都バス・談話室Ｒ

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【208】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響

元・浅草っ子 - 01/11/17(土) 20:05 -


	引用なし

＞舎人新線ですが
＞里４８は完全に並行している以上廃止は確実でしょう
＞また、江北地区に鉄道ができると王４０も何らかの影響がありそうです
今日、バイクを飛ばして見てきましたが、だいぶ出来あがってきましたね。
ほとんどの区間で並行する里４８は、新交通に転換されてしまうのでしょうか？
可能性があるとしたら、足立流通センターと新交通の駅は若干離れているので、
西新井か王子始発としたらどうだろうかと思います。（里４８にはなりませんが）
あるいは、舎人団地ということになりますが、あそこは国際興業が通ってますしね。
＞常盤新線については
＞東４２乙は不採算路線でもあり、確実に廃止されそうです
＞東４２甲は日本橋発着が消えて大減便の可能性が大です
東４２乙は台東区が助成して運営していますので、余程の事が無い限り維持されると
思いますが、めぐりんが石浜、橋場地区を走るようになってかなり乗客が少なく
なっているのは事実です。
東４２甲は最悪でも減便で済みそうです。
つくばエクスプレスは、私の住んでいる近所を走りますが、埼玉の部分はあまり工事の
進んでいる様子が見られませんが、本当に２００５年に開通できるのでしょうか？

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