都バス・談話室Ｒ

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【17310】10/15 [西葛20乙][王55]ダ...[1] / 【17299】1965年東京駅丸の内口[4] / 【17290】平成24年秋の車両移動[6] / 【17297】tobus.jp、青梅地区の系統...[0] / 【17283】今日はバスの日＆２２日は...[1] /

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【17310】10/15 [西葛20乙][王55]ダイヤ改正

PLせつな

- 12/10/7(日) 22:11 -


	引用なし

こんにちは。

公式サイトの情報ですが、10/15より[西葛20乙](西葛西駅～葛西臨海公園駅)、[王55](池袋駅東口～新田一丁目)がダイヤ改正となります。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2012/bus_i_201210053925_h.html

もう既にバス停に案内が出てるかもしれませんが、もし見かけたらここに貼りつけていただけるとありがたく思います。

【17311】Re:10/15 [西葛20乙][王55]ダイヤ改正

Trumpeter-A - 12/10/8(月) 17:02 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： 1015_Ou55_oji2_Ikebukuro.jpg
・サイズ	： 116.0KB

～添付ファイル～

・名前	： 1015_Ou55_oji2_Shinden.jpg
・サイズ	： 110.3KB

～添付ファイル～

・名前	： 1015_Deiri_oji2_Kita-syako.jpg
・サイズ	： 110.2KB

こんにちは。

[王55]の改正時刻表を確認しました。
・確認場所：王子二丁目
見辛い画像ですが、参考になりましたら。

ざっと見たところ、池袋駅から王子駅までは時刻変更のみ、王子駅から新田では平日の朝方など新田行きをハートアイランド循環に振り替えて増回となっているようです。

また、[出入]の北車庫行きも同日の改正時刻表が掲示されていることに気がつきました。（[出入]の王子駅行きは気がつきませんでした。）
こちらは、時刻変更のみのようです。

【1015_Ou55_oji2_Ikebukuro.jpg : 116.0KB】

【1015_Ou55_oji2_Shinden.jpg : 110.3KB】

【1015_Deiri_oji2_Kita-syako.jpg : 110.2KB】

・ツリー全体表示

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【17299】1965年東京駅丸の内口

舞浜ベイスターズ - 12/9/27(木) 17:35 -


	引用なし

久しぶりの投稿です。

本日(9月27日)付け、読売新聞の朝刊31面に、
1965年の丸の内口のバス停の写真が掲載されていました。

(地域面なので、都内向けの紙面のみかもしれませんが…。)

一番目立つ5番のバス停が浦安行きらしいのですが、
写っている経由地らしきものをみると、
大島(七)経由と亀戸(七)経由の2パターンあるように見えますが、
実際のところ、何番系統で、どんな路線だったのでしょうか？

路線資料館を見ても見つけられなかったので、
(私の調べ方が不充分なのかもしれませんが…。)
ご存知のかたがいらっしゃいましたら、ご教示をお願いします。

長文での投稿、失礼しました。

【17300】Re:1965年東京駅丸の内口

まっきい - 12/9/27(木) 22:06 -


	引用なし

何年かぶりの投稿です。

私が生まれる前の話で、しかも記事そのものは見ていないので、断定はできませんが、
おそらく36系統（今の錦28）のことではないでしょうか？

路線資料館にも出ていますが、大雑把な経路は、
東京駅丸の内口から東22の経路で茅場町まで出て、錦11の経路で新大橋通りを東に進み、
亀戸７経由は今の西大島駅前を左折、明治通りを北上、京葉道路で右折
大島７経由はそのまま新大橋通りを東に進み、大島８交差点を左折、亀戸９交差点で右折（昭和41年現在の路線図だと大島七（新六ノ橋）となっているので大島８左折で間違いないはず）
合流後は今の亀26の経路で今井まで出て、葛西22の経路で浦安橋まで出て、左折し浦安橋を渡る、という経路で浦安に、という経路です。
（今の浦安橋と異なり、当時の橋は旧江戸川沿いの道から浦安橋に直接入ることができる構造でした。）

ちなみに、少し後の時点にはなりますが、昭和43年の統計江戸川によれば、昭和42年度の36系統の運行回数は74回と、浦安に乗り入れていた都営バスの系統の中では最も本数は少なかったようです。
（同資料によれば、新小岩からの22系統は145回、同じく新小岩からの63系統（昭和40年当時は22丙系統）は113回、錦糸町からの29系統は104回。）

長くなってしまいましたが、参考になればと思います。

▼舞浜ベイスターズさん：
>久しぶりの投稿です。
>
>本日(9月27日)付け、読売新聞の朝刊31面に、
>1965年の丸の内口のバス停の写真が掲載されていました。
>
>(地域面なので、都内向けの紙面のみかもしれませんが…。)
>
>一番目立つ5番のバス停が浦安行きらしいのですが、
>写っている経由地らしきものをみると、
>大島(七)経由と亀戸(七)経由の2パターンあるように見えますが、
>実際のところ、何番系統で、どんな路線だったのでしょうか？
>
>路線資料館を見ても見つけられなかったので、
>(私の調べ方が不充分なのかもしれませんが…。)
>ご存知のかたがいらっしゃいましたら、ご教示をお願いします。
>
>長文での投稿、失礼しました。

【17301】Re:1965年東京駅丸の内口

名無し - 12/9/28(金) 1:31 -


	引用なし

1965年当時だと
浦安行といっても浦安橋渡ってすぐ終点だったんですね

【17302】Re:1965年東京駅丸の内口

舞浜ベイスターズ - 12/9/29(土) 11:06 -


	引用なし

まっきぃさん
名無しさん

ありがとうございました。
路線資料館にありましたね。(汗)

