都バス・談話室Ｒ

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【13920】バス停新設「戸山二丁目」[2] / 【13513】S代後期車ツリー(ハイブリ...[74] / 【13680】日暮里・舎人ライナー１周...[4] / 【13959】池袋三越店頭で…[1] / 【13956】新宿が再び支所へ[0] /

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【13920】バス停新設「戸山二丁目」

早77系統 - 09/3/23(月) 10:02 -


	引用なし

都バス運行情報にも載っていますが、「宿4」系統「東京女子医大～新宿駅西口」間の都営戸山ハイツ(女子医大方面)と国立国際医療センター間に「戸山二丁目」バス停が新設されるようです。ただここで不思議なのは、同区間を走る「橋63・飯2」系統には新設されないということです。(ダイヤ改正もないのでたぶん)
バス停新設に伴い宿74系統はダイヤ改正されるようです。

【13933】Re:バス停新設「戸山二丁目」

PLせつな

- 09/3/23(月) 21:06 -


	引用なし

▼早77系統さん：

情報ありがとうございます。
やや停留所の距離が長い区間なので、ちょうど便利な場所ですね。
ただ、tobus.jpにしても、営業所単位で情報を掲出するはずなので、単純に[橋63][飯62]についてはまだお知らせを出していないだけ……とも考えられます。

【14004】Re:バス停新設「戸山二丁目」

TETSU - 09/3/26(木) 20:51 -


	引用なし

ここには新しく信号機が設置されていて、大久保通り両側に
二面簡易停留所のワクが設置されています。
「戸山ハイツ」と「医療センター」のちょうど真ん中あたりです。

・ツリー全体表示

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【13513】S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川)

PLせつな

- 09/1/16(金) 3:22 -


	引用なし

こんにちは。

S代2期車の第一陣の2輌が1月15日に入籍しました。
日野が落札したことになっていましたが、ハイブリッドノンステップバスとなっています。

後期分はこのまま全部ハイブリッドになるのでしょうか。
そうだとすれば、大量導入するのはあまり聞いたことがありません。さすが都営、と言うべきか。
（参考…http://shinatora.exblog.jp/10135240/）
入れ替えでC代前期車が除籍となっています。ついにC代も除籍されるときが来てしまいました。

A-S125 品川200か2001 tobus.jpコード 3877←C768 除籍
A-S126 品川200か2002 tobus.jpコード 2131←C778 除籍

ということで、このツリーを後期分の車用としたく思います。

まだ前期導入分の日デ車が空き番から推測するに5輌未入籍ですが、そちらもさすがに大きく引き伸ばすこともないと思うので、そろそろ入るのではないかと思いますが、それについては前期導入分のツリーを引き続きご利用いただければと思います。

注目点は以下の通りでしょうか。
●後期分は43輌（＋中型7輌）入籍となるが、各車庫にばら撒くか？
→ハイブリッドゆえ集中配置という策もありえます
●番号が100番台に戻って途中から始まった、700番台はそのまま未使用になった？

【13865】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合)

P-X683 - 09/3/18(水) 22:06 -


	引用なし

▼PLせつなさん：みなさん、こんばんわ

>P-N304 練馬200か????

P-N304 練馬200か2124　3/15(日)草63で使用していました。

宜しくお願いします。

【13867】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合)

Ad-Green - 09/3/18(水) 23:23 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
こんばんは。補足の箇所をまとめましたので宜しくお願い致します。
>>L-S135(????) 足立200か1991→×C791?
L-S135(3096) 足立200か1991→×C791

>>S-S158(????) 足立200か????→N374(S→G)→×C765?
S-S158(2860) 足立200か1978→N374(S→G)→×C764

>>S-S159(????) 足立200か????→S668(S→V)→×C777?
S-S159(2130) 足立200か1979→S668(S→V)→×C777

>>S-S160(????) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780?
S-S160(2719) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780

>>S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→????(P→D)→×C783
S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→K623(P→D)→×C783

>>S-S165(3880) 足立200か????→R638(S→H)→×C771
S-S165(3880) 足立200か1986→R638(S→H)→×C771

>>S-S167(????) 足立200か????→N384(S→V)→×C763
S-S167(2859) 足立200か1988→N384(S→V)→×C763

>>S-S168(????) 足立200か????→N385(S→V)→×C???
S-S168(2720) 足立200か1993→N385(S→V)→×C781

【13898】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

ちゅうそん - 09/3/21(土) 21:46 -


	引用なし

深川に入ったS-S168です。

深川のハイブリッド車は業10と海01によくはいるようですね。

【13899】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

ちゅうそん - 09/3/21(土) 21:50 -


	引用なし

すみません。
画像を載せようと思ったのですがうまくいかないようです。

申し訳ありません。

【13930】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合)

バードケージ - 09/3/23(月) 19:05 -


	引用なし

本日１７時頃、江戸川車庫近くの日野自動車江戸川営業所内に営業所記号が消されたＮ３８８（旧深川）が留置されているのを確認しました。Ｎ３８２～３８７に続いて江戸川へ追加転属されるのかもしれません。

【13985】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

ちゅうそん - 09/3/26(木) 7:20 -


	引用なし

深川にさらにはいりました。
S-S171 足立200か2003

回送出庫だったのでコードは確認できませんでした。

【14000】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川...

ちゅうそん - 09/3/26(木) 20:22 -


	引用なし

深川と江東で新たに確認しました。

S-S173 足立200か2005（コード3876）業10で運用
L-S137 足立200か1999（コード不明）午前に錦13、午後に亀23で運用　

・ツリー全体表示

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【13680】日暮里・舎人ライナー１周年ラッピングバ...

