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▼西葛２０さん：
>イチョウのもありますが、グリーンスターの座席のままの方が多かったです。
>イチョウは数台程度です（元都０７車に関しては）
私は西野第二線や山鼻環状線でイチョウ座席車に乗りました。
札幌市営大ファンの私ですが、後悔しております。
ＪＨＢになってから都営車で初めて利用した路線もあります。
ちょっと複雑な気持ちです。
ちなみに琴似営業所エリアは地元なのですが・・・。
ちなみに乗継券発行機は札幌市営のものをそのまま使っています。
去年までは料金表と料金箱も市営のものでした。
同時に都営も市営も味わえたので嬉しかったです。
国鉄の雰囲気も残っているし。
>>さて本題ですが、
>>なぜかＪＨＢの元都営車って車内の雰囲気がすごく暗いですよね。
>暗い理由は、ほとんどが元都市新バスなので窓ガラスにスモークが貼ってあるせいだと思います。また琴似にはＦＵＳＯの都市新バスもありましたし、他の営業所ではＨＩＮＯの都市新バスも走っていました。
なるほど、それは知りませんでした。
>>ＪＨＢ元都営車ですが方向幕はＬＥＤ化されています。
>>後幕は撤去、横幕は後部に移動されました。
>>（都営時代に横幕のあった箇所だけ窓が大きくなっています。）
>ＪＨＢの運転手は何でこんな変な形しているんだろう？と言っていました。
>どうやら幕があった事は知らなかったようです。
都営車は札幌市営車よりも運転しにくいと言っていた運転手もいたようです。
ハンドル操作がしにくいとか。
理由はわかりませんが。
>>ついこの前までは、
>>一番左前の席に貼られていた「幼児の一人がけはご遠慮ください」
>>という内容のステッカー（熊の絵付き）等がそのままになっておりました。
>>最近になって剥がしたと思われます。
>あれ？残っていましたよ。一昨日なので間違いないです。汚くなったので一部は剥がされたのではないでしょうか？
なるほど、そうでしたか。
運転手席の近くにも緑の字で書かれた都営時代のシールがありました。
アイドリングストップを呼びかけるラベルでしたっけ？
>>なお、現在は元札幌市営車のＬＥＤ化が急ピッチで進められております。
>>方向幕を全てＬＥＤにするようですね。
>
>幕車見ませんでした。運転手さんの話ですと全部切り替わったようです。
今、札幌圏の交通関係掲示板で聞きました。
完全ＬＥＤ化したようですね。
札幌市営幕は大好きですが、往復兼用でわかりにくかったです。
（都営幕と市営幕、もっています。どちらも宝物です。）
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