都バス・談話室Ｒ

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【7833】Re:都バスの譲渡先

PLせつな

- 05/2/11(金) 4:03 -


	引用なし

どうも情報ありがとうございます。

記事のポイントは
●苫小牧市交通部は都営バスの中古10台を購入する「方針を固めた」
●お値段は暖房改造＋塗装込みで250万円/台。
●新車を買うと2,500万円はするので、１台の値段で10台とこれはお得
●購入するのはワンステップバス、'93～'95年車
というところですね。

'93～'95年車というのが何を指すのかにもよりますが、年式のことであると
考えるとやはりＺ～Ｂ代ということになります。標準床でない車輌は
カウントしてみると以下の通りになります。

・Ｙ代
リフト付超低床　８台　Y791～798（いすゞ・日野・三菱）
・Ｚ代
リフト付超低床　10台　Z368～377（いすゞ・日野・三菱）
・Ａ代
らくらくステップ３台　A531～533（いすゞ）
リフト付超低床　10台　A581～590（いすゞ・日野・三菱・日デ）
・Ｂ代
らくらくステップ14台　B655～668（日野・日デ）
リフト付超低床　10台　B743～753（いすゞ・日野・三菱）

ちょうどＺ～Ｂ代のリフト車（横長側面方向幕車のことですよね）は
10台ずつの導入となっており、他の方のおっしゃるとおり
これのいずれかをそのままもっていくのでしょう。
ただ、Ｚ代にせよ、除籍はもう少し先の話になりそうですので
実際に記事通りになるのはあと１年～２年くらい先の話、かもしれません。

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