コミュニティバス(すみだ百景すみ...
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/9(月) 2:31 -

引用なし
   こんにちは。

ルートの選定以来、あまり話の聞こえてこなかった墨田区コミュニティバスですが
ネットで検索をかけていたら、区議のページにたどり着きました。

http://bit.ly/wez0en

昨年の12/21に区の特別委員会開催時に質疑/報告があったようで、以下の通りの答弁が示されました。
注目すべきはバス停の箇所も提示されているところで、まだ協議中のところが
いくつかありますが、場所が確定したところは図に示されています。

業平橋〜押上は都バスと共用するかと思ったら、別建てなんですね。。
乗り継ぎやわかりやすさを考えたら、なるべく場所を統一したほうがいいと思うのですが。
また、東京スカイツリーの開業後となっているということは、開業自体がスカイツリーに合わせて5月開業になるのか、それとも4月辺りから運行を開始して5月までは暫定ルートになるのか謎ですが、続報に期待したいです。

−−以下区議の上記サイトより

バス名称…「すみだ 百景 すみまるくん(すみりんちゃん)」
  ※すみりんちゃんは電気バス。1台のみ走行。

運行ルート…3ルート(北西ルート、北東ルート、南部ルート)
押上駅で結節し、乗り換え可能
 ※各ルート1周45分程度

運行時間と間隔…朝7時〜夜9時 15分間隔で運行

運賃…
1)大人(中学生以上)100円、小学生50円、幼児及び乳児は無料
2)乗り換えについて・・・結節地点である押上駅で1回分の無料乗車券を発行
3)1日乗車券・・・3ルート乗車可能な1日券・・・300円
4)定期券・・・大人・子どもともに3,000円/1ヶ月
5)パスモ&スイカの利用は可
6)障害者に対する優遇
・本人は無料。また同乗する介助者は1名に限り無料。
・乗車時に障害者手帳等を提示する

バス停…全63ヶ所設置予定
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:9.0.1) Gecko/20100101 Firefox/9.0.1@PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【16888】Re:墨田区コミュニティバス(すみだ百景す...
 旅人Shu E-MAIL  - 12/2/19(日) 9:17 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 120218-1.jpg
・サイズ : 34.8KB
    昨日、イベントを観に幕張メッセに行った帰り、京成幕張本郷駅のホームの掲示板に、画像のような中吊りサイズのポスターを見かけました。
 これによると、開業は3/20の予定で、運行は荒川区と一緒の京成バスの担当となるようです。(担当は金町車庫?)
 あと、ルートは押上駅を基点とした3つの循環ルートとなり、既存のバス路線となるべく重複しないように設定したようです。

 このコミュニティバスの開業で気になるのが墨38の行方です…墨田区の要請で開設されたこの路線が、コミュニティバスの開業で路線存続がどうなるかわからなくなります…(但し路線はほぼ被らないので両立させるのでしょうか)

添付画像
【120218-1.jpg : 34.8KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@PPPbm2205.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17030】Re:乗りました。墨田区コミュニティバス...
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/3/25(日) 21:16 -

引用なし
    3月24日の土曜日に全路線乗車を果たしました。
 息子は「愛の手帳」を所持していますが、京成バスの運行にも関わらず、各種障害者手帳所持者は提示のみで、無料乗車が出来ました。
    今回は東京スカイツリー開業前の暫定ルートで、かつ押上駅交通広場が未完成と言う事もあり、暫定の暫定と言う感じの試乗となりました。
 以下、乗車した順に感想などを書いていきます。

     1  北東部ルート

 このルートは緑のバスで、乗ったのはすみだ百景「すみまるくん」の方。
 ルート図は既出だと思いますが、押上駅を出ると、曳舟たから通りを右折。東あずま駅・八広(八広駅)を経由して押上駅に戻るルート。
 試乗の人たちで大混雑していたのは台東区の各「めぐりん」開業時と同じです。
 ただ、15分ヘッドのため、すぐにダンゴになってしまい、私が乗ったバスもダンゴの2台目なのでガラガラでした。

