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PLせつな
- 06/3/1(水) 22:46 -
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昨年から続く横浜市営バスの民間移管ですが、43系統の詳細なお知らせが出ました。東急に移管することは前々から発表されていたものの、ダイヤもこのほど明らかになりました。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/2006/0301.html
全体的にパターン化が図られ、かなり利用しやすくなっています（20,15,15,20,20,15,15分間隔という不思議なパターンです）。
43系統は、
●中山駅北口〜川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園
●中山駅北口〜川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園入口〜寺家町循環
●市が尾駅〜桐蔭学園入口〜三菱化成〜こどもの国〜奈良北団地折返場
の主に３パターン（それぞれに途中折り返しあり）で成り立っていますが、基本的なパターンは踏襲しつつ、全て[市43]系統とするようですね。番号を切り分けるかと思いましたがそうはしないようです。
所管は虹ヶ丘、出入は市が尾駅〜鉄町と寺家町経由甲神社入口止まりで行なうようです。
市が尾駅〜桐蔭学院は従来は青葉台でしたが、これも虹が丘持ちに変更されるようです。
中山駅北口発
始発5:55 終発22:40（休日22:35）
平日：69回（0）市が尾駅まで69回（△3）、寺家町循環６回（０）
土曜：61回（▼6）市が尾駅まで61回（▼1）、寺家町循環14回（△1）
休日：61回（▼11）市が尾駅まで61回（▼1）、寺家町循環14回（△1）
市が尾駅発 中山方面
始発5:30(!) 終発22:16（休日22:13）
平日：69回（0） 土曜：61回（▼1） 休日：61回（△1）
市が尾駅発 桐蔭方面 （改正前本数は東急と市営の43系統分合計）
始発6:14寺家町循環 終発23:02鉄町（休日22:56鉄町）
平日：93回（△10）うち桐蔭61回（▼4）、鉄町17回、奈良北9回（0）、寺家6回（▼1）
土曜：88回（△16）うち桐蔭51回（▼5）、鉄町22回、寺家15回（▼1）
休日：47回（△13）うち桐蔭24回（△6）、鉄町9回、寺家14回（▼1）
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王49上沼田団地
- 06/3/1(水) 23:29 -
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以前毎日お世話になっていた路線だけに、市営バスの上麻生線市が尾以北や桐蔭からの撤退は寂しい思いがします。
でも市が尾駅発中山駅行きの始発の早さといいサービス水準は高いですね。
始発は流れが速い上麻生線バイパスを回送してくるのでしょうか。
区役所対策と思われる市が尾駅〜鴨志田団地〜奈良北団地線も維持されるようですね。
43系統の中でも奈良北団地線はいつ乗ってもガラガラでしたから、収支面は大変厳しいと思いますが、交通弱者に対する配慮として歓迎できますね。
市が尾駅〜上鉄鴨志田口・鉄町間では、実質同一路線といえる[柿23]（市が尾駅〜柿生駅北口：小田急バスと共同運行）、[青27]（市が尾駅〜青葉台駅）も頻繁に走っているだけに、[市43]がパターンダイヤでも他系統と続行運転で空気輸送となってしまう心配がありますが、かといって他系統と間隔調整してしまうと、上鉄鴨志田口以遠がランダムダイヤとなってしまうジレンマがあり、難しいところですね。
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１つの系統番号で７つもの運行系統を持つ形になり、東急では珍しい形態ですね。
市営バスのややこしさも引き継いだようです。乗客案内上は大きな変化をしないほうがよいのでしょう。
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サザンクロス
- 06/3/12(日) 18:27 -
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横浜市営関連と言う事でもうひとつニュースです。
磯子営業所が受け持っている１１０系統（横浜駅−磯子駅−杉田平和町線）が４３系統と同じ日に横浜京急バスへ移管されます。
この移管によって、平日と土曜日の朝夕が若干減便されるようです。
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turbo
- 06/3/13(月) 23:49 -
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こんばんは。私の住んでいる周りでも，３０系統をはじめ，７１系統，２０３系統などの系統が次々と横浜市営から神奈川中央バスに委譲されました。
ところで，３／２６（日）をもって，横浜市営バス野庭営業所が営業を終了し，４／１（金）から廃止されることになりました。
これに伴い，バス停名が「野庭車庫」から「野庭中央公園」に変更になるほか，３／２７（月）から以下の系統で廃止，新設等が行われる予定です。
