バス路線・談話室

・名前	： FILE0000(10).JPG
・サイズ	： 65.1KB

浅草界隈の無料巡回「パンダバス」が、今日見かけたらいつのまにか「キティバス」に変わっていました。確か「パンダ」の時代はコースターがベースだったものが、「キティ」はシビリアンベースです。
ただし、停留所の表示は「パンダ」のまま。両車併用なんでしょうかね？

【FILE0000(10).JPG : 65.1KB】

【1898】Re:パンダがキティに？

Ｘ－Ｘ６７０ - 10/5/14(金) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

５月の連休中に浅草を訪問した際はパンダバスに戻っており肝心のキティバスは見かけませんでした。どうも検査の代替だったようです。

【1890】【関東バス】「着席確認の徹底」

ぽんぽこ - 10/4/30(金) 21:17 -

引用なし

パスワード

・名前	： FILE0001(9).JPG
・サイズ	： 40.3KB

・名前	： FILE0002(4).JPG
・サイズ	： 27.0KB

関東バス・阿佐谷営業所所属車の後部ガラス外側に「着席確認の徹底」というステッカーが貼ってありました。

これって・・・。
外部に徹底を宣言しているのか？
後続の自社同僚バスに注意喚起しているのか？

一体誰に向けてのメッセージなのか？
何か不思議です。

【FILE0001(9).JPG : 40.3KB】

【FILE0002(4).JPG : 27.0KB】

【1891】Re:【関東バス】「着席確認の徹底」

バンビ - 10/5/1(土) 0:50 -


	引用なし

	パスワード

▼ぽんぽこさん：

阿佐ヶ谷営業所のバスを見る機会がありますが、二輪車の○○･･とか、
標語には何通りかあるようです。あんなトコに貼るってことは、
内部だけではなく、外部の目を意識したものではないでしょうか？

【1892】Re:【関東バス】「着席確認の徹底」

5860 - 10/5/1(土) 1:42 -

引用なし

パスワード

・名前	： IMG_2059-1.jpg
・サイズ	： 38.9KB

▼バンビさん：
▼ぽんぽこさん：

他にも、「自転車飛出し注意」があります。
色は黄色と青の２種類のようで、大型ノンステとエルガミオ（関東バスでいうところの900代）に貼られているのを確認しています。
（JPノンステ、3扉の一般車には貼られていない模様）

【IMG_2059-1.jpg : 38.9KB】

【1895】JPにも

5860 - 10/5/11(火) 13:42 -


	引用なし

	パスワード

>（JPノンステ、3扉の一般車には貼られていない模様）

今日現在、JPノンステ1台にも貼られているのを確認しました。

【1883】「晴０１」について

藤本　憲治 - 10/4/10(土) 21:26 -


	引用なし

	パスワード

「晴01」ですが、昭和47年の系統番号改編当時は、東京駅「南口」～晴海「埠頭」でした。後年、銀71の枝線として番号が付け替えられるまで、「晴01」として運用されていました。
東京駅北口～晴海会場の運用となったのは、その付け替えにより「晴01」が空き番となってからでした。

※おひさしぶりです。以前、バスデータをどかどかと30年分お譲りした者です。
スレ立ての方と同様、サポート掲示板が使えなかったため、こちらに書き込ませていただきました。

【1884】Re:「晴０１」について

PLせつな

- 10/4/12(月) 18:05 -


	引用なし

	パスワード

▼藤本　憲治さん：

大変ご無沙汰しております。
その節は大変お世話になりました。（今でも数々の資料は大変役に立っております）

メールでする話かもしれませんが、なりゆき上ということて
掲示板の業者投稿の制限をいろいろとかけていたら、サポート掲示板が
うまく働かない場合があるようです。ご迷惑をおかけしています。

[晴01]の補足ありがとうございます。
臨時系統は分からなかった部分も多く、助けになりました。

[晴01]は、定期系統として運用されていたのでしょうか。
[銀71折]として東京駅南口～晴海埠頭の運用を始めたのは昭和50年代後半だと
思うのですが、それまでは存在していたのですね。