     2  北西部ルート

 このルートは赤いバスで乗ったのはやはり「すみまるくん」の方。
 北東部ルートと同様ダンゴ運転、区の職員らしき人が乗って乗車人員の調査をしていました。
 押上駅を出ると、曳舟たから通りを「北東部ルート」とは逆に左折、曳舟文化センターは墨38と同位置。その後曳舟川通りを八広小学校まで直進、新四ツ木橋手前で左折し、水戸街道を横断して鐘ヶ淵駅に停車。
 その後は墨堤(ぼくてい)通りに出て、桜橋東詰に停車。その後スカイツリーの脇をかすめて春慶寺(しゅんけいじ)前に停車したあと押上駅に戻ります。

     3  南部ルート

 このルートは3月31日まで押上駅に入らないので春慶寺前が起終点になります。紫のバスの「すみまるくん」に乗りました。このルートのみダンゴ運転ではありませんでした。
 ルートは春慶寺をでると、(押上駅には入らないため)直進し、3番の柳嶋妙見山法性寺入口(やなぎしま みょうけんざん ほうしょうじ)に停車。
 法性寺を出ると賛育会病院を経由して錦糸町駅北口に停車。北口ロータリーをぐるっと回って北斎通りに出ると、亀沢三丁目を経由して都営両国駅に。
 都営両国駅を出るとみどりコミュニティーセンターを経由して墨田区役所前、本所吾妻橋駅を通って春慶寺に戻ります。

      4、各ルートの感想
 北東部ルート   ほとんど都営バスと被ることなく、江戸川、葛飾区境に近いルートを経由していて、途中乗降もあまりなく、試乗の人が多かった路線でした。
 普段使いになれば、今まで都営バスのルートから外れていたところを通るため、需要の掘り起こしは期待できますが、最もローカルな路線と言う印象を受けました。

 北西部ルート   5番の済生会向島病院〜8番 八広小学校間は、八広小学校近くに「墨田特別支援学校(旧 養護学校)」があるため、通学需要が見込めます。鐘ヶ淵駅も通るうえ、見番通り入口(桜橋東詰)では、台東区への歩行者専用橋、桜橋最寄りと言う事もあり、観光需要が見込めます。
 実際このルートでは1周して試乗するというより、数停留所で降りる実用的な利用が目立ちました。
 ただ、惜しむらくは八広方面からのルートなのに、墨田区役所を通らない事です。実際、区役所へのルートを尋ねられて運転手が苦慮する場面もありました。

  南部ルート   乗車当日は押上駅を通らないので、北東部ルートとの乗り継ぎが不便でしたが、4月1日に交通広場が完成すれば3路線の乗り継ぎが容易になります。
 南部ルートは墨田区最大のターミナルであり、繁華街である錦糸町駅北口、大江戸線やJR総武線最寄りの都営両国駅を通り、かつ3ルート中唯一墨田区役所を通るため、公用・観光などで最も利用価値の高い路線です。
 めぐりんに例えると「東西めぐりん」に該当する路線です。
 各路線は、押上駅などの鉄道乗り換え駅で、接続時刻表を前面の液晶画面で表示してくれるという親切な機構も備えていて、鉄道利用者には非常に便利です。
 
  欠 点   北西部ルートでも書いたとおり、墨田区役所を通るのが南部ルートのみのため、もともと区役所へのアクセスが不便だった北東部ルート、北西部ルート沿線の利用者にはスカイツリーへ行くには便利だが、区役所へ行くのには従来通り都バスの方が便利という事実。墨田区のコミバスなのに、どうにも腑に落ちません。せめて乗り継ぎでどこからでもコミバスで区役所へアクセスできないといけないと感じました。
 今のままでは区営版スカイツリーシャトルになってしまいます。
 現在は暫定ルートで、スカイツリー開業後はルート変更や停留所増設などがあるでしょうから、そこへ期待したいと思いました。
<Opera/9.80 (Windows NT 6.0; U; ja) Presto/2.10.229 Version/11.61@104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>

・ツリー全体表示

【16851】業10
 SATOK  - 12/2/6(月) 21:58 -

引用なし
   皆さんもご存知だとは思いますが、
本年3月をもちまして業平橋駅が改名するわけですが、
そうなるとこの駅名を使ってる業10はどうなっちゃうんでしょうか?

橋10? 押10? と10? スカ10? ツリ10?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:9.0.1) Gecko/20100101 Firefox/9.0.1@KD111100162088.ppp-bb.dion.ne.jp>

【16868】Re:業10
 PLせつな E-MAIL  - 12/2/12(日) 4:04 -

引用なし
   こんにちは。

★「駅」をつけるか

都営地下鉄の駅は、近年ですと大江戸線開業時にある程度改称されました。でも門前仲町・本所吾妻橋はそのままです。都電の停留所名を引き継いでいる都営バスは、地下鉄ができても「駅」を名乗らない傾向がありますが、ここの2か所だけ改称の対象外になったのはよく分からないですね。
両方とも「駅」をつけると長くなって冗長だから??

