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PLせつな
- 11/12/5(月) 21:10 -
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こんにちは。
少し調べものをしていたのですが、グリーンエコーのヘッドマーク・愛称板をつけた仕様車のことです。
現行は、もしかして以下の車だけになっているでしょうか?
思ったより少ないですね……。
K511〜516,518
L703
P490,491
これ以外では以下のものがありましたが、いつしか消えてしまいましたね。
D268, 270もヘッドマークをつけていましたが、引き継ぐ先はもうないのやら?
M198 (2005年12月に転入、2010年4月転出)
→転入直後にヘッドマーク・愛称板をつけるも、2008?年頃消滅?
M204, 205 (2009年4月に転入)
→転入直後にヘッドマーク・愛称板をつけるも、いつ消滅?
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@p02fdfc.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
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中京車輌
- 11/12/21(水) 20:46 -
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続きです。
Y-H220ですが、品川所属当時で尚且つ、渋谷から転属してきた当初で1度だけ「グリーンエコー」のサボを表示して[品93]系統運用に入ってるのを目撃したことがあります(まだLED化される前)。
港南に転属後は、昨年(2010年・平成22年)の9月19日に、あるイベントでビッグサイトに行った際に、珍しく(?)[虹01]系統に入ってましたけども、その時に、「グリーンエコー」の表示を出してました。何か[虹01]系統に入る旧V代車エコー仕様車を彷彿させるような光景(?)でした(実際に乗ったことがある)。
今年(2011年・平成23年)に入ってからは、9月10日に「グリーンエコー」の表示を出しながら、[品97]系統に入ってるのを目撃しました。
話が大幅にそれてしまいますが、江東のP代車で、「グリーンスター」の表示を出している車両を目撃したことがあります。近いところでは、南千住で「グリーンリバー」表示のK-N339がありますが・・・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.2; .NET C...@nttkyo378206.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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本郷学園
- 11/12/23(金) 22:43 -
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▼中京車輌さん:
>Y-H220ですが、品川所属当時で尚且つ、渋谷から転属してきた当初で1度だけ「グリーンエコー」のサボを表示して[品93]系統運用に入ってるのを目撃したことがあります(まだLED化される前)。
品川営業所は一時期都06を担当していたことがあり(主管は渋谷営業所)、この当時大塚支所から転属してきたエルガが「グリーンライナー」を出して都06に入っているのを見たことがあります。
これも話が脱線しますが、江東営業所が都07を受け持ち始めたとき、元都04用だったL−E422号車が、マークはグリーンスターで愛称表示が「グリーンアローズ」のままで運行していました。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7455.JP@118-86-21-197.ohta.j-cnet.jp>
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B-H212
- 12/1/5(木) 22:00 -
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久々に都01乗車したんですが、以前に除籍されたC 代以前の完全純正都市新バス車両が主体で走ってた頃が懐かしく思いますね。
たまたま、女性運転手にあたったんですが、丁寧で好感もてるとおもいます。
女性運転手が誕生したのが平成初期で渋谷営業所が最初で当時、テレビでも放送されてた記憶があります。女性運転手増えてほしいですね〜っ(^ー^)
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; 940P)@jig131.mobile.ogk.yahoo.co.jp>
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PLせつな
- 12/1/6(金) 19:50 -
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▼B-H212さん:
>久々に都01乗車したんですが、以前に除籍されたC 代以前の完全純正都市新バス車両が主体で走ってた頃が懐かしく思いますね。
>たまたま、女性運転手にあたったんですが、丁寧で好感もてるとおもいます。
>女性運転手が誕生したのが平成初期で渋谷営業所が最初で当時、テレビでも放送されてた記憶があります。女性運転手増えてほしいですね〜っ(^ー^)
C代は昨年度以前にすべていなくなってしまいました。
少し残念です。今はK,L代の三菱がメインですね。
女性運転手は、確か平成のはじめ頃、当初は新宿に配属されてニュースになっていた気がします。
今ははと委託になったので違うところに移ったと思うのですが、これ以外ですとおっしゃる渋谷や……あとは江東にいましたっけ?
なかなかここ最近は当たったことがないです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:9.0.1) Gecko/20100101 Firefox/9.0.1@p02fdfc.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
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B-H212
- 12/1/6(金) 22:52 -
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そうだったんですね
もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
もう、完全純正都市新バス車両は江東のE代と杉並から深川へ転属のE代日野車のみですか?
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; 940P)@jig131.mobile.ogk.yahoo.co.jp>
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PLせつな
- 12/1/7(土) 1:49 -
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▼B-H212さん:
>そうだったんですね
>もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
>もう、完全純正都市新バス車両は江東のE代と杉並から深川へ転属のE代日野車のみですか?
はとバス委託だともう少し数がいた記憶がありますが、どうでしたっけ……
(東急トランセみたいに、それをウリには特にしていなかったですが)
E代もかなりのコストダウン仕様ですが、都市新バス用名義で入った車輌としては
最後ですね。
おっしゃるとおり、E代の江東の日デと深川の日野だけですが、日デは残り6、日野は残り2です。本当に少なくなってしまいました。
詳しくはこちらでも。
http://pluto.xii.jp/bus/car/index.shtml
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:9.0.1) Gecko/20100101 Firefox/9.0.1@PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>
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B-H212
- 12/1/8(日) 10:09 -
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深川と江東の都市新E代車が全部除籍になったら、都市新バスとしての存在意義が…っていうのは私だけですか?
まだ、乗車したことはないんですが、RH01の車両の仕様で都市新バスとかだったら、文句ないんですけどね〜
個人的に。
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; 940P)@jig131.mobile.ogk.yahoo.co.jp>
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