[晴02][晴03]は、かなり古い方向幕にも残っていることから、昭和50年頃には
既にあったはずですが、昭和47年の系統番号付番時には見当たらないことから
後からつけられた番号という感じもします。

北口の[晴01]が[晴01]として使われたのは、おっしゃる通り後からで
方向幕順からすると、多分昭和63年頃ではないかと思うのですが……。

【1886】東１５・橋１４昼ルート

藤本　憲治 - 10/4/13(火) 17:25 -


	引用なし

	パスワード

▼PLせつなさん：レスありがとうございました。資料がお役に立ててるようで何よりです。 >[晴01]は、定期系統として運用されていたのでしょうか。 >[銀71折]として東京駅南口～晴海埠頭の運用を始めたのは昭和50年代後半だと >思うのですが、それまでは存在していたのですね。７２年配布の系統番号変更チラシには載っていないのですが、「０１」番台が臨時・特殊系統であることから察するに、定期系統ではなかったのだと思います。当時の幕順表を見る機会があり、偶然に発見したものですから。ところで、東１５と橋１４ですが、７２年の系統番号改編当時、朝・夕を除くと、晴海埠頭をぐるりと巡回してました。　　　　　│ 　　　　　○晴海アパート　　　　　│ ──○──┼──┐ 晴海三丁目│　　│ （建築　　│　　│ センター）│　　│ 　　　　　│　　│ 晴海郵便局○　　│ 　　　　　│　　│ 　　　　　└○─┘ 晴海見本市会場　朝・夕は、晴海三丁目から直接晴海アパートに向かってました。当時配布の「都バスガイドブック」にもそのように掲載されていたはずです。　なお、晴海埠頭内を巡回しなくなった時期は失念致しました。

【1882】サポート掲示板について・・・

錦２６系統

- 10/4/1(木) 23:37 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして
サポート掲示板に書き込もうと思ったのですが、「外部からは書き込めません」となり書き込めなかったのでこちらに来ました。

路線資料館の路線現況の欄、葛西２２系統出入についてなんですが
葛西橋～東大島駅は両２８系統ではないでしょうか
停留所等に張られている時刻表にも両２８の記載が見受けられます。
両２８系統の乗務員を東大島駅付近の折り返し場で休息させるためのダイヤと
して扱っていると思われます。
ご確認いただけましたら、幸いです。

最後に・・・こちらに書き込んですみませんでした。

【1784】バス共通カード使用停止

PLせつな

- 09/11/14(土) 22:34 -


	引用なし

	パスワード

都営バス談話室から一旦移ってきました。

あちらでも話題に出ている通り、バス共通カードの使用停止が少しずつ各社からリリースされています。今のところ、すべてのリリースで平成22年3月31日限りで発売中止、7月31日限りで利用中止となっています。

京成バス 10/27リリース
http://www.keiseibus.co.jp/manager/detail/Info00000454.html

ちばフラワーバス 11/5リリース
http://www.flower-bus.co.jp/topics/dat/091105162719.html

ちばグリーンバス 11/6リリース
http://www.chibagreenbus.co.jp/topics/dat/091106165039.htm

東京ベイシティ交通 11/6リリース
http://www.baycity-bus.co.jp/topics/2009/091106_1.html

千葉内陸バス 11/6リリース
（webサイトなし）

京成タウンバス 11/9リリース
http://www.keisei-townbus.co.jp/topics/dat/091109103259.html

ちばレインボーバス 11/10リリース
http://www.chiba-rainbow-bus.jp/article/2009-1110.html

千葉海浜交通 11/11リリース
http://www.kaihin-bus.co.jp/news/dat/091111130646.htm

船橋新京成バス・習志野新京成バス・松戸新京成バス 11/12リリース
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=55

