都バス・談話室Ｒ

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【13767】都営バス吉祥寺営業所開設...[8] / 【13892】東京マラソン[1] / 【13901】ＬＥＤ改造→練馬＆巣鴨Ｋ...[0] / 【13824】都営バスでも後部座席シー...[7] / 【13874】転属車について[0] /

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【13767】都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系統都...

tomopa - 09/3/7(土) 15:17 -


	引用なし

過去に梅７０系統が阿佐ヶ谷駅、杉並区役所前に都心に直結していたが昭和５９年４月１日に短縮されてしまい、かろうじで杉並区役所前に繋がっていた青梅支所ネットワークが途切れ青梅支所ネットワークは今では孤立している。
そこで吉祥寺営業所を開設し、梅７０系統をそこに乗り入れ都心にもう一回直結はできないだろうか。吉祥寺営業所は小田急バス下連雀六丁目ＢＳの付近に開設し、梅７０系統の都心直結延伸区間は吉祥寺営業所を出て左折し下連雀の交差点をまた左折し南浦交差点を三鷹駅方面に行きＪＲ中央線の高架下を行き、中央通り交差点を左折し境浄水場付近の交差点を右折して西武新宿線の踏切の近くで柳沢駅に入って既存区間に直結する。
さて、実現は可能か

【13769】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

PLせつな

- 09/3/7(土) 20:30 -


	引用なし

▼吉祥寺市民さん：
>▼tomopaさん：
>>過去に梅７０系統が阿佐ヶ谷駅、杉並区役所前に都心に直結していたが昭和５９年４月１日に短縮されてしまい、かろうじで杉並区役所前に繋がっていた青梅支所ネットワークが途切れ青梅支所ネットワークは今では孤立している。
>>そこで吉祥寺営業所を開設し、梅７０系統をそこに乗り入れ都心にもう一回直結はできないだろうか。吉祥寺営業所は小田急バス下連雀六丁目ＢＳの付近に開設し、梅７０系統の都心直結延伸区間は吉祥寺営業所を出て左折し下連雀の交差点をまた左折し南浦交差点を三鷹駅方面に行きＪＲ中央線の高架下を行き、中央通り交差点を左折し境浄水場付近の交差点を右折して西武新宿線の踏切の近くで柳沢駅に入って既存区間に直結する。
>>さて、実現は可能か
>

ほぼ不可能です。

ということだけでは何なので、補足すれば、武蔵野市が新たに補助金を拠出するようにすれば可能ではないでしょうか。

と言いますか、「都心に直結する」役割というのが分かりません。花小金井以東は西武の[吉64]があり、それ以西も各中央線駅に直結する系統があるため、中央線への連絡であれば既に達成されているのではないでしょうか。

【13775】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

はたぼう

- 09/3/7(土) 23:48 -


	引用なし

>過去に梅７０系統が阿佐ヶ谷駅、杉並区役所前に都心に直結していたが昭和５９年４月１日に短縮されてしまい、かろうじで杉並区役所前に繋がっていた青梅支所ネットワークが途切れ青梅支所ネットワークは今では孤立している。
>そこで吉祥寺営業所を開設し、梅７０系統をそこに乗り入れ都心にもう一回直結はできないだろうか。吉祥寺営業所は小田急バス下連雀六丁目ＢＳの付近に開設し、梅７０系統の都心直結延伸区間は吉祥寺営業所を出て左折し下連雀の交差点をまた左折し南浦交差点を三鷹駅方面に行きＪＲ中央線の高架下を行き、中央通り交差点を左折し境浄水場付近の交差点を右折して西武新宿線の踏切の近くで柳沢駅に入って既存区間に直結する。
>さて、実現は可能か

もし、自分がバス事業者の経営者だったら、絶対にやりません。
路線延長が長ければ長くなるほど、経費はかかるし、事業採算性が
全く見込めません。それに運行管理上もたいへん難しいです。
バス好きの立場としてみれば、こんな路線あったら
いいな、と思いますが、事業としては成り立ちませんね。

【13811】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

［名前なし］ - 09/3/13(金) 14:47 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
>
>「都心に直結する」役割というのが分かりません。花小金井以東は西武の[吉64]があり、それ以西も各中央線駅に直結する系統があるため、中央線への連絡であれば既に達成されているのではないでしょうか。
>Not
梅７０系統は吉祥寺営業所止りとし吉祥寺営業所の都心側にもう一路線として、吉祥寺営業所ー渋谷駅の路線を開通すれば、都営まるごと切符又は東京フリー切符で都営バスだけで都心ネットワークから、青梅支所ネットワーク内路線に行けるルートが開通致します。

