| |
どもども、新掲示板開設おめでとうございます。
あまり、都営以外の路線のネタというのは知らないのですが、せっかくですので知ってる話を少々…。
上で、北天幻龍氏が神奈川を書いてましたので対抗して(笑)、最近の私の仕事場、埼玉県内の話でも書き込もうと思います。
さて、埼玉県内といえば最近東武バスの縮小が話題ですけれども、免許維持なのか以外と隠れたところに一日１本なんて路線があったりします。
有名なところでは、草加市東北部、越谷・三郷・吉川の三市に隣接する柿ノ木二区。
ここに来る路線は三路線有るのにどれもこれも一日１本とか片方向のみという凄まじさです。
新01：新越谷駅→柿ノ木二区（平日土曜片方向のみ１本）
柿01：松原団地駅東口〜柿ノ木二区（一往復のみ）
草加08：柿ノ木二区→草加駅東口（片方向のみ二本）
あとは、
松03 松原団地駅東口〜三郷駅
も一日一往復でけなげに残っていたりもします。同じ松03でも松原団地駅から途中の上彦名折り返しは比較的あるんですけどね。
今度はぐっと西部に飛んで、西武バス。
狭山市駅から東の狭山台団地へは狭山市駅東口から狭山30や狭山31が頻発していますが、どういう訳か一日に１〜２本だけ団地とは反対側に面した狭山市駅西口から西武線の線路を乗り越して狭山台団地に向かう路線、狭山32があったりします。
ちなみにこの狭山32、バス車内の路線図にも書かれているし、狭山市駅西口のバス停にもしっかり時刻表が掲示してあるにもかかわらず、市販の西武時刻表(巻末に西武線各駅発の西武バス時刻表を掲載)には記載されていないと言う悲運な路線だったりします。
＞そういえば、都営は路線権確保の運行というのがあまり見当たりませんね。
以前、某氏との会話の中で回送区間で路線免許維持してるのでは？という話をしたことが。
元の話は、東43の向丘二丁目始発東京駅北口行の回送ルートは、北車庫から王子駅−本郷通り−駒込駅経由っていう茶51の廃止区間使うんだよね。っていう内容だったんですけどね。
この王子〜駒込間は回送車だけの通るルートになっちゃいましたから、これってもしやなんて話になったんですよ。
|
|
- 02/5/25(土) 22:46 -
