都バス・談話室R
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【13560】ギフトショー・シャトル[1]  /  【13572】新宿管内で研修中[0]  /  【13550】地下鉄博物館HPに残る「葛...[3]  /  【13557】はじめまして[0]  /  【13551】平成21年度(1次)入札...[3]  /  

【13560】ギフトショー・シャトル
 ぽんぽこ  - 09/2/3(火) 18:02 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : PR589.jpg
・サイズ : 62.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : led.jpg
・サイズ : 44.1KB
   本日から6日まで、恒例のギフトショーがビッグサイトで開催され、丸の内南口から8:30−18:15の間、5分間隔で無料シャトルバスを運行しています。

本日、確認出来たのは以下の各車

V−S671
B−R112(ハイブリッド)
H−S648
P−R589,590
S−M127(CNG)
L−P472

全車?LED幕車なので専用表示を出すのはもちろんですが、車外放送まで「この車は第67回ギフトショー・・・・」と専用の放送となっていたのは意外でした。

添付画像
【PR589.jpg : 62.2KB】

添付画像
【led.jpg : 44.1KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...@nttkyo538029.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13584】Re:ギフトショー・シャトル
 はたぼう WEB  - 09/2/8(日) 1:52 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : toeibusbr111gift.jpg
・サイズ : 105.8KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : toeibusvs669.jpg
・サイズ : 61.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : toeibustn316.jpg
・サイズ : 64.8KB
   私も5日に東京駅丸の内南口に見に行ってきましたが、各車両
が「通行禁止道路通行許可書」を掲示(一部車両は非掲示)して
運行していたので、許可書の関係で全日同じ車両が運行に従事した
可能性がありそうです。

添付画像
【toeibusbr111gift.jpg : 105.8KB】

添付画像
【toeibusvs669.jpg : 61.6KB】

添付画像
【toeibustn316.jpg : 64.8KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@p3230-ipbf2709marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

・ツリー全体表示

【13572】新宿管内で研修中
 東中野  - 09/2/6(金) 13:18 -

引用なし
   初めて投稿させていただきました。

2月に入ってから新宿管内の宿74・75ではとバス委託絡みなのでしょうか、2人乗務による研修が始まっているようです。
よく利用する系統なのですが、たいてい2人乗務の便に当たります。

気になって西口地下のCH01も何度か見てみましたが、研修中の様子は見られません。
また、女子医大にて路線が一部重複する早81も研修中の様子が伺えます。
この路線が移管なんでしょうか。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)@59-171-146-110.rev.home.ne.jp>

・ツリー全体表示

【13550】地下鉄博物館HPに残る「葛西車庫」
 妖精転生  - 09/1/28(水) 21:55 -

引用なし
   地下鉄博物館のHPを開き、交通案内をクリックすると、葛西駅前までの都バスのルートが記されていますが、「秋26」のルートには、

都営バス
秋葉原駅前
秋26 葛西駅前行
  (中 略)
神田駅前〜岩本町駅前〜東日本橋駅前〜清澄白河駅前〜境川経由
※葛西車庫前行は止まりません。

とありました。葛西営業所が江戸川営業所に組織変更され、「秋26」が臨海支所に移管され、葛西車庫前(→江戸川車庫前)止まりがなくなってから5年たとうとしている中、「秋26」の「葛西車庫前行き」というのがいまだに残っていました(「秋26」には臨海車庫前発着の設定がありません。「両28」にはありますが)。
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)@58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13564】こちらにも残る「葛西車庫」
 旧葛西橋 E-MAIL  - 09/2/4(水) 13:44 -

引用なし
   こんにちは。
昨日の事ですが、私は西大島に行きました。錦糸町行き(都07)に乗ろうと思い乗り場へ行き、ふと路線図を見ると、急行05は日本科学未来館行となっているにもかかわらず、都07・両28 葛西車庫行きという記載がありました。
都07が葛西所管だった頃を思い出します。

画像が無いので、気になる方は西大島駅の亀戸駅方向C乗り場でどうぞ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@221x247x223x32.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

【13565】両28「江戸川車庫」!?
 妖精転生  - 09/2/4(水) 20:21 -

引用なし
   かなり昔の話ですが、「東京都内乗合バスルートあんない No.13」(2005年4月発行、国土地理協会刊)の16.17ページ、錦糸町駅発着バス系統表、南口7番乗り場は「両28 葛西橋.江戸川車庫」と表記されていました。江戸川営業所は同書発行と同時に葛西営業所から改称、「両28」も同時に臨海に移管され、葛西(江戸川)車庫前行きは臨海車庫前行きに変更されています。
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)@58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13566】訂正
 妖精転生  - 09/2/4(水) 20:26 -

引用なし
   >江戸川営業所は同書発行と同時に葛西営業所から改称…

「同書発行の1年後」の誤りでした。
申し訳ありません。
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)@58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

