バス路線・談話室

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５１０号車さん、こんにちは。
国際興業バスまつり行って来ました。
あまり良い天気ではありませんでしたが、現地に着いた１０時過ぎには傘を差さずに何とか済むぐらいにはなっていましたので助かりました。
今回の一番人気は本日発売の限定トミカだったようで、これにはマニア以外にも一般の方も結構並んでいたので購入まで３０分ぐらいかかりました。トミカは旧ＫＫＫカラーが再現されており良く出来てはいるのですが、何分にもベースのトミカには路線車はふそうの金型しかないので、ふそうのＫＫＫ車というあり得ない構成がちょっと？？？。部品販売については、この手のイベントにしては比較的短い列でした。（興味がないので詳細不明）、あとは国際興業オリジナル商品（ミニカー等）の販売や、「バスラマ」のポルト出版がブースを出していました。
展示車輌は以下の通り。
「７８９」　（日野ＰＢ－ＲＸ６ＪＦＦＡ改）
　　　　「リエッセ」（さいたま市コミバス）

「７２１７」（いすゞＵ－ＬＶ３２４Ｋ改）
　　　　「アーバン車」　　　　

「６６２５」（いすゞＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１）
　　　　「エルガ」

「７６２」　（いすゞＫＬ－ＬＶ２８０Ｑ１）←昼間に撮影できる唯一の機会？
　　　　「エルガ」（深夜中距離専用・観光色）
　
「３１４」　（いすゞＫＬ－ＬＶ７７４Ｒ２）
　　　　「ガーラ」（観光車）

それにしても大宮・浦和どちらからもバスで３０分からかかる山奥？というロケーションにはまいった。昔戸田でやっていた頃が懐かしい。
とりあえずご報告まで。

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【1310】Re:国際興業イベント

ＮＯＢＯ - 05/10/10(月) 22:40 -


	引用なし

	パスワード

私も行って来ました。

9:00の抽選では、93人程が集まり、私は74番に下がりました。
雨が降ったり、止んだりの中、10:00からの部品販売を待ちました。
方向幕がメインで、全営業所分のものが用意されていることを盛んに宣伝して
いましたが、商品を見れるのは今回も5分でした。

トミカの販売も大人気で、「三菱ふそうの国際興業バス」には何とも言えない
ものがあります。

車両の展示は、コミュニティバス(789)、アーバン車(7217)、ワンステップ車
(6625)、深夜中距離(762)、貸切車(314)と色々ありました。
私は、7217が一番国際興業バスらしいと思いました。

社員の方の誘導や案内も適切で、なかなか良いイベントだと思いますが、
今後も開催場所は、やはり「さいたま東営業所」なのでしょうか？

【1312】Re:国際興業イベント

５１０号車 - 05/10/12(水) 0:23 -


	引用なし

	パスワード

みなさま　イベントの様子をご報告頂きありがとうございました。あいにくの天気になってしまいましたが、それなりに良いイベントだったようですね？　　　　　　　　　　　国際興業バスの車内アナウンスは音声合成に切り替わりましたが、今回のイベントではデッキやテープの販売がたくさんあったのではないでしょうか？　　毎年このようなイベントを開催してもらいですね。

