都バス・談話室Ｒ

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【9101】サトームセン前からヨドバシカメラ前へ・・・

こみゅー - 05/8/25(木) 7:17 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： newroute-aki26.jpg
・サイズ	： 42.6KB

おはようございます。
秋２６にとっては電気街が遠のく残念な結果になりました。
また付図のように運行経路が変わったため、休日は秋葉原駅→岩本町駅間が
短縮されたのに対し、平日は秋葉原駅→須田町間が延びてしまいました。
こんなことなら万世橋ＢＳを警察署付近に復元して、電気街口乗り入れ廃止を補って
ほしかったですが、パトカーの出入りに支障するのでしょうか。
ただ東４２乙は岩本町での転回が解消され、移転で電気街に近づきましたが。
（山崎製パン本社前で待機する姿も見納め・・・）

ところで秋葉原駅交通広場には秋２６＆東４２乙にくわえ、千代田区の福祉乗合タクシー
「風ぐるま」（日立自動車交通）が乗り入れますが、更にもう１台バス停用のスペースが
確保されています。
ポールはまだありませんが、現時点での僕の予想は：
・神田または上野エリアのコミュニティ路線ないし循環系統
（日の丸が無料循環バスの予備車を使って走らせる？）
・高速バス
（東北道・常磐道方面発着便が立ち寄る？）
・空港リムジン
（箱崎ＴＣＡＴから秋２６の休日ルートで延長運転できそう？）
さあいったい何が来るのやら。