バス路線・談話室

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【12】路線権確保といえば、やっぱ神奈川でしょ

北天　幻龍

- 02/5/25(土) 21:00 -


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新掲示板開設、おめでとうございます。
いや～、他社さんの路線もOKなんですね。

東急バスで入庫便で、私が思いつく路線と言えば、
渋11＠瀬田営業所所管時の渋谷駅～瀬田営業所入庫便ですね。
車内路線図も停留所の路線図にも掲載されず、最終のみひっそりと営業していたのを覚えています。

あと、路線権確保といえば神奈川県ですね。
神奈中は語りだしたらきりないので、観光地・箱根の話でも。
箱根山戦争で、路線権確保はもとより、箱根山自体の利権争いをしたという話は有名ですが。(知っている人は少ないだろうなぁ)
それを除いて、単純に路線権確保と言う意味合いでは。
箱根登山鉄道が、山梨県の山中湖(旭が丘)まで１日１本の路線を運転。
富士急行バスが河口湖駅から宮ノ下まで１日１本の路線の路線を運転していました。
これは、大昔に小田原駅～河口湖と言う路線があった名残らしいです。

他にも東海バスが、箱根登山鉄道(現・沼津箱根登山バス)の沼津駅～三島駅線に１日１本だけ乗り入れて運行していました。
このように都市部ではなく、観光地でも１日１本の路線は存在したのですが、その理由は定期観光バスの関連でしょうか。

そういえば、沼津に箱根登山バスが走っているのですが、大昔に小田急電鉄が沼津まで延伸する計画があったから、その関係で運行していると言う噂を聞いたことがあります。

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