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http://www.tobu-bus.com/rosen/nippori_toneri200803.html
にでていますが、
http://www.tobu-bus.com/rosen/n_toneri/k05_po_ura.pdf
見ると毎時2−3本なのですが、
特に平日の5:41というとんでもない時間に始発が
江北駅からでます。
現時点でもあの付近では、里48系統でも600が始発なのに
さらにライナーが出来ても5:50以降なのに
3/31(平日から)
5:41からバスが走る地域となります。
この時間からバスが走るのは相当少ないですよね
しかも本数から新日本観光も脅威ではないのですかね
ただ路線を考えても里48地域から東武バスで北千住よりも
やはり日暮里方面に流れてしまうと思いますね
西日暮里に出れば千代田線もあるし
しかしこちらも国際興業の新田再開発地域の路線同様に
今までの都営地域に殴りこみをかけたかんじですが
もともとあの付近も東武エリアだったのですが
あまり積極的でなかったからでしょうね
まあ個人的にはこの路線は、すぐに減便で消えて行ってしまう気がします。「笑」
実際扇地域から土手下付近も新日本観光バスで降りている人は少ないし
乗る人も少ないから事実上は、
いすみ記念病院からの北01系統の補助系統しかつかえないように思います。
それよりは、北03系統と一緒にして
北千住駅ー西新井駅ー西新井大師ー江北駅ーいすみ記念病院ー北千住駅
という循環系統にすれば利用者でるはずだと思います。
合併して
北05循環でもして西新井駅先回りと江北駅先回りと
して走らせたほうが個人的にいいように思うのですが....
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