バス路線・談話室

東京圏のバス路線に関する、情報交換・交流のための掲示板です。
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【493】【相鉄バス】ダイヤ改正[6] / 【448】［東急］３月１９日にダイ...[12] / 【498】一部民営バス各社のストラ...[0] / 【482】東名ハイウェイバス乗車記[0] / 【469】[国際]池５５に関する疑問[2] / 【468】環八通り練馬春日町～目白...[0] / 【456】光が丘循環バスご存知です...[3] / 【447】大崎地区に新路線？[1] / 【427】【京王】中67？[5] / 【443】練馬北町・田柄地区と光が...[2] /

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【493】【相鉄バス】ダイヤ改正

NoN! - 03/3/21(金) 1:10 -


	引用なし

	パスワード

3月24日、相鉄バス綾瀬営業所の一部路線でダイヤ改正があります。

対象路線は
[綾41] 海老名駅～小園団地～綾瀬車庫～綾瀬市役所
[綾43] 海老名駅～小園～早川～綾瀬市役所
[綾44] 海老名駅～小園～早川～本郷工業団地
です。
また、[綾41]は同時に経路変更を行ない、早川城山地区を経由するようになります。
同地区は現在相模鉄道が宅地開発を行なっているので、開発の進展に伴う経変と思われます。

[綾41]沿線に通勤している身としては、夕ラッシュ時に海老名駅行が
ほぼ倍増したのが嬉しいです。（従来同時間帯に半数弱あった車庫始発が
すべて市役所発になったため）

ところで、3月21日20時の段階で、海老名駅のバス停には新時刻表のみが掲示され、
23日までの旧時刻表が見当たらなかったのですが・・・
大丈夫なのでしょうか？

【496】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

茅３９ - 03/3/21(金) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

　土曜休日ダイヤの変更はあるでしょうか。経由地が変わると所要時間は変わりますので変更があるはずですが、１～２分程度なら吸収されてしまいますし。

【497】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

NoN! - 03/3/22(土) 0:37 -


	引用なし

	パスワード

土曜休日ダイヤも変更されています。
（旧時刻表が今手元にないので、本数に変化があるかは不明）
そもそも既存区間での所要時間も見直されているようで、
例えば平日では時間帯によって1～4分とばらつきのあった
東名綾瀬→綾瀬車庫の所要時間が、始発～20時で一律4分に統一されています。

なお、経路変更は、

旧：
綾瀬車庫～東名綾瀬～寺尾～嫁ヶ久保～綾瀬市役所

新：
綾瀬車庫～東名綾瀬～寺尾～早川城山4丁目～城山公園
～早川城山1丁目～嫁ヶ久保～綾瀬市役所

と、既存バス停をすべて経由して、新経路を迂回するような形になっています。

【501】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

茅３９ - 03/3/22(土) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。
　ルート変更は、現在のルートから早川城山分譲地に迂回するように延長するというわけですね。
　なお、海老名駅のバス停には新旧時刻表が掲出されています。海老名駅西口にも4月1日改定の時刻表がバス停に出ていますが、現在の時刻表が低い位置にあるので紛らわしくなっています。夜だと例の「旧時刻表は…」が読みづらいですし。

【502】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

NoN! - 03/3/23(日) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼茅３９さん：
>　なお、海老名駅のバス停には新旧時刻表が掲出されています。

あれ・・・？
だとすると単に見落とした可能性が高いです。
失礼しました。

東名綾瀬では旧時刻表ははっきりそれと明記してあったのに
綾瀬車庫では新旧並べてあって特に注記がなく
（時刻表隅の改正日表記を確認する必要があった）
海老名駅で(以下略)と、なんでバラバラなのかな、とは思ってたのですが。

【503】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

あみ。 - 03/3/23(日) 22:58 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。「あみ。」と申します。 ▼茅３９さん： >　土曜休日ダイヤの変更はあるでしょうか。経由地が変わると所要時間は変わりますので変更があるはずですが、１～２分程度なら吸収されてしまいますし。昨日、現地を歩いてきました。所要時間も変更されています。変更該当区間の所要時間は以下の通りでした。海老名駅…寺尾－早川城山４丁目－城山公園－　　　　　　２分　　　　　　１分　　　１分早川城山１丁目－嫁ヶ久保…綾瀬市役所　　　　　　１分　ところで、現地を歩いてみてわかったのですが、早川城山住宅地内へは現在の嫁ヶ久保バス停の「少し市役所寄りの」信号を左折しなければ行けません。　位置関係からすると反対側ともども信号の手前（市役所寄り）移設するんでしょうか？