【13812】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

tomopa - 09/3/13(金) 14:49 -


	引用なし

すいません、先ほどの書き込みは私tomopaの書き込みです。

【13819】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

ぽんぽこ - 09/3/13(金) 23:01 -


	引用なし

>梅７０系統は吉祥寺営業所止りとし吉祥寺営業所の都心側にもう一路線として、吉祥寺営業所ー渋谷駅の路線を開通すれば・・・

吉祥寺～渋谷なんて、経由地はともかく、もろ井の頭線と競合しますし渋滞で定時運行は難しいでしょう。

>都営まるごと切符又は東京フリー切符で都営バスだけで都心ネットワークから、青梅支所ネットワーク内路線に行けるルートが開通致します。

余程暇な人かバス好きならともかく、都心部から青梅エリアまでひたすら路線バスで移動する人がどれだけいることやら？

趣味的には面白いかも知れませんが、夢や希望だけではバスは走りません。というか経営が成り立ちません。
そのような系統が新設される余地があるくらいなら、今まで消えていったかなりの系統が今でも走っているはずです。

【13904】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

tomopa - 09/3/22(日) 13:07 -


	引用なし

▼ぽんぽこさん：
>>梅７０系統は吉祥寺営業所止りとし吉祥寺営業所の都心側にもう一路線として、吉祥寺営業所ー渋谷駅の路線を開通すれば・・・
>
>吉祥寺～渋谷なんて、経由地はともかく、もろ井の頭線と競合しますし渋滞で定時運行は難しいでしょう。
>
>
>>都営まるごと切符又は東京フリー切符で都営バスだけで都心ネットワークから、青梅支所ネットワーク内路線に行けるルートが開通致します。
>
>無理なら三鷹駅止まりならどうでしょか。
又は、渋６６系統を杉並区役所前から柳沢駅延長と言った形ならできると考えられます。

【13908】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

PLせつな

- 09/3/22(日) 19:48 -


	引用なし

▼tomopaさん：
>無理なら三鷹駅止まりならどうでしょか。
>又は、渋６６系統を杉並区役所前から柳沢駅延長と言った形ならできると考えられます。

・三鷹駅も吉祥寺駅も難易度に差分があるようには見えません。
・なぜ[渋66]ならばできるのかが全く理解できません。
（共管路線なのですが……）
・「一日乗車券１枚で済むから」というのは理由になりません。

妄想を書くのは自由ですし、こんな路線があればいいというツリーがあってもいいとは思いますが、現実性のかけらもないものをこの掲示板で話し合う意味はないでしょう。
（そういう意味では、別スレッドの羽田空港のほうがよっぽど意義深いです）

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【13892】東京マラソン

ぽんぽこ - 09/3/21(土) 15:14 -

引用なし

～添付ファイル～

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・サイズ	： 75.8KB

～添付ファイル～

・名前	： FILE0002(3).JPG
・サイズ	： 58.3KB

さて、いよいよ明日（３／２２）また今年も東京マラソンが開催されます。
都バスをはじめ、各路線バスも交通規制の影響により、区間運休なり迂回運行が実施されます。個人的には公共交通に影響を及ぼしてまで公道競技を実施することには反対なのですが、趣味的には日頃見られぬ光景も展開されて・・・複雑な心境です。路線によって告知方法もまちまちのようですが、大きな混乱はないんでしょうかね？新宿西口も一定時間（８：２０～１０時過ぎ）運行休止になるようですが、この場合ターミナルから完全にバスが姿を消すのでしょうか？それとも規制前ぎりぎりに到着した車が、規制解除時に備えて、そのままターミナルで待機しているんでしょうか？去年まではどうでした？

【FILE0001(2).JPG : 75.8KB】

【FILE0002(3).JPG : 58.3KB】

【13903】Re:東京マラソン

ぽんぽこ - 09/3/22(日) 11:02 -

引用なし

～添付ファイル～

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▼ぽんぽこさん：
別件ついでに自分で確認して来ました。９：４５頃新宿西口に行きましたが、駅前に常時並んでいるタクシーは皆無。西口ロータリー内は通行禁止ではないので、時々甲州街道側からの進入車などが通る程度。
バスは都営が練馬車が２台だけ「回送」表示で待機中。関東バスは５台、京王（永福系統）は２台待機中。京王（中野系統）や小田急（武蔵境）、高速バスは甲州街道方面からの出入りのためか、時々走っていました。
出発したランナーを見送った家族なのか、やたら都庁方面から駅に戻る歩行者は多かった。コース上は、制限時間超過や脱落者のランナー救護用かと思われる、はとバスのハイブリッド車が３台ほど後ろからゆっくり走って行きました。

【shinjukuW1.jpg : 75.7KB】

【shinjukuW2.jpg : 70.4KB】

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【13901】ＬＥＤ改造→練馬＆巣鴨Ｋ車について

マナブ - 09/3/21(土) 22:04 -


	引用なし

そうでしたかＬＥＤ改造された車は三菱エアロースターが中心でしたね　以前ＬＥＤ改造されると言う話は聞いていました　いつになるかは言えないけど練馬＆巣鴨Ｋ車もＬＥＤ式に改造されるでしょう

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【13824】都営バスでも後部座席シートベルト着用義...

