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平成15年度に、こんな車両転属がありました。
まずは杉並のはとバス委託にともなう日野HIMRの転属。杉並にはHIMRが16台在籍していたのですが、特殊な車両である故にメンテナンス上の理由で、品川と葛西(→江戸川)のディーゼル車とトレードされたほか、目黒(→港南)や、何と渋谷にも転属していました。
X516、Y785、786、Z331:杉並→品川
Y669〜672:品川→杉並
Z323〜328:杉並→葛西(Z323はトレードではない)
Z246、305(もとDPF試験車)、306、C187、783:葛西→杉並
Y784、Z320、329、330:杉並→渋谷
Z321、322:杉並→目黒
次は、「都07」の移管にともなう移動。葛西で単独所感していた「都07」は、2003年4月に大部分を江東に移管(同時に境川操車所を廃止。代わりに江東所感だった「都04」を深川に移管)、葛西にいた「都07」専用車だったX代車が江東と深川に転属、葛西にはX620〜630が残っていました。かつて貸切車(日野セレガ)が在籍していた江東にとっては日野復活といった格好でしたが、わずか5カ月で廃車となっています。
X605〜610:葛西→江東
X611〜619:葛西→深川
深川に移ったX611〜619は、前面のシンボルマークや愛称表示を「グリーンアローズ」のものに取り替えて運行していましたが、これらもと「グリーンスター」車、「都03」や「都05」では違和感はありませんでした。
※文字が化けてしまい、大変失礼致しました。
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