・ツリー全体表示

【13557】はじめまして
 新金線 WEB  - 09/2/2(月) 6:11 -

引用なし
   はじめまして、新金線と申します。
斉藤謙一郎さんのバスルームで紹介されてこちらのホームページへ参りました。
これから宜しくお願いいたします。

バスルームでも尋ねたのですが都営バスの路線図に無い路線があり、こちらを紹介されホームページを見ました。 すぐに疑問が解消されスッキリしました、ありがとうございました、 これからも訪問させていただきますので宜しくお願いいたします。

1 東小松川車庫〜一之江駅
2 都営バス事故情報(2月1日発生)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@60-62-58-195.rev.home.ne.jp>

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【13551】平成21年度(1次)入札概要
 ぽんぽこ  - 09/1/29(木) 21:12 -

引用なし
   都の入札情報にH21年度(1次)(T代?)の入札概要が発表されました。
区部向け(除、青梅)の大型車のみで計52台。7月〜来年1月までに分納予定。
現時点での各営業所配置予定は、
品川:1
港南:10
渋谷:8
新宿:2
小滝:6
杉並:1
大塚:3
巣鴨:1
北 :1
練馬:2
南千:1
江東:1
江戸:4
臨海:8
深川:3

興味深いのは、はと委託の港南、臨海が多く、また縮小が予定されている大塚にも3台予定されているのに対し、最近はあまり関係なくなったとは言え、元三菱車主体だった早稲田、千住、青戸に0というのが何を意味するやら・・・。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...@nttkyo538029.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13552】Re:平成21年度(1次)入札概要
 Ad-Grenn  - 09/1/29(木) 23:41 -

引用なし
   ▼ぽんぽこさん:
千住は導入無しですか。
C代中型車の処遇はどうなるんでしょうかね・・・。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...@p4063-ipbf2010marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【13553】Re:平成21年度(1次)入札概要
 妖精転生  - 09/1/30(金) 21:05 -

引用なし
   ▼Ad-Grenn様.ぽんぽこ様:
>千住は導入無しですか。
>C代中型車の処遇はどうなるんでしょうかね・・・。

千住どころか、同様にC代中型車がいる青梅も導入なし…青梅の場合、都区内に新車を配置し、玉突きでHRなどを調達するのでしょうか? C代車の多い品川も導入予定が1台だけというのも気になります。
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)@58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13555】Re:平成21年度(1次)入札概要
 PLせつな E-MAIL  - 09/1/31(土) 16:47 -

引用なし
   情報ありがとうございます。

どうやら、今までの実績から見るに、基本的に現在の在籍車輌数(年度末までの除籍・移動はした後と仮定)にあてはめて予定数を出している可能性が高そうです。

B代一般車・C代前期は今年度末に全て除籍されると仮定して、
置き換え対象をB代CNG+C代後期(中型除く)とするならば、以下の通りです。
(カッコ内はぽんぽこさん提示の予定表)

品川:13(1)
港南:2(10)
渋谷:8(8)
新宿:4(2)
杉並:1(1)
小滝橋:7(6)
早稲田:4(0)
練馬:7(2)
大塚:3(3)
巣鴨:3(1)
北:2(1)
南千住:1(1)
江東:4(4)
江戸川:4(4)
臨海:CNG 8(8)
深川:CNG 10(3)
計:81(52)

考察:
・品川と港南だけ数が逆転したように見える→春に何らかの持ち替え予定? それにしても、最古参ばかり交換するのも従来から見ると考えづらい。
・新宿が古参4に対して予定2→北の「2に対して1」を見るに、初期ノンステのC200, C201については置き換え対象外と見るべきか。それにしても、残りのCHASSEも1台不整合になるが、今年度末の先行除籍がある?
→逆に巣鴨・北・練馬の数から、らくらくリフト車が残るという考えもあるが、本命の選択肢ではなさそう。

・小滝橋の「7に対して6」も、1両だけの特別な車がいないことから、先行除籍があるかもしれない。
・早稲田は「4に対して0」。3両のMBECSは少しだけ長生きする可能性が高いが、1両だけの日野C198は明らかに除籍対象なので、先行して除籍可能性あり?

・臨海は残CNG分と同等だが、深川が異様に少ないのはなぜか。今年度中に何らかの動きがある?(にしてもCNGを除籍するのであれば、臨海も同じタイミングで消すはずなので不可解ではある)
→練馬も「7に対して2」と少ないが、残る車がいるか、それとも年度末の減車があるのか?

・千住については、同時期の置き換えでないとつじつまが合わない(一般後期車・中型車ともに平成9年1月〜3月導入)ため、中型車を別途入れるというのが最も考えられる解かと。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...@ny206.opt2.point.ne.jp>

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