１ ４５系統関係
（１）深夜バス（港南台駅＜２３：３１発＞〜清水橋〜野庭車庫)を廃止し，港南 台駅前〜清水橋〜野庭中央公園の最終バスの時刻を２３：２４発に繰り下げ る（このバスは深夜バスではありません）。
（２）平戸〜芹ヶ谷間を廃止し，港南台駅前〜平戸の運行に変更（芹ヶ谷地区の運 行を神奈川中央交通へ移管することに伴うもの）。
２ ５１系統関係
深夜バス（上大岡駅→すずかけ通→野庭中央公園）が増便（現行２４：０８発 のあとに２４：４０発が新しく増発される）。
３ 新設路線
新たに１３０系統（港南車庫〜野庭中央公園〜上永谷駅前）が新設。本数等詳 しいことはわかりませんが，ルート等は以下のとおり
港南車庫〜港南車庫入口〜藤ヶ沢〜金井〜清水橋〜金井谷〜野庭団地東口〜野庭 中央公園（旧野庭車庫）〜野庭団地センター前〜ゆりの木通〜永野新橋〜上永谷 駅前（上永谷駅行き一部便は，丸山台中学校前，丸山台経由あり）
詳細はhttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/oshirase.html
以上長文で失礼しました。
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turbo
- 06/3/14(火) 0:15 -
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横浜市営バス関係でもうふたつ。
３／２７（月）から次の系統が神奈川中央交通に移管されます。
７７系統 横浜駅前〜芹ヶ谷
１３８系統 港南台駅前〜小山台〜本郷台駅前
１３９系統 上大岡駅前〜港南車庫入口〜本郷台駅前
また，同日から６９系統（芹ヶ谷〜上大岡駅〜港南台駅・磯子駅）も廃止されることになりました。個人的なことですが，６９系統は１時間ヘッドではありましたが，仕事等で港南台駅から芹ヶ谷行よく利用していたので，正直残念な限りです。詳細は市営バスのホームページを参照してください。http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/oshirase.html
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ぽんぽこ
- 06/3/16(木) 20:07 -
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本日(4/1)、行って来ました。
バス展示は、2台(4-4600(滝頭),9-2617(本牧))と、休憩用として4台
(0-3700(磯子),6-3596(港南),1-3737(港南),3-4599(港北NT)）が開放
されていました。
ほとんどのバスが、「横浜市営」の表示でしたが、1-3737は、途中から
「52 野庭車庫」に変わりました。
また、洗車場に、1台(3-3518(港南))があり、お客さんを入れて、洗車
体験をさせていました。
はまりんミニ地下鉄とミニバス、ふわふわ遊具は、子供に大人気で、
長蛇の列でした。
焼きそば、カレー、とん汁、ポップコーン等、出店が非常に充実している
イベントでした。
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NOBOさん、こんにちは。
そうですか、行かれましたか。
私も行く予定だったのですが、昨日来の発熱でダウン。
今週末は家から出られそうにありません。
なかなか充実したイベントのようで、残念でした。（；x；）
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サザンクロス
- 06/5/12(金) 2:33 -
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神奈川県の平成１８年３月２８日の記者発表によると横浜市営バス７路線の廃止を検討しているとの事です。主な対象路線は６１系統や９５系統、１０９系統等です。
それから、これに関連して民営バスへの路線移管は昨年度に引き続き実施されるとの事で、主な対象路線は４系統や５系統、８８系統等です。
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サザンクロス
- 06/5/24(水) 1:16 -
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横浜市営バス６１系統一部廃線のニュースが、タウンニュース横浜市金沢区版の５月１１日号の記事に掲載されていました。
廃線を実施する区間は「材木港入口−サブセンター前」「富岡バスターミナル−並木中央−産業振興センター前」「並木第三小学校前−なぎさ団地−リネツ金沢」の以上３区間。ただし、同系統の磯子・新杉田−鳥浜方面の路線に関しての運行は継続される。
廃線の理由は、長距離路線である事と各バス停留所からはシーサイドラインの各駅から徒歩圏内であるため、非効率と言える。更に営業収支はマイナス１億円１９００万円以上となっている。
今後は神奈川県生活交通確保対策地域協議会で横浜地域分科会を設置し、検討・協議を進展させた上で、今年１０月ごろには方向性が決まる予定。
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サザンクロス
- 07/2/5(月) 4:27 -