【516】Re:【相鉄バス】ダイヤ改正

NoN! - 03/3/26(水) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

▼あみ。さん：

>　ところで、現地を歩いてみてわかったのですが、早川城山住宅地内へは現在の嫁ヶ久保バス停の「少し市役所寄りの」信号を左折しなければ行けません。
>　位置関係からすると反対側ともども信号の手前（市役所寄り）移設するんでしょうか？

こんにちは。

本日、現地を見に行ってきましたが、
ご指摘の通り嫁ヶ久保バス停は交差点の南側（市役所より）に移設されていました。
交差点の北側には移設されたことの掲示もなく、
すでにどこにポールがあったのかも定かでない状態でした。(^^;

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【448】［東急］３月１９日にダイヤ改正

森０１ - 03/3/9(日) 16:40 -


	引用なし

	パスワード

池上通りのバス停の掲示によりますと、３月１９日にダイヤ改正が実施されるようです。既に新ダイヤもバス停に貼られています。時刻表のタイプは、反０１と同じものです。

○関係系統
品９４、井０３、井０９、森０４、森０５、森０６、森０７

【450】Re:［東急］３月１９日にダイヤ改正

目黒分駐所 - 03/3/9(日) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

どうやら、目黒営業所管内でもダイヤ改正
を実施する模様です。
詳細はまだ未調査ですが、渋71・東98両系統
に関しては、新ダイヤを停留所に掲出して
ありました。

渋71：土・日は微増。平日は時刻調整のみ。
東98：未調査です。

【452】Re:［東急］３月１９日にダイヤ改正

北天　幻龍

- 03/3/10(月) 0:38 -


	引用なし

	パスワード

東98系統ですが、3/9現在東京タワーや東京駅では新時刻表の掲示がありませんでした。
前回も、目黒駅～等々力間のみダイヤ改正を行ったので、清水入出庫便の調整だけならいいのですが…。

【454】東９８はほとんど変更なし

鬼熊 - 03/3/11(火) 17:54 -


	引用なし

	パスワード

先ほど、目黒郵便局からバスに乗る際に、
東９８の改正後の時刻表を見てきましたが、
等々力～東京駅間のダイヤは全く変更なく、
東急バスの目黒行き減便・修正と清水行き出入庫ダイヤが変わっているだけでした。

前回同様、東京～目黒間は変更が無いので都心区間は
新ダイヤが掲出されていないのでしょうね。

【453】訂正です。

森０１ - 03/3/10(月) 14:30 -


	引用なし

	パスワード

訂正です。
○関係系統
品９４、井０３、井０９、蒲１２、森０６、森０７
です。

【458】Re:［東急］３月１９日に新路線

PLせつな

- 03/3/12(水) 13:38 -


	引用なし

	パスワード

全域でのダイヤ改正だけかと思われていた東急ですが、ここに来て
新路線の目撃情報（友人より）も入手しました。

[鷺02]を東山田・川崎の共管とし、鷺沼駅～川崎営業所を新設。また、深夜バス
にも川崎営業所行きを新設（実質的な終バス繰り下げ？）。
[梶01]・[鷺06]を統合し、梶が谷駅～野川台～鷺沼駅という路線にする。
夜間は梶が谷駅～野川台駅という折り返しが残る模様。

【460】Re:［東急］３月１９日に新路線

愉会三丁目

- 03/3/13(木) 0:24 -


	引用なし

	パスワード

　東急バスホームページに、ダイヤ改正のご案内が載っていますね。
　北21の廃止は驚きました。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/2003/0312.html

【500】Re:【東急】[梶01]・[た99]

ＮＯＢＯ

- 03/3/22(土) 22:01 -


	引用なし

	パスワード

本日(3/22)、東急[東98]に等々力操車所まで乗車後、等々力→[渋82入庫]→
瀬田営業所→（徒歩）→瀬田→[渋12]→二子玉川駅→（田都線）→梶が谷駅
と移動しました。