千住ロマンス王子 - 09/3/14(土) 18:18 -


	引用なし

本日N-K676を見たのですが、リア部分に｢後部座席もシートベルト着用を｣というステッカーが貼られてあるのを見ました。この車は、ここ3～4週間見ていなかった車ですので、その間にシートベルトに関する何らかのものが取り付けられた可能性があります。車内を確認したわけではありませんので、次見たときに確認してみます。

【13825】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

通りすがり - 09/3/14(土) 20:22 -


	引用なし

それは一般車両に啓発するためのステッカーだと思いますよ。

【13830】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

ぽんぽこ - 09/3/14(土) 22:08 -


	引用なし

▼通りすがりさん：
>それは一般車両に啓発するためのステッカーだと思いますよ。

私もそう思います。
そもそもバスで「後部座席」って？
降車口より後ろの席ってこと？

【13831】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

PLせつな

- 09/3/14(土) 23:43 -


	引用なし

▼千住ロマンス王子さん：

既に他の方からも返信がありましたが、後部座席の義務化の話は普通の自動車の話であり、普通の路線バスに適用される話ではありません。
道路交通法の第71条の3（2項）と、道路運送車両の保安基準の第22条の3が、路線バスの一般座席にて乗客がシートベルトをつける必要がない根拠であると理解しています。（高速を走る車はまた別ですが）

もし仮に、これらについてもシートベルト着用が義務化されるとしたらニュース間違いなしです……。
もう少し考察して書き込まれると良いかと。

【13854】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

千住ロマンス王子 - 09/3/17(火) 21:26 -


	引用なし

▼　★PLせつな様他皆様：
>既に他の方からも返信がありましたが、後部座席の義務化の話は普通の自動車の話であり、普通の路線バスに適用される話ではありません。
>道路交通法の第71条の3（2項）と、道路運送車両の保安基準の第22条の3が、路線バスの一般座席にて乗客がシートベルトをつける必要がない根拠であると理解しています。（高速を走る車はまた別ですが）
>もし仮に、これらについてもシートベルト着用が義務化されるとしたらニュース間違いなしです……。
>もう少し考察して書き込まれると良いかと。

今回の件では、自分の勝手な見解を書いてしまい申し訳ありませんでした。確かに高速を走らないバスにはシートベルトなんてものは不必要ですし、今回の書き込みは、完全なる妄想だと思われても仕方ないですね。

ただやはり気になることがありまして。今回の｢後部座席もシートベルト｣のシールは、よく見ると、警視庁と書かれてあるのですが、本日までで見た都営バス(千住・北・巣鴨)のうちこのシールが張られているのは、N-K676の1台だけです。本来ならば他の車に張られていてもおかしくないのですが、なぜこの車だけに張ったのかは謎です。

【13860】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

通りすがり - 09/3/18(水) 3:45 -


	引用なし

大塚のR代も貼ってましたよ。
番号は失念しましたが、青色のオリンピックラッピング車です。

【13864】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

江戸川探検隊 - 09/3/18(水) 18:55 -


	引用なし

こちらも本日、新小21運用のR625に貼ってあるのを確認しました。
尚、江戸川車で見かけたのは今日の所これ１台もにで、大部分の車両には貼ってありません。

【13882】Re:都営バスでも後部座席シートベルト着...

江戸川探検隊 - 09/3/20(金) 20:17 -


	引用なし

本日、新たにL-S684,V-R632でも後部にシートベルト着用のステッカーが貼ってあるのを確認しました。
それから、記事番号【13864】の「今日の所これ１台もに」は「今日の所これ１台のみ」の誤りです。すみません。

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【13874】転属車について

マナブ - 09/3/19(木) 21:03 -


	引用なし

いろいろ調べてみました　やはり２月から３月の間に深川から相次いで転属が発生しました　おそらくＣ車７００番台が除籍されたと思われます　以前にもこの中で初代ノンステップバスが除籍されると内容は送りましたが　早ければ今年か来年あたりではないでしょうか

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