都バス・談話室Ｒ

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【16331】1日限定？　それとも・・...[0] / 【16295】都08にHR[8] / 【15673】V代後期車(巣鴨)[154] / 【16258】交通系ICカードの相互利用...[0] / 【16249】西麻布バス停移動[0] /

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【16331】1日限定？　それとも・・・・・？

中京車輌 - 11/6/10(金) 20:46 -


	引用なし

度々の新規ツリー及びスレッドで失礼します。
9日の事ですが、田町駅東口で、
「[貸切]ナイキジャパン　ＣＳＩ」　と表示された車両が運行されてました。
車両は、Ａ-Ｒ544のみでしたが・・・、現在運行されているピアシティとか、
かつてのループＸのような類の系統なのか、ビッグサイト開催のギフトショーやエコプロダクツのようなイベント用の貸切なのでしょうか・・・・？　とりあえずの目撃情報なまでに。

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【16295】都08にHR

目撃者 - 11/5/29(日) 14:21 -


	引用なし

こんにちは、目撃者です。
自分は北、杉並以外はあまり、わからないので質問させて頂きます。

只今、都08でK586に乗車しているのですが、HRが運用されるのは珍しい事なのでしょうか？
大抵の都市新バスの系統は中型車は配車されないイメージがあるんですが…

また、自分が今まで都08で乗ったり、目撃したのは大型のﾉﾝｽﾃばかりなので、少し疑問だったので、書かせて頂きました。

【16297】Re:都08にHR

目撃者 - 11/5/29(日) 21:40 -


	引用なし

Ad-Greenさん、詳しいご掲示ありがとうございます。
南千住ではHRは使い勝手が良いみたいですね！

K585、K586は東京都のﾗｯﾋﾟﾝｸﾞみたいですね。

【16298】Re:都08にHR

三ノ輪車庫

- 11/5/29(日) 21:58 -


	引用なし

基本的には南千住では固定運用は存在しないと思っていましたが、私は日暮里からの錦糸町行１番バスで通勤しています。すると東武浅草駅で錦糸町からの日暮里行１番バスとすれ違うのですが、この日暮里行が必ずと言っていいほどＫ５８５かＫ５８６で運用されています。
　これって固定運用なのかな？と勝手に思っています。
　ただ、平日のみで土曜や休日には乗らないので平日ダイヤに限ったことです。また、先週までの平日２週間（２７日の金曜日を除く）はＨ代の幕車が日暮里からの錦糸町行１番バスに毎日運用されていました（１日のみＥ４２１が入った事があります）これって固定運用なんでしょうか。
　偶然にしては出来すぎです。
　また、帰りも平日の錦糸町１９時２８分発はＨ代幕車。３６分発は必ずＫ５８５か５８６が入ります。これも固定運用なんでしょうか。
　どうも最近　都０８は使用車両が固定されてきている気がします。
　

【16299】Re:都08にHR

目撃者 - 11/5/29(日) 22:24 -


	引用なし

三ノ輪車庫さん
こんばんは
自分が感じた事なのですが、里22と都08はｽﾍﾟﾗﾝ(P代とS代)が運用されてる感じはします。
南千住のJ-BUSはN337とN347位しか見ないんですよね(どちらも都08にて)。

J-BUSやふそうは東42が多いのでしょうか…？

HRが都08固定にはびっくりしました。

【16300】Re:都08にHR

目撃者 - 11/5/29(日) 22:26 -


	引用なし

先程の文末の部分、HRではありますが、K585、K586の都08固定です

訂正します。

【16301】Re:都08にHR

PLせつな

- 11/5/30(月) 13:42 -


	引用なし

▼三ノ輪車庫さん：

確かに、言われてみてみてみると、K585/586はほぼ必ず運用に入っているようですね。土日でも同様です（始発から出るダイヤではありませんが、一日中働いているダイヤのようです）
ただ、3月までは585/586というかHRはあまり入っていませんでしたので、ここ最近の固定？運用のようですね。深川のような路線にハリツケになっているのかな、という気がします。もしくは今年度から配車担当が変わって固定的につける趣味の人になったとか。

平成15年の半蔵門線の全通開業後、２～３年はHRの比率が少し上がった記憶があります。運用末期のZ代以外はHRが走っていたと思いますが、近年は混雑もあるのか大型車ばかりに戻っていました。この車だけ固定でつけている理由をきいてみたいですね。