【1311】【横浜市営、他】参院補選バスマスク

ぽんぽこ - 05/10/11(火) 1:17 -

引用なし

パスワード

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・サイズ	： 45.3KB

１０/２３実施予定の神奈川県参院補選のＰＲバスマスクが横浜市営他（神奈中確認済）で掲載中です。

【yokohama1023.jpg : 45.3KB】

【1302】【京王東】中82廃止・中83新設

T君 - 05/9/11(日) 20:26 -


	引用なし

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宿45車内にあったチラシによりますと、16日より中82（中野駅～川島循環）が廃止、中83（中野駅～南部高齢者会館）が新設される模様です。
中83の経路は次の通りです。
【中野駅南口（３番のりば）～中野総合病院～中野保健所～紅葉山公園下～中央四丁目～鍋屋横丁～新橋通り～中野新橋交差点～中野新橋駅～弥生町二丁目～川島通り～東大付属～南中野地域センター～多田小学校→中野養護学校→みなとっぷ21→南部高齢者会館→広町住宅→栄橋→多田小学校～…（略）…中野駅南口】
中野駅南口～中央四丁目間は中71と同一コースを走り、左折して青梅街道に出て鍋屋横丁。標識はおそらく都バスと共用になるのでしょう。
鍋屋横丁から右折して新橋通りへ。これまでバスのなかった独自区間を通って弥生町二丁目へ。
川島通りは、中82廃止により、この中83で代替されることになります。
この先は、宿32・宿33と同じコースを辿って多田小学校まで進み、新たなバス道路となる中野養護学校→みなとっぷ21→南部高齢者会館と時計回りにループして方南通りに出ます。
広町住宅→栄橋→多田小学校、ここから先は往路と同一コースになります。

担当営業所は不明ですが、チラシの問い合わせ先には中野営業所・永福町営業所の両方が記されています。
（共管になるのかな？）

※チラシには、運行ダイヤの案内はありませんが、運行開始まで１週間を切っているので、停留所には告示されていると思います。
　調査してお知らせします。

【1303】Re:【京王東】中82廃止・中83新設

T君 - 05/9/12(月) 21:44 -


	引用なし

	パスワード

続報です。
中83沿線の各停留所には運行開始を知らせるチラシが備えられています。
昨日、車内で入手したものとは別のもので運行ダイヤも記されています。
これによりますと、中野駅南口発は、平日・土曜・休日共用ダイヤで
７時55分　９時02分（60分間隔）19時02分
の12回の運行です。
終点の南部高齢者会館はループ型になっていますが、中野駅行始発便が南部高齢者会館の２停留所手前の中野養護学校発となっていることから、終点をまたいでの通し乗車は可能と思われます。
中野駅南口から南部高齢者会館を回って中野駅南口までの所要時間は約48分。
終日１台での運用のようですね。
担当は永福町営業所です。
なお、鍋屋横丁停留所ですが、南部高齢者会館行は都バスと共用です。
中野駅行は都バス停留所より約700㍍東側のNTT中野前に設置されています。
この標識、電照式ではありませんが、新型のようでデザインも洗練されています。
この系統新設でバスの便に恵まれなかった新橋通り・川島通りのバス利便性が向上する他、方南通り南台地区から中野駅まで出やすくなります。
大いに利用されて将来の増車を期待したいものです。

【1307】中83乗車

早77系統 - 05/9/28(水) 8:21 -


	引用なし

	パスワード

私も、中83に先週の連休に乗車してきました。
私は車椅子利用者なのでノンステップと聞いて
喜んでのりにいきました。バスは小型ノンステップ
で、バス停につくと運転手氏がおりてきてスロープ
をだすのですが、折畳式の「テグパック」というものが
ゆかしたに収められておりまあはじめてつかったのか
うまく接着できず「努力がひつようかな」と思い乗り込み
車内は車椅子用スペースはあるものの狭くてきゅうくつでした。
また中野駅バス停3番乗り場は車椅子乗車位置が植木で覆われていて
「車椅子お断り」というようなかんじがしました。
ではまた

【1305】Re:【京王東】[中83]に乗車しました

ＮＯＢＯ - 05/9/19(月) 21:17 -


	引用なし

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本日(9/16)、中央線沿線での用事を済ませた後、乗車してきました。

中野駅南口16:02発、南部高齢者会館行き(D30351)は、立ち客が出る程で発車
しました。
車内には、1人の案内係の人が添乗していました。

新橋通りに入ると、中野新橋交差点、中野新橋駅と乗客は徐々に下車し、
南中野地域センターでは2名となりました。（もう1人は私の連れです。）

多田小学校を通過後、左折して少し行った所に中野擁護学校がありました。
次のみなとっぷ21から、1人の乗車がありました。
隘路を進み、橋を渡って暫く行った所が南部高齢者会館で、若干の時間調整
をしていました。
案内係の人は降りて行きました。