最近の副都心線では全く改称しませんでした。これはこれで潔いです。

業平橋駅前……昭和30年代後半、[33]([業10])が新橋駅〜日暮里駅を分割して今の姿になったときに開設。以来変更ありません。「業平橋」バス停と区別するためでしょう。


押上駅前……昭和20年代後半より存在。30年代までは「京成押上駅前」と呼ばれることも。浅草通り上の都電・トロリー・都バスの「押上」とは別停留所なので区別し、なおかつ京成の駅前であることを強調していたのでしょう。浅草線に乗り入れて以降は押上のバス停前にも出入口ができてしまいましたか。

#個人的には、[都08]の押上は二回停車にしてもいいんじゃないかと思ってます

★副名称について

地下鉄の副名称を都営バスもつける、というのは少ないです。春日駅(文京シビックセンター)みたいな例もありますが。
たとえば、三田線の御成門は(東京タワー前)がついていたと思いますが、都営バスにはそれよりも近い停留所があるため、そうなっていません。

翻って今回の場合を考えると、押上よりもスカイツリーに近い停留所はありますが、[都08][門33][上23]などの浅草通りを通る系統、そして[S-1]を考えると、観光対策で業平橋・押上のどちらかは何らかの変更をしてきそうです。
・押上より業平橋のほうが微妙に近い
・地名のメジャー度合が、多分押上>業平橋
ということを考えると、

・「業平橋」をスカイツリー関連に改称
・「業平橋」にスカイツリー関連の副名称をつける
・「押上」をスカイツリー関連に改称
・「押上」にスカイツリー関連の副名称をつける
の順に可能性がありそうかと思っています。


春の改正は、ここに対して何らかの路線関係の手当てをしてくるのか気になりますね。
当て込んで、何らかの増便が入ることは確実だと思います。[上23][錦37][都08]辺りに期待?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0) Gecko/20100101 Firefox/10.0@HKRnf1723.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【16894】Re:業10
 SATOK  - 12/2/20(月) 0:09 -

引用なし
   言いだしっぺです。

書いたあとで考えたんですが。

そういえば「CH01」ってのがあるんだから「ST10」「TS10」ってのは
どうだんべ……なんて、ちょっと悪ノリが過ぎますか?

ちなみにもう一つの掲示板のネタになってしまいますけど、
ひらがなは京王にめじろ台駅の「め」、東武のさいたま新都心駅の
「さ」ってのがありましたけど、カタカナってありましたっけ?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@KD111100162088.ppp-bb.dion.ne.jp>

【16896】Re:業10
 PLせつな E-MAIL  - 12/2/20(月) 20:24 -

引用なし
   ▼SATOKさん:
>ちなみにもう一つの掲示板のネタになってしまいますけど、
>ひらがなは京王にめじろ台駅の「め」、東武のさいたま新都心駅の
>「さ」ってのがありましたけど、カタカナってありましたっけ?

サッと思いつくのは、新京成のセコメディック病院発着のセ01〜03ですね。
平仮名だと、あざみ野の「あ」、たまプラーザの「た」など他にいくつか出てきますが……

あとは、最近西東京が八王子周辺で変更した変な系統番号体系の漢字部分にもカタカナが出てきます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.1) Gecko/20100101 Firefox/10.0.1@p4a05cb.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【16917】Re:業10
 銀71丙  - 12/2/26(日) 2:18 -

引用なし
   サンシャインシティができたとき、都バスが数系統、シティ発着になりました。
(現在は池86も含めすべて撤退しましたが)
スカイツリーの下には、現・業平橋駅から押上駅にかけて「スカイツリーシティ」
のようなものが構想されているそうですので、ひょっとするとバスターミナルの
ようなものもできるのでしょうか・・・とひそかに期待しているのでが、実際は
どうなんでしょう。

ところで、本題の系統記号について。
サンシャインのときは「池」がそのまま使えましたが、スカイツリー周辺発着だ
と、「業」をいつまでも、とはいきません。暫定的に「業」使用継続でも、将来
は変わっていくような気がします。

