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【16770】Re:現在のグリーンエコー仕様車について

光林寺前 - 11/12/15(木) 17:24 -


	引用なし

P代二両のエコーサボは，今年の夏頃（丁度バス特マスクを取り始めた頃だったかと思います）から反転されていたと記憶しています．運用の方は大雑把ではありますが，夏場は基本的に都市新バス系統へ就いていた筈です．今は若干田87での運用も増えているようですね．先週，今週と朝の田87で確認しています．

自分が朝夕に見るところ，K代のエコー仕様装飾車は比較的高頻度で都06に就いていたように思います．ただ，シャトル仕様装飾車はラッピングの関係(映画広告など)か，都01に入りやすい車両というのがありましたが，エコー仕様装飾車ではそういった傾向が殆どないので，運用がよりバラけやすいというのは確かでしょう．只，田87の朝夕はH代・F代・M代・N代で大体固められていたので，あまり入っていなかった筈です．

またシャトル仕様装飾車ですが，イレギュラーで都01(本線・折返・RH01)にH代が入る場合，比較的シャトル仕様装飾車が選ばれているように感じます．現に12月10日の六本木ヒルズ折返便・昨日14日のRH01便で，シャトルHM・サボのH153が運用されています．F代シャトル仕様車の運用もたまに入っているようですね．

余談ですが，Y-H220がエコーサボを掲出した状態で運行しています（本日品97にて確認）．別の車両かは不明ですが，先々週の反90でもやはり，エコーサボを掲出したレインボーHRが運行していました．エコーサボ付きレインボーHRが移籍した品川・港南で，他にもサボを出していた事例に心当たりが無かったので，参考までに．

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