南部高齢者会館を発車後、少し直進してから再び方南通りに入り、広町住宅、
栄橋を通過し、多田小学校で私たちは降車しました。

中野新橋周辺への利用者が目立ちましたが、今後の状況により、増回も期待
できるのではないでしょうか...。

【1301】【京王東】東京消防学校西

C-K596 - 05/9/11(日) 1:01 -


	引用なし

	パスワード

渋谷駅前の渋67/渋68の停留所、および車内に、

　東京消防学校西停留所新規開設に伴い、「渋谷駅～東京消防学校西～笹塚駅」の
　運行を開始(9/16(金)より)

という旨の掲示がありました。
笹塚から、最近開通した中野通り(笹塚・大山町間～ここに東京消防学校西停留所
ができる～)を通って大山町へ至り、そこから先は渋67/68と同じルートです。
なお運行本数は、笹塚→渋谷駅が「朝8時台(笹塚発)前後に2本」、渋谷駅→笹塚が
「夜20時半(渋谷駅発)前後に2本」とのことです。
担当は永福町営業所です。系統番号の記述はなかったと思います。

以前「中野通りが大山町までできたらこんな路線を新設してほしい」と言っていた
身としては、なんかうれしいです。当座はちょっともよう眺めっぽい運用ですが、
終日運行に発展してくれるといいなと思います。

【1304】Re:【京王東】東京消防学校西

鬼熊 - 05/9/13(火) 16:00 -


	引用なし

	パスワード

＞系統番号の記述はなかったと思います。

系統番号は「渋６９」です。

【1283】【東急】バス　ｄｅ　Ｐｏｎ！　バスマスク

ぽんぽこ - 05/8/9(火) 23:45 -

引用なし

パスワード

・名前	： tokyu-busdepon.jpg
・サイズ	： 46.1KB

今日、日吉近辺に行ったところ東急バスのほとんどに見慣れぬバスマスクが・・・。

色合い等からちょっと遠くからは分かりにくく・・・日吉駅で停まっている車で確認すると、先日より神奈川地区の東急バスで実施されている「バス　ｄｅ　Ｐｏｎ！」のＰＲでした。
ＰＲにしては、ちょっと色と柄に問題があるようで・・・。
近寄らないとさっぱり何が書いてあるのかは分かりません。

ところで、このスタンプラリーを体験された方はいらっしゃいますか？
１コース制覇でチョロＱがもらえるようですが、これは今回用の非売品でしょうか？それとも過去に市販した分の在庫品でしょうか？当然バスのチョロＱだとは思うのですが、何のチョロＱでしょう？

【tokyu-busdepon.jpg : 46.1KB】

【1299】【東急】バス　ｄｅ　Ｐｏｎ！　景品

すぎ○ - 05/9/2(金) 15:15 -


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	パスワード

1コースクリアでもらえる景品は電車とバスの博物館の中で売られているチョロQとおなじもので、確か1300円＋税で売っていたと思います。ノンステップバスとアトムバスの2台セットでした。

2コースクリアの景品は500円分がチャージされたEdyカード(電子マネー)が送られてきました。

そのほかにも、小学生以下には運転席での写真撮影のサービスがあるなどかなり豪華なスタンプラリーでした。

【1284】【東武】デザインに小変化

ぽんぽこ - 05/8/12(金) 20:37 -

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・名前	： tobu2686NS.jpg
・サイズ	： 34.7KB

東武バス（セントラル）の最近導入された新車からデザインが若干変化しているのを発見しました。全体のカラーリングは同様ながら、前面に従来車は「ノンステップ」のカナ表記だったものが、白地に英文の筆記体？で「Ｎｏｎ－Ｓｔｅｐ」となり、その横に例の国交省標準のマークまで一体化したデザインが貼られ、両側面下部にも同書体で「Ｎｏｎ－Ｓｔｅｐ　Ｂｕｓ」が記されています。現在のところエルガでしか同種の記載は見ていませんが、他車種でも同様になっているのでしょうか？

