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はじめに訂正です。
渋８８のバスは「虎ノ門」交差点を右折し到着の誤りです。
また、渋８８の折返し方法で「霞ヶ関２」左折後は、あと
は直進でそのまま「虎ノ門２」から営業となります。
失礼いたしました。
さて、本題にもどります。
私はその後東京駅に向かい、＜東４３＞の迂回に乗車して
まいりました。１３：５７発の荒川土手ゆきに乗車。
定刻発車で乗客は５名ほど。北営業所の職員の方が１名
添乗されてました。また乗車時には「このバスはマラソン
のため迂回いたしますので、駿河台下まで止まりません。」
と丁寧に対応されておりました。
迂回ルートですが、せつなさんの予想通りドンピシャでした！
あの往年の鎌倉橋ルートが見事に復活しました！
距離も結構あって充分に楽しめました。バスは「淡路町」
交差点を左折し、「駿河台下」交差点を右折するというルート
でしたが、途中でなんとちょっとしたハプニングが発生！
バスが「小川町」まできた時、なんと交通規制が新たにしかれ
右左折しかできないようになっていたのです。どうやら規制
開始直後のバスに私は乗車したようです。これはこれは！？
もちろんバスは当然ながら直進なのですが・・・さてどうなる
ことかと見ていると、添乗職員がバスを降りて（あぶない！）
規制担当の警官（白バイの警官）のところまでなんとか
かけよって急遽交渉を開始！
その間、バスは「小川町」の交差点で立ち往生。うーん、
恐るべしマラソン・・・と思っていた矢先、職員の方が戻って
こられ無事に？バスのみ直進ＯＫの許可をもらい、ふたたび発車！
小川町→駿河台下はバス１台の貸しきり走行と相成りました。
駿河台下まで無事？たどり着くと、１名乗車し添乗されてた
さきほどの職員の方はここで降りられました。たぶん、今度は
東京駅北口ゆきのバスにまた添乗するのでしょう。
いやはや職員の方も大変ですね。お疲れ様です。
私はその後本郷三丁目駅で下車し、大江戸線で一路若松河田へ
と向かいました。最後に＜早８１＞の迂回にチャレンジです。
「河田町」のバス停にはなにも掲示がなく、バスも外からは
なにも貼ってなく少々不安だったのですが、乗車すると車内
表示機の下に張り紙があり「マラソンのため荒木町〜四谷３丁目
はとまりません。迂回いたします。」と書かれてました。
車内はなかなかの混雑でしたが、運良く着席することができました。
バスは「市谷仲之町交差点」を発車すると、いよいよ迂回開始です。
「合羽坂」交差点を右折。白６１ルートをたどります。
バスは「曙橋」「市谷富久町」と白６１のバス停を通過し、その
先の「富久町」交差点を左折。すぐ先の「大木戸坂下」交差点を
左折し、新宿通りを越えて正規のルートにもどり「四谷４丁目」
に到着。どうやら、「四谷３丁目」も迂回するとは思わなかった
乗客の方がけっこういたみたいで、たくさんの乗客の方がここで
降りられてました。その時ちょうど逆方向の「早大正門」ゆき
とすれ違いましたが、そのバスは正規の通り「四谷四丁目」交差点
を右折していきました。
このような片方向のみの迂回というのは珍しいですね。
いい体験をさせていただきました。
今回は、昼前から夕方までの短時間でこれだけ乗ることができ
大成功！で終わることが出来ました。
最後に一言。「御成門」ゆきはもうみられないのでしょうか？
それだけが心残りでした。
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