都バス・談話室Ｒ

情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます（都営バスに関するもののみ）。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

┃ ┃スレッド ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

124 / 507 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

【13742】元大塚車B763[3] / 【13782】都03、宿75ダイヤ改正予告[6] / 【13791】素晴らしい！！[0] / 【13706】箱崎町[17] / 【13728】Ｃ車除籍について[1] /

▼

【13742】元大塚車B763

越02 - 09/3/2(月) 21:03 -


	引用なし

足立陸運事務所にて、元Gｰ763が借ﾅﾝﾊﾞｰを付け、新規車検もしくは予備車検を受けていました。

【13743】Re:元大塚車B763

越02 - 09/3/2(月) 21:09 -


	引用なし

B736の間違えです。訂正致します。

【13801】Re:元大塚車B763

須磨ランド - 09/3/10(火) 23:46 -


	引用なし

そうなんですか？
ほぼB代は全滅ですよね。
まだ青戸等は残ってますか

【13802】Re:元大塚車B763

PLせつな

- 09/3/11(水) 2:42 -


	引用なし

▼須磨ランドさん：

今残っているB代は、臨海・深川のCNG車と、江戸川のB654のみです。

－－
大塚のB代の話は少し気になりますね。どこかで再び中古として復活することがあるのか、それとも単純に何らかの用でいただけでスクラップにされるのか……？

・ツリー全体表示

▲▼

【13782】都03、宿75ダイヤ改正予告

watch - 09/3/8(日) 20:21 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： K3400006.JPG
・サイズ	： 54.8KB

～添付ファイル～

・名前	： K3400007.JPG
・サイズ	： 45.0KB

こんばんは。

本日、所用で麹町に行った際、麹町五丁目停留所(半蔵門方向)でダイヤ改正の予告が張り出されているのを見つけました。

実施日は都03系統は3月31日、宿75系統は4月1日となっておりました。
ここ数年、一般路線の多くは年度末(3月31日)にダイヤ改正を行うことがほとんどで、はとバス委託対象路線は4月1日に改正されていることが多いことを踏まえると、宿75系統は委託されるのではないかと推測されます。

なお、今回あわてて携帯電話で撮ってしまったため、ぶれてしまいました。
見にくくて申し訳ありません。

取り急ぎごれんらくまで。

【K3400006.JPG : 54.8KB】

【K3400007.JPG : 45.0KB】

【13783】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

watch - 09/3/8(日) 20:24 -


	引用なし

先の書き込みの訂正です。
都03系統の改正日は3月30日の誤りです。申し訳ありませんでした。

【13784】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

一閲覧者 - 09/3/9(月) 0:02 -


	引用なし

このような写真なら添付の意味が全くないと思いますが。

【13785】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

とし - 09/3/9(月) 3:24 -


	引用なし

先程帰宅途中に麹町２丁目バス停を確認しましたが、ダイヤ改正の知らせはありませんでしたよ。添付されている写真は現在の時刻表だと思われます。平成２０年３月と記載されてますし、毎回ダイヤ改正の際には、白いビニールの糸に新時刻表を吊るし、バス停に巻き付けるので。それが確認できませんでした。今後ダイヤが改正される可能性があるかと思いますが、四谷新宿、晴海方面とも減らされないことを祈ります。

麹町２丁目の四谷、新宿方面のバス停は、接近表示、四谷、東京女子医大までの所要時間表示があり、都心のど真ん中にふさわしい立派なバス停です。しかしこのバス停には両系統合わせても平日４０数本しかないのは本当に寂しいかぎりです。

【13787】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

watch - 09/3/9(月) 6:46 -


	引用なし

▼としさん：
確かに言われてみれば、今年の4月1日は火曜日ではなく水曜日でした。
ということは、一年前のものが未だ残っているということなんでしょうか。

どちらにしても確認もせずに書き込んだことは大きな誤りでした。
皆様にご迷惑かけたことをお詫びいたします。

としさん、ご指摘ありがとうございました。

【13789】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

PLせつな

- 09/3/9(月) 9:04 -


	引用なし

watchさん：

投稿ありがとうございます。
としさんのおっしゃる通り、今の時刻表と比較すると全く同じようなので、時刻表自体は現行のもので、予告だけ張り出された格好ですね。
なかなか珍しい形式だと思います。
[都03]はまた減らされるのかどうかが気になります……。

一閲覧者さん：
証拠画像という意味でも、新時刻表自体は多分張り出されていないという意味でも、意義のあるものだと思いました。
匿名で実のない文句だけを言う投稿でしたらご遠慮下さい。

【13792】Re:都03、宿75ダイヤ改正予告

バンビ - 09/3/9(月) 15:01 -


	引用なし

どちらの添付画像にも「平成２０年」と書いてあるので、去年のダイヤ改正時に、
紐でぶらさがっていたのを予告注意書き共に、アクリル板の内側に入れたんで
しょうね。

・ツリー全体表示

▲▼

【13791】素晴らしい！！

先生！代表！ - 09/3/9(月) 13:24 -


	引用なし

都営バスは素晴らしいと思います！日暮里・舎人ライナーと共に発展することを祈るのみです！素晴らしい！！

・ツリー全体表示

▲▼

【13706】箱崎町

都電３７番 - 09/2/28(土) 8:54 -


	引用なし

昨日出張で箱崎町のＩＢＭに初めて行ってきました。立派なビルですね。箱崎町というと都バスの終点を連想し、その理由は中学生のころよく乗った６０系統です。かつては箱崎町から池袋でした。昭和４５年ころ、ほとんどワンマンになっているのに珍しく車掌さんが常務している車両に乗った記憶があります。
箱崎町の終点はどの辺りだったのでしようね。いまではまったくわかりませんでした。

