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本日(12/6)は休みだったので、話題の平日朝夕のみ運行の新設路線[錦18]に乗っ
てきました。
新木場駅での[錦18]は、明治通り沿いに位置する[木11]東陽町駅方面と同じバス
停から発車します。
バス停の後方には、1台の回送車が静かに停車していました。
このバス(S-Z233)が、夕方の第一便、16:02発錦糸町駅行きとなりました。
前面の方向幕は「錦18 西大島駅・錦糸町駅」、側面は「錦糸町駅←亀戸駅通り
←西大島駅←境川←日曹橋←新木場駅」だったと思います。
[木11]の発車直後でしたが、10人程の乗客があり、[錦18]を待っていた乗客の姿
も見られました。
バスは明治通りを順調に進み、[木11]と分岐した日曹橋での乗客は15人程になっ
ていました。
その後は、前方を[都07]が走行していたこともあり、乗客は増えませんでした。
終点・錦糸町駅までの乗客は10人程でしたが、私以外にも乗り通した人の姿が
ありました。新木場駅から32分とまずまずの運行でした。
城東地区からりんかい線へのアクセスを目的とした[錦18]のようですが、日中の
運行の必要性はないのでしょうか？
久しぶりの深川の18番、私は好きですが...。
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- 02/12/6(金) 20:58 -