川崎鶴見臨港バス・臨港グリーンバス 11/12リリース
http://www.rinkobus.co.jp/091112bus-card.pdf

西武バス・西武観光バス 11/13リリース
http://www.seibu-group.co.jp/bus/news20091113/20091113_2.pdf

（なお、京成系でちばシティ・京成トランジットは自前のサイトがありません）

続報があればこの下に続けてどうぞ。

【1807】Re:バス共通カード使用停止【箱根登山】

ぽんぽこ

- 09/11/20(金) 19:12 -


	引用なし

	パスワード

※箱根登山バスの発売終了は他社より早い2010/03/05とのこと。
　（なお、同日以前でも在庫がなくなったら発売終了の可能性あり）

【1808】Re:バス共通カード使用停止（相鉄）

ぽんぽこ

- 09/11/20(金) 22:49 -


	引用なし

	パスワード

相鉄ホールディングス（相鉄バス）も今夜正式発表 11/20リリース
http://www.sotetsu.co.jp/bus/info/93.html

※発売終了は2010/3/15

【1809】Re:バス共通カード使用停止（まとめ）

ぽんぽこ

- 09/11/20(金) 22:58 -


	引用なし

	パスワード

▼PLせつなさん、こんにちは。

（前回のフォーマットを流用させていただいて整理すると・・・）

今日現在未発表なのは。
・東京都交通局
・川崎市交通局
・神奈川中央交通系
・江ノ電バス
・富士急バス系
になって来ましたね。

※川崎市交は、本日午後にアゼリアの案内所を覗いてみましたが、特に告知は出ていないようでした。

【1810】千葉中央・ちばシティも終了へ

ヨッピイ号 - 09/11/20(金) 23:48 -


	引用なし

	パスワード

京成グループの「千葉中央バス」と
京成電鉄から分社化された「ちばシティバス」が
ごたぶんにもれず、共通カード使用終了を発表しました。
やはり2010年3月末日で発売終了。2010年7月末日で使用終了です。

ソースは、
中央バスは、千葉駅前バス総合案内所の掲示で確認。リリースは11月11日。
ただし、ホームページ上では、使用終了をまだアップロードしていません。

シティバスは、バス車内に掲示されたお知らせです。

【1811】Re:バス共通カード使用停止（まとめ）

上一色 - 09/11/21(土) 18:44 -


	引用なし

	パスワード

▼ぽんぽこさん：
富士急バス系列のうち、富士急湘南バスとフジエクスプレス(横浜営業所)で発表がありました。
http://bus.fujikyu.co.jp/news/pdf/bus_crd.pdf

発売終了は2010/3/31日です。

【1815】Re:千葉中央・ちばシティも終了へ

ぽんぽこ

- 09/11/24(火) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

▼ヨッピイ号さん、こんにちは。
>ただし、ホームページ上では、使用終了をまだアップロードしていません。

千葉中央、本日ＨＰにもリリース出ました。
http://www.chibachuobus.co.jp/topics/2009/009.htm

>シティバスは、バス車内に掲示されたお知らせです。

ちばシティバスはＨＰ自体が無いようなので・・・。

【1816】川崎市交「パブリックコメント募集」

ぽんぽこ

- 09/11/24(火) 21:22 -


	引用なし

	パスワード

各事業者から共通カード終了の告知が相次ぐ中、残り少なくなった未発表社局の中から川崎市交通局から妙な告知が・・・。

「バス共通カードの取扱い終了に係わるパブリックコメント募集について」ということで、「市バスもバス共通カードの取扱いを終了したいと考えておりますので、新たなサービス拡充策とともに広く御意見を募集いたします。」として、意見の公募を始めたようです。その「結果の公表予定時期」が来年２月となっており、それまでは正式には廃止の告知は出ないのか？まあ、それにしてもこれだけの社局で廃止が決定している以上、単独で残るとは思えないのですが・・・。
http://www.city.kawasaki.jp/pubcomment/info401/index.html

【1817】Re:バス共通カード使用停止(神奈川中央交...

