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【221】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響
 PLせつな E-MAIL  - 01/11/22(木) 1:16 -

引用なし
   りんかい線や、半蔵門線の延伸については下でも話題にして、結論らしきもの
(というか予想か?)も出ているので、そちらもご覧いただけたらと思います。

個人的に、とにかくセンスもへったくれもなく廃止や減便という方法は好きでは
ありません。大部分かぶっているのなら仕方が無いですが、経路変更などで
被害を受けそうな系統を活かすことも考えてみると面白いかも、と思います。
(そういう意味で、センスのないめったぎり廃止が見られる中、錦28甲の転身ぶり
には交通局のセンスを感じます)

また、墨38や東42乙はもともと交通不便地域の解消や施設へのアクセスを目的として
自治体から補助が出ている系統であり、廃止という結論は性急すぎると思いますよ。

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【205】2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 綾67 01/11/17(土) 7:11
┣ 【208】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 元・浅草っ子 01/11/17(土) 20:05
┣ 【209】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 東京急行池上(自)営業所 01/11/17(土) 23:07
┣ 【213】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 のっぺ 01/11/18(日) 11:14
┣ 【221】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 PLせつな 01/11/22(木) 1:16
┗ 【228】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 Trumpeter-A 01/11/22(木) 22:21
┗ 【252】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 PLせつな 01/11/27(火) 12:01
┗ 【257】Re:2005年までに開通予定の鉄道路線の都バスへの影響 Trumpeter-A 01/11/27(火) 20:26

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