【16304】Re:都08にHR

三ノ輪車庫

- 11/5/30(月) 23:13 -


	引用なし

ＰＬせつなさん、いつもお世話になっております。ご存知のようにＫ５８５・５８６は「ゆるっ都バス」のラッピング車で、その事と都０８に固定する事と関係があるのかはわかりませんが、あれだけ毎日車番の違う車が来ていた錦糸町発の日暮里行１番バス（錦糸町回送出庫）の車は１ヶ月以上この２台で固定されていますし、下谷警察回送出庫の１番バス（日暮里で折り返して二天門までは錦糸町への１番バスになり、私はこれに乗っています）は、３週間にわたってほぼＨ代車で、先週の金曜日がＮ代車、水曜日はＥ４２１でした。今まではＭ代車以降で毎日車が変わっていたのに、本当に運用担当の人の趣味が変わったとしか思えない付け方です。
　私に身近な系統は南千住では都０８のほかに上４６がありますが、こちらに運用されてた幕車が無くなっていますから上４６から幕車を都０８に振り替えたとしか思えません。
　余談ですが、別のコメントにも書いたように深川はほぼ固定運用で、錦１３の平日錦糸町発７時０４分の乙（深川車庫）はＭ２０８。
　１０分発の甲折返し（ＩＨＩ行）はＮ３９７。
　そして私が乗る１５分発の乙がＶ２９９。
　そして夕方の１８時３０分発業１０出庫便（業平橋駅行）はＴ２１７。
　豊洲駅から続行になる新橋発の本線業平橋行はＨ１４７。
　車庫１８時４３分発の門１９　門前仲町行はＫ６７７といった具合です。
　ここまで徹底している深川は見事ですが、車両数が多いから固定にせざるを得ないのかもしれません。
　さて、話を戻して南千住ですが、こう毎日都０８に乗っていて同じ傾向の車両に当たると南千住も固定運用になっていくのだろうかと思うと、少し残念な気がします。

【16311】Re:都08にHR

PLせつな

- 11/6/1(水) 0:42 -


	引用なし

▼三ノ輪車庫さん：

すみません、「ゆるっ都バス」のラッピング車であることに気付いていませんでした。そうすると、特別にダイヤもほぼ張り付けているという可能性もありそうですね。
[都08]ですが、M・P代がメインで他はH代の幕車がちょこちょこ入るという感じになっているかと思いますが、特にそれ以外の車は固定されていないように思います。

[上46]の幕車ですが、先週のちょっと調べていたところだと23日はH173、24日はH241、25・26日はなし、27日はE421/H174が入っていますね。

[都08]は23日はH171/175/176、24日はE421/H172/177、25日はE421/H177、26日はE421/H172/175、27日はH171/175といった具合です。

確かに08はちょっとH代の比率が多いようにも感じますが、所要台数の多さが[都08]は少し多いので、こんなものなのかもしれません。。
ただ、いずれかひとつの代を優先してひとつの系統に回すということはなく、なるべく代ごとの比率を系統ごとに均等にするように配車していることがうかがえます。

一時期の固定運用というと新宿車庫が有名でした。今や明らかに担当車制なのは品川くらいではと思いますが、どうなっていくのか興味深いところです。

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【15673】V代後期車(巣鴨)

T-F115 - 10/10/22(金) 15:59 -


	引用なし

P-V348(練馬200か2405）を確認しました。
しかもなぜか大塚の車庫から、研修中の表示を出し、10名ほどの乗務員の方を乗せて午前10時ごろ出庫するところを目撃です。
大塚は今期新車なしの筈がすでに前期ハイブリも入籍、これが大塚の乗務員さん用の貸し出しだとしたら、いずれ後期車も入るんでしょうか、不思議ですね。
（あるいは昨年の品川車みたいに、ハイブリV291は直ぐに、都バスコード通りの北辺りに転出とか？？）

【16148】Re:V代後期車(品川)

ぶっぴぃ - 11/3/26(土) 7:29 -


	引用なし

PLせつな様、いつも大変、お世話になっております。初めて発言をさせて頂きます。ぶっぴぃと申します。今後とも宜しく。お願い致します。

車両データの品川営業所のA-V326の欄が埋まっておりませんでしたので、ご報告をさせて頂きます。

　A-V326　品川200か　23-24

画像は後程、アップロードさせて頂きます。宜しく、お願い致します。

【16201】Re:V代後期車投入による転属（北）

はたぼう

- 11/4/10(日) 22:16 -


	引用なし

深川から転属したＨ１３８、
本日王４０で走ってましたので、やっとナンバーが
確認できました。

Ｎ－Ｈ１３８　練馬２００か２４８１　　です。

【16225】Re:V代後期車(まとめ)　最終版に向けて

Ad-Green - 11/4/20(水) 23:53 -


	引用なし

車輌データの登録番号が空欄となっている車輌の登録番号を報告します。

A-V326　品川200か2324
N-H138　練馬200か2481
N-V368　練馬200か2465
S-K680　足立200か2317
V-V381　足立200か2322
W-L762　八王子200か1433