13:50発の[梶01]鷺沼駅行き(TA1335)の前面の方向幕は、「梶01野川台鷺沼駅」
となっていました。
車内の高津営業所所管の路線図は新しいものに取り換えられており、[鷺02]の
小杉御殿町～川崎営業所間や出入庫線の高津営業所～梶が谷駅が点線で掲載
されていました。（身代り不動尊前等の途中停留所が掲載されていませんでしたが...）
バスは野川台で時間調整後、野川台公園前を跨いでの乗客は、5人程でした。
従来の[鷺06]の経路に入ってからは3人程の乗客がありました。
梶が谷駅から約25分を要し、終点鷺沼駅に到着しました。
この統合は良いと思います。

その後は、たまプラーザ駅からの[た99]に焦点を合わせました。
16:00発の[た99]東山田営業所行き(H1635)の前面の方向幕は、「た99研究所
東山田営業所」となっていました。
東急の99番は初登場で、実に魅力的です。
たまプラーザ駅から約20分を要し、東山田営業所までの乗客は3人でした。

東山田営業所では、営業所のバス出入口脇にバス停が新設され、3/19から
乗車可能となっていました。
私は新しいバス停から[日41]（16:35発・H1730）に乗車しましたが、
私が[た99]で下車した停留所は「東山田営業所前」でした。

【504】Re:【東急】車内の路線図（訂正）

ＮＯＢＯ

- 03/3/23(日) 22:59 -


	引用なし

	パスワード

>車内の高津営業所所管の路線図は新しいものに取り換えられており

[鷺02]は、東山田営業所の所管ですね。（川崎営業所との共管になりました）
[鷺02]小杉御殿町～川崎営業所間が掲載されたのは、東山田営業所の新しい
路線図です。
大変失礼致しました。

【506】Re:【東急】[梶01]・[た99]

PLせつな

- 03/3/24(月) 19:21 -


	引用なし

	パスワード

もう、乗られたのですね。
梶が谷～鷺沼とだけ聞いても、今でも慣れません……。

>高津営業所～梶が谷駅が点線で掲載

以前から黒線で掲載されていたように思います。以前は身代わり不動尊などの
途中停留所も掲示されていましたが、ついに表示なしになってしまったので
しょうか？
相変わらず、宮崎台ゆきなどは掲示がありませんが、朝一本のみだから
仕方ないでしょうね^_^;

>その後は、たまプラーザ駅からの[た99]に焦点を合わせました。
文字で見ると不思議に思いませんが、言葉にすると、都営ともろに混同します^_^;
センター北・南行などは鷺沼始発に譲って本数を減らし、東山田営業所行きに
立て替えたようですね。今までなかったのが不思議なくらいです。
もっとも、新北川橋～東山田営業所などの出入庫は、相変わらず健在です。

>東山田営業所では、営業所のバス出入口脇にバス停が新設され、

ということは、バス通りから引っ込んだところに新たに停留所が出来て、
今までの東山田営業所が「～前」なのですね。時刻表サイトを見ると、
律儀に「東山田営業所前発東山田営業所行」というなんだかわからないのも
表示されていて、偉いです……。

【461】Re:ダイヤ改正の影に経路変更も

目黒分駐所 - 03/3/13(木) 0:55 -


	引用なし

	パスワード

今回の改正では、運行時刻の改正や
途中時刻の調整がメインとなってますが
このほかに都内では以下のような変更が
あります。

・渋41　「大崎警察署前」止まりを
　　「大崎駅（居木橋）」止まりに変更

・玉06　砧本村発7:00～9:00の間を
　　　　　　　　　　中耕地経由に変更　

【465】Re:［東急］３月１６日にもダイヤ改正

mai-kawabus - 03/3/14(金) 23:00 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、mai-kawabusです。

３月１６日に渋34・多摩01でダイヤ改正があります。
本数に変更はなく、一部の時刻変更のみとなっています。
なお、多摩01は終バスが2分程早くなっています。
(渋谷駅・都立大学駅北口～緑が丘駅で確認)

また、渋32と渋51もダイヤ改正の張り紙がありましたが、
こちらはチェックできませんでした。

【491】Re:［東急］３月１６日にもダイヤ改正

mai-kawabus - 03/3/20(木) 23:07 -


	引用なし

	パスワード

自己レスに追加させていただきます。

とうとう渋32系統がトランセに移管されました。
車両はA78とA1379を確認しています。
本数はチェックできませんでした。

またA396がノンステップ初のTOQ-BOXとなっていました。

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【498】一部民営バス各社のストライキについて

目黒分駐所 - 03/3/22(土) 17:43 -


	引用なし

	パスワード

情報が遅れましたが、先日の２０日に
一部の民営バス各社が２４時間ストを
予定しておりました。

相鉄・小田急・立川など大部分の各社は
直前に回避されましたが、関東バスでは
決着がつかず、予定通りにストに突入
いたしました。
ただ、受託されているムーバス・はなバス
などは予定通り運行しておりました。