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【tobu2686NS.jpg : 34.7KB】

【1292】Re:【東武】デザインに小変化

お好み玉子 - 05/8/26(金) 22:40 -


	引用なし

	パスワード

▼ぽんぽこさん：
>東武バス（セントラル）の最近導入された新車からデザインが若干変化しているのを発見しました。全体のカラーリングは同様ながら、前面に従来車は「ノンステップ」のカナ表記だったものが、白地に英文の筆記体？で「Ｎｏｎ－Ｓｔｅｐ」となり、その横に例の国交省標準のマークまで一体化したデザインが貼られ、両側面下部にも同書体で「Ｎｏｎ－Ｓｔｅｐ　Ｂｕｓ」が記されています。現在のところエルガでしか同種の記載は見ていませんが、他車種でも同様になっているのでしょうか？

　こんばんは、
地元（足立区）では天下御免の東武バス（笑）で目を引くものがあります。
新しく作られたこのステッカー、日野中型車で２台、新座営業所にあります。
東武指令様の「ＭＮＡ２」によるものですが、直りん禁止なので、ここでは文章だけになります。申し訳ございません。

【1288】京王バスの正式名称について

早77系統 - 05/8/21(日) 20:43 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、いつもたのしく拝見させていただいています
さて、京王バスは子会社化によりいくつか名称があるゆうですが
正式名称はなんと言うのでしょうか。バス車体には「KEIO BUS」
とかいてありますが、側面後部には、「京王電鉄バス」「京王バス東」
などありどのようにくべつされているのかわかりません。
このまえも新宿駅で路線バスで「京王電鉄バス」「京王バス東」と
また車両・車体色による会社の区別はありますか。
どなたかご存じのかたよろしくおねがいします

【1289】Re:京王バスの正式名称について

turbo

- 05/8/23(火) 0:23 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。お聞きの件について京王の会社概要のホームページで確認したところ、京王電鉄バスは都営大江戸線や多摩都市モノレールの開業等により、収支状況が厳しくなったことなどを受け、1997年に段階的分社化方式(人件費削減を図るためバス事業の収入に見合った賃金や労働条件を再構築する目的で新しいバス会社を設立し、その会社に京王電鉄バスの路線を段階的移管していく方式)を採用し、これにより京王バスが設立されました。したがって、現在は京王電鉄バスと京王バスと分かれています。ちなみに京王バスは京王バス東、京王バス中央、京王バス南に分かれています。運行エリア、事業内容については以下のとおりです。
１　京王電鉄バス
→エリア:多摩地区
事業内容:高速バス、貸切バス、路線バス運営
２　京王バス東
→エリア:都区内地区
事業内容:高速バス、貸切バス、路線バス運営
３　京王バス中央
→エリア:多摩地区
事業内容:路線バス運営
４　京王バス南
→エリア:八王子地区
事業内容:路線バス運営
なお、分社化の概要の詳細等についてはwww.keio.co.jp/company/gaiyou/keio50/3_03.htm
また、京王電鉄バス、京王バスの各会社の概要については、www1.keio-bus.com/keiobus/index.jsp をそれぞれご覧いただければと思います。
取り急ぎ書き込みましたので、万が一、間違い等ありましたら補足いただければ幸甚です。
長文にて失礼しました。