上一色 - 09/11/25(水) 12:11 -


	引用なし

	パスワード

遂にバスカードの本家である、神奈川中央交通で発表がありました。
http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/release20091125a.pdf

※発売終了は2010年3月31日だそうです。

【1818】Re:バス共通カード使用停止(神奈川中央交...

ぽんぽこ

- 09/11/25(水) 17:42 -


	引用なし

	パスワード

▼上一色さん、こんにちは。

遂に神奈中からも出ましたか・・・。

そうなると、未発表は都交通局、川崎市交、江ノ電だけとなったようですね。
但し、江ノ電は小田急グループ各社が発表している点から、まず近日中には公表するでしょう。

果たして残る２公営はどうするつもりなのか？
ちょっと気になるのは、川崎市交の前述の「パブリックコメント募集」の説明文の中に「今後のスケジュール（予定）」として記載があり、それによると・・・。

平成２２年２月　　パブリックコメント結果公表
　　　　同４月　　「バス特」条件変更（他事業者と同様）
　　　　同６月末　共通カード発売終了
　　　　同10月末　共通カード利用終了

と、なっています。
他社は（多少の前後はあるものの）発売終了３月末で、利用終了の７月末は統一されています。これに対して川崎が予定の通り10末まで利用可となると、果たして他事業者発行分でも川崎では使えるのか？でも、そうでないと利用者に混乱が生じる恐れも・・・。都営の結論はどうなるんでしょうね？「共通カード」から再び「Ｔカード」に戻る？まさか・・・ね。

【1819】バス共通カード使用停止(江ノ電)

ぽんぽこ

- 09/11/27(金) 17:54 -


	引用なし

	パスワード

やはり小田急グループゆえ、江ノ電（横浜・藤沢）も発表出ました。
発売３月末／利用７月末です。
http://www.enoden.co.jp/whats_new/0911_buscard.html

いよいよ残るは東京・川崎の交通局のみ。

【1826】Re:バス共通カード使用停止（都営）

ぽんぽこ - 09/12/22(火) 19:54 -


	引用なし

	パスワード

ようやく都交通局でも正式発表。
残るは、パブコメを募集中の川崎市交のみ。

都交通局 12/22リリース
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2009/bus_p_200912224_h.html

それにしても、結局他社局と同じタイミングでの終了なのに、どうして最初の発表事業者から２ヶ月も経っての発表となるのか・・・。

【1828】Re:バス共通カード使用停止（都営）

三ノ輪車庫 - 09/12/24(木) 6:32 -


	引用なし

	パスワード

ついに発売停止ですか。私が通勤で使う都０８などではまだまだ使う人が多いから来年いっぱいは安泰かと思っていました。そうなると川崎も廃止になるんでしょうね。

【1829】Re:バス共通カード使用停止（川崎市営）

三ノ輪車庫 - 09/12/26(土) 18:39 -


	引用なし

	パスワード

　川崎市交通局（市営バス）のＨＰを見ていたら、市営バスでも共通カード廃止に向けての準備として市民から広く意見を募集する「パブリックコメント」なるもので、１１月２５日に案を公表し、１２月２４日まで意見の募集をしていました。
　結果の公表は年明け２月の中旬と言うことで、４月には都営と足並みを揃える形でパスモでの利用特典サービスの変更を実施。
　６月末日を持ってカードの発売を終了、１０月末日でカードの利用を終了する予定だとか。４月以降の流れは、市民からの意見募集で、交通局の施策に問題無し。とされてＧＯサインが出た場合の話なので、まだ、正式に公表できないのだと思います。ただ、正式発表ではないものの、一応の流れがサイト内で公表されている以上、川崎市営のカード発売中止の正式発表は来年２月頃になされるものと思います。パブリックコメントの意見募集のＵＲＬはhttp://city.kawasaki.jp/
から「バス共通カードの取り扱い終了等に係るパブリックコメント募集について」をクリックして「バス共通カード取り扱い終了等について」及び「参考資料１・２」の両ＰＤＦファイルを御覧下さい。参考資料は現金と共通カードとＩＣカードの利用率の推移、それぞれのメリット、デメリットなどが記載されています。