また、国際・西武などとの共管路線では
関東便以外は平常通り運行しておりました。
また、一部西武の路線（石神井公園線など）
では、特発運用もありました。

ちなみに、第二波及び第三波が
３月２６、２７日両日に予定されております。
ご利用の方は各社の情報にご注意ください。

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【482】東名ハイウェイバス乗車記

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/19(水) 0:01 -


	引用なし

	パスワード

　こんばんは。静岡の出張の帰りに東名ハイウェイバスで東京駅（日本橋口）まで乗車しました。そのときの様子を書き込みたいと思います。
乗車したのは，１１時台で東京駅には１５時ころ到着する便でした。座席は，全区間満席になることはなく，むしろかなり空いていました（途中乗り降りする乗客も結構いましたが．．．。）
東名高速ではほとんど渋滞はなく，ほぼダイヤどおりで進んでいましたが，首都高速３号線に入ると，渋滞が激しくなっていたのを覚えています。
ところで，このバスを乗っていて，私は大きな勘違いをしていたことに気づきました。それは，高速バスのバス停は，すべて高速道路上にあるものだと思っていたのです。インターチェンジのあるバス停では，いったん出口側に出て，高速バス用の専用路に入り，そこにバス停が設置してあったり，またバス停そのものが高速道路の外側（高速の出入り口のそば）に設置されていました（なお，乗降後は再び高速道路に入ります。）。
実は以前にも高速バスに乗ったことがありましたが，乗ったのは全て夜行便で，夜間ではそこまで気づかなかったのかも知れません（しかも夜行便は夜中走るので．．．。）
しかし，今回の乗車で新たな発見をしてちょっと得した感じでした。
ちなみに東京到着後は，昨日から運行開始となった都営バス（王４６）を乗りに加賀団地に向かいました。
まとまりがなく，かつ長文となり失礼しました。

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【469】[国際]池５５に関する疑問

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/16(日) 23:43 -


	引用なし

	パスワード

　こんばんは。最近幼なじみを訪ねに板橋の小茂根に行ったとき，池５５系統が小茂根の住宅地を通過していくのを見ました（行き先は「小茂根五丁目」となっていた）。子供のころの記憶だと，確か池袋駅東口から豊玉北まで運行していたと思うのですが，いつころから今の経路に変更になったのか知っている方がいましたら，教えてください。よろしくお願いします。

【473】Re:[国際]池５５に関する疑問

まっきい - 03/3/17(月) 23:10 -


	引用なし

	パスワード

こちらの掲示板での投稿は初めてとなります。
どうぞよろしくお願いいたします。

この[池55]の行き先変更について、ここの「連絡通路」からもリンクが張ってある「"せまくてあさい"おもちゃ箱」さんのHP中
http://ura12.cool.ne.jp/sema_asa/kokusaikogyo/topics/19991016.htm
に記述があります。

1999年10月16日との事。

【481】情報ありがとうございました。

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/18(火) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

情報ありがとうございました。早速見てみたいと思います。

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【468】環八通り練馬春日町～目白通りまで開通

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/15(土) 8:53 -


	引用なし

	パスワード

練馬・板橋区内で，工事が進んでいる環八通りですが，東京都のホームページによると，明日（３／１６）午後３時から，練馬春日町から目白通り（貫井五丁目）までの間が開通することになりました。（これに伴い練馬春日町トンネルが開通し，目白通りから川越街道まで直通で行けるようになります）。
この開通により今後，周辺のバス路線に影響があるのか気になるところです。

詳細は，www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2003/02/20d2k400.htmでどうぞ。

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【456】光が丘循環バスご存知ですか？

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/12(水) 1:17 -


	引用なし

	パスワード

西武の時刻表の後ろのページに，バスの時刻表が掲載されていますが，その中で，光が丘循環バスの存在を初めて知りました。
詳細な経路は不明ですが，北ルートと南ルートが存在し，前者は，土支田循環で，国際興業バスと共管しており，運行回数は，平日，土休日ともに６８回（うち国際興業バス１６回）で，朝夕を中心に本数が多くなっているのが特徴です。一方，後者は高松循環で，西武バスの単独運行で，運行回数は，平日・土休日ともに２８回（うち２回は，光が丘駅止まり）です。
北ルートと南ルートで回数になぜこれだけ差があるのか疑問なのですが，具体的なコースがわからないので，これ以上の言及はしないでおきます。
ところで，皆さんはこのバスご存知でしたか？もしすでに知っている方がいましたら，このバス乗られた時の感想やどういうコースを通るのか教えてください。