ちなみに、清澄通りが豊海埠頭から海底をくぐって浜松町側に延びる構想があり
ます。そうすれば門33系統を浜松町経由、東京タワーまで延伸して、ツリーと
タワーを結ぶことも可能になります。夢の下町のようなバスでも結構。
その意味では、「塔」を意識した系統記号を充ててあげるのも一策でしょう。

・・・以上、妄想長々と失礼しました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@108.48.240.49.ap.yournet.ne.jp>

【16918】Re:業10
 本郷学園  - 12/2/26(日) 11:21 -

引用なし
   ▼SATOKさん:
>ひらがなは京王にめじろ台駅の「め」、東武のさいたま新都心駅の
>「さ」ってのがありましたけど、カタカナってありましたっけ?

片仮名ですと、私が思いつくものとしては西東京バスに“バ01”(宇都木台−バイパス大谷−京王八王子駅)があります。同じ西東京バスには平仮名で“ひ01”(ひよどりトンネルを意味)など、これ以外に思いつくのはひばりヶ丘駅からのの“ひばり71”など(西武バス)、八王子みなみ野駅からのの“み01”など(京王電鉄バスグループ)です。
<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 3642; ja)@118-86-24-17.ohta.j-cnet.jp>

【17008】Re:業10
 kbb12345  - 12/3/17(土) 22:30 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : _DSC9323_01.JPG
・サイズ : 105.8KB
   今日見たところ、[業10]のままでした。
さらに、従来の「業平橋駅」がそのまま「とうきょうスカイツリー駅」となっただけと思われます。
側面は文字数の関係から「スカイツリー駅」となっています。

添付画像
【_DSC9323_01.JPG : 105.8KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB7.3; SLCC1; .NET CLR 2.0...@36-2-197-173.tokyo.ap.gmo-isp.jp>

【17019】方向幕・LED変更【青戸】
 PLせつな E-MAIL  - 12/3/20(火) 22:12 -

引用なし
   青戸・南千住・臨海・深川の各車が、スカイツリーに合わせて方向幕・LED表示を変更してきています。また、改編の準備も兼ねて既に方向幕が交換されているようです。

とりあえず確認できた青戸から。

主な変更点は以下の通りです。
・全交換され、使わなくなっていた晴海、[平23乙]は削除
・改編前後の両方に対応できるよう、使わなくなる表示も残っている
・[錦37]が全般的に紫地(東20)に変更
・[上23]の押上折り返しは橙地に変更、押上駅経由も緑→橙に変更
・[上26]の前面経由地がとうきょうスカイツリー駅に変更
・[墨38]の前面経由地がとうきょうスカイツリー駅に変更
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@HKRnf1723.tokyo-ip.dti.ne.jp>

・ツリー全体表示

【17014】里48出入?
 紅魔特快  - 12/3/20(火) 0:20 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSCN2049.JPG
・サイズ : 348.1KB
    みなさまこんばんは、紅魔特快です(twitter等ではこうまというHNですが交通系ジャンルでは紅魔特快で通しています)。

 さて、先日私用で三ノ輪〜亀戸間を移動する機会がありまして、大関横丁から里22を利用しようとしたところ、ポールに気になる表示がありました。

 写真の行き先3段目の南千住駅東口行きがなぜか「里48出入」と表示されています。ここを通る南千住駅東口行きは「南千47」のはずなのですが、これは単に表示ミスなのでしょうか?

 バスに乗っている間、里48出入の番号は巣鴨〜西日暮里で運行されている巣鴨持ち運用の入出庫で既に使われているし、仮に南千住持ちの入出庫で使うとしても里22の入出庫と区別する意味が見出せないし、車庫発着と東口発着で使い分けたとしても入出庫をわざわざ車庫ではなく東口に送る意味も見出せないし・・・、という感じに色々と考えてしまいました(笑)。

 このようなバス停ポールの系統番号のミスを私は今回初めて見たのですが、よくある事なのでしょうか?