【13738】Re:箱崎町

日本橋両国 - 09/3/1(日) 23:43 -


	引用なし

誤）東京エアシティターミナル。
正）東京シティエアターミナル。ですね。
訂正いたします。すみません。

【13747】Re:箱崎町

都電３７番 - 09/3/3(火) 6:25 -


	引用なし

先日東京シティエアターミナルに寄ってみて初めて知ったのですが、９１１テロ後に出国手続きが撤退していました。私は箱崎で出国手続きをしたことはないのですが、まず航空会社のカウンターで搭乗手続きをして出国手続きも済ませるとパスポートに紙が挿まれ、成田では出国手続きが混んでいても乗務員用窓口でパスポートを見せる係官が紙を受け取ってそれで済んだそうです。そういえば成田に東京シティエアターミナル出国手続き者用と書かれた列があったのを思い出しました。

出国手続きがなくなってから、箱崎の利用者が減っているそうです。東京シティエアターミナルから東京駅までのリムジンバスが去年廃止になったという貼り紙がありました。運賃はまさか都バスと同じで２００円だったということはないですよね。荷物置き場が車内にあるのでその分高いのかな。

【13748】Re:箱崎町

三ノ輪車庫

- 09/3/3(火) 12:47 -


	引用なし

▼都電３７番さん：

>出国手続きがなくなってから、箱崎の利用者が減っているそうです。東京シティエアターミナルから東京駅までのリムジンバスが去年廃止になったという貼り紙がありました。運賃はまさか都バスと同じで２００円だったということはないですよね。荷物置き場が車内にあるのでその分高いのかな。

　都電３７番さん初めまして。三ノ輪車庫と申します、よろしくお願いします。
　さて、東京シティエアターミナルから東京駅へ行くリムジンバスは２種類あって、１つは純粋な始発便で、回送の客扱いという形で東京駅までいくバス。
　もう１つは成田空港から東京駅へ行く便が東京シティエアターミナルを経由し、ターミナルから東京駅までの乗車が可能な便でした。
　特に前者は貸切同然でしたが、運賃は都バスと同じ２００円でしたので、大井競馬場へ行く「はとバス」の送迎バスを除くと観光バスと同じシートに座れる最も安いバスでしたが、廃止になったとは驚きです。
　乗客がいなかったので仕方ないですね。

【13750】Re:箱崎町

ふそう - 09/3/3(火) 17:49 -


	引用なし

お久しぶりです。

都バスネタから逸脱して恐縮ですが東京空港交通について二、三…

通称リムジンバスの同社ですが、「空港に行かない」「空港から出ない」
路線もあります。
発言にありました東京駅－TCAT間のほかには、現在も運行中のTCAT→お台場地区、
新宿駅発千葉駅行きの深夜急行バスがあります。

また貸切バスも営業していて、車両は専用のものが用意されています。

空港敷地内のランプバスは一般的なバス車両に関する法律に縛られないため、つくば万博流れの連接バスや排ガス規制不適合の車両が投入されていたこともありました。
現在も大容量の幅広バスが走っています。

【13754】Re:箱崎町

ぽんぽこ - 09/3/4(水) 13:56 -


	引用なし

▼ふそうさん、こんにちは。

>都バスネタから逸脱して恐縮ですが東京空港交通について二、三…
確かに。あまり話題を広げてはまずいかな？

>現在も運行中のTCAT→お台場地区、
>新宿駅発千葉駅行きの深夜急行バスがあります。

「ＴＣＡＴ→お台場」は午後の数本で、ＴＣＡＴからの片道みたいですから、お台場付近のホテル発便の送り込みの営業ではないでしょうか。

また、同様に千葉行の深夜便は千葉（成田？）所属車両の帰庫便の営業活用では？

>空港敷地内のランプバスは一般的なバス車両に関する法律に縛られないため、つくば万博流れの連接バスや排ガス規制不適合の車両が投入されていたこともありました。

つくば連接バスは、一時期は特認でＴＣＡＴ～成田便でも走っていたような記憶が・・・。

【13765】Re:箱崎町

都電３７番 - 09/3/7(土) 7:28 -


	引用なし

三ノ輪車庫さん、こちらこそよろしくお願いいたします。

三ノ輪車庫の２１番の代替バスが箱崎町までだったことは今回まで知りませんでした。

【13766】Re:箱崎町

三ノ輪車庫

- 09/3/7(土) 11:34 -


	引用なし

▼都電３７番さん：
>三ノ輪車庫さん、こちらこそよろしくお願いいたします。
>
>三ノ輪車庫の２１番の代替バスが箱崎町までだったことは今回まで知りませんでした。
　路線資料館を見たところ、昭和４４年の都電２１系統廃止代替として設定された５２１系統は都電同様水天宮まででしたが、２年後には終点を箱崎町に変更したものの、翌年には秋葉原までに短縮されています。当サイトの路線資料館をご覧になってみてください。管理人さんによる詳しい説明があります。

・ツリー全体表示

▲

【13728】Ｃ車除籍について

マナブ - 09/3/1(日) 3:23 -


	引用なし

Ｃ車今年に入ってから除籍が多いですねＣ車初代ノンステップバスも除籍される可能性はあると思っていいでしょう　いつになるかはわかりませんが一応お伝えします

【13753】Re:Ｃ車除籍について

なかのはし - 09/3/4(水) 8:42 -


	引用なし

H-C771が使っていたコード「3880」が今朝、業10でノンステマークで反応しているのを確認しました。

・ツリー全体表示

┃ ┃スレッド ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

124 / 507 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

498,022

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.