【16231】Re:V代後期車(まとめ)　最終版に向けて

PLせつな

- 11/4/26(火) 1:44 -


	引用なし

情報ありがとうございます。
これでほとんど埋まりましたね。
残るはなかなか出てこないH137だけになりそうです。

#車両一覧も後ほど更新いたします。

【16232】Re:V代後期車(まとめ)　最終版に向けて

T110 - 11/4/26(火) 23:28 -


	引用なし

こんばんは。

車両リスト見て気づいたのですが、D252が臨海に出戻ったのが抜けています。
(時期はD251・260・262と同時期から見てますから去年暮れごろです)
平日によく東20で動いていますが、今まで完全に見過ごされていたようです。

【16257】Re:V代後期車(まとめ)　最終版に向けて

はたぼう

- 11/5/16(月) 21:17 -


	引用なし

>残るはなかなか出てこないH137だけになりそうです。

本日、王４０の運用に就いているＨ１３７を見かけました。
ナンバーは「練馬２００か２４８０」。

参考までにＨ１３８は王４１に就役していました。

【16259】Re:V代後期車(まとめ)　最終版に向けて

PLせつな

- 11/5/18(水) 23:45 -


	引用なし

情報ありがとうございます。ようやく動いてくれたようで……
最後の「？」が埋まりました。

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【16258】交通系ICカードの相互利用の合意

目撃者 - 11/5/18(水) 23:06 -


	引用なし

こんばんは、目撃者です。
この度、東京都交通局のHPに、交通系ＩＣカードの相互利用サービスを実施することに合意しましたという内容が、掲載されてました。

平成２２年１２月２０日に「１０の交通系ＩＣカードによる相互利用サービスの検討開始」についてご案内しましたが、このたび、表記の１１者において、平成２５年春から相互利用サービスを実施することに合意しましたのでお知らせいたします。

交通系ＩＣカードをご利用される全国のお客さまの利便性を大きく向上させる相互
利用サービスに、どうぞご期待ください。
１相互利用サービスを実施する交通系ＩＣカード
「Ｋｉｔａｃａ」（北海道旅客鉄道株式会社）、
「ＰＡＳＭＯ」（株式会社パスモ）、
「Ｓｕｉｃａ」（東日本旅客鉄道株式会社）、
「ｍａｎａｃａ（マナカ）」（株式会社名古屋交通開発機構及び株式会社エムアイシー）
「ＴＯＩＣＡ」（東海旅客鉄道株式会社）、
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）、
「ＩＣＯＣＡ」（西日本旅客鉄道株式会社）、
「はやかけん」（福岡市交通局）、
「ｎｉｍｏｃａ」（株式会社ニモカ）、
「ＳＵＧＯＣＡ」（九州旅客鉄道株式会社）
※（）内は、交通系ＩＣカードの発行会社です。
サービス開始時期は、平成２５年春を予定してるそうです。
３上記の交通系ＩＣカードが利用可能になる交通事業者
４相互利用サービスの概要
・各交通系ＩＣカード加盟店での電子マネーのご利用（「ＰｉＴａＰａ」を除きます。）
サービスの開始日や具体的内容については、まとまり次第、お知らせいたします。
との事です。
東京都交通局の公式HPから抜粋しました。

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【16249】西麻布バス停移動

Leaf - 11/5/10(火) 22:15 -


	引用なし

日曜日偶然みつけたのですが、
西麻布のバス停の、都01系統・渋88系統の渋谷方面が、5月9日より
現在の位置から外苑西通りをはさんで渋谷寄りに移動するとの看板がありました。
新しい位置を遠くから確認したところ、まだバス停はカバーに覆われていましたが、臨時の移動時に使うバス停ではなく普通のタイプのもの（コンクリに埋め込むもの）だったように見えました。

いつまで移動なのかという記載はありませんでした。永久移動なのでしょうか？
月曜以降まだ確認していませんが、とりあえず書かせていただきました。
写真などなくて申し訳ありません。

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