水５９巣鴨駅 - 09/2/23(月) 19:20 -


	引用なし

交通局のＨＰ上によると３月１日から１周年のラッピングバスと都電が走るとの事ですが、早速ながらＣＨ０１で運用されているのを見ました。Ｌ７９０でした。

【13681】Re:日暮里・舎人ライナー１周年ラッピン...

ぽんぽこ - 09/2/23(月) 22:00 -


	引用なし

他の３系統は沿線関連だから良いとして、新宿周辺で日暮里・舎人ライナーをＰＲしてもいまいち意味がないような・・・・。

【13710】Re:日暮里・舎人ライナー１周年ラッピン...

玉４０ - 09/2/28(土) 13:44 -


	引用なし

数日前に巣鴨車庫にて、Ｐ－Ｈ１３４が「舎人ライナー1周年ラッピング」になっているのを確認しました。

また、工場内にＰ－Ｋ６２３が前面方向幕を抜かれて置いてありました。
ＬＥＤ改造か転属でしょうか？

【13977】Re:日暮里・舎人ライナー１周年ラッピン...

旅人Shu

- 09/3/25(水) 20:59 -


	引用なし

　公式では王49で運行されると出ている千住車庫の記念ラッピング車(H-H163)が、今日は端44で運用されているのを見ました。

【13982】Re:日暮里・舎人ライナー１周年ラッピン...

千住ロマンス王子 - 09/3/25(水) 22:06 -


	引用なし

▼　★旅人Shu様：
>　公式では王49で運行されると出ている千住車庫の記念ラッピング車(H-H163)が、今日は端44で運用されているのを見ました。

いつも千住地域の情報をありがとうございます。同じ地域の身としてはとても助かっています。
さて、舎人ライナーのラッピング車ですが、千住に関しては、去年は、王49固定どころかダイヤまで固定されて運行していましたが、今年は王49固定ではなくなってきています(それでも王49が結構多いですが)。逆に去年はいろんな系統に入っていた北に関しては、今年は王40甲固定気味になっています。このあたりは、去年とはかなり異なっています。

・ツリー全体表示

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【13959】池袋三越店頭で…

ひでお - 09/3/25(水) 1:43 -


	引用なし

初めまして。
ひでお＠滝野川(二)と申します。よろしくお願いします。

読むばかりで何なので、話題を一つ投稿します。

　5/6で閉店が発表されている池袋三越ですが、明治通り側店頭(草63/64王40の降車ポール近辺)のウィンドウに昭和20後半～30年代を中心に昔の池袋の写真が飾られています。

　バスがらみだと、28年頃の池袋駅東口バスターミナル(ボンネットバスが写ってました)の様子や、年代は記されていませんが、トロリーバスの写真がありました。

　トロリーバスに関しては幕が「千駄ヶ谷四丁目」で、車体に210とありました。
現状の池86では千駄ヶ谷四丁目バス停はありませんが、現在の北参道のあたりでしょうか？詳しい位置などご存じの方がおいででしたら、ご教授いただけたらと思います。

【13974】Re:池袋三越店頭で…

PLせつな

- 09/3/25(水) 19:57 -


	引用なし

初めまして。よろしくお願いいたします。

さて、情報どうもありがとうございます。
そんな企画展をやっていたとは初耳でした。なかなか面白そうですね。

千駄ヶ谷四丁目ですが、地図を見る限り北参道の交差点にありました。
この当時からバスも並行して走っており、トロリーバス開通前は[2]（渋谷駅～早稲田、今の[早77]）、開通後は[129]（世田谷野沢～新宿駅東口、今の東急[黒09]）が運行されていましたが、ここだけ停留所名が異なり当時から「北参道」でした。当然ながらトロリーバス代替後は千駄ヶ谷四丁目の名は消え、「北参道」を名乗りました。
※なお、戦前（昭和18年頃まで）は「内苑代々木口」を名乗り、以降は「北参道」
に改称されました

トロリーバスとバスの停留所が最初から異なっているのは珍しいですが、停留所の位置はほとんど同じだったばすで、なぜ違う名前にしたのかはよく分かりません。

#なお、千駄ヶ谷四丁目ですが、旧住所の千駄ヶ谷（一丁目～五丁目）は
#昭和33年10月に町域境界の整理が図られ、さらに昭和43年1月に住居表示が
#行われて千駄ヶ谷一丁目～六丁目に再編成されたため、当時の千駄ヶ谷四丁目は、
#今の「千駄ヶ谷四丁目の大部分、一丁目・三丁目・五丁目の一部、
#代々木一丁目の一部」という面倒なことになっています。

また何かありましたらぜひご発言いただければと思います。

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【13956】新宿が再び支所へ

早77系統 - 09/3/24(火) 21:35 -


	引用なし

交通局のホームページによると、今回いろいろと所管の動きがありますね。私が注目したのは新宿です。分駐所からどうなるかと思いきや、(はとバス?へ委託後)支所へ格上げ、で開通以来新宿が担当してきたCH01が小滝橋へまた、早81が新宿へ(この系統はとなると現在の全便ノンステップから一部一般車へなるのでしょうか)
また早81はさらに減便となるのですかね。また車両の営業への入り方も出入などができるのですかね。CH01にしろ早81にしろデットでずいぶんやりくりが困るような

・ツリー全体表示

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