都バス・談話室Ｒ

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【5481】Re:東京国際女子マラソン2003での迂回etc

舞鶴 - 03/11/16(日) 11:07 -


	引用なし

おはようございます。

お役に立てれば幸いです。
本日は、実際の規制内容を確認してきたいと思います。

>気になる内容としては、東43や早81の迂回運行ですね。
>久々に茶51のプロムナードのような風変わりの運行が
>楽しめるのでしょうか。これも、昔だったらちゃんと
>迂回経路上に停留所があって停車できたのでしょうが……。
>駿河台下－小川町二丁目－小川町駅－鎌倉橋－大手町一丁目－
>東京駅北口だったかな？

そうですね。懐かしいルートです。
このルートをノンストップだとそこそこ楽しめそうですね。
臨時停留所を設置しないのは、ほとんど需要が見込めないのと、
規制時間が短時間ということもあるのでしょうか？
職員の手間と経費などを考えるとそういうことになる
のかもしれませんね。

>各地で路上展開など気になる事項が満載で、迷いますね。
>あとは、橋63の市谷～経産省の運転も、今までなかった気がします。
>あまり利用者はなさそうな雰囲気ですが……

そうですね。ほんとに迷います。
路上転回も各地で頻発しそうですし、迂回もあっと驚く
ルートがでてくるかもしれません。
全部を確認するのは不可能なので、厳選してうまく
確認できたらいいですね。
余談ですが、前回は東９８の経済産業省ゆきにチャレンジしたの
ですが、停留所掲示の規制時間内のバスがきても通常運行
だったりして、なかなかうまくはいかないんですよね。
橋６３の分断も前回は小滝橋方だけだったんですよね。
市谷以西は完全に陸の孤島化だったのですが、改善された
ようです。運行内容が半端でまあ利用者は少ないでしょうね。

幸い、天気も最高ですしいい規制日和ですね。では！！

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