 余談ですが、交通局公式サイトの都バス路線図、スカイツリー関連の停留所名変更が早速反映された割に、S-1の経路がいまだに浅草から南下して蔵前経由で両国に至るルートのまま残っていました。果たしていつまでそのままなのか・・・(笑)

添付画像
【DSCN2049.JPG : 348.1KB】
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@119-173-103-47.rev.home.ne.jp>

【17018】Re:里48出入?
 PLせつな E-MAIL  - 12/3/20(火) 22:03 -

引用なし
   こんにちは。

これは……
誤植ですね。都営ではたまになぜか発生してしまうようです。
系統番号とローマ字の部分は特に要注意部分らしく、たまに思いっきり間違っていることがありますが、ここまで違っているとかなりすがすがしいですね。多分気づいたら直されると思いますが、だれも交通局にコメントした人がいないんでしょうね。

まだ新橋駅北口にあった「深夜01」が「深01」になっていたのは可愛いレベルです。
[南千47]は2005年5月、[里48出入]は2004年4月に作られた系統なので、同時期に看板を作ったので取り違えた……ということでもなさそうです。

[S-1]の件、紙のみんくるガイドがベースになっているものと思いますが、去年4月の版では、まだ浅草雷門から南下して両国駅に行く形態(ただし震災後長期運休中)だったんですね。その後発行タイミングがないままだったので、昔のままなのだと思います。

#Web版なら、ちゃんと路線改編にあわせてUpdateしてよ……と思います。特に[S-1]のような重要系統なら猶更。

最近は年1の発行なので、次の4月で出るとすると錦糸町駅発着に統一された後。とすると、押上経由の両国駅という形は後世の路線図に残らないことになりそうですね。かなり珍しい事態だと思います。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@HKRnf1723.tokyo-ip.dti.ne.jp>

・ツリー全体表示

【16919】T-T263(早稲田)について
 ムサシ  - 12/2/27(月) 17:07 -

引用なし
   一昨日の17時ぐらいでしょうか。

新宿から早稲田行のT263に乗りました。

普通、ブルーリボンシティのライト周りってシルバーじゃないですか。

なのにこのバスは車体に合わせて緑になっていました。

何故ですかね?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...@ai126213142088.5.tss.access-internet.ne.jp>

【16932】Re:T-T263(早稲田)について
 PLせつな E-MAIL  - 12/3/1(木) 1:46 -

引用なし
   ▼ムサシさん:

気づかずにいましたが、一点。

http://busbusbus.seesaa.net/
こちらのblogからの転載を無断で行っていることを確認しましたが
ご自身のされたことについて説明をお願いします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@p4a05cb.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【16934】本日のT-T263
 TETSU  - 12/3/1(木) 17:19 -

引用なし
   本日撮影の、池86 で運用の T-T263 前部ですが、どこが変わってるのでしょう?
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_8; ja-jp) AppleWebKit/533.21.1 ...@pl696.nas938.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【16935】Re:本日のT-T263
 TETSU  - 12/3/1(木) 17:21 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : T-T263_20120301.jpg
・サイズ : 287.9KB
   すいません。添付し忘れでした。

添付画像
【T-T263_20120301.jpg : 287.9KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_8; ja-jp) AppleWebKit/533.21.1 ...@pl696.nas938.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【16936】Re:T-T263(早稲田)について
 TRT  - 12/3/1(木) 18:24 -

引用なし
   ▼ムサシさん:
>一昨日の17時ぐらいでしょうか。
>
>新宿から早稲田行のT263に乗りました。
>
>普通、ブルーリボンシティのライト周りってシルバーじゃないですか。
>
>なのにこのバスは車体に合わせて緑になっていました。
>
>何故ですかね?

T261じゃないっすか?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...@ai126241016084.tik.access-internet.ne.jp>

【16937】Re:T-T263(早稲田)について
 TETSU  - 12/3/1(木) 18:57 -

引用なし
   T263 は何も変わってないですよね。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_8; ja-jp) AppleWebKit/533.21.1 ...@pl686.nas93k.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【16938】Re:T-T263(早稲田)について
 PLせつな E-MAIL  - 12/3/1(木) 19:29 -

引用なし
   http://mhr.blog13.fc2.com/blog-entry-2971.html

いくつか探していたら、このサイトで確認できますね。
確かに局番はT261でした。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2@p4a05cb.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【17013】Re:T-T263(早稲田)について
 TETSU  - 12/3/19(月) 16:44 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : T-T261_2012.jpg
・サイズ : 286.1KB
   本日の姿、これですね。

添付画像
【T-T261_2012.jpg : 286.1KB】
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.54.16 (KHTML, l...@pl100.nas93j.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

・ツリー全体表示

  新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
38 / 507 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
499,028
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.