<KDDI-CA31 UP.Browser/6.2.0.7.3.129 (GUI) MMP/2.0＠wbcc5s12.ezweb.ne.jp>

【1290】Re:京王バスの正式名称について

早77系統 - 05/8/23(火) 18:20 -


	引用なし

	パスワード

▼turboさん：
>こんばんは。お聞きの件について京王の会社概要のホームページで確認したところ、京王電鉄バスは都営大江戸線や多摩都市モノレールの開業等により、収支状況が厳しくなったことなどを受け、1997年に段階的分社化方式(人件費削減を図るためバス事業の収入に見合った賃金や労働条件を再構築する目的で新しいバス会社を設立し、その会社に京王電鉄バスの路線を段階的移管していく方式)を採用し、これにより京王バスが設立されました。したがって、現在は京王電鉄バスと京王バスと分かれています。ちなみに京王バスは京王バス東、京王バス中央、京王バス南に分かれています。運行エリア、事業内容については以下のとおりです。
>１　京王電鉄バス
>→エリア:多摩地区
>事業内容:高速バス、貸切バス、路線バス運営
>２　京王バス東
>→エリア:都区内地区
>事業内容:高速バス、貸切バス、路線バス運営
>３　京王バス中央
>→エリア:多摩地区
>事業内容:路線バス運営
>４　京王バス南
>→エリア:八王子地区
>事業内容:路線バス運営
>なお、分社化の概要の詳細等についてはwww.keio.co.jp/company/gaiyou/keio50/3_03.htm
>また、京王電鉄バス、京王バスの各会社の概要については、www1.keio-bus.com/keiobus/index.jsp をそれぞれご覧いただければと思います。
>取り急ぎ書き込みましたので、万が一、間違い等ありましたら補足いただければ幸甚です。
>長文にて失礼しました。

早77系統です
ありがとうごさいました。さんこうになりました。

【1291】Re:京王電鉄バスの正式発足時期について

長１９

- 05/8/23(火) 21:00 -


	引用なし

	パスワード

▼早77系統さん：
　こんばんは。京王電鉄バスは京王電鉄のバス事業分社化によってできた会社です。京王帝都電鉄バスという会社はありません。下記リンクを参考にしてください。
http://www.keio.co.jp/news_release/newsr/index2295.htm
http://www.keio.co.jp/news_release/newsr/index030930v01.htm

　なお、URL表示先もご参考に。

【1279】【東急】恵３２の方向幕

品９０ - 05/8/1(月) 0:05 -


	引用なし

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東急瀬田営業所の方向幕に微細な変化があり、[等12]の等々力操車所ゆきの前面方向幕レイアウトが変わっています。また、側面方向幕の系統番号が、従来楕円の中に系統番号表示がされていたものが、現在は神奈川県内同様四角形の中に系統番号表示になっています。

[恵32]についてですが、長らく、「えびす駅」と駅名がひらがなで表記されてきましたが、今回の方向幕では、「恵比寿駅」と漢字表記になっています。側面、背面とも同様です。

【1282】Re:【東急】恵３２の方向幕

PLせつな

- 05/8/9(火) 0:12 -


	引用なし

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どうもです。

瀬田営業所の幕ですが、全交換がなされた模様です。
最近の東急での標準？である、「行き先の横に経由地表記」という都営方式に
なったようです。全交換するような路線改編はなかったはずですが、
一気に取り替えてしまったようですね。

「恵比寿駅」は気づきませんでした。ついに正式名(?)表記になったのですか…

【1269】西東京市　不発弾処理

VITO - 05/6/14(火) 0:37 -


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　西東京市東伏見３丁目８で見つかった不発弾の撤去作業が、７月１０日（日）に行われる予定です。

・「不発弾」発見並びに対策について（西東京市防災課）
　http://www.city.nishitokyo.lg.jp/kakuka/bosai/osirase/050610/index.html
・西東京市の畑に不発弾　７月に７０００人避難し撤去
　http://www.sankei.co.jp/news/050610/sha059.htm
・西東京の畑１トン不発弾　来月１０日撤去
　http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050611/mng_____sya_____006.shtml

　場所は青梅街道沿い、関東、西武のバス停「東伏見坂上」のすぐ北です。
　1998年、ほぼ同様の場所で不発弾処理が行われた際は、青梅街道が一部通行止めとなり、それにともない関東、西武が、運休や迂回運転を行いました。まだ発表はありませんが、近いうちに動きがあるものと思われます。

