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現在仕事の出張で、名古屋に潜伏しています。
食住会社持ちで快適です。
地下鉄も宿舎から徒歩１０分で快適です。
一応東京圏とあるので東海圏は、どうなのかと思い管理人さんのレスを
待ちたいと思います。
さてやはり出張であれば名古屋市営バスに乗るしかないと
バス乗りマニアの血が騒ぎ日曜日に朝から、名古屋市営一日券で乗ってきました。
変わったのは、名城線が砂田橋ー名古屋大学開通に伴い。
バス路線が統廃合されてしまったことと。
赤字対策のためか、都営の大江戸線環状部開通に伴う減車同様に
１６０台も減車したという点だと思います。
年間４６億円のバス事業の赤字は、都営より重荷になっているように思います。
しかしバスの時刻が、１時間に１本もしくは、３０分に１本で参りました。
今回は基幹バスは時間の関係で乗りませんでしたが、
通称マニア路線が多いような
特に平日朝のみとか一日２本だけとか
かなり乗りたいような路線が多かったです。
車両自体も４社あり、都営にはほとんど見かけない。
日野のＣＮＧノンステップバスがかなり走り回っています。
出張の期間は未定ですが、この出張中にいろいろ
乗り歩きしたいと思います。幸い２／８の日曜日が
名古屋環境っぷの日なので６２０円でバス地下鉄乗り放題などあるので
乗り歩きしたいです。
ただ名古屋市営バスは、近隣の市町の所まで区域外営業しているのは、
大阪市営同様にいいところですね
しかし尾張旭市の印場駅で接続待ち５８分はつらかったですが、
駅前になにも無く。しかたなく名古屋に店が多い「藤一番」で
ラーメンをすすって時間つぶしした当方です。
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