【1830】Re:バス共通カード使用停止（川崎市営）

ぽんぽこ - 09/12/26(土) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

▼三ノ輪車庫さん：
ツリーを良く見て下さい。
#１８１６でその件は既報です。

【1831】Re:バス共通カード使用停止（川崎市営）

三ノ輪車庫 - 09/12/27(日) 7:57 -


	引用なし

	パスワード

申し訳ありません。既出だとは知りませんでした。以後気をつけます。

【1835】Re:バス共通カード使用停止（都営）

エコツムリ - 10/1/5(火) 1:24 -


	引用なし

	パスワード

他の掲示板で話題になっている。

無料手数料後のカード返還は都営はどうなんでしょうね

私は以前バス共通カードエラーが出てしまい
記念の都営のカードでしたが、某車庫に行って
エラーが出てしまい使えなくなった。
残高があるのですが
と言ったら調べてもらいたしかリーダーで現金分引いて
差額を出して「１１００円のカードだったので」
１０００円のカードを振替発行してもらいました。

ただし記念カードは、払い戻して再利用されないように
磁気コードのところだけ一部鋏で切られて
手元に記念カードは戻りましたが、
今回は記念カードの場合は、手元に戻るようになるのですかね

その点が気になります。特に都営の場合大量に記念カード自宅にあるので
この機会にすべて、払い戻して現金もらえるチャンスなので「笑」

【1873】Re:川崎市交「パブリックコメント募集」

ぽんぽこ - 10/3/15(月) 23:07 -


	引用なし

	パスワード

唯一、共通カード終了を発表せず、「バス共通カードの取扱い終了に係わるパブリックコメント」を募集していた川崎市交通局ですが、結局はパブコメ募集時の原案にあった通り、６月末発売終了/１０月末利用終了ということで、３/１８開催予定の市議会にて承認の上、決定されることになったとのことです。

http://www.city.kawasaki.jp/pubcomment/info401/index.html

なお、他の各社での販売が終了する４/１以降も、川崎市交で発売するカードは他社でも使え（他社での利用終了の７月末まで）、逆に他社での利用が終了した８/1以降も（他社発行カードも含めて）１０月末まで川崎市交では使えるそうです。

【1876】【川崎市交】６月発売終了・１０月利用終了

ぽんぽこ - 10/3/19(金) 10:34 -


	引用なし

	パスワード

昨日（１８日）開催の川崎市議会において「川崎市乗合自動車乗車料条例の一部を改正する条例の制定について」の議案が全会派の賛成により原案通り可決されましたので、当初の予定通り、最後まで唯一、共通カード終了の動向が未定であった同市も、６月末発売終了/１０月末利用終了ということで確定しました。

また、同時行われた条例改定によりバス６か月定期券が新設されます。（６／１７～）

【1878】Re:バス共通カード使用停止（川崎市交）

ぽんぽこ - 10/3/26(金) 17:42 -


	引用なし

	パスワード

ようやく川崎市交からも正式に終了告知。
６月末発売終了／１０月末利用終了。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82eigyo/home/report/h21/100630buscard.htm

【1872】横須賀線武蔵小杉駅発バス路線

かずや - 10/3/15(月) 8:18 -


	引用なし

	パスワード

本日より横須賀線武蔵小杉駅発のバス路線が開業しております。臨港バスが小倉陸橋方面から武蔵小杉駅に初めて乗り入れる他、川崎市バスの西加瀬循環と井田方面が乗り入れています。車両は臨港バスがいすゞエルガ、川崎市バスが日野ブルーリボンⅡ(エルガのＯＥＭ車)が主体となっていました。