【457】光が丘循環バスご存知ですか？(補足）

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/12(水) 1:33 -


	引用なし

	パスワード

すいません。補足をひとつ。掲載されているのは，西武時刻表第１８号Ｐ.４８７です。
ちなみにいつから運行開始したのかも時刻表を見た限りでは不明です。

【462】Re:光が丘循環バスご存知ですか？

東練01 - 03/3/13(木) 10:53 -


	引用なし

	パスワード

▼ｔｕｒｂｏさん：
>光が丘循環バスの存在を初めて知りました。
>詳細な経路は不明ですが，北ルートと南ルートが存在し，前者は，土支田循環で，国際興業バスと共管しており，運行回数は，平日，土休日ともに６８回（うち国際興業バス１６回）で，朝夕を中心に本数が多くなっているのが特徴です。

いつから運行開始されているかはわかりませんが、土支田循環はまず西武バス単独で運行が開始され、国際興業は2002年5月16日より運行が開始されています。ちなみに使用車両は西武・国際興業とも日野リエッセを使用しています。
経路については、詳しくはわかりませんが、光が丘駅近辺は練馬区コミュニティーバス（光が丘～保谷）と同じ経路をたどって土支田方面へ出て行きます。土支田通り交差点を左折し、直進すると、光が丘駅に戻ってくるという経路をたどっています。
高松循環は光が丘駅を出たあと、田柄三丁目交差点を右折し、練馬春日町交差点を法務局方面へ右折します。幼稚園などを通過し、高松四丁目交差点で右折します。つきあたり（本屋があるところ）を左折し、最初の信号を右折して、光が丘第一ホテル東門を通って、光が丘7西交差点を右折して、光が丘駅に戻ってくるという経路です。
土支田地区は、バスに頼るしかなく今までは、石02などなりますか、石神井公園に出るしかありませんでしたが、大江戸線開通後需要が出てきたといえるでしょう。
なぜ２つのルートで運行回数に差が出ているのかはよくわかりません。
少しはお役に立てたでしょうか？
長々と失礼しました。

【467】ありがとうございました

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/15(土) 8:15 -


	引用なし

	パスワード

情報ありがとうございました。今度乗ってみたいと思います。

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【447】大崎地区に新路線？

もんつき - 03/3/7(金) 9:12 -


	引用なし

	パスワード

仕事で大崎界隈を通っていますが、山手通り大崎交番前の交差点より目黒川に向かうニュ－シティ、ゲ－トシティの間を通る道路および、ゲ－トシティの目黒川沿いの道路に３月１９日より東急バス目黒営業所の路線バスが通行する旨の看板が掲出されておりました。詳細は不明です。

【463】Re:大崎地区に新路線？

あかみ - 03/3/13(木) 11:42 -


	引用なし

	パスワード

渋谷４１系統の大崎駅(居木橋)折り返しルートのことでしょうか。
19日改正で誕生しそうな新ルートはここしか思いつきませんでした。

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【427】【京王】中67？

品90 - 03/2/15(土) 1:10 -


	引用なし

	パスワード

渋67ではありません。

本日、渋谷駅で到着したばかりの渋61の方向幕転回を見ていたところ、標記の「中67」なる系統番号が２コマ表示されたのです。

この中67とはどのような系統なのでしょうか？
または、どのような経緯で設定された系統番号なのでしょうか？

【428】Re:【京王】中67？

月夜野はねお

- 03/2/16(日) 1:56 -


	引用なし

	パスワード

京王バスといえば、
先日、「渋65」が走っているのは見ましたけど…。
関係ないですね。(^^;;

【429】Re:【京王】中67？

品90 - 03/2/16(日) 10:30 -


	引用なし

	パスワード

中67は、中野駅～杉山公園～中野車庫・永福町の路線だそうです。

渋65、見たんですか（@@）

【435】Re:【京王】中67？

らくしょ - 03/2/22(土) 1:12 -


	引用なし

	パスワード

きょうは3台見ました。>渋65
(催事日だったんでしょうか。)

