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こんにちは、三ノ輪車庫です。毎日見ている車庫に小変化や気付いた事がありますので、「小ネタ集」として北天さんのツリーにぶら下げさせていただきます。
宜しくお願い致します。
通勤利用での朝の風景を中心にリポートしていきます。
★固定運用に変化
●千住＝草４３の三ノ輪駅止まりから浅草寿町へ回送する１台と、車庫から寿町へ直接回送する１台は、どちらがどちらかわかりませんが、
１台目＝Ｋ６０８、２台目Ｋ６０７が固定運用でしたが、最近はちょくちょく他車が運用に入ります。月〜金の平日運用に限ると先週はＫ５９４のほか、Ｍ１４７、Ｍ１９４といった大型車もこの運用に就きました。（先週はお盆の関係で水〜金のデータです）
先々週はＫ６００、Ｋ６０１、Ｋ６０６が入っていますが、この週はすべてＫ代中型ロング車のみの運用でした。
今週は中型ロング車のみでしたが、Ｋ６０５、他にはＫ５９４、Ｋ５９７が入っています。
●南千住＝乗車する錦糸町駅行はＨ〜Ｖ代までランダムに使用されますが、一時よく使用されたＨ代幕車や折戸車の運用は少なくなっています。
一方の東武浅草駅で行き違う、朝一番の日暮里駅行は「ゆるっ都バス旅」ラッピングのＫ５８５、５８６の固定運用でしたが、今週は火曜日にＳ７０３、水曜日にＨ１７３が使用されています。
●深川＝Ｗ代投入のせいか固定運用に変化が生じています。
７時０４分１３乙 固定はＭ２０８ですが、昨日金曜日はＭ２０7が使用されました。接続の関係で未確認の日も多い便です。
７時１０分１３甲折返（ＩＨＩ）固定はＮ３９７ですが、今週の月曜日にはＳ１７２、火曜日にはＮ３９９が使用されました。
７時１５分発の１３乙はかつてＶ２９９が固定で使用されていましたが、８月９日を最後に見られなくなりました。その後はＳ１７３、Ｓ１５７、Ｖ３０６、Ｓ１５６と担当車番が変わり、今週月曜からはＮ３９１が毎日やってきます。この車を私的に「固定運用」と認定するかは２９日以降の運用を記録し、９月２日まで同じ車が来るかどうかを確認するまで待ってみようと思います。
なお、三ツ目通りの辰巳駅〜辰巳団地間は錦糸町・門前仲町方向が使用する側道が共同溝工事で通行止めのため、本線を通行しています。
９月末までの予定で工事が進められています。
各停留所には誘導員が立って乗降客の誘導を行っています。なお、錦１３の辰巳一丁目バス停は現行通り側道停留所を利用しています（工事区間外のため）
●青戸＝運用ではなく、上２６の入出庫の件ですが、上野公園からの入庫が浅草二丁目止まりから隅田公園まで延長されて、入出庫ルートも言問橋を渡って水戸街道に入る（入庫）水戸街道から言問橋を渡って隅田公園から営業（出庫）と思いきや、そうではないようです。
というのも毎朝本所吾妻橋交差点で浅草通りへ右折する上２６の出庫車を見るからです。
見るのは右折までなので、吾妻橋を渡って江戸通りへ右折するか（右折禁止交差点だが、路線バスは除外されている上に規制時間は８時〜２０時なので規制時間外）駒形橋を渡って駒形二丁目交差点を江戸通りへ右折するかまでは未確認です。
一方の入庫ですが、吾妻橋を渡って本所吾妻橋交差点を左折して三ツ目通り〜水戸街道へ入る光景をよく見ます。
なぜすんなり言問橋から入らないのかは謎です。
以上通勤途中に見た小ネタをまとめてみました。
長大なボリュームになって読みづらいかもしれませんが、御容赦下さい。
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- 11/8/27(土) 12:54 -
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