<KDDI-TS39 UP.Browser/6.2.0.11.2.1e (GUI) MMP/2.0＠wb38proxy10.ezweb.ne.jp>

【1854】【国際興業】停留所名変更

ぽんぽこ - 10/3/1(月) 22:46 -


	引用なし

	パスワード

国際興業（赤羽営業所関連）で停留所名変更の告知が出ました。（都内分のみ）

【西新井警察署】→【西新井陸橋】
※西新井警察移転（実施済）に伴うものと思われます。
　「赤２３」など

【新田小学校前】→【環七新田】
※今年度から同小学校の小中一貫教育校「新田学園」化に伴うものか？
　「赤２７」など

共に実施は３／１５～

☆両停留所とも都営・東武との共用になっていますが、今のところ両社局からは変更の告知は（ＨＰ上では）出ていません・・・。どうなるんだろう？

http://www.5931bus.com/info/webtime_info.html#20100315

【1855】Re:【国際興業】停留所名変更

バンビ - 10/3/2(火) 0:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ぽんぽこさん：
東武バスは、バス停に西新井警察署→陸橋への変更のお知らせが出ていました。
その日付については、覚えていません。

【1863】Re:【東武】停留所名変更

まーぼー - 10/3/9(火) 16:12 -

引用なし

パスワード

・名前	： 2(3).jpg
・サイズ	： 69.5KB

東武は3月11日から変更です

【2(3).jpg : 69.5KB】

【1867】Re:【東武】停留所名変更

バンビ - 10/3/9(火) 23:59 -


	引用なし

	パスワード

▼まーぼーさん：
土日の皿沼循環の減便が主体ですね。
土日はＡｒｉｏで混むと思うのですが。
並行している国際興業は昼間１０人～２０人、
西新井駅着、発ともに乗っていますよ。

【1871】Re:【国際興業】停留所名変更

ぽんぽこ - 10/3/14(日) 22:01 -


	引用なし

	パスワード

バンビさん、まーぼーさん情報ありがとうございました。
東武ＨＰに「王３０」については４／１変更予定・・・的な記載があったので、恐らく都営は「王４０、３０」合わせて４／１に行うのではと推測しています。
「警察署」の跡って何になるんでしょうね。

【1869】東急バスからのお知らせ

渡辺和裕

- 10/3/14(日) 12:47 -


	引用なし

	パスワード

東急バスをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。　さて、皆様に
ご愛用中の『バス共通カード』は、来る３月31日／水曜日を持ちまして
販売を終了致します。　併せまして、バス料金箱のご利用も７月31日／
土曜日を持ちまして終了致します。　なお、当社の他に東京都内を走ります
小田急バス／関東バス／京王電鉄／京成バス／国際興業／西武バス／東武バス／
立川バス／西東京バス／都営バスなどに付きましても同じ方法で終了致します。
ご愛用中の皆様にはお手数をお掛け致しますが、どうぞご了承ください。
詳しくは東急バス株式会社／お客様センター
東京03－6412－0190または、各営業所までお訪ねください。
皆様のご愛用誠にありがとうございました。

【1870】Re:東急バスからのお知らせ

ぽんぽこ - 10/3/14(日) 20:53 -


	引用なし

	パスワード

▼渡辺和裕さん

どのような意図の投稿でしょうか？
ここを読んでいる方々の大半は、バス共通カードの終了については既に承知しているはずです。何か新しい展開があったのならともかく、単に東急バス発表文を【全文そのまま転載】しても何ら意味はありません。
貴方が東急の関係者で、会社の了承のもと一層の周知をしたいというのなら別ですが・・・。

【1747】【東急】大田区コミバス？

ぽんぽこ - 09/8/17(月) 21:16 -

引用なし

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・名前	： FILE0008.JPG
・サイズ	： 45.5KB

某所にて東急カラーの新型ポンチョを発見。
ナンバープレートはまだ着いていないのですが、既に車番は付いており、これが「Ｉ6925」。池上では、このサイズの車を使う路線は無かったはずですが・・・。
「もしや地元大田区あたりでコミバス？」と思い、調べてみたところ、大田区では数年前から検討中のようで、矢口エリアで試験運行を検討しているようだが、まだ具体的発表はないみたいなのですが・・・。何か情報ありますか？