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こんな真夜中に書き込んで申し訳ないですが、横浜市金沢区内の市営バスについて取り扱います。
１つめは4系統（磯子駅〜追浜天神橋線）が3月下旬より横浜京急バスに路線移管されます。これは横浜市が発行している満65歳以上が利用できる敬老福祉乗車証（横浜市内の路線バス、市営地下鉄、金沢シーサイドラインの各全線にて利用可）が京急バス便に限り、追浜駅前−瀬ヶ崎間の利用が昨年4月より中止された経緯だろうと思われます。
２つめは（鳥浜町方面を除く）61系統（新杉田駅〜リネツ金沢線・金沢工業団地循環線）が4月より運行形態が変更となります。2年間の暫定運行として、系統番号を294系統に変更し、富岡バスターミナルの代替停留所として富岡並木地区センターが新設されます（富岡バスターミナルは94系統の起終点になっていますが、これによって一部経路を変更するかどうかは今のところ未定）。また、並木中央〜金沢工業団地と幸浦交番前〜リネツ金沢の2区間は廃止で、なぎさ団地。一日の運行本数は8本、時間帯は9時00分〜17時00分となります（実質的には大幅減便）。ただし、2年以内に一定以上の利用客が確保されない場合は全線廃止となる方針です。
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東急バスのホームページの時刻表を見ましたが、やはり虹ヶ丘営業所が担当するのを確認しました。
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市が尾住人
- 06/8/17(木) 1:33 -
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エコツムリ
- 07/3/16(金) 1:18 -
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本日３／１６から東急バスのみで
市が尾駅ー新横浜駅のみとなりました。
最終日休めたので運良く最後の３系統を満喫してきました。
ららぽーと横浜が本日オープンで付近は大渋滞でしたね
土日がと思いましたが、３系統は東急になりましたが、９５系統が
３／３１までなので池辺付近に出来たのでもろに延着しそうです。
３／１５の１８０５発の横浜駅西口の市が尾駅行き
【IMG_1144.jpg : 24.5KB】
【IMG_1143.jpg : 14.4KB】
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サザンクロス
- 06/10/14(土) 2:51 -
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横浜市交通局のトピックスコーナーで今日（10月13日付け）から掲載されていますが、107系統のうち「洋光台駅−栗木−氷取沢−金沢文庫駅西口線」と「磯子台団地始発栗木経由洋光台駅行き」の2路線が11月1日より横浜京急バスに移管されます。因みに洋光台駅以西並びに上中里団地循環路線は引き続き横浜市交通局が継続運行を実施するとのことです。
これに関連して、100系統（洋光台駅−上中里団地循環−新杉田駅線）が路線退出を予定していますが、内容の趣旨からやや外れるため、後程投稿いたします。
以上。
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サザンクロス
- 06/11/18(土) 6:02 -
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turbo
- 07/1/13(土) 1:29 -
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こんばんは。すでにご存知の方も多いかと思いますが，横浜市営バスは今春を中心に大幅な路線改編が行われる予定です。
12月26日に横浜市交通局がリリースされた内容によると，再編対象路線は58路線で
内訳は
１ 民営への移譲 9（路線）（東急，京急ほか）
２ 横浜市生活交通バス路線維持制度対象路線 19（路線）
（1）このうち民営事業者（神奈川中央交通，臨港グリーンバス（株）及び（株） フジエクスプレス）が運行する路線 5（路線）
（2）交通局が運行する路線 14（路線）
３ 暫定運行措置対象路線 13（路線）
これは現行の13路線を廃止又は一部廃止し，これに替わる路線を横浜市一般会 計から補助金を受けて、2年間暫定運行するもの
４ 全区間廃止 9（路線）
５ 一部区間廃止 8（路線）
となっています（ただし，一部系統ではすでに実施しているものも含みます）。
対象系統数が多いため，詳細は「市営バス再編対象58路線の再編内容決定について」のアドレス（http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/kettei.html）
及び「路線変更等のお知らせ」のアドレス
（http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/oshirase.html）
を参照していただければと思います。
以上，長文にて失礼しました。
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