【1273】Re:西東京市　不発弾処理

VITO - 05/6/24(金) 0:28 -


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続報です。　避難日時は7月10日（日曜日）午前8時から作業終了（おおむね午後3時）までで、午前９時より交通規制が行われ、避難区域内への進入ができないほか、避難区域外においても、青梅街道・千川通り・伏見稲荷通りの一部が通行止めとなるとのこと（下記西東京市ＨＰによる）。【西東京市ＨＰ】「不発弾」撤去作業を7月10日に行います http://www.city.nishitokyo.lg.jp/kakuka/bosai/osirase/050610/index.html 【武蔵野市ＨＰ】西東京市東伏見３丁目で不発弾発見http://www.city.musashino.tokyo.jp/section/01030kouhou/news/fuhatsu2005/index.html 【練馬区ＨＰ】西東京市東伏見3丁目で不発弾が発見されました http://www.city.nerima.tokyo.jp/notice/050710/ 　西武新宿線はギリギリ避難区域を外れているため、運行に支障はないものと思われます。付近の関東バス、西武バス、西東京市はなバス（第３ルート）には大きな影響が出そうです。避難区域外においても通行止め区間があるため、もしかすると都営バスにも影響が及ぶ可能性も考えられます。

【1277】Re:西東京市　不発弾処理

VITO - 05/7/7(木) 23:07 -


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	パスワード

続報です。西武、関東の２社ＨＰで、正式発表がありました。

【西武バス】不発弾処理に伴なうバスの運休・迂回運行のお知らせ
http://www.seibu-group.co.jp/bus/fuhatsu/index.html

【関東バス】不発弾処理による運行一時変更のお知らせ
http://www.kanto-bus.co.jp/topics/fuhatudan.htm

なお、西武鉄道新宿線、都営バス（梅70)は、平常通りの運行を確認済みです。

ちなみに当日、西東京市の「エフエム西東京」（84.2MHz）は、午前9時から特別番組『不発弾処理情報』を放送し、安全宣言が出され避難が解除されるまでの間、交通規制や避難所など、処理作業に伴う様々な情報を随時報道。サイトのトップ・ページでも関連情報を掲載の予定。
http://www.west-tokyo.co.jp/~842fm/

また、武蔵野市の「むさしのエフエム」（78.2MHz）も、避難に関するお知らせや交通規制などの情報を随時放送。
http://www.musashino-fm.co.jp/

【1278】Re:西東京市　不発弾処理　　終了

VITO - 05/7/10(日) 14:07 -


	引用なし

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不発弾処理・撤去が無事終了しました。

運休・迂回していた関東バス・西武バスの各路線は、交通規制が解除され次第、順次、運行が再開される模様です。

不発弾処理・撤去の終了ついて（西東京市防災課）
http://www.city.nishitokyo.lg.jp/kakuka/bosai/osirase/0710/index.html

西東京で不発弾処理　７０００人避難、３０分で終了
http://www.kanaloco.jp/kyodo/news/20050710010010501.html

■▲

【1226】川中島のバスコレなんで国際興業が?

エコツムリ - 05/4/24(日) 1:40 -


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都営限定でもお祭り騒ぎになった
バスコレが今度は限定で、川中島バスバージョンを出しますが、
なぜか国際興業の池袋案内所で売り出すのかわかりませんね
http://www.alpico.co.jp/kbc/museum/80th/model_01/index.html
しかし川中島バスの長野県まで行かなくても買えるので、
また行列が出来たりして....

【1237】Re:川中島のバスコレなんで国際興業が?

ぽんぽこ - 05/5/5(木) 20:10 -


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>なぜか国際興業の池袋案内所で売り出すのかわかりませんね

そうですね。特に両社では高速バスの共同運行等の関係もないようですし・・・。
観光バスの駐車や給油で相互に援助関係にあるとか？
それとも商売熱心な国際興業の商事部あたりが商材として仕入れたか・・・？

ただ、過去の京阪・都営のオリジナルよりは長野の県民性なのか、当日完売どころか週明けでも在庫があった模様です。
地元でそれなりに在庫が出来たら、大阪・東京分が増えるかも知れませんね。
毎度の事ながら、なかなか良く出来ています。アルピコカラーは好きなので松電あたりも出してくれれば良いのにね。

【1238】Re:川中島のバスコレなんで国際興業が?

