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本日の夕方、さっそく[都02乙]に乗車してきました。
時間がなかったので、伝通院→東京ドームシティの乗車だけだったのですが
乗っていた便は10分程度遅れていたようで、そのまま急ぎの運転で
富坂を下ります。文京区役所手前を右折すると後楽園駅あらため「春日駅前」に
停車しますが、例によってここで乗客は全員降りてしまいました。
バスはそのまま東京ドームを右手に見ながら道なりに進み、白山通りのところで
左折し、壱岐坂下あらため「東京ドームシティ」で終点となりました。
普通でしたらここで時間調整を行うのでしょうが、遅れていたためすぐに発車。
お婆さんが一人乗り込んだのみで、慌ただしく出て行きました。次の春日駅から
お客をいっぱい乗せるのでしょう。
目の前には東京ドームシティの入り口がありますが、バス停の側にある施設は
階上に建つ観覧車とジェットコースターと恐怖の館くらいで、むしろ
「ラクーア前」とでも言ったほうがよさそう……かも。
停留所名を変えただけで取り扱いも変わっていませんが、行き先になることで
まあまあＰＲになりそうです。
幕はすげ替えるかと思っていたのですが、最後の国展02の下に８コマ
（池袋〜ドーム、池袋〜車庫、車庫〜ドーム、大塚〜ドーム）足して
います。[都02]はついに単一系統で19コマを達成し、[王40]を抜きました。
といってもかつての[新小29]の33コマには及びませんが。
表記は「都02乙 春日駅・東京ドームシティ」と経由地表記が復活、
東京ドームシティ行きは背面にも「春日駅経由」と入ります。
一ツ橋発着は見ていないのですが、側面に東京ドームシティが
入っているのかどうか……？
#論文を読んでいる間に世間では11月になっていたようで、
#そろそろニュースページを更新します……。
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- 04/11/2(火) 3:42 -
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