【FILE0008.JPG : 45.5KB】

【1771】【東急】大田区「たまちゃんバス」

ぽんぽこ

- 09/9/29(火) 23:12 -

引用なし

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・名前	： FILE0001(5).JPG
・サイズ	： 41.3KB

既に池上営業所に入っている新型ポンチョ。やはり大田区コミバスの試行運行用でした。
「たまちゃんバス」東急多摩川線・武蔵新田駅を起点とした循環ルート。
１０／１１から運行開始。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/2009/1011_tama.html

【FILE0001(5).JPG : 41.3KB】

【1772】Re:【東急】大田区「たまちゃんバス」

かずや - 09/10/11(日) 10:22 -


	引用なし

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本日の9時にたまちゃんバスは無事に開通しました。初便は混雑に備えて本務の日野ポンチョの他に蒲12用の三菱エアロミディが続行便として入っていました。この路線は地域住民の悲願だったようで、ポンチョは大変な混雑でした。また、写真を撮る地域住民も多く見られました。

<KDDI-TS39 UP.Browser/6.2.0.11.2.1e (GUI) MMP/2.0＠wb38proxy01.ezweb.ne.jp>

【1773】Re:【東急】大田区「たまちゃんバス」

ぽんぽこ

- 09/10/11(日) 10:35 -


	引用なし

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▼かずやさん、こんにちは。

あっ・・・見に行くの忘れてた。
お知らせありがとうございました。（・o・;)

【1774】Re:【東急】大田区「たまちゃんバス」

堀口弱井 - 09/10/11(日) 12:54 -


	引用なし

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▼かずやさん・ぽんぽこさん：
>本日の9時にたまちゃんバスは無事に開通しました。初便は混雑に備えて本務の日野ポンチョの他に蒲12用の三菱エアロミディが続行便として入っていました。この路線は地域住民の悲願だったようで、ポンチョは大変な混雑でした。また、写真を撮る地域住民も多く見られました。

皆さん初めまして。たまちゃんバス続行便のエアロミディはI7727号車でした。その後I7727号車は池上八丁目止まりで入庫、代わりに日デ+西工のI410号車が運用に入りました。

【1868】大田区「たまちゃんバス」停留所廃止

堀口弱井 - 10/3/13(土) 4:31 -


	引用なし

	パスワード

今月11日をもって、大田区のたまちゃんバス(下丸子・矢口循環)の停留所のひとつ「千鳥三丁目公園」が廃止されているそうです。
たまちゃんバスは昨年10月11日に開通したので、この停留所、僅か５ヶ月という短命でした。

【1775】Re:【東急】大田区「たまちゃんバス」

ＮＯＢＯ - 09/10/11(日) 21:59 -


	引用なし

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本日(10/11)、私も乗車してきました。

武蔵新田駅バス停は、自転車でやって来た区役所関係と思われる方から、
「チラシをどうぞ。」と渡されました。
チラシは、東急バス公式サイトに掲載されているものでした。

13:05発のバスは、たまちゃんバス専用のI6925車でした。
武蔵新田駅を跨いでの乗客が多く、立客2,3人程度で発車しました。

“ガス橋二十一世紀桜”という面白い名前のバス停では、時間調整が
ありました。
矢口特別出張所入口への立ち寄り後は、再び、同じ道を通りました。

乗客は、近くのバス停から1周という地元の方が多い様子でしたが、
車内では、「30分に1本じゃね。せめて15分に...。」という声も聴こえました。
（※実際は35分間隔）

ところで、ICカードの利用が可能ですが、「バス得」についての記載がチラシ
にはありません。
しかし、運賃箱には、「バス得」のPRステッカーが貼ってありましたので、
多分、適用されるものと思われます。

念願のコミュニティバス運行開始ですが、今後の増便に期待したいものです。