湯ったり乗ろう - 05/5/7(土) 23:16 -


	引用なし

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▼ぽんぽこさん：
>観光バスの駐車や給油で相互に援助関係にあるとか？
>それとも商売熱心な国際興業の商事部あたりが商材として仕入れたか・・・？

たしかに東京で売るように熱心に働きかけたとか
まったく関係なグループですし
アルピコグループ
http://www.alpico.co.jp/
ですしよくわかりませんね

>ただ、過去の京阪・都営のオリジナルよりは長野の県民性なのか、当日完売どころか週明けでも在庫があった模様です。

ネット情報では、長野駅は、当日分売り切れで次の日にも出すなどしていたようです。
私も車で長野まで買出しと思いましたが、いろいろな事情で
いけませんでした。
5/5軽井沢まで行ったのなら足を伸ばして買ってくれば良かったかなあ？
と思いました。しかし元都営車も多いのでほしいと思いましたが、
すでに都営バス限定コレとかもすでにホコリかぶってしまったままなので
買っても意味がないようなのでやめてしまいました。

>地元でそれなりに在庫が出来たら、大阪・東京分が増えるかも知れませんね。

そうなるといいですねしかしヤフーオク価格3000円で安定していますね
しかし検索すると今は、都営バス限定バージョンが見つかりません。
さすがに皆さん出しつくしてしまったのかなあと思ったりします。

でもバスコレも加熱になるのもいいのですが、
他の菓子玩具よりは、あまり販売しているところが少ないのが残念ですけどね...

【1258】Re:川中島のバスコレなんで国際興業が?

水５９巣鴨駅 - 05/5/29(日) 15:17 -


	引用なし

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▼湯ったり乗ろうさん：
>▼ぽんぽこさん：
>>観光バスの駐車や給油で相互に援助関係にあるとか？
>>それとも商売熱心な国際興業の商事部あたりが商材として仕入れたか・・・？
　私も購入できました。気になって関係を調べてみました。
国際興業五十年史を見ると、国際興業の社主であった故　小佐野賢治氏が松本電気鉄道の相談役を昭和３４年５月～６１年１０月まで就任していたとの記述がありました。これらが関係してたのかも。

【1259】Re:川中島のバスコレなんで国際興業が?

はたぼう

- 05/5/29(日) 21:59 -


	引用なし

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みなさん、こんばんは。

＞国際興業の社主であった故　小佐野賢治氏が松本電気鉄道の相談役を
＞昭和３４年５月～６１年１０月まで就任していたとの記述がありました。

それもそうでしょうが、松電のお偉いさんの誰かと
小佐野氏の親戚だっけかな？が確か親戚関係なんですよね。
国際興業の小佐野氏は、都内の某タクシー会社と仲良かったりと、
驚くところで、さすがの人脈をもっているようです。

【1263】バスコレ京王歴代カラーセット

ぽんぽこ - 05/6/10(金) 20:00 -


	引用なし

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トミーテックの「バスコレ」からオリジナルセットが登場予定です。
「国鉄バスセット」「都営歴代カラーセット」「都営ブルーリボンセット」に続き「京王バス歴代カラーセット」が８月発売予定とのことです。「京阪」「川中島」のような事業者特注版ではなく市販品ですが主にイベント中心の販路となるようです。詳細は↓

http://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/keiobus.html

【1276】ムック「バスホビーガイド」（バスコレ無...

ぽんぽこ - 05/7/1(金) 22:25 -


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雑誌「モデル・カーズ」の８月増刊号として「バスホビーガイド」なるムックがネコ・パブリッシングから発売されました。(1500円）

「最新バスモデルカタログ」
「ＴＨＥバスコレクション改造作品大集合」
「バスジオラマで巡る東京の風景」などなど

付録として、「バスコレ」第４弾・５弾に登場した「三菱MP218」「西工96MC(CNG)
」の無塗装バスがおまけ付き。（１冊に付き三菱or西工のいずれか１台）