お手数をお掛けしました。

【17304】Re:1965年東京駅丸の内口

PLせつな

- 12/10/2(火) 17:25 -


	引用なし

いえいえ、本当は「ターミナルで探す」とか、検索機能があれば
とてもよいところなんですが、構想段階でとまっていてすみません。

参考までに、昭和44年現在の乗り場一覧です。

国鉄本社(OAZO)の歩道
1番…117 上板橋駅
2番…7 東中野駅
その南側の島
3番…104常盤台協会／成増駅、121新井薬師駅
4番…69金町駅、106草加車庫
さらに南側の島　
5番…36浦安橋東詰、107市川駅
6番…17西新井駅、105蕨操車所

北口乗り場はミニバス開業時に一旦整理、さらに昭和50年末に再度系統が入れ替わって固まった感じですね。

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【17290】平成24年秋の車両移動

Yoshitaka

- 12/9/24(月) 17:42 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： T-K541.jpg
・サイズ	： 182.4KB

こんにちは。

先週末から早稲田管内で動いているような元・北車庫のK541ですが、実車確認できました。北→早稲田に転属なのでナンバー変更はありません。

今日は上58で運行中でした。
局番表示がとてもキレイに修正されています。

【T-K541.jpg : 182.4KB】

【17292】Re:平成24年秋の車両移動

touya - 12/9/24(月) 20:50 -


	引用なし

▼Yoshitakaさん：
>こんにちは。
>
>先週末から早稲田管内で動いているような元・北車庫のK541ですが、実車確認できました。北→早稲田に転属なのでナンバー変更はありません。
>
>今日は上58で運行中でした。
>局番表示がとてもキレイに修正されています。

杉並車だったN319も早稲田に転属されましたよ。

同じく、ナンバー変更はありませんでした。

【17293】Re:平成24年秋の車両移動

B-H212 - 12/9/25(火) 6:57 -


	引用なし

つい最近の杉並Nと早稲田Nの車両交換と同様に今回も、北Kと早稲田の何かと交換なんでしょうか？

【17294】Re:平成24年秋の車両移動

touya - 12/9/25(火) 19:46 -


	引用なし

▼B-H212さん：
>つい最近の杉並Nと早稲田Nの車両交換と同様に今回も、北Kと早稲田の何かと交換なんでしょうか？

もしこれがN317とN319とのトレードと同じ条件だとしたら、やはりMPのK代ではないでしょうか？

【17295】Re:平成24年秋の車両移動

B-H212 - 12/9/25(火) 21:42 -


	引用なし

▼touyaさん：
純粋に北の車両を減らして早稲田の車両増ってのも考えにくいし、北のX代入籍ってのもって考えると早稲田との車両交換…なんでしょうか？

【17296】Re:平成24年秋の車両移動

PLせつな

- 12/9/25(火) 21:50 -


	引用なし

情報ありがとうございます。

今回のトレード。
N317-319が車椅子の固定方法の変更車であることから、
L748が飛んだということでほぼ間違いないと思われます。
他の方からも情報をいただいているのですが、あとは現地で営業に出る確認をしたいところです。

【17298】Re:平成24年秋の車両移動

TETSU - 12/9/25(火) 22:53 -


	引用なし

早稲田に集中していた「車いす固定方法改造車」を
ほかの営業所に分散させたという事ですね。

・ツリー全体表示

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【17297】tobus.jp、青梅地区の系統運行状況試験

PLせつな

- 12/9/25(火) 21:51 -


	引用なし

こんにちは。

運行情報サイトtobus.jpにて、青梅地区の運行情報が試験配信され初めています。

http://navi.tobus.jp/blsys/navi?VCD=crsitama&ECD=rsinfo&OFMKEY=7&RTCD=280

停留所表示の画像も今までのtobus.jpと少し変わっています。
特に[梅70]利用者にとっては朗報ですね。

・ツリー全体表示

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【17283】今日はバスの日＆２２日はイベント

トニトニ・ブランコ - 12/9/20(木) 23:22 -


	引用なし

皆さんこんにちは。
今日は、バスの日なので「バスの日」とかかれた旗がフロントにかざって、ばすがはしっていました。個人的には、祝日の日の丸よりも、お祭り見たいな雰囲気が出ていて、良かったと思いました。

２２日に晴海ふ頭で行われるバスの日イベントですが、中古部品を買うための整理券を早めの番号で取りたいのですが、何時ころに行けば毎年、早い番号で整理券を取ることができますか？些細な質問ですいません。皆さん、どうか僕に教えてください

【17284】Re:今日はバスの日＆２２日はイベント

ヨッピィ号 - 12/9/21(金) 1:15 -


	引用なし

▼トニトニ・ブランコさん：

久しぶりに書き込むヨッピィ号でございます。
おたずねの件ですが、昨年の実体験では朝8時30分で12番目の整理券が手渡された記憶があります。
それを目安に考えて見てはどうでしょうか。

なお、2010年より、使用済みの部品販売は行われなくなったため、
（今回の都営バスホームページを見ても、部品販売の文言はありません）
ここ2年は、朝早く行っても、部品目当ての人が集まっていないため、
あまり混んでいないというのが傾向です。

それまでは、屋外で順番待ちの列が出来ていたり、番号順に並んで貰うための整理券配布方式をとってからも、
8時台に行っても「あまり早くない」番号の整理券が手渡されたりしたものでした。

部品販売がないとなると、みんくるシートの座席生地を活用した座布団や、
ペットボトル入れ、サンダルなどにお目当てが行く私ですが、
「お一人2個まで」の制限がかかったり（この場合は並び直せばよい）、
抽せんで当選した人が、貰えるやり方にする傾向になっています。

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