【433】Re:【京王】中67？

鬼熊 - 03/2/17(月) 11:11 -


	引用なし

	パスワード

＞先日、「渋65」が走っているのは見ましたけど…。

私も昨年渋谷駅で見かけて、驚きました。めったに見かけませんからね。

【459】Re:【京王】中67？

PLせつな

- 03/3/12(水) 13:38 -


	引用なし

	パスワード

遅くなりましたが、この前「中67」なる幕を、同じく渋谷駅での幕回転中に
見ることができました。中野車庫止まりの設定もあるようです。
中野駅～永福町といえば、既に路線自体は存在しますが、新たに設定することが
あるのでしょうかね。

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【443】練馬北町・田柄地区と光が丘を結ぶバス運行...

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/5(水) 0:14 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。今回はこちらから投稿します。
練馬区のホームページで，３／３（月）から，東武練馬駅と光ケ丘駅を結ぶバスが運行することになりました。このバスは区が国際興業バスに依頼して，日本大学医学部附属練馬光が丘病院や光が丘区民センターなど公共施設への交通手段，通勤・通学などを目的とし，１日１２回運行されます。運行時間は７時台から１８時台までで，毎時１本の運行となります。
コースは，光ケ丘駅から日大練馬光が丘病院を経由，光ケ丘公園の南側を通り，豊島園通りを進み，その先は北町８丁目から川越街道を上り，北町小学校前を左折，そのまま旧川越街道（北町の商店街）を通り，東武練馬駅入口が終点となります。この周辺は商店街のため，一方通行となっている区間があるため，光ケ丘方向は，東武練馬を出ると，そのまま旧川越街道を西に進み，川越街道との合流点で（北町８丁目）から豊島園通りに入り，もとのコースを進みます。
詳細なコースは以下のとおりです。

東武練馬駅入口←―――――-
　　　↓　　　　　　　　　｜
北町消防出張所　　　　　　｜　
　　　↓　　　　　　　　　｜
北町３丁目東　　　　　北町２丁目東
　　　↓　　　　　　　　　↑
消防訓練場　　　　　　北町小学校
　　　↓　　　　　　　　　↑
新大宮バイパス西　　　自衛隊前　
　　　↓　　　　　　　　　↑
北町３丁目西　　　　　北町２丁目
　　　↓　　　　　　　　　↑
練馬第七出張所―――→北町３丁目
　　　｜
田柄交番
　　　｜
田柄４丁目
　　　｜
田柄高校北
　　　｜
光が丘福祉園
　　　｜
日大練馬光が丘病院←――-
　　　↓　　　　　　　　｜
光が丘ＩＭＡ――――→光が丘駅

詳細は
www.city.nerima.tokyo.jp/guide/kurashi/shuttle.html#bus_kita
でどうぞ。
長文で失礼いたしました。
　

【444】Re:練馬北町・田柄地区と光が丘を結ぶバス...

ｔｕｒｂｏ

- 03/3/5(水) 0:26 -


	引用なし

	パスワード

すいません。矢印と棒の位置が作成と比べて，ずれていました。
もう一度作成しました。もしこれでまたずれていたらすいません。

　　　
北町消防出張所←　東武練馬駅入口　　　　｜　
　　　↓　　　　　　　　↑
北町３丁目東　　　北町２丁目東
　　　↓　　　　　　　↑
消防訓練場　　　　北町小学校
　　　↓　　　　　　　↑
新大宮バイパス西　自衛隊前　
　　　↓　　　　　　　↑
北町３丁目西　　　北町２丁目
　　　↓　　　　　　　↑
練馬第七出張所→北町３丁目
　　　｜
田柄交番
　　　｜
田柄４丁目
　　　｜
田柄高校北
　　　｜
光が丘福祉園
　　　｜
日大練馬光が丘病院―光が丘ＩＭＡ（光が丘駅方向のみ停車）―光が丘駅

【445】Re:練馬北町・田柄地区と光が丘を結ぶバス...

東練01 - 03/3/5(水) 12:38 -


	引用なし

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いつのまにか始まっていたんですね。今までは東武練馬から光が丘方面へのバスは、練馬北町車庫からのバスがあるにはあったのですが、駅からはあまりに離れていたため、利用者がほとんどいない状況でした。
まだ、乗ったことはないのですが、早いうちに乗ってみたいと思います。

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